公开(公告)号：KR2019980051110U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064287

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: E05F15/70 ,  E05F15/689 ,  E05F15/695 ,  B60J1/17

Abstract: 본고안은터널통과시차량도어의도어글래스닫힘장치에관한것으로, 닫힘장치가범퍼부위에구비된광량센서(1)와엔진의작동및 전조등의작동상태신호를입력받는전자제어장치인 ECU(2)와, 이 ECU(2)로부터처리된신호를전달받는모터릴레이(3)와글래스릴레이(3a) 및도어글래스(3b) 및, 상기글래스릴레이(3a)에연결된축전지(4)로구성되어져, 터널을통과하는경우상대적으로적은광량을감지하여자동적으로도어글래스를상승시켜오염된공기의실내유입을방지할수 있도록된 것이다.

Abstract translation: 穿过隧道时，纸提案涉及一种车辆车门的车门玻璃闭装置，封闭装置是一个光强度传感器（1）和ECU（2），该电子控制器接收工作的操作状态信号和发动机的与保险杠部的头灯 并且它由在ECU（2）的电机继电器3个蜂鸣类继电器（3a）的接收前向从处理后的信号和门玻璃（3b）和连接到玻璃继电器（3a）中的电池4，隧道 通过它传递到内部时，能够防止的流，以通过由空气污染检测到的光的相对少量的自动提高门玻璃。

公开(公告)号：KR1019980061972A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960081351

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60H1/00

Abstract: 본 발명은 차량의 에어콘이 항상 온되어 있는 상태에서 여름철에 운전자가 자리에 앉으면 자동적으로 에어콘이 동작되도록 한 차량의 물체감지 에어콘 작동 장치에 관한 것으로, 차량의 엔진을 동작시키기 위한 시동키(1)와,에어콘을 동작시키기 위한 에어콘 동작키(2)와, 상기 시동키(1)와 에어콘 동작키(2)가 온된 상태에서 조수석과 운전석에 설치되어 물체를 감지하는 물체감지센서(3)와, 상기 각부(1-3)로부터 입력되는 데이타에 따라 제어를 수행하는 ECU(4)와, 상기 ECU(4)의 제어에 따라 동작되는 릴레이(5)와, 상기 릴레이(5)온시 풍량을 조절하는 에어콘 풍량 조절 스위치(6)와, 상기 에어콘 풍량조절 스위치(6)온시 작동되는 압축기(7)와, 상기 압축기(7)의 동작에 따라 동작되는 에어콘(8)으로 이루어져 시동키 온시 동시에 에어콘을 작동시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR2019980042012U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960055108

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: F25B45/00

CPC classification number: F25B45/00 ,  F25B2345/001 ,  F25B2500/24 ,  F25B2700/195

Abstract: 본고안은에어컨냉매보충장치에관한것으로, 좀더상세하게는에어콘의연결관및 각연결부에서누수되는냉매를자동으로보충하여항상일정한냉매량을유지할수 있도록한 에어컨냉매보충장치에관한것으로, 팽창밸브(2)와, 압축기(6)와, 응축기(8)와, 리시버및 드라이어(10)로구성되는에어컨에있어서, 상기응축기(8)와리시버(10)의연결관(12)에장착되어이의내부의압력을감지하기위한압력감지센서(14)와, 상기압력감지센서(14)에연결되어감지된압력을수신하는제어부(16)와; 상기제어부(16)에연결되어이에의하여제어되는솔레노이드(18)와; 상기솔레노이드에는좌,우로이동되며그 끝단에작동부(20)가형성된로드(22)와; 상기연결관(12)에는연결되어냉매가저장되는리저버탱크(24)의일측에는작동부(20)가눌러주기위한누름부(26)와; 상기리저버탱크의상단에는누름부(26)가눌러지면열리게되는개폐부(28)로구성됨을특징으로한다.

Abstract translation: 纸提案涉及的是，更具体地，2的C数的连接管，以及空气调节，其允许从每个连接的制冷剂泄漏可以总是保持一定量的制冷剂的自动补充制冷剂替换装置根据所述空调用制冷剂的替换装置，膨胀阀（ ），压缩机6，冷凝器8和接收器，并根据烘干机10的构成的空调装置中，冷凝器8瓦里收发器10被附接到坚决gyeolgwan其内部压力的12 压力检测传感器14，压力检测其接收（14）传感器控制单元16连接以感测，以检测和压力; 和连接到所述控制单元16由该控制的螺线管（18）; 和螺线管被左和右移动和负载22是形成在其端部工作部分20; 连接管12被连接到按压部分26的量，制冷剂存储多个循环和操作部20的uiil ganul储油箱24侧; 储存罐的上端，特征在于由被打开时多个ganul压26的闭合部分28的。

公开(公告)号：KR1019980054151A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960073284

