오르간 타입 가속페달 장치
    121.
    发明授权
    오르간 타입 가속페달 장치 有权
    ORGAN型加速踏板装置

    公开(公告)号:KR100911560B1

    公开(公告)日:2009-08-10

    申请号:KR1020080051587

    申请日:2008-06-02

    CPC classification number: B60K26/02 Y10T74/20534

    Abstract: An organ type accelerator pedal device is provided to prevent manipulation fault of pedal due to the inflow of foreign materials and to prevent bending of driver's ankle in a crash accident. An organ type accelerator pedal device comprises a pedal arm housing(10), a pedal arm(20), a vehicle body bracket, a pedal bracket(40), a pedal(50), and a pedal coupling module(60). The pedal arm housing is fixed to a dash panel beneath the driver's seat. One end of the pedal arm is combined to rotate in the pedal arm housing via a central axis. The vehicle body bracket is installed on a floor panel beneath the driver's seat. The pedal bracket is combined to the vehicle body bracket and includes one or more joint projections, guide projections, and joint holes. The pedal coupling module connects the pedal arm and the pedal via ball joint.

    Abstract translation: 提供一种器官式加速器踏板装置,以防止由于异物流入而引起的踏板操作故障,并防止在坠机事故中驾驶员踝部弯曲。 器官型加速器踏板装置包括踏板臂壳体(10),踏板臂(20),车身支架,踏板支架(40),踏板(50)和踏板联接模块(60)。 踏板臂壳体固定在驾驶员座椅下面的仪表板上。 踏板臂的一端通过中心轴组合在踏板臂壳体中旋转。 车身支架安装在驾驶员座椅下面的地板上。 踏板支架组合到车身支架上,包括一个或多个接头突起,导向突起和接合孔。 踏板联轴器模块通过球窝接头连接踏板臂和踏板。

    자동차의 정비 점검 자동 안내 시스템
    122.
    发明授权
    자동차의 정비 점검 자동 안내 시스템 失效
    자동차의정비점검자동안내系统

    公开(公告)号:KR100435644B1

    公开(公告)日:2004-06-12

    申请号:KR1020000086815

    申请日:2000-12-30

    Inventor: 조양래

    Abstract: PURPOSE: A system for automatically guiding maintenance and inspection of automobile and operational method of the same are provided to increase convenience of diagnosis of trouble and maintenance of a vehicle. CONSTITUTION: A system includes a detective device(10) installed in a vehicle to detect operational condition of the vehicle; an ECU(30) receiving data from the detective part calculating operational condition of the vehicle and calculating a mileage based on the calculated operational condition to warn a driver of checking time for each of parts by preset method; and an indicating device(20) indicating time for maintenance and inspection to the driver.

    Abstract translation: 目的:提供一种自动引导汽车维护和检查的系统及其操作方法,以增加车辆故障诊断和维护的便利性。 构成:一种系统包括安装在车辆中的检测装置(10),以检测车辆的操作状况; 接收来自计算车辆运行状况的检测部分的数据并基于计算出的运行状况计算里程数的ECU(30),以便通过预设方法警告驾驶员检查每个部件的时间; 以及向驾驶员指示维修和检查时间的指示装置(20)。

    자동차의 정비 점검 자동 안내 시스템
    123.
    发明公开
    자동차의 정비 점검 자동 안내 시스템 失效
    自动引导维护和检查汽车及其操作方法的系统

    公开(公告)号:KR1020020058685A

    公开(公告)日:2002-07-12

    申请号:KR1020000086815

    申请日:2000-12-30

    Inventor: 조양래

    Abstract: PURPOSE: A system for automatically guiding maintenance and inspection of automobile and operational method of the same are provided to increase convenience of diagnosis of trouble and maintenance of a vehicle. CONSTITUTION: A system includes a detective device(10) installed in a vehicle to detect operational condition of the vehicle; an ECU(30) receiving data from the detective part calculating operational condition of the vehicle and calculating a mileage based on the calculated operational condition to warn a driver of checking time for each of parts by preset method; and an indicating device(20) indicating time for maintenance and inspection to the driver.

