公开(公告)号：US20070142236A1

公开(公告)日：2007-06-21

申请号：US11676413

申请日：2007-02-19

Applicant: MICHAEL MITROVICH

Inventor： MICHAEL MITROVICH

IPC: F16C33/20

CPC classification number: C10M169/04 ,  B82Y30/00 ,  C08K3/04 ,  C08K3/30 ,  C10M103/02 ,  C10M103/06 ,  C10M107/04 ,  C10M107/06 ,  C10M111/04 ,  C10M177/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0423 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/103 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/0225 ,  C10M2205/024 ,  C10M2205/0245 ,  C10M2205/14 ,  C10M2207/40 ,  C10M2209/1023 ,  C10M2209/123 ,  C10N2210/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/64 ,  C10N2240/00 ,  C10N2240/22 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/50 ,  C10N2240/52 ,  C10N2240/54 ,  C10N2240/56 ,  C10N2240/58 ,  C10N2240/60 ,  C10N2240/66 ,  C10N2250/08 ,  C10N2250/18 ,  C10N2270/00

Abstract: A solid lubricant and composition useful for lubricating the flanges of locomotive wheels, railcar wheels, rail track and in applications where it is desirable to reduce friction when metal contacts metal. The solid lubricant having from about twenty-five percent to about seventy percent by volume of a polymeric carrier, about five to seventy-five percent by volume of organic and inorganic extreme pressure additives, about zero to twenty percent by volume synthetic extreme pressure anti-wear liquid oil, and about zero to one percent by volume optical brightener.

Abstract translation: 一种固体润滑剂和组合物，可用于润滑机车车轮，轨道车轮，轨道轨道的凸缘以及在金属接触金属时希望减少摩擦的应用中。 固体润滑剂具有约25体积％至约70体积％的聚合物载体，约5至75体积％的有机和无机极压添加剂，约0至20体积％ 磨损液体油，以及约0〜1％的荧光增白剂。

公开(公告)号：US20060128570A1

公开(公告)日：2006-06-15

申请号：US11295711

申请日：2005-12-05

Applicant: Michael Mitrovich

Inventor： Michael Mitrovich

IPC: F16C33/20 ,  C04B35/52

CPC classification number: C10M111/04 ,  B82Y30/00 ,  C08K3/04 ,  C08K3/30 ,  C10M103/02 ,  C10M103/06 ,  C10M107/04 ,  C10M107/06 ,  C10M169/04 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0423 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/0225 ,  C10M2205/024 ,  C10M2205/0245 ,  C10M2205/14 ,  C10M2207/40 ,  C10M2209/1023 ,  C10M2209/123 ,  C10N2210/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/64 ,  C10N2240/00 ,  C10N2240/22 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/50 ,  C10N2240/52 ,  C10N2240/54 ,  C10N2240/56 ,  C10N2240/58 ,  C10N2240/60 ,  C10N2240/66 ,  C10N2250/08

Abstract: A solid lubricant and composition useful for lubricating the flanges of locomotive wheels, railcar wheels, rail tracks and in applications where it is desirable to reduce friction when metal contacts metal. The solid lubricant having from about 25% to about 70% by volume of a biopolymer polymeric carrier, about 5% to 75% percent by volume of organic and inorganic extreme pressure additives, about 0% to 20% by volume synthetic extreme pressure anti-wear liquid oil, and about 0% to 1% by volume optical brightener.

Abstract translation: 用于润滑机车车轮，轨道车轮，轨道轨道的凸缘的固体润滑剂和组合物，以及在金属接触金属时期望减少摩擦的应用中。 固体润滑剂具有约25体积％至约70体积％的生物聚合物聚合物载体，约5％至75体积％的有机和无机极压添加剂，约0体积％至20体积％ 磨损液体油，约0〜1％（体积）荧光增白剂。

公开(公告)号：US20040043908A1

公开(公告)日：2004-03-04

申请号：US10655082

申请日：2003-09-03

Inventor： Michael J. Mitrovich

IPC: C10M169/04

CPC classification number: C08K3/04 ,  B82Y30/00 ,  C08K3/30 ,  C10M103/02 ,  C10M103/06 ,  C10M107/04 ,  C10M107/06 ,  C10M111/04 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0423 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/0225 ,  C10M2205/024 ,  C10M2205/0245 ,  C10M2205/14 ,  C10N2210/02 ,  C10N2240/00 ,  C10N2240/22 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/50 ,  C10N2240/52 ,  C10N2240/54 ,  C10N2240/56 ,  C10N2240/58 ,  C10N2240/60 ,  C10N2240/66

