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公开(公告)号：KR2019960002077U
公开(公告)日：1996-01-19
申请号：KR2019940014873
申请日：1994-06-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F01N3/00
Abstract: 그전단부에보조촉매컨버어터가마련되어엔진의배기매니폴드와연결됨은물론그 후단부에는삼원촉매컨버어터가연결되어있는제1배기파이프와, 전측부로센터머플러가배치되는제2배기파이프와, 중간에메인머풀러가배치되는제3배기파이프를구비하여이루어지는배기계통에있어서, 와이어-스크린에지시일로마련된상측부와매트로마련된하측부가일체로마련되어상기촉매의외주면을둘러쌓고제1배기파이프의전단에마련된보조촉매컨버어터의케이스내주면으로안착되는서포터와; 이서포터의상단둘레면과상기케이스의상측단사이에부착되어그 안쪽면은글라스파이버로마련되고바깥쪽면은와이어로마련될수 있도록글라스파이버및 와이어로동시직조되는엔드시일부재를포함하여이루어지는자동차용보조촉매컨버어터의시일구조를제공하여, 자동차가주행중배기가스가서포터로유입되는것을방지하여보조촉매컨버어터의제기능을강화시킬수 있는자동차용보조촉매컨버어터의시일구조에관한것이다.
Abstract translation: 排气歧管和在提供发动机辅助催化转化器eoteo连接之前然后结束以及其后端部具有具有布置在所述第一排气管和一个前部，其是三元催化转换器eoteo连接一个中心消声器的第二排气管， 在由第三排气管，其设置在中间的主meopulreo，和一个导线上装有一体地设置有围绕所述第一排气管的催化剂前端部的外周面内置屏幕侧和一个垫底部指示的准备日期构成的排气系统 安装在设置在支撑件中的辅助催化转换器的壳体的内圆周表面上的支撑件; 向上安装在上端面与波特的用于通过提供一种玻璃纤维和外侧形成汽车的内表面的情况下的上端之间，并包括端部密封构件，其是共编织用玻璃纤维和导线被提供有导线 以提供助催化剂转换器eoteo的密封结构，该车被引导到转换器的排气的密封结构，同时该车辆正在被驱动时被引入到支撑sikilsu提高辅助催化转化器eoteo eoteo的功能防止了助催化剂的汽车。
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公开(公告)号：KR2019950033590U
公开(公告)日：1995-12-16
申请号：KR2019940010995
申请日：1994-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F02F5/00
Abstract: 접촉점을늘려작은체결력및 작은공간상태하에서도높은밀폐율을유지할수 있도록하는링 가스켓을제공하기위하여서로밀착상태로결합되는제1체와제2체사이에개재되어제1체와제2체의대향면에압착상태로밀착됨으로서, 제1체와제2체가이루는내부에존재하는유체및 기체의유출을방지할수 있도록밀폐작용올행하는링 가스켓에있어서, 이러한링 가스켓은반달고리의형상을취하는중공재로형성되도록하여제1체와제2체사이에서압착될때 다수의접점을형성토록함으로써, 다수의접점부에서부분적인면접촉이일어나도록한 것
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公开(公告)号：KR2019950033569U
公开(公告)日：1995-12-16
申请号：KR2019940010540
申请日：1994-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F01N3/00
Abstract: 촉매변환기에유입되는배기가스의유해가스입자가정화되지못하고그대로배출되는것을방지하고, 유입되는유해가스입자를최대한정화시키므로배출되는배기가스유해성분을최소화시킬수 있도록하기위해배기가스와산화및 환원반응을일으켜정화작용을수행하는촉매를함유한코팅층(60)과상기코팅층(60)이내부벽면에코팅되어부착되어있는셀(50)과상기각 셀(50)들을고정시키기위한케이스(10)와배기가스의고열을차단하기위해상기케이스(10)의외부에권취되어있는단열재(30)와상기케이스(10)를포함하여자동차의외부배기관에고정시키기위한시라우드(40)를구비한자동차용촉매변환기에있어서, 상기셀(50)의통로형상을 "S"자형의곡선으로성형한자동차용촉매변환기
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公开(公告)号：KR101114387B1
公开(公告)日：2012-02-14
申请号：KR1020090094118
申请日：2009-10-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
Abstract: 본 발명은 산소센서에서 검출되는 희박/농후의 배기가스 공연비를 이용하여 각 기통별 공연비 분배성의 차이를 분석 및 학습하고, 학습값을 적용한 각 기통별 인젝터 유량의 강제 조절로 기통별 공연비 분배성의 차이를 최소화시켜 촉매의 정화성능을 향상시키도록 하는 엔진의 기통별 공연비 제어방법이다.
