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公开(公告)号:KR1020070065939A
公开(公告)日:2007-06-27
申请号:KR1020050110149
申请日:2005-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W50/06
Abstract: Provided are an intelligent sensor module using CAN communication, which is capable of selectively supplying voltage or current and of receiving sensing data through a change in power, and a communication network having the same for use in an automotive. The intelligent sensor module using CAN communication is constituted by a power supply(15) having a voltage supply(16) and a current supply(17); an ADC(19) for converting an output analog voltage signal or an analog current signal from a sensor(22) into a digital voltage signal or a digital current signal; a switch(18) for selectively providing an output value from the sensor(22) to convert an output signal; a CPU(20) for measuring the digital signal from the ADC(19) and for converting it into a sensing data; and a CAN communication device(21) for transmitting the sensing data to the outside.
Abstract translation: 提供了一种使用CAN通信的智能传感器模块,其能够通过电力变化选择性地提供电压或电流以及接收感测数据,以及具有用于汽车的通信网络。 使用CAN通信的智能传感器模块由具有电压源(16)和电流源(17)的电源(15)构成。 用于将来自传感器(22)的输出模拟电压信号或模拟电流信号转换成数字电压信号或数字电流信号的ADC(19); 用于选择性地从传感器(22)提供输出值以转换输出信号的开关(18); CPU(20),用于测量来自ADC(19)的数字信号并将其转换成感测数据; 以及用于将感测数据发送到外部的CAN通信设备(21)。
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公开(公告)号:KR1020050048011A
公开(公告)日:2005-05-24
申请号:KR1020030081824
申请日:2003-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권순우
IPC: B60L7/22
Abstract: 연료 전지 하이브리드 전기자동차에서 차속에 따른 리젠 전류 제어를 통해 연료 전지에 순방향으로 연결되는 블로킹 다이오드(Blocking Diode)를 제거하도록 하는 것으로,
브레이크의 신호가 검출되면 브레이크 전압값에 따른 모터 역회전 토크를 산출하여 리젠 발전을 제어하는 과정과, 리젠 발전 전류가 MCU의 입력단에 설정되는 최고 경계값을 초과하는지 판단하는 과정 및 리젠 발전 전류가 MCU의 입력단에 설정되는 최고 경계값을 초과하면, 모터의 약계자를 제어하여 리젠 발전 전류량을 감소시키는 과정을 포함한다.
또한, 브레이크 신호가 검출되면 구동 변위에 대한 전압값을 측정하는 과정과, 현재의 주행 차속을 검출하여 맵 테이블로부터 스케일링 함수를 산출하는 과정과, 브레이크 신호와 현재의 차속에 대한 스케일링 함수를 적용하여 모터의 리젠 제어값을 산출하는 과정 및 상기 산출된 리젠 제어값으로 모터의 역회전 토크를 제어하여 리젠 발전 전류가 MCU 입력단에 설정된 최고 경계값을 초과하지 않도록 제어하는 과정을 포함한다.-
公开(公告)号:KR1020040036766A
公开(公告)日:2004-05-03
申请号:KR1020020065096
申请日:2002-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권순우
IPC: F16K37/00
Abstract: PURPOSE: An automatic sensor of a flow control valve is provided to surely shut off the fluid by preventing the malfunction caused by a thermal deformation. CONSTITUTION: An automatic sensor of a flow control valve comprises a pair of rotating circular plates(13a,13b) installed to a motor shaft(11) and a valve shaft(12) in sequence to face each other with a fixed interval; a plurality of holes(14) formed to the rotating circular plate in a regular interval, wherein an angle is determined by the number of holes; a light emitting unit(15) which is formed on a line connecting the hole on the rotating circular plate of the motor shaft and the faced hole on the rotating circular plate of the valve shaft and which is located between the rotating circular plates; a light receiving unit(16) formed to an exterior of the rotating circular plates to detect the light of the light emitting unit through the hole; and a torque limiter(17) integrally fixed between the motor shaft and the valve shaft on an axis of the rotating circular plate.
Abstract translation: 目的:提供流量控制阀的自动传感器,通过防止热变形引起的故障来确保关闭流体。 构成:流量控制阀的自动传感器包括依次以固定的间隔彼此相对地安装到电机轴(11)和阀轴(12)上的一对旋转圆板(13a,13b) 以规则的间隔形成在旋转圆板上的多个孔(14),其中角度由孔的数量确定; 发光单元(15),其形成在连接电动机轴的旋转圆板上的孔和位于旋转圆板之间的旋转圆盘上的面孔的线上; 光接收单元,形成在所述旋转圆板的外部,以通过所述孔检测所述发光单元的光; 以及在所述旋转圆板的轴线上一体地固定在所述电动机轴与所述阀轴之间的转矩限制器(17)。
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