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    터치기반 음성인식 멀티모달리티 시스템
    101.
    发明公开
    터치기반 음성인식 멀티모달리티 시스템 无效
    基于触摸语音识别多模态系统

    公开(公告)号：KR1020130041421A

    公开(公告)日：2013-04-25

    申请号：KR1020110105641

    申请日：2011-10-17

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 허동필 ,  서재암 ,  박재우 ,  배현철 ,  윤헌중

    IPC: G10L15/00 ,  G06F3/16

    CPC classification number: G10L15/00 ,  G06F3/16 ,  G10L15/26

    Abstract: PURPOSE: A touch-based voice recognition multi-modality system is provided to reduce the inconvenience of recognizing a manipulating method by using a voice recognition technique through simple manipulation. CONSTITUTION: If a user touches a peripheral device(500) in a vehicle, a touch recognition unit(100) recognizes the touch. If A voice command is inputted through a voice recognition unit in the touch state, a voice command processing unit(300) recognizes a voice command operating the touched peripheral device and delivers a control command to the peripheral device. [Reference numerals] (100) Touch recognition unit; (200) Voice input unit; (310) Touch information confirmation unit; (320) Voice analysis unit; (340) Control module; (AA) Voice recognition; (BB) Articulation verification; (CC) Vehicle communication module; (DD) Door module; (EE) Air-conditioning; (FF) Others;

    Abstract translation: 目的：提供基于触摸的语音识别多模态系统，通过简单的操作，通过使用语音识别技术来减少识别操纵方法的不便。 构成：如果用户触摸车辆中的外围设备（500），则触摸识别单元（100）识别触摸。 如果在触摸状态下通过语音识别单元输入语音命令，则语音命令处理单元（300）识别操作被触摸的外围设备的语音命令，并向外围设备发送控制命令。 （附图标记）（100）触摸识别单元; （200）语音输入单元; （310）触摸信息确认单元; （320）语音分析单元; （340）控制模块; （AA）语音识别; （BB）关节验证; （CC）车辆通讯模块; （DD）门模块; （EE）空调; （FF）其他;

    ＣＮＧ 차량의 가스 저장 탱크 밸브
    102.
    发明公开
    ＣＮＧ 차량의 가스 저장 탱크 밸브 无效
    一个CNG车辆气罐的阀

    公开(公告)号：KR1020100008447A

    公开(公告)日：2010-01-26

    申请号：KR1020080068930

    申请日：2008-07-16

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 박재우

    IPC: F16K1/04 ,  F16K1/02

    Abstract: PURPOSE: A gas-storage tank valve of a CNG(Compressed Natural Gas) vehicle is provided to prevent the damage of an handle part due to external shock. CONSTITUTION: In a gas-storage tank valve of a CNG(Compressed Natural Gas) vehicle, an opening/closing unit is combined in a valve main body(10) with a screw. A groove(32) is formed on the top of a vertical opening/closing unit(31) of the opening/closing unit. A protrusion part(42) inserted in the groove of the vertical opening/closing unit is formed on a rotation connecting shaft(41) of a handle part(40). A coupling cylindrical part(43) is formed on the top circumference of the handle part. A ring type connection protrusion(44) is formed within the bottom of the coupling cylindrical part. A ring type connection groove(14) in which the ring type connection protrusion is insert-combined is formed on the top of the outer circumference of the valve main body.

    Abstract translation: 目的：提供CNG（压缩天然气）车辆的储气罐阀，以防止外部冲击造成手柄部件的损坏。 构成：在CNG（压缩天然气）车辆的储气罐阀中，开/关单元在阀主体（10）中与螺钉组合。 在打开/关闭单元的垂直打开/关闭单元（31）的顶部上形成有凹槽（32）。 插入在垂直打开/关闭单元的凹槽中的突出部分（42）形成在手柄部分（40）的旋转连接轴（41）上。 在把手部分的顶部圆周上形成一个联接圆柱形部分（43）。 环形连接突起（44）形成在联接圆柱形部分的底部内。 在阀主体的外周的顶部形成有环形连接突起插入组合的环形连接槽（14）。

    충격 흡수형 스티어링 휠
    103.
    发明公开
    충격 흡수형 스티어링 휠 失效
    冲击吸收型转向轮

    公开(公告)号：KR1020050118393A

    公开(公告)日：2005-12-19

    申请号：KR1020040043506

    申请日：2004-06-14

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 박재우

    IPC: B62D1/08 ,  B62D1/06

    Abstract: 본 발명에 따른 충격 흡수형 스티어링 휠은, 내부에 유체가 채워진 연질의 중공 튜브로 이루어진 스티어링 휠과, 상기 스티어링 휠을 스티어링 컬럼에 고정 지지하도록 경질의 중공 튜브로 이루어진 고정바와, 상기 스티어링 휠 내부의 유체가 상기 고정바의 내부에 선택적으로 유입되도록 하는 유입장치를 포함하여 구성되어, 차량 충돌시 2차적으로 발생하는 운전자의 가슴과 스티어링 휠의 충돌에 의한 운전자의 가슴 상해를 방지한다.

