公开(公告)号：KR1020070034727A

公开(公告)日：2007-03-29

申请号：KR1020050089220

申请日：2005-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김장호

IPC: B60K5/12

Abstract: 본 발명은 액봉입형 마운트에 관한 것으로, 주액실내에 부액실이 내장된 형태로 구성되어 콤팩트하게 구성시킬 수 있고, 고무부재의 탄성값이 가변되도록 하여 엔진으로부터 전달되는 대변위 진동에 대해 효과적으로 대응할 수 있도록 하기 위해, 유체가 충진되는 주액실과, 이 주액실내에 배치되면서 주액실과 구획지워지는 부액실, 이 부액실과 상기 주액실을 연통시키는 오리피스 홀을 구비한 오리피스 판을 갖춘 구조로 되어 있다.

公开(公告)号：KR1020070034691A

公开(公告)日：2007-03-29

申请号：KR1020050089147

申请日：2005-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김장호

IPC: B60K5/12

Abstract: 본 발명은 오리피스 가변형 엔진마운트에 관한 것으로, 본 발명의 오리피스 가변형 엔진마운트는 저면의 소정부분 내측면을 따라 형성되어 액체가 이동하도록 오리피스홈이 형성되고, 상기 오리피스홈이 끝나는 부분에는 상부액실의 액체가 유입되도록 상하 관통된 유입홀이 형성되며, 상기 오리피스홈이 끝나는 다른 부분에는 상기 오리피스홈을 이동하던 액체가 유출되도록 유출홈이 형성된 상부 플레이트 상기 상부 플레이트의 저면에서 상대 회전운동이 가능하도록 위치하며, 상기 유출홈을 따라 이동한 액체를 하부액실로 유출하기 위한 유출홀이 형성된 하부 플레이트로 이루어지는 것이 바람직한 바, 상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면 관성통로 길이의 조절이 가능해짐에 따라 운전조건에 따른 임의의 감쇠력을 다양하게 발생시킬 수 있게 된다. 더욱이 이러한 감쇠력의 조절은 불연속적인 제어가 아니라 그 상황에 따른 연속적인 제어가 가능하고, 설계시 고려된 관성통로의 길이 또는 면적에만 국한되지 않고 면적의 변화에 따라 연속적인 제어가 가능하여 내부 유체의 노화 등으로 인한 점성계수 변경에 효과적인 대응이 가능한 오리피스 가변형 엔진마운트를 얻는 효과가 있다.
엔진마운트, 오리피스

公开(公告)号：KR3001196350000S

公开(公告)日：1991-11-02

申请号：KR3019900014817

申请日：1990-10-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 김장호