Abstract: A solid lubricant and composition useful for lubricating the flanges of locomotive wheels, railcar wheels, rail track and in applications where it is desirable to reduce friction when metal contacts metal. The solid lubricant having from about twenty-five percent to about seventy percent by volume of a polymeric carrier, about five to seventy-five percent by volume of organic and inorganic extreme pressure additives, about zero to twenty percent by volume synthetic extreme pressure anti-wear liquid oil, and about zero to one percent by volume optical brightener.

Abstract translation: 一种固体润滑剂和组合物，可用于润滑机车车轮，轨道车轮，轨道轨道的凸缘以及在金属接触金属时希望减少摩擦的应用中。 固体润滑剂具有约25体积％至约70体积％的聚合物载体，约5至75体积％的有机和无机极压添加剂，约0至20体积％ 磨损液体油，以及约0〜1％的荧光增白剂。

公开(公告)号：US20030186060A1

公开(公告)日：2003-10-02

申请号：US10063238

申请日：2002-04-02

Applicant: Ford Motor Company

Inventor： V. Durga Nageswar Rao

IPC: B32B027/38

CPC classification number: C10M111/04 ,  C09D5/00 ,  C09D163/00 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2209/043 ,  C10M2209/1013 ,  C10M2209/1023 ,  C10M2217/0425 ,  C10M2217/0453 ,  C10N2230/06 ,  C10N2250/121 ,  C10N2250/18 ,  Y10T428/31511 ,  Y10T428/31938 ,  C08L2666/04 ,  C08L2666/54

Abstract: The present invention relates to an anti-friction and anti-wear liquid coating composition for use with parts made of materials that have softening points below about 300null F. and articles so coated. The present invention also relates to a method of coating parts made from a low softening point materials with an anti-friction and anti-wear hard coating composition. The coating composition comprises a mixture of (i) solid lubricants comprising boron nitride, graphite and molybdenum disulfide, (ii) a thermoset resin system, (iii) catalyst for curing the resin system and (iv) a solvent system comprising highly volatile solvents. The coating composition is applied to the part and cured to form a coating on the part.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于与软化点低于约300°F的材料制成的部件和如此涂覆的制品的抗摩擦和抗磨损液体涂料组合物。 本发明还涉及一种用低摩擦和耐磨硬涂层组合物涂覆由低软化点材料制成的零件的方法。 涂料组合物包含（i）包含氮化硼，石墨和二硫化钼的固体润滑剂的混合物，（ii）热固性树脂体系，（iii）用于固化树脂体系的催化剂和（iv）包含高挥发性溶剂的溶剂体系。 将涂料组合物施加到部件上并固化以在部件上形成涂层。

公开(公告)号：US20010025014A1

公开(公告)日：2001-09-27

申请号：US09190084

申请日：1998-11-12

Inventor： WOLFGANG VESPER ,  ULRICH WISLSPERGER

IPC: F16C001/00 ,  D01F001/02

CPC classification number: C08K3/04 ,  C08K3/32 ,  C10M111/04 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0423 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/085 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2217/0403 ,  C10M2217/0415 ,  C10M2217/042 ,  C10M2217/0425 ,  C10M2217/043 ,  C10M2217/0435 ,  C10M2217/0443 ,  C10M2217/0453 ,  C10M2217/0465 ,  C10N2240/02 ,  F16C33/04 ,  F16C33/16 ,  F16C33/201

Abstract: A body of anti-friction material with reduced wear is formed of at least one carbon filling and a binder matrix of synthetic resin. The body of anti-friction material contains a phosphate, especially a phosphate of di- or pyrophosphoric acid, which is fixed in fine pulverized form in the binder matrix.

