公开(公告)号：KR2019960021086U

公开(公告)日：1996-07-18

申请号：KR2019940039377

申请日：1994-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B60J5/04

Abstract: 본고안은승용차에서프레임레스도어의센터필러측웨더스트립장착구조에관한것으로, 웨더스트립의씰링이확실하게이루어질수 있는구조이면서주행시바람소리가나지않는구조를갖도록하기위하여, 외측필러패널(3) 전면양측에대칭되게맞붙어설치되고각각전면플랜지(6,6')와측면플랜지(7,7')를갖는고정리테이너(4,4')와, 이고정리테이너(4,4')의전면플랜지(6,6')와측면플랜지(7,7')내에각각삽입되는플랜지삽입부(9,9' ,10,10')를갖고일측에도어글래스(15)에의하여탄성변형가능한변형립(11,11')이돌출도는웨더스트립(5,5')으로구성시킨것이다.

公开(公告)号：KR2019960014277U

公开(公告)日：1996-05-17

申请号：KR2019940025993

申请日：1994-10-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B62D25/00

公开(公告)号：KR2019960013982U

公开(公告)日：1996-05-17

申请号：KR2019940026459

申请日：1994-10-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B60Q3/00

公开(公告)号：KR2019960010915U

公开(公告)日：1996-04-12

申请号：KR2019940022773

申请日：1994-09-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B62D25/10

公开(公告)号：KR2019960010784U

公开(公告)日：1996-04-12

申请号：KR2019940024683

申请日：1994-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B60R22/20

公开(公告)号：KR2019960010601U

公开(公告)日：1996-04-12

申请号：KR2019940024452

申请日：1994-09-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B60N3/04

公开(公告)号：KR2019960007514U

公开(公告)日：1996-03-13

申请号：KR2019940020549

申请日：1994-08-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B60N2/02

公开(公告)号：KR2019960004562U

公开(公告)日：1996-02-16

申请号：KR2019940018418

申请日：1994-07-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B60N2/08

Abstract: 본고안은승용차의리어시트쿠션고정용클립에관한것으로, 리어시트쿠션(1)의고정부(12)가탄입고정되는안착부(7)의상부양측에소정경사각으로상향연장된지지부(8)를형성시켜브라켓트(3)의상판(3a) 하면양측에걸림접촉지지되도록하고, 상기지지부(8)의상부중앙에는압박돌기(9)를포함하는가압부(10)를외측연장절곡시켜리어플로어패널(2) 상면의카핏(6)을가압고정시키게함으로써, 별도의공구없이리어시트쿠션을장착, 탈거할수 있으므로작업소요시간과단축과작업효율의향상을현하고, 리어시트쿠션과카핏의견고한설치상태유지에의해사용자의제품신뢰도향상을도모하게된 것이다.

Abstract translation: 内部形成纸，后座座垫（1）uigo单元12加坦座位部分（7）部分（8）成为以预定的倾斜角度的装单元的两侧向上延伸被定义为穿在固定汽车夹子用于后座座垫 为了使支架3与支架3两侧的支架3接合，使得支架3与后地板2接合 ）通过从而按压安全上表面的加帛6，安装而不需要单独工具后座座垫，它可以拆卸和电流，以改善操作的时间和速度和工作效率，后座座垫和加帛的维护牢固的安装状态 提高用户产品的可靠性。

公开(公告)号：KR2019960001037U

公开(公告)日：1996-01-17

申请号：KR2019940014956

申请日：1994-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: B60K15/067

Abstract: 본고안은연료탱크의행거스트랩(hanger strap)에관한것으로, 보다상세하게는차량의연료탱크를지지하는행거스트랩구조물을개선하여부품수의절감및 조립성이향상되도록한 것이다. 차체패널에접합되는마운팅브라켓트와일단이상기마운팅브라켓트에연설되어연료탱크를지지하는스트랩을구성한다. 이와같이구성된연료탱크의행거스트랩구조물을차체패널에장착시키고연료탱크를확고하게지지하는데있어몇가지부품밖에소요되지않으므로경제성이향상되고또한조립작업이신속하게이루어져작업성이향상되는유용한고안인것이다.

公开(公告)号：KR2019950033665U

公开(公告)日：1995-12-16

申请号：KR2019940010996

申请日：1994-05-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최낙성

IPC: F16B2/00

Abstract: 일정패널상에호스나와이어링을고정하기위한클립의구조로서, 소정의크기로마련되는수평부와이 수평부하단면에적어도하나이상으로마련되는마운팅부와상기수평부의일측단에일체로형성되어그 상단중앙으로는제1걸개홈이형성된돌기부가마련되고그 내측면에는길이방향으로형성된반구형의고정홈이마련되는수직부와이 수직부를가로질러상기수평부의양측단내부에길이방향으로형성된슬라이드홈이포함되어마련되는몸체부와상기수직부의길이만큼형성되어그 하단면양측으로는상기슬라이드홈에끼워지는각각걸림턱이마련되고일측면에는상기고정홈과대응하여원형을이룰수 있는다른고정홈이길이방향으로형성되어상기수평부에서미끄럼운동가능하게마련되는다수의제1결착부와이 제1결착부와동일한형상으로마련되고상기고정홈을대향한다른일측면중앙으로제2걸림홈이마련되어상기수평부에끝번으로끼워지는제2결착부와더불어상기수평부에제1, 2결착부가결합시, 상기제1 및제2 걸개홈에장착되어이 제1, 2결착부를고정시킬수 있는고정부재를포함하여이루어지는클립을제공하여고정되는호스나와이어링의수에관계없이이를안전하고정확하게고정시킬수 있는클립에관한것이다.