    Abstract translation: 目的:提供一种自动引导汽车维修检查的系统及其运行方法,以提高车辆故障诊断和维修的便利性。 构成:系统包括安装在车辆中的检测装置(10),用于检测车辆的运行状态; 从所述检测部件接收计算了所述车辆的运行状态的数据的ECU(30),基于所述计算出的运转状况来计算里程,通过预先设定的方法对驾驶员的每个部位的检查时间进行警告; 以及指示用于维护和检查驾驶员的时间的指示装置(20)。

    카폰용 핸드프리장치 및 그 제어방법
    124.
    发明公开
    카폰용 핸드프리장치 및 그 제어방법 失效
    汽车电话的免提装置及其控制方法

    公开(公告)号:KR1019980026549A

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:KR1019960045027

    申请日:1996-10-10

    Inventor: 조양래

    Abstract: 본 발명은 카폰용 핸드프리장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로, 특히 시트 벨트의 중단에 카폰의 인터페이스부와 연결된 송수화기를 설치하여 핸드프리 상태로 주변여건에 따른 통화감도의 저하없이 카폰 통화가 가능한 카폰용 핸드프리장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.
    본 발명에 따른 카폰용 핸드프리장치는 카폰 베이스의 인터페이스로부터 시트벨트를 따라 운전자의 눈높이 부근까지 일체로 연장 형성된 신호선과, 표면부가 상기 시트벨트로부터 노출되게 시트벨트에 매입고정되고 상기 신호선의 일단에 연결된 음성-전기 변환기와, 상기 신호선의 일단으로부터 외부로 소정길이 만큼 유동 가능하게 연장되어 그 단부에 연결된 전기-음성 변환기로 구성되는 것을 특징으로 한다.

    차량 항법 시스템 및 작동 방법
    125.
    发明公开
    차량 항법 시스템 및 작동 방법 无效
    车辆导航系统及其工作原理

    公开(公告)号:KR1019970076972A

    公开(公告)日:1997-12-12

    申请号:KR1019960014350

    申请日:1996-05-03

    Inventor: 조양래

    Abstract: 본 발명은 자동차의 현위치, 이동 경로 그리고 목표 지점을 계산하는 차량 항법 시스템 및 작동방법에 관한 것이다.
    차량 항법 시스템은 자동차의 위치를 감지하는 GPS 위성(1)과, 상기 GPS 위성(1)으로부터 데이타를 수신하는 GPS 수신기(2)와, 상기 GPS 수신기(2)로부터 시그널을 입력받는 컴퓨터(5)와, 운전자가 자동차의 운행 목표 지점을 입력하는 표시 장치(6)와, 자동차의 움직인 경로를 파악하여 자동차가 움직인 방향을 감지하는 방향 센서(11)와, 자동차의 움직인 경로를 파악하여 자동차가 움직인 궤적을 감지하는 거리 센서(12)와, 상기 방향 센서(11) 및 거리 센서(12)에서 전송된 자료를 지도 좌표로 바꾸어 정보를 저장하는 기록장치(13)로 구성된다.
    이것에 의해, 도시 계획이나 신도시 계획에 의해 신설되는 도로 정보가 CD-롬 데이터베이스에 저장되어 있지 않아도 자동차의 현재 위치를 계산할 수 있고, 신설 도로 데이터를 저장할 수 있는 효과가 있다.

    경사각 센서가 구비된 항법시스템
    126.
    发明公开
    경사각 센서가 구비된 항법시스템 无效
    带倾斜传感器的导航系统

    公开(公告)号:KR1019960035375A

    公开(公告)日:1996-10-24

    申请号:KR1019950004940

    申请日:1995-03-10

    Inventor: 조양래

    Abstract: 본 발명은 경사각 센서가 구비된 항법시스템에 관한 것으로, 지자기에 의해 발생되는 자계의 방향을 감지하는 지자기 센서(1)와; 상기 지자기 센서(1)의 출력부에 접속되어 지자기 센서(1)가 감지한 전압신호를 증폭하여 일정전압으로 증폭하여 정규화시키는 신호증폭부(2)와; 상기 신호증폭부의 정규화된 아날로그(analog)전압신호를 디지탈(digital)전압신호로 변환시키는 A/D변환기(3)와; 상기 A/D변환기(3)의 출력단에 접속되고, 상기 A/D변환기(3)로부터 출력된 2개의 파라미터를 비교하여 방위값을 연산하며, 이 방위값에 따라 출력포트를 지정해주는 마이크로 프로세서(8)와; 상기 마이크로 프로세서(8)의 해당 출력포트선 각각에 접속되어 출력 포트핀으로부터 출력되는 신호를 표시해주는 표시부 구동회로(9)와; 표시부(10)로 이루어진 방위감지부와; 또한, 속도센서를 이용해서 속도 및 주행거리를 표시해주는 장치에 있어서, 속도계 케이블과 더불어 회전하는 원형자석이 원주상으로 4극이 착자되어 있고, 내부에 1회전당 4펄스의 구형파형신호를 출력시키는 속도 및 주행거리 센서(4)와; 상기 속도센서(4)에 접속되어, 출력되는 파형을 일정하게 정형화시키는 파형정형부(5)와; 상기 파형정형부(5)에 접속되어 출력되는 정형펄스를 카운트해서 주행속도와 거리를 계산해주는, 마이크로 프로세서(8)와; 상기 마이크로 프로세서에 접속되어 표시부(10)를 구동하는 거리 및 속도표시용 구동회로(11)와; 상기 구동회로(1)에 접속되어 인가된 해당 신호를 운전자에게 디스플레이하는 표시부(10);로 이루어진 속도 및 거리 감지부와; 한편, 차량의 주행경사각이 일정 기준치 이상일때, 작동을 하여 차량의 경사각을 감지하는 경사각 센서(30)와; 상기 경사각 센서(30)의 감지된 측정신호를 디지탈 신호로 변환시키는 A/D변환기(31)와; A/D변환기(31)에서 인가된 신호를 받아 속도 및 주행거리 거리센서(4)에서 측정된 차량의 실주행 거리값과 합산, 연산하여 평면적인 거리를 계산하는 마이크로 프로세서(8)와; 마이크로 프로세서(8)에 접속되어 구동되는 거리표시용 구동회로(9)와; 상기 구동회로(40)에 접속되어 인가된 해당신호를 운전자에게 디스플레이 하는 표시부(10)로 구성하여, 도로의 경사각을 측정할 수 있는 경사각 센서를 구비함으로서, 실질적인 도로의 주행거리를 기준으로 평면적인 주행거리를 정확하게 산출할 수 있게 하여 전자도로상의 차량의 위치와 실질적인 차량의 위치를 정확하게 일치시킬 수 있는 것이다.

