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公开(公告)号：KR1020120057863A
公开(公告)日：2012-06-07
申请号：KR1020100119395
申请日：2010-11-29
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: F01P5/10 , F01P3/18 , F01P7/14 , F01P2025/08 , F01P2050/22 , F04D13/06
Abstract: PURPOSE: A water pump integrated with a temperature sensor for cars and a car engine cooling system having the same are provided to reduce dispensable work like installing the temperature sensor by positioning the temperature sensor inside the water pump. CONSTITUTION: An engine cooling system for cars comprises a water pump(100), an engine(300), and coolant tubes. The water pump comprises a stator(120), a rotor(130), an impeller(140), a motor controller(110), a case(160), more than one temperature sensor(150). The impeller is connected to the rotor. The motor controller controls operation of a motor of the stator and rotor. The case encloses the stator, rotor, impeller, and the motor controller. At least more than one temperature sensor is placed inside the case and transmits a result to the motor controller by detecting temperature of coolants. The coolant tubes form a coolant flowing passage between the engine and the water pump.
Abstract translation: 目的：提供与汽车温度传感器一体化的水泵和具有该水泵的汽车发动机冷却系统，以通过将温度传感器定位在水泵内部来减少安装温度传感器等可分配的工作。 构成：用于汽车的发动机冷却系统包括水泵（100），发动机（300）和冷却剂管。 水泵包括定子（120），转子（130），叶轮（140），马达控制器（110），壳体（160），多于一个温度传感器（150）。 叶轮连接到转子。 电动机控制器控制定子和转子的电动机的操作。 外壳包围定子，转子，叶轮和电机控制器。 至少有一个以上的温度传感器放置在壳体内部，并通过检测冷却液的温度将结果传递给电机控制器。 冷却剂管在发动机和水泵之间形成冷却剂流动通道。
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公开(公告)号：KR1020120055882A
公开(公告)日：2012-06-01
申请号：KR1020100117320
申请日：2010-11-24
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: Y02T10/144 , F02B39/10 , F02B33/34 , F02B37/04
Abstract: PURPOSE: An integrated twin charger system is provided to simplify a manufacturing process and reduce engine loads by using a special transmission gear. CONSTITUTION: An integrated twin charger system comprises an impeller(24), a turbine(25), and a transmission gear(20). The impeller installed on one side of an air duct sucks outdoor air while the turbine is coaxially connected to the impeller and installed on one side of an exhaust pipe. The transmission gear is connected to an axis coupling the impeller and the turbine. The transmission gear comprises a motor and a bevel gear. The bevel gear is installed at an end of a rotary shaft of the motor. The clutch unit is formed on the rotary shaft between the motor and the bevel gear.
Abstract translation: 目的：提供集成的双充电器系统，以简化制造过程，并通过使用特殊的传动装置来减少发动机负载。 构成：集成的双充电器系统包括叶轮（24），涡轮机（25）和传动齿轮（20）。 安装在空气管道一侧的叶轮吸入室外空气，同时涡轮同轴连接到叶轮并安装在排气管的一侧。 传动齿轮连接到联接叶轮和涡轮机的轴线上。 传动齿轮包括马达和锥齿轮。 锥齿轮安装在电动机旋转轴的一端。 离合器单元形成在马达和锥齿轮之间的旋转轴上。
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公开(公告)号：KR101111263B1
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：KR1020100028120
申请日：2010-03-29
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 BLDC 전동기의 센서 장치에 관한 것으로, 이러한 본 발명의 센서 장치는 상부 커버, 축계 회전부, 하부 커버, 센서 회로를 포함한다. 여기서 상부 커버는 중앙에 홀이 형성되며, 상기 축계 회전부는 상기 홀에 관통하여 배치되고, 상기 하부 커버는 상기 상부 커버에 결합한다. 그리고 상기 센서 회로는 상기 상부 커버와 상기 하부 커버 사이에 배치되며 상기 축계 회전부의 끝단과 일정 간격을 가지며 이격되어 배치된다. 여기서 상기 축계 회전부는 상기 홀을 관통하여 배치되는 몸체부, 상기 몸체부 끝단에서 상기 센서 회로와 일정 간격 이격되며 상기 상부 커버 내측에 배치되어 상기 몸체부의 회전에 따라 회전하는 센서 마그넷 및 센서 마그넷 홀더를 포함하는 구성을 개시한다.
