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公开(公告)号：KR101684533B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020150066917
申请日：2015-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 7개의제어요소를포함하여이루어지되, 상기입력축은제2 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소와상시연결되며, 상기제2 회전요소는제4 회전요소와상시연결되며, 상기제3 회전요소는제11 회전요소와상시연결되며, 상기제6 회전요소는제8 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는제1 회전요소와선택적으로연결되며, 상기 7개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서전진 10속및 하나의후진속을구현한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴，用于输出偏移的功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 并且七个控制元件设置在旋转元件和旋转元件之间并且选择性地连接旋转元件和变速器外壳，其中输入轴通常连接到第二旋转元件， 第二旋转元件总是连接到第四旋转元件，第三旋转元件总是连接到第十一旋转元件，并且第六旋转元件总是连接到第八旋转元件 其中，第九旋转元件始终与第十旋转元件连接，第九旋转元件选择性地与第一旋转元件连接，并且七个控制元件中的三个控制元件被操作， 还有一个落后的速度。
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公开(公告)号：KR101683507B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150060894
申请日：2015-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 7개의제어요소를포함하여이루어지되, 상기제1 회전요소를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로결되는제1 회전축; 상기제2 회전요소와제4 회전요소를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되는제2 회전축; 상기제3 회전요소와제10 회전요소를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제5 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제3 회전축과선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제6 회전요소와제8 회전요소를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제7 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제1 회전축과제2 회전축에각각선택적으로연결되는제6 회전축; 상기제9 회전요소와제12 회전요소를포함하여이루어지며, 상기제4 회전축과선택적으로연결되며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제7 회전축; 및상기제11 회전요소를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되는제8 회전축을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴，用于输出偏移的功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 第七控制元件设置在旋转元件和旋转元件之间的部分中并且选择性地连接旋转元件和变速器外壳，第一旋转元件包括变速器壳体 连接到第一旋转轴的第一旋转轴; 第二旋转轴，其包括第二旋转元件和第四旋转元件并直接连接到输入轴; 包括第三旋转元件和第十旋转元件的第三旋转轴; 包括第五旋转元件的第四旋转轴，第四旋转轴选择性地连接到第三旋转轴; 第五旋转轴，其包括所述第六旋转元件和所述第八旋转元件并且选择性地连接到所述变速器壳体; 包括第七旋转元件的第六旋转轴，第六旋转轴选择性地连接到第二旋转轴; 第七旋转轴，其包括第九旋转元件和第十二旋转元件，第七旋转轴选择性地连接到第四旋转轴并选择性地连接到变速器壳体; 以及包括第十一旋转元件并直接连接到输出轴的第八旋转轴。
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公开(公告)号：KR1020160133857A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150066917
申请日：2015-05-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 7개의제어요소를포함하여이루어지되, 상기입력축은제2 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소와상시연결되며, 상기제2 회전요소는제4 회전요소와상시연결되며, 상기제3 회전요소는제11 회전요소와상시연결되며, 상기제6 회전요소는제8 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는제1 회전요소와선택적으로연결되며, 상기 7개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서적어도전진 10속및 적어도하나의후진속을구현한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴，用于输出偏移的功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 并且七个控制元件设置在旋转元件和旋转元件之间并且选择性地连接旋转元件和变速器外壳，其中输入轴通常连接到第二旋转元件， 第二旋转元件总是连接到第四旋转元件，第三旋转元件总是连接到第十一旋转元件，并且第六旋转元件总是连接到第八旋转元件 并且第九旋转元件总是与第十旋转元件连接，第九旋转元件选择性地连接到第一旋转元件，并且七个控制元件中的三个控制元件被操作， 以及至少一个电子装置。
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公开(公告)号：KR1020160131314A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：KR1020150063355
申请日：2015-05-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 7개의제어요소를포함하여이루어지되, 상기입력축은제2 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제6 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제8 회전요소와상시연결되며, 상기제3 회전요소는제7 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제3 회전요소와선택적으로연결되며, 상기 7개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서적어도전진 10속및 적어도하나의후진을구현한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，其接收发动机的动力; 输出轴，用于输出偏移的功率; 具有第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 并且七个控制元件设置在旋转元件和旋转元件之间并且选择性地连接旋转元件和变速器外壳，其中输入轴通常连接到第二旋转元件， 并且第一旋转元件总是连接到第六旋转元件，第一旋转元件总是连接到第八旋转元件，并且第三旋转元件总是连接到第七旋转元件 并且第九旋转元件总是连接到第十旋转元件，输出轴选择性地连接到第三旋转元件，并且七个控制元件中的三个控制元件被操作， 我们实施一个反向。
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公开(公告)号：KR1020160131313A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：KR1020150063354
申请日：2015-05-06
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 7개의제어요소를포함하여이루어지되, 상기입력축은제2 회전요소및 제7 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제6 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기제2 회전요소는제7 회전요소와상시연결되며, 상기제5 회전요소는제9 회전요소와상시연결되며, 상기 7개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서적어도전진 10속및 적어도하나의후진을구현한다.
