公开(公告)号：CN101479520A

公开(公告)日：2009-07-08

申请号：CN200780024551.X

申请日：2007-06-26

Applicant: 普莱克斯技术有限公司

Inventor： M·L·沃纳 ,  D·C·海德曼

IPC: F17C13/04

CPC classification number: F17C13/04 ,  F16K1/305 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0114 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/018 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0341 ,  F17C2205/035 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2223/043 ,  F17C2223/047 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0518 ,  Y10T137/86332

Abstract: 提供一种用于控制加压流体从高压气瓶(110)的出口排出的装置(100)，该高压气瓶(110)容纳毒性的氢化物或可燃化合物。该装置(100)包括：用于保持处于至少部分气相的加压流体的气瓶(110)；在密封位置螺纹式地连接至气瓶(110)的上部的气瓶端口主体(114)；布置在气瓶端口主体(114)内的双端口阀头组件(116)，其中，第一端口(130)用于利用加压流体填充该气瓶，第二端口与气瓶的出口(122)流体连通，以排出加压流体；气流排出路径(120)，其由第二端口主体和出口部分地限定，并且还包括布置在第二端口主体上游的限流路径(130)和流道，但是，其中，该气流排出路径不包括选自压力调节器、止回阀和限流孔口的限制元件；并且当气瓶(110)的出口暴露于大气状态时，该限流路径(130)将从该气瓶排出的气体的流率限制为5,000sccm。

公开(公告)号：CN101438092A

公开(公告)日：2009-05-20

申请号：CN200780016073.8

申请日：2007-04-17

Applicant: 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司

Inventor： A·莫莱迪 ,  R·里格奈施 ,  G·卡内

IPC: F17C13/06 ,  F17C3/00

CPC classification number: F17C13/06 ,  F17C3/00 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0308 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/013 ,  F17C2270/0745

Abstract: 本发明涉及一种用于流体的容器特别是用于压缩气体的瓶罐的保护盖，该保护盖包括盖体(5、6)和形成一组件接口结构的环(3)，所述组件接口结构设计成定位在容器和盖体(5、6)之间，所述盖的特征在于，在所述环(3)的圆周上具有用于将环安装到容器上或从容器上去除的单个开口(13)。

公开(公告)号：CN101321985A

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200680024855.1

申请日：2006-07-07

Applicant: 西翁马里泰姆公司

Inventor： B·哈尔 ,  M·J·穆尔瓦尼 ,  T·奥基基奥卢

IPC: F17C7/04

CPC classification number: F17C11/007 ,  B63B25/12 ,  B63B25/16 ,  F17C13/082 ,  F17C2201/0138 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2221/033 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0337 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2265/015 ,  F17C2265/025 ,  F17C2270/0105 ,  Y10T137/2496 ,  Y10T137/2931 ,  Y10T137/4456 ,  Y10T137/6416 ,  Y10T137/8593

Abstract: 一种集成船装系统，该系统用于装载气流、分离重质烃、压缩气体、冷却气体、将气体与干燥剂混合、将气体与液态载体或溶剂调和，并将混合物冷却到处理、存储和运输条件。在将产品运输到目的地后，提供烃处理链和液体置换方法，以从管道和存储系统卸载液体，分离液体载体，并将气流输送到存储或运输系统。

公开(公告)号：CN100422625C

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200610141331.2

申请日：2006-09-29

Applicant: 气体产品与化学公司

Inventor： P·希金博特姆 ,  K·G·海斯 ,  D·P·奥康纳

IPC: F17C1/00 ,  F17C5/04

CPC classification number: F17C13/12 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/03 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0355 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/016 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2227/0121 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0339 ,  F17C2227/0355 ,  F17C2227/0372 ,  F17C2250/03 ,  F17C2250/043 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/036 ,  F17C2265/017 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/068 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0134 ,  Y02E60/321

Abstract: 一个贮罐包括通过与到贮罐的深冷液体进料的直接热交换冷凝汽化蒸汽的冷凝器。冷凝器包括气液接触填料的填充装置。冷凝器包括气液接触填料的填充装置，该装置包括上端部分和底端部分。至少所述上端部分是开口到蒸汽空间中以便允许汽化蒸汽进入到该装置中。底端部分是与贮罐下部流体流动连通。本发明的一个优点是冷凝器是开口到贮罐的蒸汽空间从而允许汽化的蒸汽通过蒸汽的冷凝作用被抽吸到冷凝器中。

公开(公告)号：CN100402919C

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN03815800.0

申请日：2003-06-25

Applicant: 普莱克斯技术有限公司

Inventor： D·C·海德尔曼

IPC: F17C13/04 ,  G05D16/02

CPC classification number: F16K1/305 ,  F16K1/307 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0114 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/035 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0518 ,  F17C2270/0745 ,  Y10T137/7781 ,  Y10T137/86372 ,  Y10T137/87917

Abstract: 本发明涉及一种用于控制来自加压容器的出口的加压流体的流出的设备，且特别地涉及在容器(1)内的用于储藏和控制从容器(1)出来的流体或气体的流动的多重流体调整装置(7，10)。