Abstract translation: 具有减少磨损的抗摩擦材料体由至少一个碳填充物和合成树脂的粘合剂基质形成。 抗摩擦材料的主体含有磷酸盐，特别是磷酸二钙或焦磷酸，其以细粉碎形式固定在粘合剂基质中。

公开(公告)号：US06167856A

公开(公告)日：2001-01-02

申请号：US08115974

申请日：1993-09-03

Applicant: Vemulapalli Durga N. Rao ,  Harry Arthur Cikanek ,  Daniel Joseph German ,  Daniel Michael Kabat

Inventor： Vemulapalli Durga N. Rao ,  Harry Arthur Cikanek ,  Daniel Joseph German ,  Daniel Michael Kabat

IPC: F01L116

CPC classification number: C10M111/04 ,  C10M2201/00 ,  C10M2201/003 ,  C10M2201/0403 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0423 ,  C10M2201/0433 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/053 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/08 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/081 ,  C10M2201/082 ,  C10M2201/084 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2201/16 ,  C10M2201/18 ,  C10M2217/0403 ,  C10M2217/0415 ,  C10M2217/042 ,  C10M2217/0425 ,  C10M2217/043 ,  C10M2217/0435 ,  C10M2217/0443 ,  C10M2217/0453 ,  C10M2217/0465 ,  C10N2240/02 ,  C23C4/00 ,  C23C4/18 ,  F01L1/042 ,  F01L1/047 ,  F01L1/0532 ,  F01L1/08 ,  F01L1/143 ,  F01L1/16 ,  F01L1/20 ,  F01L3/04 ,  F01L3/08 ,  F01L3/22 ,  F01L2001/0475 ,  F02B2275/18 ,  Y10T74/2107

Abstract: A low friction cam shaft for actuating at least one valve of an internal combustion engine includes a shaft member extending longitudinally, at least one cam secured to the shaft member, the cam being made of a plurality of density metal materials and having an outer surface impregnated with a solid film lubricant that has an affinity for oil and promotes rapid formation of a stable oil film to reduce friction therebetween.

Abstract translation: 用于致动内燃机的至少一个阀的低摩擦凸轮轴包括纵向延伸的轴构件，固定到轴构件的至少一个凸轮，凸轮由多个密度金属材料制成并具有外表面浸渍 具有对油具有亲和性的固体膜润滑剂，促进稳定的油膜的快速形成，以减少它们之间的摩擦。

公开(公告)号：US5518639A

公开(公告)日：1996-05-21

申请号：US289783

申请日：1994-08-12

Applicant: Sydney Luk ,  Ann Lawrence

Inventor： Sydney Luk ,  Ann Lawrence

IPC: C10M103/02 ,  B22F3/02 ,  C10M103/06 ,  C10M107/00 ,  C10M107/32 ,  C10M111/02 ,  C10M111/04 ,  C10N10/12 ,  C10N40/20 ,  C10M105/00 ,  C10M125/00

CPC classification number: C10M111/02 ,  C10M107/00 ,  C10M111/04 ,  B22F2003/026 ,  B22F2998/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0423 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2203/02 ,  C10M2203/022 ,  C10M2203/024 ,  C10M2203/04 ,  C10M2205/003 ,  C10M2207/021 ,  C10M2207/023 ,  C10M2207/08 ,  C10M2207/2875 ,  C10M2207/2885 ,  C10M2207/289 ,  C10M2207/2895 ,  C10M2209/04 ,  C10M2209/043 ,  C10M2209/06 ,  C10M2209/0606 ,  C10M2209/062 ,  C10M2209/1033 ,  C10M2209/104 ,  C10M2209/1045 ,  C10M2209/1055 ,  C10M2209/1065 ,  C10M2209/1075 ,  C10M2209/1085 ,  C10M2209/1095 ,  C10M2211/06 ,  C10M2213/00 ,  C10M2213/02 ,  C10M2213/023 ,  C10M2213/043 ,  C10M2213/0606 ,  C10M2213/062 ,  C10M2213/0623 ,  C10M2217/0206 ,  C10M2217/0225 ,  C10M2217/0235 ,  C10M2217/0245 ,  C10M2217/0265 ,  C10M2217/028 ,  C10M2217/0285 ,  C10M2217/06 ,  C10N2220/02

Abstract: The present invention provides lubricant compositions for the powder metallurgical field. The lubricant compositions contain a solid phase lubricant such as graphite, molybdenum disulfide, and polytetrafluoroethylene in combination with a liquid phase lubricant that is a binder for the solid phase lubricant. The binder can be chosen from various classes of compounds including polyethylene glycols, polyethylene glycol esters, partial esters of C.sub.3-6 polyhydric alcohols, polyvinyl esters, and polyvinyl pyrrolidones. The binder is solubilized in an organic solvent.

