公开(公告)号：KR1019980016466A

公开(公告)日：1998-06-05

申请号：KR1019960036058

申请日：1996-08-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F02M61/18

Abstract: 본 발명은 종래의 인젝터 장착부 구조가 인젝터를 실린더 헤드에 고정시키기 위해서 인젝터 클립과 같은 고정 부재를 따로 필요로 하고, 인젝터가 실린더 헤드에 견고하게 고정되지 않아 인젝터가 연료의 유동에 따라 일정 정도 흔들리게 되어 소음이 발생하고 연료가 누설됨으로 인해 인젝터의 분사 성능이 저하되는 문제점이 있기 때문에, 실린더 헤드의 인젝터 삽입 홈에 환형의 홈이 내주면에 형성된 탄성체의 실링 부재가 삽입되고, 인젝터의 노즐부가 상기 실링 부재에 삽입되며, 오-링이 상기 인젝터의 노즐부와 상기 실링 부재 사이를 기밀시키도록 상기 실링 부재의 환형 홈에 삽입되도록 구성되어, 탄성체의 실링 부재로 인해 연료의 유동에 따른 인젝터와 인젝터 장착부 사이의 충돌 소음이 방지되고 인젝터의 장착 위치가 결정됨으로 인해 기� ��의 인젝터 클립이 불필요하게 될 뿐 아니라, 인젝터와 실린더 헤드의 인젝터 장착 홈 사이에 완벽한 실링이 이루어지므로 노설로 인한 연료 분사 성능 저하를 방지할 수 있는 인젝터 장착부에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970043356U

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR2019950046002

申请日：1995-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F16J15/02

Abstract: 본고안은차량용실린더헤드개스킷구조에관한것으로서, 특히실린더블록과, 상기실린더블록의상측에개스킷을개재하여체결고정되는실린더헤드를포함하는자동차용엔진에있어서, 상기실린더블록(3)의상면에는요홈부(10)가형성되고, 상기실린더블록(3)의상측에위치되는개스킷(4)의저면에는상기요홈부(10)내에삽입되는돌기부(12)가돌출형성된것을특징으로하며, 따라서실린더블록과실린더헤드와의기밀성이유지됨에따라연소실의미연소가스의발생을최소화하여유해가스의배출을억제함과동시에엔진의출력을향상시킬수 있는등의여러가지효과가있다.

公开(公告)号：KR2019970041358U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950055523

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F02M35/00

Abstract: 본고안은흡기매니폴드의플랜지구조에관한것으로서, 실린더헤드일측면에가스켓이장착된삽입홈이형성되고, 실린더헤드에는가스켓에밀착되도록흡기매니폴드에끼워진플랜지가고정됨으로써, 종래플랜지에형성된고정홈및 방지턱이삭제되어플랜지의크기를축소할수 있음은물론이에따른제조원가가절감되고, 특히흡기매니폴드를통해유입되는연료의누수를미연에방지할수 있다.

公开(公告)号：KR2019970041082U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950045883

申请日：1995-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F02F1/00

Abstract: 자동차엔진을구성하는실린더헤드로, 엔진의작동시, 밸브개폐기구에서발생한소음을자체적으로감쇄시켜엔진의정숙도를향상시킬수 있도록하기위하여, 그내부구석부에공간부를형성하여제조되는자동차엔진의실린더헤드에있어서, 상기공간부전면에떨림판이고정설치되어구성된흠음실을갖는실린더헤드를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970041076U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950044528

申请日：1995-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F02F1/00

Abstract: 본고안은실린더블럭장치에관한것으로서, 밸브조작기구(30)가배설되어상기밸브조작기구(30)가원활히조작되도록그 상부에윤활유(29)가공급됨과동시에연소실(61)의상부를이루는실린더헤드(65)와상기실린더헤드(65)의하단에배설되어피스톤(40)을외감하며연소실(61)의하부를이루는실린더블럭(50)로이루어진실린더블럭장치에있어서, 상기연소실(61)의기밀을유지함과동시에변형이발생되지않도록그 내부에링부재(80)가삽입된씰링부재(70)가구비된것을특징으로하며, 이와같이구성되어있으므로대기로공해물질이포함된배기가스가배출되는것을방지함과동시에엔진(10)의신뢰도를향상시킬수 있는매우뛰어난효과가있는것이다.

公开(公告)号：KR2019970040568U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950044620

申请日：1995-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F01N13/00

Abstract: 본고안은열방출관을갖는히터프로텍터에관한것으로, 히트프로텍터와배기관사이에열방출관을설치하여, 배기매니홀드로부터열전달되어히트프로텍터로전달된열을배기관을통과하는배기가스의압력을이용하여배기가스와함께외부로방출시킬수 있게함으로써, 배기매니홀드의주변에서발생된열을배기관을통하여외부로방출시킬수 있게되어, 배기매니홀드주변의구성품들이배기가스로부터열전달된열에의해소손되는것을방지할수 있는열방출관을갖는히트프로텍터에관한것이다.

公开(公告)号：KR2019970040468U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950043869

申请日：1995-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F01N3/18

Abstract: 본고안은자동차용펠릿형촉매의정화장치에관한것으로, 슈라우드(11)의내부에갖춰진촉매(14)가엔진조절유니트(19)와접속된발열체(1)에의해가열되도록구성되어, 촉매(14)의초기정화율을향상시켜배개개스를저감시킬수 있도록된 것이다.

公开(公告)号：KR2019970040183U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950044000

申请日：1995-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F01M11/00

Abstract: 본고안은자동차용오일팬의홉음판구조에관한것으로, 하부에구비되면서내부에엔진오일이저장된오일팬(20)에있어서, 상기오일팬(20) 안의엔진오일상면에홉음판(30)이밀착설치된구조로서, 엔진의가동시발생하는소음으로인한오일팬 안의엔진오일의유동을방지하여엔진전체의소음을대폭적으로저감시킬수 있도록한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970040044U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950040863

申请日：1995-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F01L3/22

Abstract: 본고안은자동차등의실린더헤드(30)에배설되어서실린더헤드(30)에형성된포트부(31)를개폐시키도록왕복운동되는밸브장치에관한것으로써, 특히엔진의상부를이루는실린더헤드(30)와, 상기실린더헤드(30)에형성된포트부(31)를개폐시키도록왕복운동되며밸브스템(22)과밸브헤드(21)로이루어진밸브부재(20)와, 상기밸브부재(20)가왕복운동될경우상기벨브부재(20)와, 상기벨브부재(20)가왕복운동될경우상기벨브부재(20)가왕복운동되도록상기벨브스템(22)을가이드하는벨브가이드부재와, 상기벨브가이드부재에의해가이드되는상기벨브부재(20)의벨브스템(22)으로이루어진벨브장치에있어서, 상기벨브부재(20)의왕복이동에따라연동하여이동되도록실린더헤드(30)내에벨브시트(50)가장착된것을특징으로하며이와같이구성되어있으므로, 미연소가스가상기벨브부재(20)와실린더헤드(30)사이의단차(D)로인해조성된공간에잔류되는것을없애어미연소가스가대기로배기되는것을없앰과동시에내구성을증대시켜신뢰도가높은밸브장치를제공할수 있다.

公开(公告)号：KR1019970046712A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950056208

申请日：1995-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이필기

IPC: F16J15/16

Abstract: 실린더헤드와 실린더블럭 사이의 기밀을 유지시키는 실린더 기밀장치에 대해 개시한다. 실린더헤드(40)와 블록(50) 사이에 개재되는 기밀부재(60)는 복수매의 가스켓트(61-63)가 중첩되어 개재되는 구조를 가진다.