차량용 변속장치
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101807149B1

    公开(公告)日:2017-12-07

    申请号:KR1020160137779

    申请日:2016-10-21

    Abstract: 차량용변속장치가개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용변속장치는하나이상의입력기어가배치되며, 동력원의출력측과제1 클러치를통해선택적으로연결되는제1 입력축; 하나이상의입력기어가배치되며, 상기제1 입력축의전반부에회전간섭없이배치되어동력원의출력측과제2 클러치를통해선택적으로연결되는제2 입력축; 상기제1, 제2 입력축에평행한제1 출력축상에배치되어상기제1, 제2 입력축상의입력기어와외접치합되어상기제1 출력축에선택적으로동기연결되는하나이상의변속기어와, 상기제1 출력축상에고정된제1 매개기어를포함하는제1 변속출력기구; 상기제1, 제2 입력축에평행한제2 출력축상에배치되어상기제1, 제2 입력축상의입력기어와외접치합되어상기제2 출력축에선택적으로동기연결되는하나이상의변속기어와, 상기제2 출력축상에고정된제2, 제3 매개기어를포함하는제2 변속출력기구; 상기제1 출력축에평행한제1 아이들축 상에고정되어상기제1 출력축상의하나의변속기어와외접치합되는제1 아이들입력기어와, 상기제1 입력축상의하나의입력기어와외접치합되면서상기제1 아이들축에선택적으로동기연결되는후진변속기어와, 상기제1 매개기어와외접치합되면서상기제1 아이들축과선택적으로동기연결되는변속기어를포함하는제1 아이들유닛; 상기제2 출력축에평행한제2 아이들축 상에고정되어상기제2 출력축상의하나의변속기어와외접치합되는제2 아이들입력기어와, 상기제2 매개기어와외접치합되면서상기제2 아이들축과선택적으로동기연결되는변속기어를포함하는제2 아이들유닛; 상기제2 출력축에평행한제3 아이들축 상에고정되어상기제2 출력축상의하나의변속기어와외접치합되는제3 아이들입력기어와, 상기제3 매개기어와외접치합되면서상기제3 아이들축과선택적으로동기연결되는변속기어를포함하는제3 아이들유닛을포함하여전진제10단및 후진제1단을구현한다.

    차량용 자동변속기의 유성기어트레인

    公开(公告)号:KR101786691B1

    公开(公告)日:2017-10-18

    申请号:KR1020150170979

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기입력축은제3 회전요소에상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소에상시연결되며, 상기제2 회전요소는제11 회전요소에상시연결되며, 상기제3 회전요소는제4 회전요소에상시연결되며, 상기제6 회전요소는제8 회전요소에상시연결되며, 상기제9 회전요소는제10 회전요소에상시연결되며, 상기제5 회전요소는변속기하우징에선택적으로연결된다.

    차량용 자동변속기의 유성기어트레인
    4.
    发明授权
    차량용 자동변속기의 유성기어트레인 有权
    汽车自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:KR101765617B1

    公开(公告)日:2017-08-07

    申请号:KR1020150145634

    申请日:2015-10-19

    Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기입력축은제3 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제12 회전요소와상시연결되며, 상기제4 회전요소는변속기하우징에직접연결되며, 상기제2 회전요소는제9 회전요소와상시연결되며, 상기제2 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기제5 회전요소는제12 회전요소와상시연결되며, 상기제7 회전요소는변속기하우징과선택적으로연결되며, 상기 6개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서전진 9속의변속단및 하나의후진변속단을구현한다.

    Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括:输入轴,其接收发动机的动力; 输出轴,用于输出偏移的功率; 具有第一,第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四,第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七,第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十,第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 并且六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件和旋转元件的部分处或设置在选择性地连接旋转元件和变速器外壳的部分处,并且输入轴连接到第三旋转元件 其中输出轴通常连接到第十二旋转元件,第四旋转元件直接连接到变速器壳体,第二旋转元件总是连接到第九旋转元件, 第五旋转元件总是连接到第十二旋转元件,第七旋转元件选择性地连接到变速器外壳,六个控制元件中的三个控制元件被操作, 9档变速档和1档倒档。

    차량용 자동변속기의 유성기어트레인
    5.
    发明授权
    차량용 자동변속기의 유성기어트레인 有权
    汽车自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:KR101765603B1

    公开(公告)日:2017-08-07

    申请号:KR1020150129864

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기입력축은제2 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소와상시연결되며, 상기제3 회전요소는제5 회전요소와제8 회전요소와상시연결되며, 상기제6 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기제9 회전요소는제11 회전요소와상시연결되며, 상기제6 회전요소는선택적으로변속기하우징과연결되며, 상기 6개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서전진 9속의변속단및 하나의후진변속단을구현한다.

    Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括:输入轴,其接收发动机的动力; 输出轴,用于输出偏移的功率; 具有第一,第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四,第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七,第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十,第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 并且,六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件和旋转元件的部分处或设置在选择性地连接旋转元件和变速器外壳的部分处,并且输入轴通常连接到第二旋转元件 其中输出轴始终与第十一旋转元件连接,第三旋转元件始终与第五旋转元件和第八旋转元件连接,第六旋转元件始终与第十旋转元件连接, 第九旋转元件总是连接到第十一旋转元件,第六旋转元件选择性地连接到变速器壳体,并且六个控制元件中的三个控制元件被操作, 从而实现一个档位阶段。

    버튼 타입 전자식 변속시스템의 변속 제어방법
    6.
    发明授权
    버튼 타입 전자식 변속시스템의 변속 제어방법 有权
    按钮式电子传动系统的换挡控制方法

    公开(公告)号:KR101755991B1

    公开(公告)日:2017-07-10

    申请号:KR1020160027763

    申请日:2016-03-08

    Abstract: 본발명은버튼타입전자식변속시스템의변속제어방법에관한것으로, 차속및 도로의경사도에따라 P단버튼의작동시간및 눌림양에변화를주고, 변화된 P단버튼의작동시간및 눌림양을만족해야만변속단이 D단또는 R단에서 N단으로변속이되도록함으로써, 운전자의의지와상관없이변속단이 D단또는 R단에서 N단으로변속되는것을방지할수 있도록된 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及按钮型电子变速系统的方法的换档控制,根据车辆速度和道路进行更改的操作时间和P阶段按钮的下压量的倾斜,它必须满足的操作时间和所述改变后的P-阶段按钮的按压量 通过移动位置,使得换档到N范围内的d-范围或R-阶段,将允许能防止从d-范围或R-速度级移位到N范围,无论驾驶者的意愿。

    차량용 자동변속기의 유성기어트레인
    7.
    发明授权
    차량용 자동변속기의 유성기어트레인 有权
    汽车自动变速器的行星齿轮系

    公开(公告)号:KR101755475B1

    公开(公告)日:2017-07-10

    申请号:KR1020150129857

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기입력축은제2 회전요소와직접연결되고, 상기출력축은제11 회전요소와직접연결되며, 상기제1 회전요소는제7 회전요소와직접연결되며, 상기제6 회전요소는변속기하우징과직접연결되며, 상기제4 회전요소는제9 회전요소와직접연결되며, 상기제8 회전요소는제10 회전요소와직접연결되며, 상기 6개의제어요소중 3개의제어요소가작동되면서전진 10속의변속단및 하나의후진변속단을구현한다.

