자동차용 와셔액 공급장치
    131.
    实用新型
    자동차용 와셔액 공급장치 无效
    对于汽车清洗液输送

    公开(公告)号:KR2019980035148U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960048119

    申请日:1996-12-12

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본고안은자동차용와셔액공급장치에관한것이며, 상세하게는와셔리저버와와셔원액리저버를병설한자동차용와셔액공급장치에관한것으로서, 와셔액을장기간사용토록하여운전자의편의성을증진한것이다. 본고안은와셔리저버(1)의하방에모터(2)를설치하고, 상기모터(2)에노즐(미도시)이타단에연결된호스(3)를연결한것에있어서, 상기와셔리저버(1)에와셔원액리저버(4)를그 하방에설치된와셔원액모터(5)와호스(6)로연결하고, 상기모터(5)에제어수단(7)과스위치(8) 및전원(9)를연결하여서된 것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及用于,特别是汽车清洗液供给,曾经使用了很长时间,在清洗液作为并列垫圈贮存器和垫圈原液贮存器的汽车清洗液供给会增加操作者的便利性。 根据安装在洗涤器储液罐1个乌伊哈岛室电动机(2)的并连接连接到喷嘴(未示出),衣康端给电机的软管3纸提案(2)中,在洗涤器储液罐1 带垫圈原液贮存器4的hayeoseo连接,垫圈原液马达reulgeu提供低于5蹲下的开关(6),连接到控制装置7和开关8和电源9向电动机5 会的。

    차량용 지도 고정장치
    132.
    发明公开
    차량용 지도 고정장치 失效
    车辆地图固定装置

    公开(公告)号:KR1019980050834A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960069679

    申请日:1996-12-21

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본 발명은 차량용 지도 고정장치에 관한 것으로, 운전자가 주행중에 지도를 일정한 위치에 항상 고정시키고 볼 수 있는 차량용 지도 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
    본 발명은 차량의 크래쉬 패드(5) 상에 수납 및 전개가 가능하게 장착되는 지도 고정판(50)과 피스톤(32)의 단부가 지도 고정판(50)의 후면과 결합되며, 일정압력 이상의 공기의 입력에 따라 지도 고정판(50)을 전개시키는 실린더부(30)와 지도 고정판(50)이 크래쉬 패드(5)의 일정부위에 수납된 상태를 유지하도록 피스톤(32)에 소정의 탄성력을 인가하는 리턴 스프링(40)과 압축된 공기가 저장되는 에어 탱크(10)와 스위치(SW)의 작동에 의하여 입력되는 전원(B)에 따라, 지도 고정판(50)을 전개되도록 에어 탱크(10)의 압축공기를 실린더부(30)에 인가하는 컨트롤러(20) 를 구비함으로써, 운전자가 주행중에 간단한 방식으로 지도를 일정한 위치에 항상 고정시킬 수 있도록 함으로써, 운전자의 편의성을 향상시키고, 안전 운행을 도모할 수 있으며, 또한, 차량의 상품성� � 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

    자동차의 토잉 후크장치
    133.
    发明公开
    자동차의 토잉 후크장치 失效
    汽车拖钩装置

    公开(公告)号:KR1019980045696A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960063906

    申请日:1996-12-10

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본 발명은 범퍼내에 내장되어 있는 토잉 후크를 사용하고자 할 때 전방으로 토출시켜 견인 차량의 와이어를 연결하여 작업하기에 편리하도록 하는 자동차의 토잉 후크장치에 관한 것으로서, 작동구가 형성된 범퍼 내측 차체의 상하로 소정간격을 두고 평행하게 연장된 범퍼스테이의 하측 범퍼스테이너 상에 장착되며 공압으로 토잉후크가 직선이동을 하며 스프링의 탄성력으로 복귀하는 토잉후크부와; 상기 토잉 후크부와 공압라인으로 연결되며 전기적인 힘으로 공압의 연결과 차단을 선택하는 작동부로 구성되는 것을 특징으로한다.