본 발명은 시동 온 상태에서 검출되는 운전정보가 기통별 공연비 분배성 학습조건을 만족하는지 판단하는 과정, 학습조건을 만족하면 #1번 기통의 공연비 농도를 A% 증대 제어하고, 나머지 기통은 이론 공연비 제어를 실행하는 과정, 배기가스의 희박/농후를 분석하여 공연비의 변화가 검출되었는지 판정하는 과정, 배기가스의 공연비 변화가 검출되었으면 기통별 공연비 분배값을 학습 저장하고, #1번 기통을 이론 공연비로 제어하는 과정, 다음 순위의 기통(#2번 기통 ~ #N번 기통) 각각에 대하여 순차적으로 전술한 과정을 반복하여 전체 기통에 대한 공연비 분배성을 분석하고 학습하는 과정, 상기한 절차를 설정횟수 반복하고, 학습된 각 기통별 공연비 학습값를 적용하여 기통별 공연비 차이를 보정하는 과정을 포함한다.
공연비 차이 보정, 공연비 분배성, 촉매 성능, 기통별 학습-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020070047471A
公开(公告)日：2007-05-07
申请号：KR1020050104254
申请日：2005-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F01N3/28
Abstract: 본 발명은 촉매지지매트 보호커버구조에 관한 것으로, 전방 촉매와 후방 촉매가 맞대어져 결합되는 부위에 발생하는 미세한 틈새와 대향하게 되는 촉매지지매트의 소정 부위에 덧대어져 배기가스가 촉매매트에 직접적으로 접촉되지 않게 보호하여 촉매지지매트의 내구성 향상과 수명 연장을 도모하기 위해, 얇은 박판 형상의 보호커버가 전방 촉매와 후방 촉매가 맞대어져 결합될 때에 발생하는 미세한 틈새와 대향하게되는 촉매지지매트의 소정 부위에 덧대어져 촉매지지매트가 배기가스에 직접적으로 접촉되지 않게 하도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020050064880A
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：KR1020030096489
申请日：2003-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F01N3/022
CPC classification number: F01N3/022 , F01N13/18 , F01N2260/18 , F01N2330/10 , F01N2470/02
Abstract: 본 발명은 디젤엔진의 분진제거장치에 관한 것으로, 알루미나 파이버(alumina fiber)를 이용하여 필터(filter)를 제작하고, 이렇게 제작된 필터의 외주면 및 내주면에 다수의 관통공이 각각 천공된 파이프를 설치함으로써 제조공정이 단순하고, 무게가 비교적 가볍고, 분진 제거과정시 크랙(crack) 등의 문제가 발생되지 않으며, 기계적 강도를 높일 수 있는 디젤엔진의 분진제거장치가 개시된다.