    Abstract translation: 公开了一种车辆变速器的行星齿轮系。 根据本发明实施例的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括:输入轴,其接收发动机的动力; 输出轴,用于输出偏移的功率; 具有第一,第二和第三旋转元件的第一行星齿轮组; 具有第四,第五和第六旋转元件的第二行星齿轮组; 具有第七,第八和第九旋转元件的第三行星齿轮组; 具有第十,第十一和第十二旋转元件的第四行星齿轮组; 并且,六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件和旋转元件的部分处或设置在选择性地连接旋转元件和变速器外壳的部分处,并且输入轴直接连接到第二旋转元件 其中输出轴直接连接到第十一旋转元件,第一旋转元件直接连接到第七旋转元件,第六旋转元件直接连接到变速器外壳, 并且第八旋转元件直接连接到第十旋转元件,并且六个控制元件中的三个控制元件被操作以实现10个速度和倒档速度范围的前进速度范围。

    차량용 자동변속기의 유성기어트레인

    公开(公告)号:KR1020170064938A

    公开(公告)日:2017-06-12

    申请号:KR1020150170990

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기입력축은제1 회전요소에직접연결되며, 상기출력축은제8 회전요소에직접연결되며, 상기제3 회전요소는제5 회전요소에직접연결되며, 상기제4 회전요소는변속기하우징에직접연결되며, 상기제8 회전요소는제12 회전요소에직접연결되며, 상기 9 회전요소는제11 회전요소에직접연결된다.

    차량용 자동변속기의 유성기어트레인

    公开(公告)号:KR1020170064934A

    公开(公告)日:2017-06-12

    申请号:KR1020150170986

    申请日:2015-12-02

    Abstract: 차량용변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1, 제2, 제3 회전요소를보유하는제1 유성기어세트; 제4, 제5, 제6 회전요소를보유하는제2 유성기어세트; 제7, 제8, 제9 회전요소를보유하는제3 유성기어세트; 제10, 제11, 제12 회전요소를보유하는제4 유성기어세트; 및상기회전요소와회전요소를선택적으로연결하는부분에배치되거나, 상기회전요소와변속기하우징을선택적으로연결하는부분에배치되는 6개의제어요소를포함하되, 상기입력축은제3 회전요소와상시연결되며, 상기출력축은제11 회전요소와상시연결되며, 상기제1 회전요소는제4 회전요소와상시연결되며, 상기제2 회전요소는제8 회전요소및 제12 회전요소와상시연결되며, 상기제5 회전요소는제10 회전요소와상시연결되며, 상기제6 회전요소는제7 회전요소와상시연결된다.

    차량용 자동변속기의 유성기어트레인

    公开(公告)号:KR101713732B1

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:KR1020150078004

    申请日:2015-06-02

    Abstract: 차량용자동변속기의유성기어트레인이개시된다. 본발명의일 실시예에따른차량용자동변속기의유성기어트레인은엔진의동력을전달받는입력축; 변속된동력을출력하는출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어를보유하는제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어를보유하는제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어를보유하는제3 유성기어세트; 및제4 선기어, 제4 유성캐리어, 제4 링기어를보유하는제4 유성기어세트를포함하여이루어지되, 상기제1 선기어를포함하여이루어지는제1 회전축; 상기제1 유성캐리어와제2 링기어를포함하여이루어지는제2 회전축; 상기제1 링기어와제3 선기어를포함하여이루어지는제3 회전축; 상기제2 선기어를포함하여이루어지며, 상기입력축과선택적으로연결되는제4 회전축; 상기제2 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과선택적으로연결되거나변속기하우징과선택적으로연결되는제5 회전축; 상기제3 유성캐리어와제4 링기어를포함하여이루어지며, 상기출력축과직접연결되어항상출력요소로작동하는제6 회전축; 상기제3 링기어를포함하여이루어지며, 변속기하우징과선택적으로연결되는제7 회전축; 상기제4 선기어를포함하여이루어지며, 상기제3 회전축과선택적으로연결되는제8 회전축; 상기제4 유성캐리어를포함하여이루어지며, 상기입력축과직접연결되어항상입력요소로작동하는제9 회전축; 및상기회전축과회전축사이및 상기회전축과변속기하우징을선택적으로연결하는부분에구성되는 6개의마찰요소를포함한다.

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