-
111.
公开(公告)号:TWM389696U
公开(公告)日:2010-10-01
申请号:TW098224668
申请日:2009-12-30
Applicant: 菲利浦莫里斯製品股份有限公司
IPC: B65D
CPC classification number: B64C3/16 , B41M3/16 , B64C3/32 , B64C11/001 , B64C39/024 , B64C39/04 , B64C39/066 , B64C2201/021 , B64C2201/104 , B64C2201/165 , B65D5/4212 , B65D65/42 , B65D85/1045 , B65D2203/00 , Y10T428/24802
Abstract: 本新型提供一種消費品用接觸式包裝,其具有一不連續接觸塗層(16)。不連續接觸塗層(16)藉由塗覆一或更多清漆(18)於包裝之外表面而形成,包括複數個具有至少約10微米高度之隆起特徵及至少約20微米之隔離部之圖案,於一較佳實施例中,不連續接觸塗層藉由塗覆一或更多清漆於包裝之外表面形成。
Abstract in simplified Chinese: 本新型提供一种消费品用接触式包装,其具有一不连续接触涂层(16)。不连续接触涂层(16)借由涂覆一或更多清漆(18)于包装之外表面而形成,包括复数个具有至少约10微米高度之隆起特征及至少约20微米之隔离部之图案,于一较佳实施例中,不连续接触涂层借由涂覆一或更多清漆于包装之外表面形成。
-
公开(公告)号:TW201335025A
公开(公告)日:2013-09-01
申请号:TW101129909
申请日:2012-08-17
Applicant: 威羅門飛行公司 , AEROVIRONMENT, INC.
Inventor: 菲蘭斯克 傑生 , FIRANSKI, JASON , 麥卡利斯特 賈斯汀 貝茨 , MCALLISTER, JUSTIN BATES , 歐茨 羅奈爾得 , OLCH, RONALD H. , 達蘭 萊恩 鄧尼斯 , DALAN, LANE DENNIS , 蓋普哈蘭 艾米 , GHAPGHARAN, EMIL
IPC: B64C11/44
CPC classification number: B64D31/06 , B64C1/00 , B64C3/00 , B64C11/002 , B64C11/02 , B64C39/024 , B64C2201/042 , B64C2201/165 , B64D27/24 , H02K29/08 , H02K29/10 , H02K29/12 , H02P3/025 , H02P6/14 , H02P6/16 , Y02T50/44 , Y02T50/62
Abstract: 一種馬達裝置包含:一馬達(102),其具有一可旋轉軸桿(100);一輪轂(106),其耦接至該可旋轉軸桿(100),該輪轂具有一螺旋槳指標器(118)以於存在一螺旋槳(104)時容置該螺旋槳(104);一感應觸發器(108),係可與該軸桿(100)旋轉且定位為與該螺旋槳指標器(118)間呈一螺旋槳偏移角θPROP;以及一感應器(110),其耦接至該馬達且經定位以偵測該感應觸發器(108);使得該螺旋槳指標器(118)係經由該軸桿(100)的旋轉而定位為與該感應器(110)間呈該螺旋槳偏移角θPROP,使得該感應器(110)係在該感應觸發器(108)近端
Abstract in simplified Chinese: 一种马达设备包含:一马达(102),其具有一可旋转轴杆(100);一轮毂(106),其耦接至该可旋转轴杆(100),该轮毂具有一螺旋桨指针器(118)以于存在一螺旋桨(104)时容置该螺旋桨(104);一感应触发器(108),系可与该轴杆(100)旋转且定位为与该螺旋桨指针器(118)间呈一螺旋桨偏移角θPROP;以及一感应器(110),其耦接至该马达且经定位以侦测该感应触发器(108);使得该螺旋桨指针器(118)系经由该轴杆(100)的旋转而定位为与该感应器(110)间呈该螺旋桨偏移角θPROP,使得该感应器(110)系在该感应触发器(108)近端
-
公开(公告)号:TW208683B
公开(公告)日:1993-07-01
申请号:TW080108642
申请日:1991-11-04
Applicant: 義系統公司
Inventor: 魯克斯.肯奈斯.文恩