Abstract translation: 本发明提供了用于粉末冶金领域的润滑剂组合物。 润滑剂组合物含有固相润滑剂如石墨，二硫化钼和聚四氟乙烯以及作为固相润滑剂的粘合剂的液相润滑剂。 粘合剂可以选自各种类型的化合物，包括聚乙二醇，聚乙二醇酯，C3-6多元醇的偏酯，聚乙烯基酯和聚乙烯吡咯烷酮。 将粘合剂溶解在有机溶剂中。

公开(公告)号：US5492642A

公开(公告)日：1996-02-20

申请号：US277807

申请日：1994-07-20

Applicant: Mark A. Mulvihill ,  Arnold C. Witte, Jr.

Inventor： Mark A. Mulvihill ,  Arnold C. Witte, Jr.

IPC: C10M173/02 ,  C10M105/18

CPC classification number: C10M173/02 ,  C10M2201/02 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/08 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/081 ,  C10M2201/082 ,  C10M2201/084 ,  C10M2201/085 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/086 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2207/021 ,  C10M2207/022 ,  C10M2207/141 ,  C10M2209/106 ,  C10M2209/107 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/22 ,  C10M2215/221 ,  C10M2215/225 ,  C10M2215/226 ,  C10M2215/26 ,  C10M2215/30 ,  C10M2219/044 ,  C10N2210/02 ,  C10N2220/02 ,  C10N2240/00 ,  C10N2240/22 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/50 ,  C10N2240/52 ,  C10N2240/54 ,  C10N2240/56 ,  C10N2240/58 ,  C10N2240/60 ,  C10N2240/66 ,  C10N2250/02

Abstract: An aqueous top of rail lubricant comprises a synthetic lubricant, a synthetic thickener, propylene glycol and ethanol. The lubricating composition is consumed in 5 to 15 minutes in the heat generated by a passing train. The lubricant is environmentally innocuous.

Abstract translation: 轨道润滑剂的水性顶部含有合成润滑剂，合成增稠剂，丙二醇和乙醇。 在通过列车产生的热量中，润滑组合物在5至15分钟内消耗。 润滑剂对环境无害。

公开(公告)号：US5363821A

公开(公告)日：1994-11-15

申请号：US88686

申请日：1993-07-06

Applicant: V. Durga N. Rao ,  Daniel M. Kabat ,  Brian M. Lizotte

Inventor： V. Durga N. Rao ,  Daniel M. Kabat ,  Brian M. Lizotte

IPC: F02F1/00 ,  C10M111/04 ,  C10M169/04 ,  C23C4/04 ,  F02B1/04 ,  F02B51/02 ,  F02B77/02 ,  F16J10/00 ,  F16N15/00 ,  F22B5/00

CPC classification number: F16N15/00 ,  C10M111/04 ,  C23C4/04 ,  F02B77/02 ,  C10M2201/00 ,  C10M2201/003 ,  C10M2201/0403 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0433 ,  C10M2201/053 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2201/16 ,  C10M2201/18 ,  C10M2209/00 ,  C10M2209/02 ,  C10M2209/10 ,  C10M2209/1003 ,  C10M2209/101 ,  C10N2240/02 ,  F02B1/04 ,  F02B51/02 ,  Y02T10/126 ,  Y10T29/49272

Abstract: A solid film lubricant system for protecting metal wear interfaces subject to high temperatures and wet lubrications, comprising an oil-attracting solid lubricant mixture with at least two elements selected from the group of graphite, MoS.sub.2 and BN; a support (i.e., hard lands or hard sublayer) for the mixture to loads of at least 10 psi at temperatures of 600.degree.-800.degree. F. while being thermally stable; a thermally stable thermoset polymer matrix adhering the mixture to the support or the wear surface, the polymer having inherent hydrocarbon chemical attraction to form a tenacious oil film of the lubricating oil on the wearing surface. A method of making anti-friction coated surfaces comprising providing a light metal based cylinder surface (i.e., metal base or alloys of aluminum, titanium, or magnesium); exposing nonoxidized metal of the surface; applying a high elastic modulus load-supporting metal layer onto at least portions of the light metal cylinder surface; and simultaneously distributing a solvent-based solid film lubricant mixture and thermoset polymer onto at least portions of the layer at about room temperature to form a coating of desired thickness. An engine block with one or more anti-friction coated cylinder bore surfaces, comprising a hard, load-supporting face on the bore surface; and a coating on the face comprised of an oil-attracting solid lubricant mixture and a thermoset polymer that supports loads of at least 10 psi at temperatures of 600.degree.-800.degree. F. and is stable at such temperatures.