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公开(公告)号：KR101083687B1
公开(公告)日：2011-11-15
申请号：KR1020100124348
申请日：2010-12-07
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A synchronous motor including a rotor with a deflected conductive bar is provided to reduce vibration and noise by decreasing cogging torque when the synchronous motor is driven. CONSTITUTION: A synchronous motor includes a stator and a rotor(20). The stator has a rotor insertion hole formed in the center thereof. The rotor is inserted into the rotor insertion hole of the stator. The stator includes a stator core and a coil wound along the inner surface of the rotor insertion hole of the stator core. The rotor includes a rotor core(21), a plurality of permanent magnets(22), and a plurality of conductive bars(23). A rotation shaft(30) is inserted into the center of the rotor core. A plurality of permanent magnet insertion holes(26) are formed outside the rotation shaft insertion hole. A plurality of conductive bar insertion holes(27) are formed around the outer edge of the plurality of permanent magnet insertion holes.
Abstract translation: 目的：提供包括具有偏转导电棒的转子的同步电动机，以通过在同步电动机被驱动时减小齿槽转矩来减少振动和噪声。 构成：同步电动机包括定子和转子（20）。 定子具有形成在其中心的转子插入孔。 转子插入定子的转子插入孔中。 定子包括沿着定子铁芯的转子插入孔的内表面缠绕的定子铁芯和线圈。 转子包括转子芯（21），多个永磁体（22）和多个导电棒（23）。 旋转轴（30）插入转子芯的中心。 在旋转轴插入孔的外部形成有多个永久磁铁插入孔（26）。 在多个永久磁铁插入孔的外缘周围形成有多个导电棒插入孔（27）。
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公开(公告)号：KR1020110122966A
公开(公告)日：2011-11-14
申请号：KR1020100042347
申请日：2010-05-06
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A permanent magnet cooling apparatus is provided to use a cover plate of a rotor as a cooling fin, thereby cooling the rotor without an additional part. CONSTITUTION: A rotor(200) transfers torque to a shaft system(100). The rotor includes a permanent magnet(250) inserted into the central part of a flux barrier. A first cover plate(300) and second cover plate(400) are combined with the shaft system. The first cover plate comprises a cylindrical cooling hole(350), an opening part(330), and a bolt hole(360). A cooling fin(340) is arranged in the first cover plate, second cover plate, or both.
Abstract translation: 目的：提供一种使用转子盖板作为冷却翅片的永久磁铁冷却装置，从而冷却转子而不需要额外的部件。 构成：转子（200）将扭矩传递到轴系（100）。 转子包括插入磁通屏障的中心部分的永磁体（250）。 第一盖板（300）和第二盖板（400）与轴系结合。 第一盖板包括圆柱形冷却孔（350），开口部分（330）和螺栓孔（360）。 在第一盖板，第二盖板或两者中布置有冷却翅片（340）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101053921B1
公开(公告)日：2011-08-04
申请号：KR1020080133227
申请日：2008-12-24
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명의 코일부 적층체는, 한 쌍의 연장변과 상기 연장변을 연결하는 한 쌍의 엔드변으로 이루어져 중앙에 개구부를 갖는 닫힌 도형의 형상으로 코일을 권선한 복수의 코일부를 모터의 원주 방향을 따라 일정한 거리만큼 이격시켜 적층한 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101040959B1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：KR1020090069122
申请日：2009-07-28
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 커버플레이트(cover plate)를 갖는 회전자 및 그를 이용한 영구자석 동기 전동기(Permanent Magnet Syncronous Motor; PMSM)에 관한 것으로, 브리지(bridge)의 두께를 최소화하여 전동기의 전자기적 성능을 향상시키고, 더불어 회전자의 회전에 따라 브리지에 작용하는 응력을 분산시켜 브리지의 파손을 억제하기 위한 것이다. 본 발명에 따른 PMSM용 회전자는 회전자 몸체, 복수의 영구자석 및 커버플레이트를 포함한다. 회전자 몸체는 중심 부분에 회전축이 결합되는 결합구멍이 형성되어 있고, 결합구멍을 중심으로 외곽에 복수의 영구자석이 삽입되는 삽입구멍이 복수개가 형성되어 있고, 삽입구멍들 양쪽에 넓게 브리지로 연결된 자속장벽이 형성되어 있다. 복수의 영구자석은 삽입구멍에 일부분이 삽입되며, 삽입구멍이 형성된 회전자 몸체의 상부면과 하부면으로 일부분이 돌출되게 설치된다. 그리고 커버플레이트는 회전자 몸체의 상부면 및 하부면에 체결되며 복수의 영구자석을 고정한다. 이와 같이 복수의 영구자석이 커버플레이트에 의해 고정되기 때문에, 회전자의 회전시 발생되는 응력이 커버플레이트에 삽입된 영구자석을 통하여 커버플레이트로 분산되어 브리지의 두께를 최소화하고 브리지를 얇게 가공할 수 있다.
