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公开(公告)号：KR1020000050920A
公开(公告)日：2000-08-05
申请号：KR1019990001080
申请日：1999-01-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정종윤
CPC classification number: B60T8/34 , B60T8/171 , B60T13/683 , B60T13/74 , B60Y2304/07 , B60Y2400/3032
Abstract: PURPOSE: An anti-spin regulation device of a vehicle is provided to construct an anti-spin regulation device without a double-check valve, so that the structure is simple and the assembly is easy. CONSTITUTION: An anti-spin regulation device of a vehicle comprises: a brake valve (33) to be opened, if a driver pushes a brake pedal (51), and to supply air of a first air tank (31); a solenoid valve (37) to be operated by pressure of air supplied through the brake valve or an electronic control unit (49), and to supply air masters (43,45) with air of a second air tank (35) through pressure control valves (39,41).
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的抗自旋调节装置，无需双重止回阀构成抗自旋调节装置，结构简单，组装方便。 构成：车辆的防旋转调节装置包括：如果驾驶员推动制动踏板（51）并且供应第一空气罐（31）的空气，则要打开的制动阀（33）; 电动阀（37），其通过通过制动阀或电子控制单元（49）供应的空气的压力操作，并通过压力控制向第二空气罐（35）的空气供应空气主机（43,45） 阀门（39,41）。
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公开(公告)号：KR100213507B1
公开(公告)日：1999-08-02
申请号：KR1019970037064
申请日：1997-08-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정종윤
Abstract: 본 발명은 공기브레이크의 공압제어장치에 관한 것으로, 공기를 압축하여 공급하는 압축기(1)와, 이 압축기에서 펌핑된 공기를 공급받아 이물질을 제거하는 공기드라이어(2), 이 공기드라이어의 배출공기를 공급받아 1차적으로 저장하는 보조공기탱크(3), 이 보조공기탱크의 배출공기를 공급받아 저장하면서 전륜 및 후륜의 공기브레이크에 압축공기를 공급해주는 전륜브레이크용 및 후륜브레이크용 공기탱크(5,6) 및, 이 공기탱크와 상기 보조공기탱크사이에 설치되어 보조공기탱크내의 압축공기가 전륜브레이크용 및 후륜브레이크용 공기탱크에 각각 공급되도록 하면서 주차브레이크와 보조공압라인에도 각각 압축공기를 공급하는 4회로 프로텍션밸브(4)를 갖춘 구조로 되어 있다.
이에 따라 4회로 프로텍션밸브를 이용함으로 인해 별도의 주차브레이크용 공기탱크가 불필요하게되어 구조를 간단하게 만들수 있을 뿐만 아니라 제동성능도 증대시킬 수 있고, 또 부품수를 줄여서 원가절감을 도모할 수 있으며, 공압라인의 파손위험도 줄일 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR2019990030314U
公开(公告)日：1999-07-26
申请号：KR2019970042995
申请日：1997-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정종윤
IPC: B60T17/04
Abstract: 본 고안의 목적은 그 구조가 매우 단순하고 이물질의 침착에 의한 기능저하를 방지할 수 있는 공기식 브레이크용 압축공기 탱크의 드레인 장치를 제공하는데 있다.
