公开(公告)号：WO2006063657A3

公开(公告)日：2007-03-22

申请号：PCT/EP2005012406

申请日：2005-11-19

Applicant: SIMON KARL GMBH & CO KG ,  BANTLE ULRICH ,  ESCHLE JUERGEN

Inventor： BANTLE ULRICH ,  ESCHLE JUERGEN

IPC: E05F5/10 ,  F16F9/02 ,  F16F9/32

CPC classification number: E05F5/08 ,  E05F5/10 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/474 ,  F16F9/0218 ,  F16F9/0227 ,  F16F9/3221 ,  F16F2230/30 ,  Y10T16/281 ,  Y10T16/62

Abstract: The invention relates to an end-stop damper comprising a damper body in the form of a cylinder (11), wherein a piston (43) is guided in such a way that it is displaceable in the cylinder receiving chamber (11,1), an air pressure which is formed in the receiving chamber produces a braking force acting on the piston during the displacement thereof, the receiving chamber comprises at least one pressure reducing opening (16) and the piston comprises a bellows section (44) which is actively connected to the cylinder according to pressure conditions in the receiving chamber. The aim of said invention is to substantially simplify the structural design of the end-stop damper by ensuring that the piston and the bellows section are connected to each other in such a way that they are formed in one piece.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有阻尼器主体（10）具有汽缸（11）的止挡阻尼器，在接收空间（11，1）气缸，活塞（43）可调节地引导，其特征在于，通过所述活塞的移动期间，米 空气压力接收空间形成作用于活塞的制动力的力被施加，其中，用于降低空气压力接收空间具有至少一个开口（16），并且其中，所述活塞具有一个波纹管部分（44），其根据在与气缸操作连接在容纳空间中的压力的​​条件 站立。 停止阻尼器的结构可以，如果它被设置，所述活塞和波纹管部一体地彼此连接被显着的事实简化。

公开(公告)号：WO2006085025A1

公开(公告)日：2006-08-17

申请号：PCT/FR2006/050107

申请日：2006-02-08

Applicant: HEULIEZ ,  QUEVEAU, Gérard ,  QUEVEAU, Paul ,  GUILLEZ, Jean-marc

Inventor： QUEVEAU, Gérard ,  QUEVEAU, Paul ,  GUILLEZ, Jean-marc

IPC: F15B15/14

CPC classification number: F15B15/148 ,  E05F15/41 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2400/552 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/536

Abstract: L'invention concerne un véhicule automobile comprenant au moins un ouvrant (1) dont les mouvements de fermeture et/ou d'ouverture sont motorisés au moyen d'un actionneur (5) qui est commandé par un dispositif, ledit dispositif de commande comprenant des moyens de détection d'interférences avec les mouvements de l'ouvrant, les moyens de détection agissant sur l'actionneur de sorte à modifier la cinématique desdits mouvements, caractérisé en ce que l'actionneur comprend un organe à course morte (12), ladite course (16) étant agencée pour, en cas de détection d'une interférence par les moyens de détection, arrêter le mouvement de l'ouvrant (1) pendant un laps de temps suffisant pour permettre à l'actionneur (5) d'agir sur la cinématique des mouvements.

Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆，其包括至少一个开口（1），其开启和关闭运动通过由装置控制的致动器（5）来进行动力。 所述控制装置包括用于检测与开口的运动的干涉的装置，检测装置作用在致动器上，以便改变所述运动的运动学，其特征在于，致动器包括一个空动体（12） （16）被布置成使得在检测到所述检测装置的干扰的情况下，所述开口（1）的运动可以在足以允许所述致动器（5）实现所述运动 动作。

公开(公告)号：WO2003074792A1

公开(公告)日：2003-09-12

申请号：PCT/FR2002/000580

申请日：2002-02-13

Applicant: MIGNOT, Sébastien ,  VIDEMONT, Serge

Inventor： MIGNOT, Sébastien ,  VIDEMONT, Serge

IPC: E01F13/06

CPC classification number: F16H37/122 ,  E01F13/06 ,  E05Y2201/474 ,  F16H19/08

Abstract: Dispositif d'entraînement en rotation d'une barrière mobile du type comportant desmoyens de transmission formés par un vilebrequin destiné à entraîner une crémaillère (4) par le biais de bielles, ladite crémaillère agissant sur un arbre de sortie (6) sur lequel est montée la barrière, caractérisé en ce qu'il présente un bâti externe (9) réalisé en deux demi-coques (9a, 9b), à l'intérieur duquel sont disposés les moyens de transmission.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于旋转移动屏障的装置，其类型包括由曲轴组成的传动装置，该曲轴旨在通过连杆驱动齿条（4）。 所述齿条作用在输出轴（6）上，所述屏障安装在所述轴上。 本发明的装置的特征在于它包括一个由两个半壳（9a，9b）组成的外框架（9），它将传动装置容纳在其中。

公开(公告)号：WO02033206A1

公开(公告)日：2002-04-25

申请号：PCT/SE2001/002297

申请日：2001-10-19

IPC: E05F3/10 ,  E05F3/22 ,  E05F15/10 ,  E05F15/12 ,  E05F15/02

CPC classification number: E05F3/102 ,  E05F1/105 ,  E05F3/224 ,  E05F15/603 ,  E05F15/614 ,  E05F15/63 ,  E05F2003/228 ,  E05F2015/631 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/422 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2400/53 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2800/28 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T74/18672

Abstract: A device for opening and closing a pivotally mounted door leaf (2) or the like comprises an actuator, which is displaceably and/or rotatingly arranged in a housing (10) and connected to the door leaf and which, during displacement/rotation, actuates said door leaf, and a drive motor (27) which is connected to the actuator for providing displacement/rotation thereof.