영구자석, 커버플레이트, 덮개, 브리지, PMSM-
公开(公告)号：KR101040958B1
公开(公告)日：2011-06-16
申请号：KR1020090069779
申请日：2009-07-30
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 가속기를 갖는 회전자 및 그를 포함하는 BLDC 모터에 관한 것이다. 본 발명은 속이 빈 원기둥 형상을 갖는 회전자 코어와, 회전자 코어의 내부 공간에 설치되고 중심에 구동축이 설치되며 영구자석을 구비하고, 회전자 코어의 회전속도보다 구동축의 회전속도가 커지도록 가속시키는 가속기를 포함하여 구성된다. 본 발명에 따르면, 회전자 내부의 빈 공간에 가속기를 설치하여 회전자 내부의 공간을 효율적으로 활용하고 전체 구동기의 축 방향 길이를 감소시킬 수 있다.
고정자, 회전자, 링기어, 유성기어, 선기어-
公开(公告)号：KR1020110011460A
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：KR1020090069123
申请日：2009-07-28
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: D06F39/003 , D06F33/02 , D06F37/02 , H02P6/04
Abstract: PURPOSE: A method for estimating load in a drum laundry is provided to estimate the amount of laundry by estimating the inertia moment of laundry. CONSTITUTION: A method for estimating load in a drum laundry comprises the steps of: generating an inertia moment of the laundry of a drum through the centrifugal force generated when driving an electric motor; calculating the rotational speed for making inertial moment of laundry of the drum uniform which has a constant inertia moment of the laundry(S91); estimating the inertia moment of the laundry by using the mechanical equation of a motor(S93); and estimating the mount of the laundry by using the estimated inertia moment(S95).
Abstract translation: 目的：提供一种用于估计滚筒衣物中的载荷的方法，以通过估计衣物的惯性矩来估计衣物量。 构成：用于估计滚筒衣物中的载荷的方法包括以下步骤：通过在驱动电动机时产生的离心力产生滚筒的衣物的惯性力矩; 计算用于使衣服具有恒定惯性矩的滚筒均匀的惯性力矩的旋转速度（S91）; 通过使用电机的机械方程估计衣物的惯性力矩（S93）; 以及通过使用估计的惯性矩来估计衣物的安装（S95）。
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公开(公告)号：KR1020110011457A
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：KR1020090069120
申请日：2009-07-28
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A permanent magnet synchronous motor for reducing torque ripple is provided to minimize the torque ripple by controlling an effective magnetic polarity angle of a magnetic flux barrier formed on the surface of a rotor and the surface angel of the teeth unit of a stator. CONSTITUTION: A stator(10) is arranged to surround a rotor(20). The stator includes a cylindrical yoke(12) and teeth(14) formed on the inner surface of the yoke. The rotor has a plurality of insertion holes(24) into which a permanent magnet is inserted around a coupling hole(22). The rotor has a magnetic flux barrier(26) on both sides of the insertion holes. The teeth includes a teeth body unit protrude from the yoke and a teeth extension unit(18).
Abstract translation: 目的：提供一种用于减小转矩波动的永磁同步电动机，通过控制形成在转子表面上的磁通势垒的有效磁极角度和定子的齿单元的表面角度来最小化扭矩波动。 构成：定子（10）布置成围绕转子（20）。 定子包括形成在轭的内表面上的圆柱形磁轭（12）和齿（14）。 转子具有多个插入孔（24），永磁体围绕联接孔（22）插入该插入孔中。 转子在插入孔的两侧具有磁通屏障（26）。 齿包括从轭架突出的齿体单元和牙齿延伸单元（18）。
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