-
公开(公告)号：KR1020110003778A
公开(公告)日：2011-01-13
申请号：KR1020090061221
申请日：2009-07-06
Abstract: PURPOSE: An infrared sensor apparatus for measuring vehicle temperature by adopting multi-division measurement method is provided to generate individual temperature information for each division region through the adoption of multi-division measurement method. CONSTITUTION: An infrared sensor apparatus for measuring vehicle temperature by adopting multi-division measurement method comprises a lens unit(100), a chip unit(120), and pin units(130a,130b,130c,130d) and a wire(110). The lens unit is made of a resin material and collects and transmits the external light from the outside. The chip unit is arranged at a rear portion of the lens unit to generate a temperature value by sensing the infrared ray received thorough a lens. The chip unit converts the temperature value into an electric signal, and the pin units are connected to the rear portion of the chip unit.
Abstract translation: 目的：提供一种采用多分割测量方法测量车辆温度的红外传感器装置，通过采用多分割测量方法，为每个划分区域生成单独的温度信息。 构成：采用多分割测量方法测量车辆温度的红外传感器装置包括透镜单元（100），芯片单元（120）和引脚单元（130a，130b，130c，130d）和导线（110） 。 透镜单元由树脂材料制成，并从外部聚集和透射外部光。 芯片单元布置在透镜单元的后部，以通过感测通过透镜接收的红外线来产生温度值。 芯片单元将温度值转换为电信号，并将引脚单元连接到芯片单元的后部。
-
公开(公告)号：KR1020150144369A
公开(公告)日：2015-12-28
申请号：KR1020140072637
申请日：2014-06-16
Applicant: 기아자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은, 호형의모양을갖고양단에서후방으로크러시박스가결합되는범퍼빔의구조에있어서, 상기크러시박스가결합되는위치에서전방으로컵모양의강화부가돌출되는범퍼빔; 및상기범퍼빔과크러시박스사이에장착되는보강재;를포함하며, 상기보강재는강화부가마주하는지점에서홀이타공되고, 상기홀의테두리에는전방을향하여보강리브가돌출된것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명의범퍼빔은충격완충성능이우수한 GMT재질로재조되되강화부가일체로돌출형성되도록구성되어단차발생을억제할수 있는효과가있다. 그리고, 보강리브가형성된보강재가결합됨에따라상기강화부를지지하며범퍼빔의측방향밀림을방지하고, 크러시박스의비정상적인변형을방지할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有弧形形状的保险梁的结构，并且其两端结合到后方的挤压箱。 保险杠梁的结构包括：一个保险杠梁，其中一个杯形加强件在与该挤压箱组合的位置处向前突出; 以及安装在保险杠梁和挤压箱之间的加强件。 加强件具有在面向加强部的位置上冲压的孔，并且加强肋在孔的框架处向前突出。 本发明的保险杠梁由具有优异的冲击冲击性能的GMT材料制成，并且具有一体地突出的加强部，从而可以抑制台阶发生。 当具有加强肋的加强件组合时，缓冲梁的结构可以防止缓冲梁通过支撑加强部而被推向侧面，并且可以防止挤压箱的异常变形。
-
公开(公告)号：KR1020130085567A
公开(公告)日：2013-07-30
申请号：KR1020110140150
申请日：2011-12-22
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 박준규
CPC classification number: B60R11/0217 , B60R2011/0024
Abstract: PURPOSE: A woofer mounting structure for a vehicle is provided to increase rigidity by forming first and second reinforcing parts in the ends of a reinforcing member and a panel. CONSTITUTION: A woofer mounting structure for a vehicle comprises a reinforcing member (10). The reinforcing member has a first bent part to generate a stepped portion along the circumference of a ring-shaped base surface with a center hole. The reinforcing member is coupled to one side of a panel (20) to support the edge of a woofer. The panel has a second bent part (23) so that the reinforcing member can be face-contacted to the circumference of the panel. The first and second bent parts are separated to form a space between them.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的低音扬声器安装结构，以通过在加强构件和面板的端部中形成第一和第二增强部件来增加刚性。 构成：用于车辆的低音扬声器安装结构包括加强构件（10）。 加强构件具有第一弯曲部，沿着具有中心孔的环状基面的圆周产生台阶部。 加强构件联接到面板（20）的一侧以支撑低音扬声器的边缘。 面板具有第二弯曲部分（23），使得加强构件可面对面板的圆周。 第一和第二弯曲部分被分离以在它们之间形成一个空间。
-
公开(公告)号：KR101125337B1
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100084853
申请日：2010-08-31
Applicant: 기아자동차주식회사
CPC classification number: B60N3/002
Abstract: 본 발명은 차량의 후석 테이블 어셈블리에 관한 것으로서, 후석 콘솔의 전방에 위치하며, 테이블 힌지부를 중심으로 접철된 상부 테이블 및 하부 테이블로 구성된 후석 테이블과; 상기 후석 콘솔에 마련되어 상기 후석 테이블의 락킹을 유지 또는 해제시키는 락킹 유닛과; 상기 후석 테이블이 상기 후석 콘솔의 상측에 고정된 회전축(X축)을 중심으로 상향 회전된 후 고정되기 위한 회전 유닛과; 상기 회전 유닛 및 상기 후석 테이블에 연결되어 상기 후석 테이블이 스위블링축(Z축)을 중심으로 스위블링 가능하게 하는 스위블링 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 후석 테이블이 전석 시트백의 배면에 장착되었던 종래와 달리, 전석 시트가 전방으로 이동하더라도 후석 테이블과 탑승자 사이의 거리가 그대로 유지되므로 사용상 편리할 수 있다.-
公开(公告)号：KR100857203B1
公开(公告)日：2008-09-05
申请号：KR1020070093515
申请日：2007-09-14
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 박준규
IPC: B60H1/00
Abstract: A heater control of a vehicle is provided to reduce the number of elements and a manufacturing cost by using one dial knob. A heater control of a vehicle comprises a dial knob(100), a pinion unit(200), and a plurality of rack units(300). The dial knob is exposed on a front surface of a heater control housing(400), has an operating shaft(110) directing an inside of the heater control housing. The pinion unit is formed at an end of the operating shaft. The rack units, located in the heater control housing to allow the pinion unit is selectively engaged by pressing the dial knob, connected with an operation cable.