    차량 항법 음성 안내 장치 및 방법
    128.
    发明公开
    차량 항법 음성 안내 장치 및 방법 无效
    车辆导航语音指导装置和方法

    公开(公告)号:KR1019980049675A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960068405

    申请日:1996-12-20

    Inventor: 조양래

    Abstract: 본 발명은 차량이 주행중인 도로의 교통 표지판의 내용을 네비게이션 시스템을 이용하여 음성으로 안내하기 위한 차량 항법 음성 안내 장치에 관한 것으로서, 현재의 위치를 수신하기 위한 수신부와; 차량이 운행 가능한 전국의 도로 교통 표지판의 내용을 저장하고 있는 저장부와; 주행중인 현재의 지역의 도로 교통 표지판의 내용을 음성으로 운전자에게 전달하는 스피커와; 수신부로부터 입력된 현재의 위치에 관련된 도로 교통 표지판의 내용을 저장부를 검색한 다음 찾아내어 스피커를 통하여 음성으로 운전자에게 전달하기 위한 제어부를 포함한다.

    자동차용 헤드라이트의 조사각 제어 방법 및 조사각 제어 장치
    129.
    发明公开
    자동차용 헤드라이트의 조사각 제어 방법 및 조사각 제어 장치 无效
    汽车前照灯的辐射角度控制方法和辐射角度控制装置

    公开(公告)号:KR1019970037379A

    公开(公告)日:1997-07-22

    申请号:KR1019950061566

    申请日:1995-12-28

    Inventor: 조양래

    Abstract: 본 발명은 자동차용 헤드라이트의 조사각제어방법 및 조사각제어장치에 관한 것으로, 스티어링센서에 에너지 업소버샤프트의 회전변화를 감지하여, 이 스티어링센서의 신호를 A/D컨버터를 통해 전자제어장치에서 입력받아 계측 및 연산처리한 후, 헤드라이트에 연결되어진 모터를 제어하여, 에너지 업소버 샤프트의 회전변화에 따라 헤드라이트의 조사각이 좌·우로 자동제어되어지도록 하는 방법 및 이에 따른 장치로 되어, 자동차의 주행방향에 따라 헤드라이트의 조사각이 자동적으로 제어되어지도록 된 것이다.

    자동차의 위성 전파 수신용 안테나의 설치 구조
    130.
    实用新型
    자동차의 위성 전파 수신용 안테나의 설치 구조 无效
    卫星无线电接收车载天线的安装结构

    公开(公告)号:KR2019970003326U

    公开(公告)日:1997-01-24

    申请号:KR2019950013724

    申请日:1995-06-16

    Inventor: 조양래

    Abstract: 본고안은위성전파를수신하는(Global Positioning Satelite) 안테나를자동차에설치하여주행정보를얻도록하는것으로서, 스톱램프용램프케이스(10)의내측상부에 GPS수신안테나(20)가일체로장착되어, 후면유리와트렁크상부사이에위치되는리어팩키지트림(1)의상부에상기램프케이스(10)가설치되도록하므로, 와이어하네스가간단하고차체의변형을방지하여종래지붕에설치하는경우에비해비교적외관이미려하도록하고, 설치작업이용이하도록하는자동차의위성전파수신용(GPS) 안테나의설치구조이다.

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