公开(公告)号：KR200102047Y1

公开(公告)日：1996-12-19

申请号：KR2019920027765

申请日：1992-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우남규

IPC: F02M31/02

公开(公告)号：KR2019960036809U

公开(公告)日：1996-12-16

申请号：KR2019950010311

申请日：1995-05-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우남규

IPC: B60K17/02

公开(公告)号：KR1019960012377B1

公开(公告)日：1996-09-20

申请号：KR1019920023733

申请日：1992-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우남규

IPC: F02M11/00 ,  F02M31/18

Abstract: The apparatus completely gasifies the fuel supplied for a combustion chamber to improve the fuel consumption ratio. The apparatus comprises: one semi-spherical expanded part(5) connected to an intake body(3); the other semi-spherical expanded part(6) combined with the expanded part(5) and connected to an exit body(4); a carburetter(2) installed within the spherical combined parts(5,6); a carburetting chamber(10) formed between the combined parts(5,6) and a cylindrical wall(12) of the carburetter(2). The cylindrical wall(12) is installed for inducing liquid fuel, flowing down along the intake body(3) into the carburetting chamber(10) and has a plurality of minute holes for secondly vaporizing the fuel by an orifice phenomenon.

Abstract translation: 该装置将为燃烧室供给的燃料完全气化以提高燃料消耗比。 该装置包括：连接到进气体（3）的一个半球形膨胀部分（5）; 另一个半膨胀部分（6）与膨胀部分（5）结合并连接到出口体（4）上; 安装在球形组合部分（5,6）内的化油器（2）; 在所述组合部分（5,6）和所述化油器（2）的圆柱形壁（12）之间形成的化油室（10）。 圆筒壁（12）安装成用于引导液体燃料沿着进气体（3）向下流入化油腔（10），并具有多个微孔，用于通过喷孔现象二次蒸发燃料。

公开(公告)号：KR2019960021294U

公开(公告)日：1996-07-18

申请号：KR2019940037939

申请日：1994-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우남규

IPC: B60K31/00