公开(公告)号：CN100402156C

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN200380110038.4

申请日：2003-12-19

Applicant: 法克有限公司

Inventor： B·T·斯帝威尔 ,  M·J·肯特 ,  D·N·帕特尔 ,  K·L·古多尔

IPC: B05B1/30

CPC classification number: F17C13/04 ,  A62C35/68 ,  A62C99/0018 ,  F16K1/305 ,  F16K31/406 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/016 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/036 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/07 ,  F17C2270/0754

Abstract: 本发明提供了一种阀单元及具有该阀单元的相对低压的惰性气体危险抑制系统(20)，该系统设计成保护房间(22)或类似区域使其免受火灾等的危险。系统(20)包括多个加压惰性气体瓶(24)，各气体瓶装有阀单元(26)；各阀单元(26)又通过管道(28)连接到输送歧管(30)。相应的阀单元(26)可工作，以贯穿气体输送的大部分时间以大体恒定的压力(通常约10-100巴)从气体瓶(24)输送气体，从而提供有效的危险抑制而无需昂贵的高压气体处理和分配硬件，并且由于降低了房间过压而减小了所需的房间通气区域。

公开(公告)号：CN101098732A

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：CN200580036510.3

申请日：2005-10-14

Applicant: 沃尔特凯迪便携设备公司

Inventor： 丹尼斯·G·黑特 ,  克里森·Y·斯佩里

IPC: A62C13/78

CPC classification number: F17C13/084 ,  A62C13/78 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2205/0192 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2270/0754 ,  Y10T24/13

Abstract: 一种安装支架(10)，其具有可操作用于使安装支架(10)的带子(16)能在缩回和延伸位置之间移动的活动铰链(18)。在延伸位置，安装带(16)配置成围绕灭火器(100)延伸并保持灭火器(100)。在缩回位置，安装带(16)从灭火器(100)上移除。活动铰链(18)可以包括在安装带(16)和与安装带(16)连接的安装支架(10)的底座构件(12)之间延伸的连续的材料件。

公开(公告)号：CN1723362A

公开(公告)日：2006-01-18

申请号：CN200480001989.2

申请日：2004-01-07

Applicant: 英国氧气集团有限公司

Inventor： M·A·巴雷特

IPC: F17C13/06

CPC classification number: F17C13/06 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0114 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2205/0314 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/017 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/04 ,  F17C2270/0736

Abstract: 一种气囊包括中空本体部分(1)和盖(2)，所述盖包括设置了充注口(3A)的茎部(3)。在组装所述本体部分(1)和所述盖(2)之前，塞子构件(4)被松松地插入所述囊内。在用气体充注所述囊的过程中，所述塞子构件(4)位于所述囊的所述本体内，且在释放所述囊的所述口(3A)处的气体压力之前，通过例如使囊倒置以使得塞子构件在重力下不能落入所述囊(1)体和所述充注口(3A)之间的位置，使所述塞子构件移动以阻塞出自所述囊中的气体路径。气体压力随后被释放以使得所述塞子构件(4)在气体压力下受力进入所述茎部(3)内以形成封闭所述充注口(3A)的气密密封。所述充注口(3A)可随后进行焊接以形成永久封闭。

公开(公告)号：CN1666059A

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：CN03815840.X

申请日：2003-06-26

Applicant: 克努森OAS海运AS

Inventor： 佩尔·洛特

IPC: F17C1/00 ,  F16L9/00

CPC classification number: F17C1/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0138 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/047 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2265/068 ,  F17C2270/0105

Abstract: 一种船(2)的货物压力罐中的管(10)，管(10)主要用于液体的装载和卸载，并且管(10)的开口端部(13)设置在货物压力罐(1)的下部(14)的上方。

公开(公告)号：CN1194187C

公开(公告)日：2005-03-23

申请号：CN02801701.3

申请日：2002-04-12

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 井户口隆一

IPC: F17C5/00 ,  F17C13/08

CPC classification number: F17C1/00 ,  F17C5/007 ,  F17C13/04 ,  F17C13/083 ,  F17C13/084 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2205/0107 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/018 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2270/0184 ,  F17C2270/0763 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/4857 ,  Y10T137/87684 ,  Y10T137/87692

Abstract: 一种用于多个高压气体容器(11a，11b)的安装结构，具有一个块状的刚性高的容器安装件(1)，其上形成有容纳部分(5a，5b，9a，9b)，用于容纳多个高压气体容器的一侧上形成的第一颈部(12a，12b)和基阀(1 3a，13b)，并且形成有一个气流通道(6)，在容器安装件(1)的右侧和左侧的开口(7a，7b)打开，允许容纳部分相互连通。颈部(12a，12b)和多个高压气体容器的一侧的基阀(13a，13b)被容纳在容器安装件1的容纳部分(5a，5b，9a，9b)，并且多个高压气体容器被安装在容器安装件(1)上，使得形成在容器安装件(1)上的气流通道(6)用作高压管道。