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: F02D9/00

Abstract: 본 발명은 내리막길에서 자동으로 배기 브레이크를 작동하기 위한 배기 브레이크 자동 작동장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 배기 브레이크 자동 작동장치는 엔진(1)의 서지탱크, 서지탱크에 연결되어 제어부(20)에 의해 개폐되는 솔레노이드밸브(31), 솔레노이드밸브(31)가 개방되면 엔진부압에 의해 작동하는 액츄에이터(32), 액츄에이터(32)의 작동로드(33) 선단에 일단이 설치되고 중앙이 회전이 자유롭게 힌지부(41)로 고정된 회동레버(40), 회동레버(40)의 타단에 결합된 푸시로드(51)를 구비한 마스터실린더(50), 마스터실린더(50)에 의해 작동하는 작동실린더(60), 작동실린더(60)의 푸시로드(62)에 일단이 힌지결합되고 타단은 배기브레이크밸브(5)의 디스크밸브(3)와 연결된 회전축(6)에 연결된 레버(70)로 구성되어 있다.
따라서, 내리막길에서의 제동시 자동으로 배기 브레이크가 작동하여 주브레이크의 부하를 경감시켜, 주브레이크의 과도한 마모나 손상을 방지하여 브레이크 시스템의 수명연장에 기여할 수 있으며, 내리막길에서 급제동에 따른 추돌사고나 차량의 전복을 방지하여 차량의 안전성 향상에도 기여할 수 있다.

公开(公告)号：KR2019980038220U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960051281

申请日：1996-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: F01P11/04

CPC classification number: F01P11/04 ,  F28F2001/027

Abstract: 본고안은자동차의라디에이터에관한것이며, 특히는냉각효율을향상시킬수 있는딤플형의냉각수파이프를제공한다. 본고안에따른냉각수파이프(20)는냉각수파이프(20)의길이방향으로다수의딤플(21, 22)이상, 하로교대로형성된딤플형냉각수파이프(20)를제공한다. 또한, 냉각수파이프(20)의단면은타원형으로하여냉각수의단위시간당의유량을향상시키도록구성한다. 이에따라, 본고안에따른딤플형냉각수파이프(20)를통해흐르는냉각수는딤플(21, 22)에의해냉각수파이프(20)와의접촉면적이증대됨과동시에교반되어냉각효율이향상되며, 냉각수파이프및 냉각코어의규격을감소시켜자동차의소형화및 경량화에유리한고효율의컴팩트한냉각장치를제공할수 있게된다.

Abstract translation: 本文涉及一种汽车散热器的内部，特别是，提供了凹坑型从而能够提高冷却效率的冷却水管道。 按照本文冷却水配管20提供冷却水配管20 uigil多个凹坑（21）和（22）中，凹坑状冷却水配管20被形成为harogyo方向。 此外，冷却水配管20的横截面构造成增加每冷却水的每单位时间的流量，以椭圆形状。 Yiettara，流经凹坑类型将纸张冷却水配管20中根据冷却水将具有与接触表面由凹窝的冷却水配管20 21，22一旦增加，同时搅拌并提高冷却效率，冷却水配管和一个冷却芯 因此能够减小标准可以为小型化和轻量化的汽车的有利效率提供一种紧凑的冷却装置。

公开(公告)号：KR2019980035151U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960048122

申请日：1996-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: F25B43/00

CPC classification number: F25B45/00 ,  F25B43/003 ,  F25B2345/00 ,  F25B2500/221

Abstract: 본고안은냉동싸이클의리시버드라이어부착구조에관한것으로서, O링이원위치를유지토록하여냉매의누설을방지하고작업능률을향상시킬수 있도록한 것이다. 본고안은리시버드라이어케이스(1)의커버(2)에유입구(3) 및배출구(3')를형성함과동시에상기유입구(3) 및배출구(3')와직선상으로지지핀(4)(4')과볼트(5)(5')를고정하고, 측면에입구도관(7)과출구도관(7')이각각연결된플랜지(6)(6')에상기입구도관(7)과출구도관(7')에연통되는유입공(8)과배출공(8')을형성함과동시에직선상으로지지핀삽입공(9)(9')과볼트삽입공(10)(10')을형성하여상기유입구(3) 및배출구(3')에 O링(11)(11')을끼우고지지핀삽입공(9)(9')과볼트삽입공(10)(10')을상기지지핀(4)(4')과볼트(5)(5')에삽입한후 볼트(5)(5')에너트(12)를체결하여유입구(3) 및배출구(3')에유입공및 배출공(8)이연통되면서실링되도록한 것이다.

Abstract translation: 本文所要sikilsu提案涉及的制冷循环的一接收器干燥器安装结构中，O形环，以保持在适当位置永远防止制冷剂的泄漏，提高了工作效率。 在盖的支撑销（4）内的纸张（2）的接收器干燥器壳体（1）的，并在同一时间形成的入口（3）和出口（3入口3和出口（3），在一条直线和一个）（ 4“）和所述螺栓（5）（5”），用于固定到所述入口上的导管7和出口管道（7，其中，所述入口管道7和出口在“）各自连接到凸缘6，6”的侧 导管（7“）的入口孔8和排出孔（8与之通信”）也形成在一条直线上（9）（9“）和螺栓插入孔10，10”在同一时间的支撑销插入孔 以形成所述入口3和出口（3“）到O形环11，11” eulkki护套支撑销插通孔9，9“和螺栓插入孔10，10”，该 的支撑销（4）（4“）和所述螺栓（5）（5”），然后将螺栓5,5“能量来紧固树（12）的入口3和出口（3”流入）插入在 球和出口孔（8），它将必须推迟作为密封容器。