Abstract translation: 一种用于保护经受高温和湿润润滑的金属磨损界面的固体膜润滑剂系统，包括具有选自石墨MoS 2和BN中的至少两种元素的吸油固体润滑剂混合物; 用于混合物的载体（即硬土或硬亚层）在600-800°F的温度下的载荷至少为10psi，同时热稳定; 将该混合物粘附到载体或耐磨表面上的热稳定的热固性聚合物基体，该聚合物具有固有的碳氢化合物化学吸引力，以在磨损表面上形成润滑油的坚固的油膜。 一种制造抗摩擦涂层表面的方法，包括提供基于轻金属的圆柱体表面（即，金属基体或铝，钛或镁的合金）; 暴露表面的非氧化金属; 在轻金属圆筒表面的至少一部分上施加高弹性模量负载金属层; 并且在大约室温下同时将溶剂基固体膜润滑剂混合物和热固性聚合物分布到该层的至少部分上以形成所需厚度的涂层。 具有一个或多个抗摩擦涂覆的气缸孔表面的发动机缸体，包括孔表面上的硬的负载支撑面; 以及由吸油固体润滑剂混合物和热固性聚合物组成的涂层，其在600-800°F的温度下支持至少10psi的载荷，并且在这样的温度下是稳定的。

公开(公告)号：US5346634A

公开(公告)日：1994-09-13

申请号：US17394

申请日：1993-02-12

Applicant: Yoshihiko Sawazaki ,  Yasuo Okumura ,  Nobuichi Arai

Inventor： Yoshihiko Sawazaki ,  Yasuo Okumura ,  Nobuichi Arai

IPC: C10M173/02 ,  C10M103/00 ,  C10N10/02 ,  C10N10/04 ,  C10N10/06 ,  C10N10/08 ,  C10N20/06 ,  C10N30/06 ,  C10N30/14 ,  C10N40/24 ,  C10N50/02 ,  C10M103/02

CPC classification number: C10M103/00 ,  C10M2201/003 ,  C10M2201/0403 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/0413 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/0423 ,  C10M2201/0433 ,  C10M2201/0603 ,  C10M2201/0613 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/0623 ,  C10M2201/0653 ,  C10M2201/0663 ,  C10M2201/08 ,  C10M2201/0803 ,  C10M2201/081 ,  C10M2201/082 ,  C10M2201/084 ,  C10M2201/0853 ,  C10M2201/0863 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/0873 ,  C10M2201/1006 ,  C10M2201/1023 ,  C10M2201/1033 ,  C10M2201/1053 ,  C10M2201/123 ,  C10M2209/04 ,  C10M2209/06 ,  C10M2209/062 ,  C10M2209/101 ,  C10M2209/12 ,  C10M2217/044 ,  C10M2217/045 ,  C10N2240/402 ,  C10N2240/403 ,  C10N2240/404 ,  C10N2240/405 ,  C10N2240/406 ,  C10N2240/407 ,  C10N2240/408 ,  C10N2240/409

Abstract: A lubricant composition useful for hot plastic working of metal material comprises 100 parts by weight of graphite particles and 2 to 100 parts by weight of particles of at least one metal oxide selected from oxides of Sn, Pb, Zn, Ca, Cu and Al and having an average size of 0.01 to 20.0 .mu.m.

Abstract translation: 可用于金属材料的热塑性加工的润滑剂组合物包含100重量份的石墨颗粒和2至100重量份的选自Sn，Pb，Zn，Ca，Cu和Al的氧化物中的至少一种金属氧化物的颗粒，以及 平均大小为0.01〜20.0亩。