    자동차의 잭 경보 시스템
    104.
    发明授权
    자동차의 잭 경보 시스템 失效
    汽车用卡车报警系统

    公开(公告)号：KR100222862B1

    公开(公告)日：1999-10-01

    申请号：KR1019970040624

    申请日：1997-08-25

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 박재우

    IPC: B60S9/00

    Abstract: 본 발명은 자동차의 잭 경보 시스템에 관한 것으로, 차량을 리프팅한 상태에서 잭이 밀리거나 기울어지면 경고부에 전원이 자동으로 공급되도록 하여 경고음을 발생하므로써 작업자가 위험발생 상황을 인지하여 신속하게 대처하도록 하기 위하여 잭의 내부에 잭의 기울어짐 상태에 따라 온오프 상태가 가변되는 경사감지부를 구비하며, 상기 경사감지부는 잭이 기울어지는 방향쪽으로 굴러서 이동되는 도체 볼과; 상기 도체 볼이 경사에 의해 이동하여 도달되는 지점에서 전류가 흐를수 있도록 일측단자를 (+)단자로 타측단자를 (-)단자로 구성하는 양단자와; 상기 양단자에 각각 전원측으로 연결되도록 하기 위한 전원 전달 수단으로 이루어진다.

    높이 조절 가능한 변속 레버
    105.
    发明公开
    높이 조절 가능한 변속 레버 失效
    高度可调的换档杆

    公开(公告)号：KR1019980060414A

    公开(公告)日：1998-10-07

    申请号：KR1019960079772

    申请日：1996-12-31

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 박재우

    IPC: B60K20/00

    Abstract: 본 발명은 수동 변속기의 변속 조작을 위해 운전석에 설치되는 변속 레버에 관한 것으로서, 특히 운전자의 신체 조건이나 필요에 따라 변속 레버의 높이 조절이 가능하여 운전자의 체형에 맞게 편안한 위치에서 안정되게 조작할 수 있도록 한 높이 조절 가능한 변속 레버에 관한 것이다.
    상기 본 발명은 상단에 손잡이(51)가 형성되고 측면에 관통홀(52)이 형성된 상부 레버(50)와, 상기 상부 레버(50)가 상하 이동 가능하게 외삽되고 내측면에 다수의 볼 그루브(62)가 형성된 하부 레버(60)와, 상기 상부 레버(60)의 관통홀(52)을 통해 상기 하부 레버(60)의 볼 그루브(62)에 삽입되어 상부 레버(50)의 높이를 고정하는 높이 결정용 볼(70)과, 상기 높이 결정용 볼(70)의 후미에 설치되어 탄성력을 제공하는 스프링(80)과, 상기 높이 결정용 볼(80)과 링크(85)로 연결되어 상기 상부 레버(50)의 손잡(51)이 밑에 설치되고 레버의 높이 조절시 높이 결정용 볼(70)을 전후진시키는 높이 조절 레버(90)로 구성된 것을 특징으로 한다.

    냉온장 컵홀더
    106.
    发明授权
    냉온장 컵홀더 有权

    公开(公告)号：KR101897300B1

    公开(公告)日：2018-09-10

    申请号：KR1020120133595

    申请日：2012-11-23

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 오만주 ,  김재웅 ,  박재우

    IPC: B60N3/10 ,  F25D31/00

    Abstract: 컵이수납되며, 하면과일측면이개구부를형성하는홀더본체; 금속재질로서상기홀더본체의개구부에대응하는형상의하면과일측면으로구성되며개구부에결합된전도부; 상기전도부일측면의외측에설치되며, 공조면과방열면으로구성되고, 공조면은전도부일측면에밀착되며방열면은외부로노출된열전소자; 및상기전도부일측면의내측에설치되어측방으로공기를흡입하고컵을향하여전방으로공기를토출하는블로워;를포함하는냉온장컵홀더가소개된다.

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