公开(公告)号：KR1019980049175A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960067848

申请日：1996-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60T17/22

Abstract: 본 발명은 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차의 주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 출발시키는 경우 자동차의 엔진에 공급되는 연료를 차단 시킴으로써 자동차의 운행을 정지시키고 또한 주차 브레이크 경고 등을 작용시켜 운전자에 주차 브레이크 장치가 작용중임을 알려 줌으로써 운전자의 실수에 의해 자동차의 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치는 엔진의 구동에 의해 진공압을 형성하는 진공 탱크, 상기의 진공 탱크에 연결되는 진공 호스, 주차 브레이크 레버 위치 검지 스위치, 자동차의 인스투루먼트 패널에 형성되는 경보등, 상기의 주차 브레이크 레버 위치 검지 스위치에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 진공 호스에 연결되고 상기의 전자 제어 유닛에서 제어 신호가 인가되는 솔레노이드 밸브, 상기의 솔레노이드 밸브에 연결되는 액츄에이터, 상기의 액츄에이터의 작용에 의해 전후진하는 로드 및 스토퍼 홀이 형성되어 있는 스로틀 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019980045516A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960063701

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60K15/00

Abstract: 자동차의 주 연료 탱크에 저장된 연료가 거의 소모되어 차량의 운행이 어렵게 될 때, 주 연료 탱크로 보충 연료를 공급하여 운전자에게 연료 주입에 필요한 주행 거리를 확보시켜 안전 운행을 이룰 수 있도록 하기 위하여, 보조 연료 탱크와; 이 보조 연료 탱크와 자동차의 주 연료 탱크 사이에 연결되는 연료 파이프와; 이 연료 파이프 및 자동차의 컴퓨터에 연결 설치되어 연료 주입 경고등의 점등 유무에 따라 상기 연료 파이프의 개폐 유무를 결정하는 개폐수단이 포함된 자동차의 보조 연료 공급장치를 제안한다.

公开(公告)号：KR2019980025930U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960038771

申请日：1996-11-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: F01M5/00

CPC classification number: F01M5/002

Abstract: 본고안은엔진의오일쿨러에관한것으로서, 오일이통과하는냉각튜브에다수의요철부가형성된엔진의오일쿨러를제공함으로써, 냉각튜브를통과하는오일의난류유동을유도하여열의발산을돕고, 아울러냉각튜브자체에확대된흡열면적및 방열면적을확보하여더욱원활한오일냉각작용을수행할수 있는효과가있다.

Abstract translation: 纸提案涉及发动机的油冷却器，通过设置多个凹凸部的形成发动机冷却管到油路的机油冷却器，以诱导通过冷却管的油的湍流，以帮助热量逸出，以及冷却管 确保吸热面积和自身的散热面积，达到有可以做的更加无缝的油冷却作用的影响。

公开(公告)号：KR1019980036459A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960055027

申请日：1996-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이병준

IPC: B60T1/14

Abstract: 본 발명은 차량의 브레이크 성능을 향상시키기 위한 보조 브레이크 장치에 관한 것으로서, 차량의 급브레이크 페달작동에 따라 스위칭 동작하는 작동스위치(SW1)와, 차량의 주행속도를 감지하는 차량속도감지센서(1)와, 차량의 주행시 구동타이어의 록킹상태를 감지하는 구동타이어록킹감지센서(2)와, 차량전방의 장애물을 감지하는 장애물감지센서(3)와, 차량의 급브레이크 페달작동시 상기 작동스위치(SW1) 및 각각의 센서(1)(2)(3)에서 감지된 신호에 따라 차량의 보조적인 브레이크 시스템을 작동시키도록 제어동작하는 전자제어 유니트(4)와, 상기 전자제어 유니트(4)의 제어동작에 따라 개폐동작하는 솔레노이드밸브(5)와, 상기 솔레노이드밸브(5)의 개폐동작시 진공라인을 통해 진공압을 발생시키는 엔진(6)과, 상기 엔진(6)에서 공급하는 진공압에 따라 � ��동하는 액추에이터(7)와, 상기 액추에이터(7)의 구동에 따라 회전구동하면서 직선운동하는 제 1 및 제 2 로드(8)(9)와, 상기 제 1 및 제 2 로드(8)(9)를 연결시킨 턴버클(10)과, 차량의 바닥면에 장착되면서 상기 제 2 로드(9)의 직선운동을 안내하도록 슬라이딩동작하는 안내브라켓(11)과, 상기 제 2 로드(9)의 직선운동에 따라 노면과 접촉하면서 마찰력을 발생시켜 이차적으로 보조적인 브레이크 기능을 수행하도록 텐션을 발생시키는 고무재질의 보조브레이크부재(12)로 구성된 것을 특징으로 한다.