Abstract translation: 用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括接收发动机转矩的输入轴，输出发动机转矩变化的输出轴，包括第一，第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组，第二行星齿轮 包括第四，第五和第六旋转元件的齿轮组，包括第七，第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组，包括第十，第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组，以及设置成选择性地连接 旋转元件并且选择性地将旋转元件与变速器壳体连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160129469A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：KR1020150061671
申请日：2015-04-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 7개의제어요소를포함하여이루어지되, 상기입력축은제2 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제6 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제8 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기제5 회전요소는제9 회전요소와상시연결되며, 상기출력축과제3 회전요소와선택적으로연결되며, 상기 7개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서적어도전진 10속및 적어도하나의후진을구현한다.
Abstract translation: 用于自动变速器的行星齿轮系可以包括输入轴，输出轴，第一至第四行星齿轮组和七个摩擦元件，其布置成选择性地将旋转元件与旋转元件连接并且选择性地将旋转元件与变速器壳体连接， 并且其中所述输入轴连续地连接到所述第二旋转元件，所述输出轴连续地连接到所述第十一旋转元件，所述第一旋转元件连续地连接到所述第六旋转元件，所述第一旋转元件连续地连接到所述第八旋转元件 第一旋转元件连续地连接到第十旋转元件，第五旋转元件连续地连接到第九旋转元件，输出轴选择性地连接到第三旋转元件，并且其中三个摩擦元件被操作以实现十 前进速度阶段和至少一个回波 se速度舞台。
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公开(公告)号：KR1020160072696A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：KR1020140180673
申请日：2014-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2015 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097 , F16H3/44 , F16H2003/442
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제3, 제4 유성기어세트의조합으로이루어져제7, 제8, 제9, 제10 회전요소를보유하는복합유성기어세트; 제11, 제12, 제13 회전요소를보유하는제5 유성기어세트; 상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징사이의선택적연결부에배치되는 6개의마찰요소를포함하는차량용자동변속기의유성기어트레인에있어서, 상기입력축은상기제5 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은상기제12 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는상기제1 클러치를통해상기입력축과선택적으로연결되며, 상기제10 회전요소는제11 회전요소와상시연결되며, 상기제7 회전요소는상기제6 회전요소와상시연결되며, 상기제7 회전요소를제13 회전요소와선택적으로연결하여전진 9속및 10속을구현하며, 상기제8 회전요소를제13 회전요소와선택적으로연결하여전진 7속및 8속을구현하며, 상기 6개의마찰요소중 3개의마찰요소가작동되면서전진 10속및 적어도하나의후진을구현한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明的一个实施例，用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：接收发动机功率的输入轴; 输出转换功率的输出轴; 具有第一，第二，第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 由第三和第四行星齿轮组组成的具有第七，第八，第九和第十旋转元件的复合行星齿轮组; 具有第十一，第十二和第十三旋转元件的第五行星齿轮组; 以及设置在旋转元件之间以及旋转元件和变速器壳体之间的选择性连接单元中的六个摩擦元件。 输入轴连续地连接到第五旋转元件。 输出轴连续地连接到第十二旋转元件。 第九旋转元件通过第一离合器选择性地连接到输入轴。 第十旋转元件连续地连接到第十一旋转元件。 第七旋转元件连续地连接到第六旋转元件。 第七旋转元件选择性地连接到第十三旋转元件，以实现9速和10速。 第八旋转元件选择性地连接到第十三旋转元件，以实现7速和8速。 六个摩擦元件中的三个摩擦元件被操作以实现10速度和至少1个倒档速度。
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公开(公告)号：KR1020160072657A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：KR1020140180596
申请日：2014-12-15
CPC classification number: B32B15/046 , B29C33/12 , B29C70/48 , B29C70/541 , B29L2009/003 , B32B3/04 , B32B3/08 , B32B3/266 , B32B3/28 , B32B3/30 , B32B5/18 , B32B5/20 , B32B5/22 , B32B5/245 , B32B5/26 , B32B7/045 , B32B15/14 , B32B15/18 , B32B27/12 , B32B2250/44 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2262/106 , B32B2266/025 , B32B2305/022 , B32B2605/00 , B32B5/28 , F16B37/06
Abstract: 본발명은 CFRP 플레이트및 그제조방법에관한것으로, 보다상세하게는웰드너트가용접된스틸플레이트가일체로적층된 CFRP 플레이트및 그제조방법에관한것이다. 본발명은, 서로인접하는두 CFRP 층(32,33) 사이에는웰드너트(52)가하면에용접된스틸플레이트(51)가개재되고, 스틸플레이트(51)가올려져있는층(32)과그 아래층(31) 사이에는발포폼(40)이개재되며, 상기스틸플레이트(51)와제2층(32)과상기발포폼(40)에는가이드핀(54)이끼워지고, 상기웰드너트가위치하는제2층(32) 부분은구멍이형성되고상기구멍의아래에위치하는발포폼(40)에는상기웰드너트(52)를수용하는홈이형성되며, 상기웰드너트(52)에는임시볼트(53)가끼워진상태에서레진이주입되며, 상기임시볼트(53)는레진주입후 제거어형성된 CFRP 플레이트를제공한다.
