-
公开(公告)号：KR20210031037A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：KR1020190112315A
申请日：2019-09-10
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 디에스시동탄 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/233 , B60N2/20 , B60N2/0232 , B60N2/22 , B60N2/3011 , B60N2/305 , B60N2/3065 , B60N2002/0236 , B60N2002/948 , B60N2205/35
Abstract: 본 발명에서는 시트백의 리클라이닝 동작시 시트쿠션이 시트백에 연동되어 각도가 조절됨에 따라 탑승자의 피로저감에 최적화된 자세가 제공되고, 시트백의 폴딩 동작시에는 시트쿠션이 연동되지 않음에 따라 러기지룸의 공간과 연계가 용이한 차량용 후석 시트가 소개된다.
-
公开(公告)号：KR1020170061256A
公开(公告)日：2017-06-05
申请号：KR1020150166017
申请日：2015-11-26
Inventor： 박준규
Abstract: 본발명은점화라인과배터리에접속되며, 점화라인에전류가흐름에따라스위치가동작되도록하는블로워릴레이와상기블로워릴레이가온(ON) 상태가됨에따라 PWM 제어신호를출력하고, 상기 PWM 제어신호에따라블로워모터가선형적으로구동되도록스위칭하는 PWM 모듈및 상기블로워릴레이의접지(GND)와연결되는히터컨트롤을포함한다.
Abstract translation: 本发明连接到点火线路和电池，作为鼓风机继电器和鼓风机继电器温热（ON），使得根据当前到点火线流动的开关操作状态输出PWM控制信号，并且将PWM控制信号 取决于包括PWM模块的连接到地的加热器控制（GND）和用于切换，使得鼓风机马达驱动线性鼓风机继电器。
-
公开(公告)号：KR1020160120824A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：KR1020150049564
申请日：2015-04-08
Abstract: 전원연결부; 및내측에는모터구동부가위치되고, 일측에는일부가제거되어결합홀을형성되며, 결합홀에는복수의결합수단이마련됨으로써, 복수의결합수단중 선택적으로하나이상의결합수단에상기전원연결부가결합되도록형성된케이스;를포함하는모터의전원결합장치가소개된다.
-
公开(公告)号：KR101628530B1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：KR1020140159919
申请日：2014-11-17
CPC classification number: B60H1/00057 , B60H1/0005 , B60H1/00899 , B60H1/22 , B60H1/26 , B60H1/3227 , B60H2001/00114 , B60H2001/00142 , B60H2001/00178
Abstract: 응축기가입구부에마련되고, 출구부가차량의실내와연통되는난방라인; 입구부가상기난방라인의입구부와연결되고출구부가차량의실내와연통되며, 내부에상기응축기와연결된증발기가마련된냉각라인; 및각 라인의유동흐름을제어하여차량의실내로유입되는공기의온도를조절하는적어도하나이상의도어;를포함하는차량용공조장치가소개된다.
Abstract translation: 一种用于车辆的空调器包括在其入口处具有冷凝器并且具有与车辆内部连通的出口的加热管线。 冷却管线具有与加热管线的入口连通的入口，与车辆内部连通的出口，以及连接到冷却管线内的冷凝器的蒸发器。 提供一个或多个门以控制每条线的流动流并且控制引入车辆内部的空气的温度。
-
公开(公告)号：KR1020160035138A
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：KR1020140125794
申请日：2014-09-22
Inventor： 박준규
CPC classification number: B60H1/00478 , B60H2001/00235 , B60H1/00207
Abstract: 본발명은, 일측이차량실내공간과공기유통되며, 타측은제1라인과제2라인으로분기되어제1라인은탑승자의상방지점에위치한루프면과공기유통되고, 제2라인은차량실외공간과공기유통되는공조덕트; 및공조측과방열측으로구성되어, 공조측이제1라인의일측에구비되고, 방열측이제2라인의일측에구비된열전모듈;을포함하여구성되는차량용공조시스템이소개된다.
Abstract translation: 本发明提供一种车辆空调系统，其特征在于，包括：空调管道和热电模块。 空调管道可以具有与车辆的内部连通的第一侧和分为第一线路和第二线路的第二侧面，第一线路与位于乘客的上部中的顶部表面连通以允许空气 流动，第二线与车辆的室外空间通信。 热电模块可以分为空调侧和散热侧，空调侧设置在第一线的一侧，散热侧设置在第二线的一侧。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101592734B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140087667
申请日：2014-07-11
CPC classification number: B60H1/22 , B60H1/00849 , B60H1/00899 , B60H1/3213 , B60H1/3227
Abstract: 차량의전방측에위치하고, 후방측으로는 HVAC 시스템까지공기가통과하는덕트가결합되며, 덕트에는개폐가능한내부도어가형성된응축기; HVAC 시스템내부의냉방유로에형성되되, 상기응축기에서냉각된냉매에의해공기를냉각시키는증발기; 상기증발기를통과한고온의냉매를압축하는압축기; 및 HVAC 시스템으로외부의공기를흡입또는차단하도록형성된흡입구;를포함하는차량용히트펌프장치가소개된다.