본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여
압축공기 탱크에 형성되는 배출공(2)과;
힌지축(3)을 중심으로 회전하여 상기 배출공(2)을 개폐하는 회동밸브(4)와;
상기 회동밸브(4)의 자유단에 고정되는 작동레버(5)와;
일단은 상기 압축공기 탱크에 고정되고 타단은 상기 작동레버(5)에 고정되어 상기 작동레버(5)를 상기 힌지축(3)을 중심으로 회전하는 방향으로 당길 때 탄성력을 내부에 축적하도록 변형되는 리턴스프링(6)을 포함하여 구성되어 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019990008353U
公开(公告)日：1999-03-05
申请号：KR2019970021321
申请日：1997-08-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정종윤
IPC: B60T7/08
Abstract: 본 고안은 트레일러용 제동레버의 설치구조에 관한 것으로, 트레일러의 제동시 조작되는 제동레버를 운전자의 신체부위와 간섭을 회피할 수 있는 곳으로 옮겨 설치함으로써 제동레버의 작동시 간섭요소의 배제로 인한 운전자의 편의성을 도모하면서 운전자의 거주성을 증진시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 트레일러의 후미 피견인차를 제동시키도록 제동레버(1)로부터 연결된 절환밸브(2)와, 이 절환밸브(2)에 인렛라인(6)을 통해 순차적으로 연결된 에어컴프레서(3)와 에어드라이어(4) 및 에어탱크(5), 상기 절환밸브(2)에 아웃렛라인(7)을 통해 연결된 릴레이밸브(8), 이 릴레이밸브(8)에 커플링(11)을 매개로 피견인차(9)의 후륜(10)에 설치된 브레이크로 에어를 공급하도록 연결된 관로(12)로 구성되어 이루어진 트레일러용 제동장치에 있어서, 상기 제동레버(1)는 운전석(13)의 우측에 인렛라인(6)과 아웃렛라인(7)에 연결되어 설치된 절환밸브(2)에 연결되어 운전자와의 간섭을 회피할 수 있도록 설치되어 있다.-
公开(公告)号：KR2019980045538U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960058680
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정종윤
IPC: F02M37/00
Abstract: 본고안은연료탱크에충진되어있는물의량에따라드레인밸브를강제로개통시켜연료탱크에충진되어있는물을자동으로제거할수 있도록하는공기압을이용한드레인밸브작동장치에관한것이다. 즉이는연료탱크(1)에충진되어있는물의수위에따라배터리(4)의출력전원을단속하는플로트스위치(2)와, 물의수위가일정레벨이상시작동되어에어탱크(5)의공기압을워터드레인밸브(WV)에공급하는마그네틱밸브(MV)와, 이공기압으로작동되어연료탱크(1)에충진되어있는물을배출하는워터드레인밸브(WV)를구성함으로써, 연료탱크에잔류하는물을자동으로제거할수 있는것이다.
Abstract translation: 在它里面的纸张通过该开口迫使排放阀按照正在使用空气压力填充到燃料箱上的排水阀操作装置的水的量，这可以允许自动去除填充在燃料箱中的水。 换句话说，这压力浮动开关（2）的水漏，是一种水位操作异常一定水平时，空气罐5，以调节电池4的输出功率是根据水位，其被填充在储罐（1） 通过配置阀（WV），电磁阀（MV），并通过空气压力的排水阀（WV）用于排出被填充在储罐（1）要提供给留在燃料箱中的自动水的水致动的 该将被移除。
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公开(公告)号：KR1019980054044A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960073174
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정종윤
IPC: B60T13/00
Abstract: 본 발명은 공기 브레이크 시스템에 관한 것이다. 공기 브레이크 시스템은 보조탱크에 4방향 프로젝션 밸브를 연결하고, 프로젝션 밸브의 일측에는 앞,뒤바퀴용 에어 탱크를 연결하며, 상기 앞,뒤바퀴용 에어탱크의 일측에는 각기 저에어압력 스위치를 설치한 점에 있다. 이와 같이 구성된 공기 브레이크 시스템은 공기 브레이크 시스템의 에어 라인을 보호하여 전체적인 브레이크 시스템에 안정성을 제공할 수 있다. 그리고, 본 발명의 공기 브레이크 시스템은 앞,뒤 바퀴용 에어탱크의 일측에 각기 저제어압력 스위치를 설치하였으므로 각기 앞,뒤바퀴에서 발생되는 에어라인의 문제점을 동시에 감지할 수 있는 잇점이 있다.
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公开(公告)号：KR2019970036278U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950050390
申请日：1995-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정종윤
Abstract: 본고안은스위치식주차브레이크장치에관한것으로특히차량의주차시별도의주차브레이크장치가없이도운전자가브레이크페달을누른상태에서스위치를누름으로간단하게차량을주차시킬수있도록하는것으로서, 차량의속도가 0 인경우에만작동되는주차스위치와, 상기스위치에작동에의해전원이공급되는솔레노이드밸브와, 상기솔레노이드밸브의작동에휠을록킹시키는주브레이크를구성한것이다.
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