Abstract translation: CFRP板及其制造方法技术领域本发明涉及一种CFRP板及其制造方法，更具体地说，涉及与焊接螺母焊接的钢板整体堆叠的CFRP板及其制造方法。 在CFRP板中，在彼此相邻的两个CFRP层（32,33）之间插入具有焊接在其下表面上的焊接螺母（52）的钢板（51），并且将泡沫（40）插入 在其上层叠有钢板（51）的第二层（32）与第二层（32）下方的第一层（31）之间，其中，引导销（54）插入到钢板（51）中， 第二层（32）和泡沫（40）。 在其上定位有焊接螺母（52）的第二层（32）上形成有孔，并且位于孔下方的泡沫（40）形成有用于容纳焊接螺母（52）的槽。 此外，在将临时螺栓（53）插入到焊接螺母（52）中的状态下，将树脂注入到焊接螺母（52）中，并且在树脂注入到螺母（52）之后，将临时螺栓（53） 焊接螺母（52）。 根据本发明，由于CFRP板与焊接螺母一体形成，所以可以通过在制造过程中施加CFRP板而不会发生相当大的变化来制造车辆。
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公开(公告)号：KR1020160071904A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：KR1020140179663
申请日：2014-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F16H3/666 , F16H3/66 , F16H2200/0069 , F16H2200/2015 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097 , F16H3/44 , F16H2003/442
Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제3, 제4 유성기어세트의조합으로이루어져제7, 제8, 제9, 제10 회전요소를보유하는복합유성기어세트; 제11, 제12, 제13 회전요소를보유하는제5 유성기어세트; 상기회전요소와회전요소사이및 상기회전요소와변속기하우징사이의선택적연결부에배치되는 6개의마찰요소를포함하는차량용자동변속기의유성기어트레인에있어서, 상기입력축은상기제5 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은상기제12 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는상기제1 클러치를통해상기입력축과선택적으로연결되며, 상기제10 회전요소는제11 회전요소와상시연결되며, 상기제7 회전요소는상기제6 회전요소와상시연결되면서, 상기 6개의마찰요소중 3개의마찰요소가작동되면서전진 10속및 적어도하나의후진을구현한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。 根据本发明的实施例，用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括：输入轴，用于接收发动机的驱动力; 输出轴，用于输出传递的驱动力; 第一行星齿轮组，具有第一，第二和第三旋转元件; 具有第四，第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第三和第四行星齿轮组的组合的复合行星齿轮组，具有第七，第八，第九，第十旋转元件; 具有第十一，第十二和第十三旋转元件的第五行星齿轮组; 以及布置在旋转元件之间以及在旋转元件和变速器壳体之间的选择性连接部分上的六个摩擦元件。 输入轴恒定地连接到第五旋转元件，并且输出轴恒定地连接到第十二旋转元件。 第九旋转元件通过第一离合器选择性地连接到输入轴，而第十和第七旋转元件分别恒定地连接到第十一和第六旋转元件。 六个摩擦元件中的三个摩擦元件的操作实现了10速度和至少1次倒档速度。
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公开(公告)号：KR101575316B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020130158818
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량용변속장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용변속장치는엔진의출력측에선택적으로연결되는제1 입력축; 중공축으로상기제1 입력축과회전간섭없이배치되어상기제1 입력축에선택적으로연결되며, 외주면상에하나이상의입력기어가배치되는제2 입력축; 중공축으로상기제2 입력축의후측에서상기제1 입력축과회전간섭없이배치되어상기제1 입력축에선택적으로연결되며, 외주면상에하나이상의입력기어가배치되는제3 입력축; 모터및 제너레이터기능을수행하는모터/제너레이터; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하고, 각각의회전요소가상기제1, 제3, 및상기모터/제너레이터중, 어느하나에직접연결되는유성기어세트; 상기엔진의출력측에상기제1 입력축을선택적으로연결하는제1 클러치; 상기제1 입력축에상기제2 입력축또는제3 입력축을선택적으로연결하는제2 클러치; 상기제2, 제3 입력축으로부터입력되는회전동력을변속하여출력하는제1 변속출력기구; 및상기제2, 제3 입력축으로부터입력되는회전동력을변속하여출력하는제2 변속출력기구를포함한다.
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