Abstract translation: 提供车辆的加热器控制，以通过使用一个拨盘旋钮来减少元件的数量和制造成本。 车辆的加热器控制器包括拨盘旋钮（100），小齿轮单元（200）和多个齿条单元（300）。 拨号旋钮暴露在加热器控制壳体（400）的前表面上，具有引导加热器控制壳体内部的操作轴（110）。 小齿轮单元形成在操作轴的端部。 通过按下与操作电缆连接的拨盘旋钮，位于加热器控制壳体中以允许小齿轮单元的机架单元选择性地接合。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101624239B1
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：KR1020140072637
申请日：2014-06-16
Applicant: 기아자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은, 호형의모양을갖고양단에서후방으로크러시박스가결합되는범퍼빔의구조에있어서, 상기크러시박스가결합되는위치에서전방으로컵모양의강화부가돌출되는범퍼빔; 및상기범퍼빔과크러시박스사이에장착되는보강재;를포함하며, 상기보강재는강화부가마주하는지점에서홀이타공되고, 상기홀의테두리에는전방을향하여보강리브가돌출된것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명의범퍼빔은충격완충성능이우수한 GMT재질로재조되되강화부가일체로돌출형성되도록구성되어단차발생을억제할수 있는효과가있다. 그리고, 보강리브가형성된보강재가결합됨에따라상기강화부를지지하며범퍼빔의측방향밀림을방지하고, 크러시박스의비정상적인변형을방지할수 있다.
-
公开(公告)号：KR101306961B1
公开(公告)日：2013-09-09
申请号：KR1020110140150
申请日：2011-12-22
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 박준규
CPC classification number: B60R11/0217 , B60R2011/0024
Abstract: 본 발명은, 마운트홀이 형성된 패널의 일측면에 원형의 테두리부가 고정되는 차량용 우퍼의 장착구조에 있어서, 센터홀이 형성된 링 형상으로서 베이스면에서 둘레를 따라 단차(段差)가 발생하도록 제1굽힘부가 형성되며, 상기 우퍼의 테두리부를 지지하도록 패널의 타측면에서 결합되는 보강부재;를 포함하고, 상기 패널에 단차가 발생하도록 제2굽힘부가 형성되어 상기 보강부재가 둘레를 따라 패널에 면접촉하며 결합되되, 상기 제1굽힘부와 제2굽힘부는 이격되어 그 사이에 공간부가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성의 본 발명은 접촉면 사이에 공간부가 형성되어 우퍼의 장착부분에 강성이 향상됨으로서 매스댐퍼를 삭제할 수 있으며 진동을 절연성능을 향상할 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020120020918A
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：KR1020100084853
申请日：2010-08-31
Applicant: 기아자동차주식회사
CPC classification number: B60N3/002
Abstract: PURPOSE: A back seat table assembly of a vehicle is provided to prevent the movement of a rear seat table even if a front seat moves forward. CONSTITUTION: A back seat table assembly of a vehicle comprises a back seat table(20), a locking unit, a rotary unit(50), and a swiveling unit(60). The back seat table locates in the front of the back seat console. The back seat table is composed upper table and lower table which are folded around the table hinge part. The locking unit is located in the back seat console and lifts the locking of the back seat table. The swiveling unit is connected to the rotary unit and back seat table.
Abstract translation: 目的：提供车辆的后座台组件，以防止后排座椅的移动，即使前排座椅向前移动。 构成：车辆的后座台组件包括后座台（20），锁定单元，旋转单元（50）和旋转单元（60）。 后排座椅位于后座控制台的前部。 后座桌子由上桌和下台组成，折叠在桌铰链部分周围。 锁定单元位于后座控制台中并提升后排座椅的锁定。 旋转单元连接到旋转单元和后座台。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
202
records
(took 0.03 seconds)