IPC: B64D
CPC classification number: B64C39/024 , B64C2201/104 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64D39/00
Abstract: 一無人駕駛飛機在飛行中燃料補給之方法與裝置,包插一有燃料補給探測針裝置於其上而由人駕駛之加油機。此探測針可延伸,以獲得增進的視覺參考。從無人駕駛飛機拖曳有一拖曳油嘴,其及裝置於一具有彈性的燃料補給油管之末端。此燃料補給油管乃是儲存於無人駕駛飛機油箱之捲軸組合。此捲軸組合乃被由人駕駛飛機遙控引動放出燃料補給油管。一自動定位系統從由人駕駛飛機發射訊號以導引拖曳油嘴至探測針。在探測針插入拖曳油嘴之時,會發生自動耦合作用且燃料被補給至無人駕駛飛機。
Abstract in simplified Chinese: 一无人驾驶飞机在飞行中燃料补给之方法与设备,包插一有燃料补给探测针设备于其上而由人驾驶之加油机。此探测针可延伸,以获得增进的视觉参考。从无人驾驶飞机拖曳有一拖曳油嘴,其及设备于一具有弹性的燃料补给油管之末端。此燃料补给油管乃是存储于无人驾驶飞机油箱之卷轴组合。此卷轴组合乃被由人驾驶飞机遥控引动放出燃料补给油管。一自动定位系统从由人驾驶飞机发射信号以导引拖曳油嘴至探测针。在探测针插入拖曳油嘴之时,会发生自动耦合作用且燃料被补给至无人驾驶飞机。
-
公开(公告)号:KR102225256B1
公开(公告)日:2021-03-10
申请号:KR1020190121003A
申请日:2019-09-30
Applicant: 선문대학교 산학협력단
CPC classification number: B64C39/024 , B64C1/30 , B64C27/22 , B64D27/24 , B64D35/04 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/044 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/165 , Y02T50/60
Abstract: 본 발명은 가변 추진 유니트가 장착된 드론에 관한 것이다.
본 발명은 고정익을 가지는 비행 동체; 상기 비행 동체에 착탈 가능하게 결합되는 가변 추진 유니트를 포함하고,
상기 가변 추진 유니트는, 비행 모드시 공기 저항을 줄일 수 있도록 서로 간의 간격이 좁혀지도록 회동하는 제1 가변 추진부, 양력과 추력을 발휘하도록 회동하는 제2 가변 추진부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가변 추진 유니트가 장착된 드론이 제공될 수 있다.-
公开(公告)号:KR102225157B1
公开(公告)日:2021-03-10
申请号:KR1020200026405A
申请日:2020-03-03
Applicant: 주식회사 진코치
Inventor: 위진아
CPC classification number: B64C39/024 , B64C27/08 , B64D45/00 , B64D47/02 , G09F21/06 , B64C2201/024 , B64C2201/108 , B64C2201/12 , B64C2201/141 , B64C2201/165
Abstract: 본 발명은 회전 프로펠러가 구동축이 수직한 형태로 배치되어 수직 이착륙이 가능한 형태의 드론으로서, 일정 간격으로 배치되는 복수의 회전익; 도로의 통제를 위한 신호를 표시하는 싸인 보드; 복수의 상기 회전익 및 상기 싸인 보드의 고정을 위한 프레임; 및 상기 회전익을 보호하기 위해 배치되는 테두리 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 싸인 보드 탑제 드론을 제공한다.
-
公开(公告)号:JP2018188134A
公开(公告)日:2018-11-29
申请号:JP2018057377
申请日:2018-03-26
Applicant: インサイツ インク.
Inventor: グラッブ, マシュー ディー. , クンツ, ピーター ジェー. , グッドリッチ, ウェイン ディー.