    지도 받침대
    134.
    实用新型
    지도 받침대 无效
    地图休息

    公开(公告)号:KR2019980026357U

    公开(公告)日:1998-08-05

    申请号:KR2019960039221

    申请日:1996-11-08

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본고안은차량의지도받침대에관한것으로서, 차량의카울보드패널면에장착된버튼(1)과, 상기버튼(1)의누름동작에따라온/오프스위칭동작하는작동스위치(SW1)와, 상기작동스위치(SW1)의온/오프스위칭동작에따라일정자력을발생시키도록카울보드패널내부의실린더내에장착된전자석(2)과, 상기전자석(2)에서발생된일정자력에따라직선왕복운동하는피스톤(3)과, 상기피스톤(3)의끝단부에장착된힌지(5)와, 상기힌지(5)에의해좌우유동하면서카울보드패널면에격납방식으로장착되어상기피스톤(3)의직선왕복운동에따라직선운동하는지도받침대(6)와, 상기직선운동한지도받침대(6)를고정시키도록회전동작하는받침대클립(7)을구비한것을특징으로한다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆地图的基础上,所述按钮(1)和,与该操作开关(SW1),其随后/关闭按钮的按压操作的开关操作(1),安装在车辆的前围板面板表面上的操作开关 (SW1)uion /关闭罩,从而根据开关操作被安装在内部板面板电磁体(2),根据由所述电磁体产生预定的磁力为线性往复运动的活塞的汽缸,以产生预定的磁力(2),(3 ),并且在铰链的线性往复运动(5)和,同时通过铰链(5)的左侧和右侧流被附着在表面上罩板面板上的容纳系统,所述活塞安装在所述活塞3的端部(3) 根据一个具有线性运动图台座6,和用于将旋转运动,以确保在地图基座(6),其特征在于的线性运动的基座夹7。

    자동차의 와셔용 노즐구조
    135.
    实用新型
    자동차의 와셔용 노즐구조 无效
    喷嘴结构的汽车

    公开(公告)号:KR2019980026072U

    公开(公告)日:1998-08-05

    申请号:KR2019960038925

    申请日:1996-11-07

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본고안은자동차의전방에장착되어있는와셔용노즐의구조에관한것으로, 특히와셔용노즐을상,하측으로이동할시에용이하게변경할수 있도록하므로전면유리를항상청결하게유지될수가있도록한 자동차의와셔용노즐구조에관한것으로서, 와셔용노즐(1)의측면이외부로노출되도록연장부(4)를형성하고, 그단부에ㅣ자형요홈(5)을형성하여이루어진것으로상기ㅣ자형요홈(5)에드라이버를이용하여회전을시키면이와일체로형성되어있는와셔용노즐(1)이회전을하면서알맞은위치에고정되도록한 것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种附接至车辆前部,特别是喷嘴,其用于清洗的喷嘴清洗器的结构,所以对移动以降低汽车垫圈期间容易地改变,以使得总是保持清洁挡风玻璃 所述L形槽(5)进行,以形成形成部4的延伸部,并且在其端部的L形槽(5),以确保喷嘴(1),用于垫圈向外部露出的侧面涉及一种喷嘴结构,用于 当由驾驶员转动,这种整体清洗喷嘴(1)由一个形成,以确保在旋转的同时适当固定位置上。

    차량의 워셔액 리저버 캡
    136.
    实用新型
    차량의 워셔액 리저버 캡 无效
    车辆的冲洗流体储存器帽

    公开(公告)号:KR2019980023134U

    公开(公告)日:1998-07-25

    申请号:KR2019960036509

    申请日:1996-10-30

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본고안은차량의워셔액리저버캡에관한것으로, 워셔액리저버몸체(16)의상부를이루는리저버넥부(18)의상부에일치하도록상면에형성된공기유입구(12)와 ; 상기공기유입구(12)와일정거리만큼이격되고, 상기리저버넥부(18)의상단과일치하여하면에형성된공기유출구(20) ; 및상기공기유입구(12)와상기공기유출구(20)를서로연결시켜주는공기통로(14)를포함하는것을특징으로한다.

    Abstract translation: 本文涉及车辆的容器盖内的清洗液,清洗液储器主体16服装空气入口12部分形成在上表面上,以配合在所述服装的储存器颈部(18); 当在(12)中形成的空气出口20和间隔开一定的距离,到最后和储存器颈部(18)的服装匹配空气入口; 并且其特征在于它包括一个14到空气通路,其与彼此的空气入口12和空气出口20连接。

    와셔액 분사노즐 구조
    137.
    实用新型
    와셔액 분사노즐 구조 无效
    清洗液喷嘴结构

    公开(公告)号:KR2019980023098U

    公开(公告)日:1998-07-25

    申请号:KR2019960036473

    申请日:1996-10-30

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본고안은차량의와이퍼에있어, 와셔액분사노즐구조에관한것으로서, 종래에는차량의와이퍼로와셔액을분사시키는복수개의와셔액분사노즐의볼 내경이동일하게제작되어있으므로서, 윈드실드글래스에지정된분사영역에일정패턴으로와셔액을분사시켜야하고, 사용자가원하는곳에자유롭게와셔액을분사시키지못해차량의실용성이떨어지는문제점이있었다. 따라서, 본고안은이와같은문제점을해결하기위해복수개의와셔액분사노즐의볼 내경을서로다르게설계하므로서, 사용자가원하는윈드실드글래스에와셔액을정확하게분사시킨후, 와이퍼로하여금윈드실드글래스를깨끗이청소할수있도록하여차량의실용성을향상시키는와셔액분사노즐구조이다.