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公开(公告)号：KR1020030050106A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010080498
申请日：2001-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: PURPOSE: A design interpretation method of a catalytic converter is provided to previously check the probability of an extreme clearance product in a real mass production line and the probability of assembling an extreme product by interpreting the design value in the real production state. CONSTITUTION: An internal diameter of a catalytic converter case and a clearance of the internal diameter are determined(S101). A diameter of a catalyst and a clearance of the diameter of the catalyst are determined(S102). An outer thickness of the case is determined(S103). A density, a thickness and a density clearance of a support are determined(S104). If the diameter of the catalyst is shorter than the internal diameter of the case, a gap between the catalyst and the case is detected(S106). If the gap is smaller than a determined assembling density, the catalyst supporting power is detected(S108). The case internal diameter, the catalyst diameter and the support density are re-determined randomly(S115-S117). If the random values are within the range of reference values, the catalyst supporting power is detected(S119). Probabilistic distribution is calculated, and convergence in distributive dispersion is outputted as a graphic(S120). If the spec-value is within the range of reference values, the extreme clearance is interpreted(S122-S124).
Abstract translation: 目的：提供催化转化器的设计解释方法，以预先检查实际批量生产线中极差产品的概率，以及通过解释实际生产状态中的设计值来组装极限产品的概率。 构成：确定催化转化器壳体的内径和内径的间隙（S101）。 确定催化剂的直径和催化剂直径的间隙（S102）。 确定外壳的外部厚度（S103）。 确定载体的密度，厚度和密度间隙（S104）。 如果催化剂的直径小于壳体的内径，则检测催化剂与壳体之间的间隙（S106）。 如果间隙小于确定的组装密度，则检测催化剂支撑力（S108）。 随机重新确定壳体内径，催化剂直径和支撑密度（S115-S117）。 如果随机值在参考值的范围内，则检测催化剂支持功率（S119）。 计算概率分布，分布色散收敛作为图形输出（S120）。 如果规格值在参考值的范围内，则解释极限间隙（S122-S124）。
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公开(公告)号：KR100371202B1
公开(公告)日：2003-02-06
申请号：KR1020000070840
申请日：2000-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F01N3/20
Abstract: PURPOSE: A supporting member of a catalyst is provided to combine alumina by melting through vibration heat. CONSTITUTION: A first mat(21) is consist of 70% alumina fiber and 30% silica. A second mat(22) is consist of 70% alumina fiber and 30% biotite. Vibration from 70MHz to 100MHz is added after folding the first mat and the second mat. The mats are stuck together by melting the alumina fibers of the mat through the vibration heat. The durability of a supporting member, the purifying efficiency of exhaust gas and the catalyst conversion efficiency are increased without using glue.
Abstract translation: 目的：提供催化剂的支撑构件以通过振动热熔化氧化铝。 组成：第一垫（21）由70％的氧化铝纤维和30％的二氧化硅组成。 第二垫（22）由70％氧化铝纤维和30％黑云母组成。 在折叠第一垫子和第二垫子之后添加从70MHz到100MHz的振动。 通过振动热熔化垫的氧化铝纤维将垫粘在一起。 不使用胶而增加支撑构件的耐久性，排气的净化效率和催化剂转换效率。
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公开(公告)号：KR100343107B1
公开(公告)日：2002-07-05
申请号：KR1019990062371
申请日：1999-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 백운석
IPC: F02M25/07
Abstract: 본발명의목적은흡기매니폴드에공급되는 EGR 가스가드로틀바디측으로역류하는것을차단하고또 ISCA 및드로틀레버의카본퇴적을방지하는 EGR 가스공급에의한흡기계의카본퇴적방지장치를제공하는데 있다. 이를위해본 발명은에어호스와드로틀바디및 흡기매니폴드를통하여신기가공급되며, 흡기매니폴드와배기파이프를연결하는 EGR 가스공급호스를통하여흡기매니폴드에 EGR 가스를도입하게되는흡기계에있어서, 상기 EGR 가스공급호스가접속되는흡기매니폴드에는 EGR 가스의배출구가연소실측을향하고또 상하 2개의분기관을통해분기되어 2개의분기관의배출단면적이 EGR 가스공급호스의단면적보다증대시킨 EGR 가스프로텍터가설치되어있는것을특징으로한다.
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