CPC classification number: B64C3/38 , B64C1/26 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/10 , B64C2201/165 , B64C2211/00
Abstract: 【課題】バラストの必要なしに又は低減されたバラストの必要性を伴って、ペイロードの重量及び位置の変化の影響を相殺し、揚力の中心に対して航空機の重心をシフトすることによる重量及びバランス管理のための可動翼を有する航空機を提供する。 【解決手段】航空機は、長手軸20を有する胴体12、翼アセンブリ24、及び胴体12を翼アセンブリ24に動作可能に連結する胴体位置決め機構を含む。胴体位置決め機構は、胴体最大前方位置と胴体最大後方位置との間で、長手軸20に平行な長手方向において胴体20を翼アセンブリ24に対して移動させるように操作可能である。飛行中の航空機のバランスをとるために重心を揚力の中心から許容可能な距離の範囲内に移すように、胴体12が翼アセンブリ24に対して移動され得る。航空機の飛行中に胴体12の位置の調整を可能にするために、胴体位置決め機構は自動化され得る。 【選択図】図2
-
公开(公告)号:JP2018150048A
公开(公告)日:2018-09-27
申请号:JP2018127289
申请日:2018-07-04
CPC classification number: B64C1/063 , A63H27/12 , B64C1/00 , B64C1/061 , B64C25/32 , B64C27/08 , B64C39/024 , B64C39/028 , B64C2025/325 , B64C2201/024 , B64C2201/027 , B64C2201/042 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64C2201/14 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64D47/00 , B64D47/08 , G05D1/042
Abstract: 【課題】変形可能な航空機のためのシステム、デバイス、および方法が提供される。 【解決手段】一側面では、変形可能な航空機は、中心体と、それぞれ中心体の上に配置された少なくとも2つの変形可能なフレームアセンブリであって、少なくとも2つの変形可能なフレームアセンブリのそれぞれは、中心体に枢動可能に連結された近位部分、および遠位部分を有する、少なくとも2つの変形可能なフレームアセンブリと、中心体の上に載置され、中心体に対する複数の異なる垂直角まで少なくとも2つの変形可能なフレームアセンブリを枢動させるように構成された作動アセンブリと、少なくとも2つの変形可能なフレームアセンブリの上に載置され、変形可能な航空機を動かすように動作可能である複数の推進ユニットとを含む。 【選択図】図3
-
公开(公告)号:JP2018140772A
公开(公告)日:2018-09-13
申请号:JP2018009621
申请日:2018-01-24
Applicant: エアバス ヘリコプターズ ドイチェランド ゲーエムベーハー
Inventor: キーゼヴェッター,ウーウェ , モアーズ,セバスチャン , ベベゼル,マリウス , プファラー,ルパート
CPC classification number: B64C11/001 , B64C9/14 , B64C11/48 , B64C27/08 , B64C27/20 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/162 , B64C2201/165 , B64D2241/00
Abstract: 【課題】横向き気流条件において改善された空気力学及び性能を呈し、特にマルチロータ航空機で使用するための新しい推力発生ユニットを提供する。 【解決手段】本発明は、所定の方向に推力を発生するための推力発生ユニット3dであって、少なくとも2つのロータアセンブリ7d、8dと、少なくとも2つのロータアセンブリ7d、8dのうちの多くても1つを収容するシュラウド6dと、を含み、シュラウド6dが、エアインレット領域20e及びエアアウトレット領域20fによって軸方向に区切られた円筒形のエアダクト20を規定し、エアインレット領域20eが円筒形のエアダクト20の円周方向に波形形状を呈する、推力発生ユニット3dに関する。 【選択図】図5
-
公开(公告)号:JP6382131B2
公开(公告)日:2018-08-29
申请号:JP2015037627
申请日:2015-02-27
Applicant: 株式会社日立製作所
CPC classification number: G05D1/0858 , B64C39/024 , B64C39/028 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/108 , B64C2201/165 , G05D1/0841
-
公开(公告)号:JP6308238B2
公开(公告)日:2018-04-11
申请号:JP2016076961
申请日:2016-04-07
Applicant: カシオ計算機株式会社
Inventor: 岡田 健
IPC: B64D47/08 , B64C13/18 , H03J9/02 , G05D1/10 , G05D1/12 , G03B15/00 , H04N5/222 , G06T7/00 , B64C39/02
CPC classification number: G06K9/0063 , B64C27/08 , B64C39/024 , B64C2201/024 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64C2201/165 , B64D47/08 , G03B15/006 , G03B17/561 , G05D1/0094 , G06K9/00288 , H04B5/0031 , H04N5/2256 , H04N5/23203 , H04N5/23219 , H04N5/23245 , H04N7/183 , H04N7/185 , H04W4/025
-
-
-
-
-
-
-
-
-