    Abstract translation: 制品内部在车辆的刮水器,以及涉及一种清洗液喷嘴结构,以往,在一定的喷射范围在多个清洗液滚珠直径的规定,风挡玻璃站,因为它被设计为在注射喷嘴的李东一用于喷洒清洗液到车辆的刮水 需要喷洒清洗液中的模式,并且用户不能自由不喷洗涤液的任何地方有车辆的问题下降实用性。 因此,纸的内部,以便解决这些问题hameuroseo不同设计,所述多个清洗液喷嘴的球直径,用户想要后风挡玻璃准确喷洒清洗流体,使所述擦拭器将被清洁的风挡玻璃 由清洗液喷嘴结构,以提高车辆的实用性。

    자동차의 후드 탑 마크 방광장치
    138.
    实用新型
    자동차의 후드 탑 마크 방광장치 无效
    罩塔标志着车辆的气囊装置

    公开(公告)号:KR2019980019485U

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:KR2019960032642

    申请日:1996-10-04

    Inventor: 이동수

    CPC classification number: B60Q1/50 B60Q1/28

    Abstract: 본고안은야간에미등을온시키면후드탑 마크(hood top mark)에장착된램프가동시에 '온'되면서후드탑 마크를비쳐주도록하여, 고급차의이미지를한층더 향상시킬수 있도록한 자동차의후드탑 마크방광장치에관한것으로, 후드탑 마크(10)의몸체(11) 후방에후드탑 마크(10)를비쳐주는램프(40)를장착하고, 램프(40)의전원선(41)을미등스위치에연결시킨것이다.

    Abstract translation: 此,如果所有的尾灯在夜间,蒙面顶标(引擎盖上标记)灯同时是“接通”,以得到透明罩顶标,汽车蒙面顶部马克膀胱所以sikilsu进一步提高一个豪华汽车的搭载了图像的纸张提案 它涉及一种设备,配备有罩顶标主体11,该灯40照在后部机罩顶标(10)的10,以及连接到所述开关和灯40 uijeonwon线41 eulmi 会的。

    타이어 펑크시 자동롤링방지장치
    139.
    发明公开
    타이어 펑크시 자동롤링방지장치 失效
    轮胎朋克的自动滚动防止装置

    公开(公告)号:KR1019980028780A

    公开(公告)日:1998-07-15

    申请号:KR1019960047954

    申请日:1996-10-24

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본 발명은 타이어 펑크시 자동롤링방지장치에 관한 것으로, 좌측 혹은 우측의 타이어(la,1b)에 유압을 공급하여 제동시키는 유압공급수단과, 이 유압공급수단에 공압을 가하여 유압을 발생시키는 공압수단의 공급공기를 좌측 혹은 우측의 어느 한쪽 타이어로 선택적으로 공급하기 위해 공기의 유통로를 변환시켜주는 방향절환밸브수단, 각 타이어(la,lb)의 펑크를 감지하기 위해 각 타이어에 설치된 펑크감지수단 및, 이 펑크감지수단을 매개로 좌측 혹은 우측 타이어의 펑크를 감지함과 더불어 펑크된 타이어의 반대쪽 타이어에 유압이 가해져서 제동되도록 상기 방향절환밸브수단에 소정의 제어전류를 인가시키는 제어수단을 갖춘 구조로 되어, 펑크된 타이어의 반대쪽 타이어에 유압을 공급하여 타이어를 제동시켜 줌으로써, 차체의 롤링을 효과적으로 방지하여 교통사고의 위험을 줄여주는 잇점이 있다.

    자동차의 충돌시 회전방지장치
    140.
    发明公开
    자동차의 충돌시 회전방지장치 失效
    发生车祸时的防旋转装置

    公开(公告)号:KR1019980020754A

    公开(公告)日:1998-06-25

    申请号:KR1019960039350

    申请日:1996-09-11

    Inventor: 이동수

    Abstract: 본 발명은 자동차의 제동장치에 관한 것으로, 더 상세하게는, 자동차가 전방의 일 측으로 집중되는 충돌에 의해 회전되는 것을 방지하는 자동차의 충돌시 회전방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
    본 발명은 자동차의 전방 좌우측 충돌을 감지하는 좌0f우측충돌 감지부(10)(15); 차속센서(20); 브레이크 페달이 작동되면 좌0f우측휠에 각각 유압을 인가하여 자동차가 제동되도록 하는 마스터 실린더(70); 마스터 실린더(70)로부터 좌0f우측휠에 유압이 인가되는 경로상에 각각 장착되는 좌0f우측 체크밸브(60)(65); 좌0f우측 체크밸브(60)(65)에 연결되는 좌0f우측 유압 실린더(50)(55); 입력되는 신호에 따라 좌0f우측 유압 실린더(50)(55)를 각각 구동시키는 좌0f우측 모터(40)(45); 그리고, 좌0f우측충돌 감지부(10)(15)에 의해 충돌이 감지되면, 차속도에 따라 모터를 구동 시킴과 동시에 체크밸브를 제어하여 충돌이 감지된 반대측 휠이 제동되도록 하는 전자제어유니트(30)를 구비하는 것을 특징으로 한다.
    이에 따라, 자동차가 충격량이 집중된 방향으로 회전되는 것을 방지하여 탑승자의 안전을 확보할 수 있는 효과가 있다.

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