-
公开(公告)号：KR1020150144369A
公开(公告)日：2015-12-28
申请号：KR1020140072637
申请日：2014-06-16
Applicant: 기아자동차주식회사 , 한화첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은, 호형의모양을갖고양단에서후방으로크러시박스가결합되는범퍼빔의구조에있어서, 상기크러시박스가결합되는위치에서전방으로컵모양의강화부가돌출되는범퍼빔; 및상기범퍼빔과크러시박스사이에장착되는보강재;를포함하며, 상기보강재는강화부가마주하는지점에서홀이타공되고, 상기홀의테두리에는전방을향하여보강리브가돌출된것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명의범퍼빔은충격완충성능이우수한 GMT재질로재조되되강화부가일체로돌출형성되도록구성되어단차발생을억제할수 있는효과가있다. 그리고, 보강리브가형성된보강재가결합됨에따라상기강화부를지지하며범퍼빔의측방향밀림을방지하고, 크러시박스의비정상적인변형을방지할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有弧形形状的保险梁的结构，并且其两端结合到后方的挤压箱。 保险杠梁的结构包括：一个保险杠梁，其中一个杯形加强件在与该挤压箱组合的位置处向前突出; 以及安装在保险杠梁和挤压箱之间的加强件。 加强件具有在面向加强部的位置上冲压的孔，并且加强肋在孔的框架处向前突出。 本发明的保险杠梁由具有优异的冲击冲击性能的GMT材料制成，并且具有一体地突出的加强部，从而可以抑制台阶发生。 当具有加强肋的加强件组合时，缓冲梁的结构可以防止缓冲梁通过支撑加强部而被推向侧面，并且可以防止挤压箱的异常变形。
-
公开(公告)号：KR101558614B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020100083976
申请日：2010-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: 하나의모터를통해모드도어및 템프도어와같은복수의도어가구동할수 있는차량공조장치의도어액츄에이터가소개된다. 이도어액츄에이터는케이스(600)에내장되는모터(100)의출력웜휠(110)과, 출력웜휠(110)과맞물림이가능한작동축상에배치되는제1변환기어(210)와, 제1변환기어(210)의하측에위치되도록작동축상에배치되는제2변환기어(310)와, 제1변환기어(210) 및제2변환기어(310)가출력웜휠(110)에선택적으로맞물려지도록작동축에서제1변환기어(210) 및제2변환기어(310)를이동시키는작동로드(410)와, 작동로드(410)와병렬로배치되어작동로드(410)에작동력을인가하는솔레노이드밸브(400)와, 제2변환기어(310)의하측에설치되는탄성스프링(500)을포함하여구성된다.
-
公开(公告)号：KR1020130085567A
公开(公告)日：2013-07-30
申请号：KR1020110140150
申请日：2011-12-22
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 박준규
CPC classification number: B60R11/0217 , B60R2011/0024
Abstract: PURPOSE: A woofer mounting structure for a vehicle is provided to increase rigidity by forming first and second reinforcing parts in the ends of a reinforcing member and a panel. CONSTITUTION: A woofer mounting structure for a vehicle comprises a reinforcing member (10). The reinforcing member has a first bent part to generate a stepped portion along the circumference of a ring-shaped base surface with a center hole. The reinforcing member is coupled to one side of a panel (20) to support the edge of a woofer. The panel has a second bent part (23) so that the reinforcing member can be face-contacted to the circumference of the panel. The first and second bent parts are separated to form a space between them.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的低音扬声器安装结构，以通过在加强构件和面板的端部中形成第一和第二增强部件来增加刚性。 构成：用于车辆的低音扬声器安装结构包括加强构件（10）。 加强构件具有第一弯曲部，沿着具有中心孔的环状基面的圆周产生台阶部。 加强构件联接到面板（20）的一侧以支撑低音扬声器的边缘。 面板具有第二弯曲部分（23），使得加强构件可面对面板的圆周。 第一和第二弯曲部分被分离以在它们之间形成一个空间。
-
公开(公告)号：KR1020120136172A
公开(公告)日：2012-12-18
申请号：KR1020110055230
申请日：2011-06-08
IPC: B62D1/06 , B60H1/00 , B60Q1/00 , B60R16/02 , B60R16/037
CPC classification number: B62D1/065 , B60H1/00735 , B60Q1/0082 , B60R16/02 , B60R16/037
Abstract: PURPOSE: A heating apparatus of a steering wheel is provided to moderately operate according to the circumference without operating a separate control switch. CONSTITUTION: A heating apparatus of a steering wheel comprises an air-conditioning controller, a steering heater(3). The air-conditioning controller is connected to receive one or more signals from an indoor sensor, an external temperature sensor, an evaporating temperature sensor, and a cooling temperature sensor. The air-conditioning controller controls the air-conditioning apparatus. The steering-heater is directly operated according to the operation of a user. The air-conditioning apparatus is operated by a user. The steering heater is operated by the air-conditioning controller when a condition requiring a heating is satisfied. [Reference numerals] (1) Air conditioning controller; (3) Steering heater; (AA) User; (BB) Air conditioner; (CC) Cooling(A/C); (DD) Heating(heater); (EE) Indoor temperature sensor; (FF) Outdoor temperature sensor; (GG) Evaporator temperature sensor; (HH) Cooling water temperature sensor
Abstract translation: 目的：提供方向盘的加热装置，以便根据圆周进行适度的操作，而无需操作单独的控制开关。 构成：方向盘的加热装置包括空调控制器，转向加热器（3）。 连接空调控制器以从室内传感器，外部温度传感器，蒸发温度传感器和冷却温度传感器接收一个或多个信号。 空调控制器控制空调设备。 转向加热器根据用户的操作直接进行操作。 空调装置由用户操作。 当满足需要加热的条件时，转向加热器由空调控制器操作。 （附图标记）（1）空调控制器; （3）转向加热器; （AA）用户; （BB）空调; （CC）冷却（A / C）; （DD）加热（加热器）; （EE）室内温度传感器; （FF）户外温度传感器; （GG）蒸发器温度传感器; （HH）冷却水温度传感器
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.024 seconds)