Abstract translation: 用于打开和关闭枢转安装的门扇（2）等的装置包括可移动和/或旋转地布置在壳体（10）中并连接到门扇的致动器，并且在移动/旋转期间，致动器 所述门扇和驱动马达（27），其连接到致动器以提供其位移/旋转。

公开(公告)号：JP2018536784A

公开(公告)日：2018-12-13

申请号：JP2018527237

申请日：2016-11-25

Applicant: マルティン ツィマー ,  Martin Zimmer ,  ギュンター ツィマー ,  Guenther Zimmer

Inventor： マルティン ツィマー ,  ギュンター ツィマー

IPC: F03G7/06 ,  E05F1/16

CPC classification number: F03G7/065 ,  E05F1/16 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2900/20

Abstract: 本発明は、スライドドアを家具本体に対して相対的に摺動方向に摺動させるための摺動装置であって、ケーシングと、ケーシングに対して相対的に可動の連行体とを備えており、連行体は、ケーシング内でガイドされてばねにより摺動方向とは反対の方向に荷重を加えられるピストンユニットの一部であり、ばねには、ボーデンケーブルを形成する形状記憶要素を介して荷重を加えることができ、ならびにこのような装置を備えた家具に関する。連行体は、摺動方向を向いたストッパ面を有している。ボーデンケーブルは、ピストンユニットと、ばねと、ケーシングとを貫通している。さらにボーデンケーブルは、ピストンユニットの外側に配置されたピストンユニット側の端部と、ケーシングの外側に配置され、ピストンユニット側の端部に対して相対的に可動のケーシング側の端部とを有しており、ピストンユニット側の端部とケーシング側の端部とは、1つの電源の2つの極に接続可能である。本発明により、スライドドア用の動作確実な摺動装置が開発される。

公开(公告)号：JP6175191B2

公开(公告)日：2017-08-02

申请号：JP2016528263

申请日：2014-06-16

Applicant: ユリウス ブルム ゲー エム ベー ハー

Inventor： ルッツ,マルクス

IPC: E05F1/14

CPC classification number: E05F1/105 ,  E05D11/1064 ,  E05D15/40 ,  E05F1/1058 ,  F03G1/02 ,  F03G1/10 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/70 ,  E05Y2800/266 ,  E05Y2900/20

公开(公告)号：JP2016527421A

公开(公告)日：2016-09-08

申请号：JP2016528263

申请日：2014-06-16

Applicant: ユリウス ブルム ゲー エム ベー ハー ,  ユリウス ブルム ゲー エム ベー ハー

Inventor： ルッツ，マルクス

IPC: E05F1/12

CPC classification number: E05F1/105 ,  E05D11/1064 ,  E05D15/40 ,  E05F1/1058 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/70 ,  E05Y2800/266 ,  E05Y2900/20 ,  F03G1/02 ,  F03G1/10

Abstract: 可動家具部品(3)を動かすためのアクチュエータ(5)を開示する。当該アクチュエータは、可動家具部品(3)を動かすために移動可能に設けられた少なくとも1つの作動部材(7)と、作動部材(7)に力を付与するためのバネ装置(11)と、作動部材(7)に作用するバネ装置(11)の力を調節(設定)可能とする調節装置(13)とを備える。調節装置(13)は、ネジ部(17)と、二つの端位置間で変位可能に設けられたスクリューナット(12)とを有し、作動部材(7)に作用する前記バネ装置(11)の力は、ネジ部(17)に沿ってスクリューナット(12)を調節することで設定可能である。前記二つの端位置のうちの少なくとも一方において前記バネ装置(11)の力から前記スクリューナット(12)を解放する少なくとも1つのサポート要素(27)が設けられている。【選択図】図5b

Abstract translation: 公开了一种用于移动所述可移动家具部件（3）的致动器（5）。 所述致动器包括可移动家具部件（3）至少一个致动构件，以移动（7），弹簧装置用于将力施加到所述致动部件（7）和（11），致动可移动 包括调节作用于构件（7）（11）（设定）在弹簧装置的力可以调节装置（13）。 调节装置（13），螺纹部（17），并且其两个端部位置（12）之间可移动地设置在螺母，作用在致动部件（7）上的弹簧装置（11） 的力可通过沿螺纹部分（17）调节所述螺母（12）来设置。 其中，所述至少一个支撑元件，以从所述弹簧装置（11）的力中提供了两个端部位置（27）中的至少一个释放所述螺母（12）。 点域5B

公开(公告)号：JP5797846B2

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：JP2014529249

申请日：2013-04-25

Applicant: 株式会社パイオラックス

Inventor： 中曽称 寿

IPC: B60R7/06 ,  F16B19/10 ,  F16F7/00

CPC classification number: E05F5/022 ,  E05F5/02 ,  F16F1/12 ,  F16F1/128 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2900/538 ,  Y10T16/625

公开(公告)号：JP5300862B2

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：JP2010537441

申请日：2008-12-10

Applicant: アドヴァンスト・コンフォート・システムズ・フランス・ソシエテ・パ・アクシオンス・シンプリフィエ−アーセーエス・フランス

Inventor： ジレ，フレデリック ,  ジェルボー，セルジュ ,  ノー，ジャン‐クロード ,  ジェラール，イヴァン

IPC: B60J1/16 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05D15/1047 ,  B60J1/16 ,  E05D15/00 ,  E05D2015/1039 ,  E05D2015/1052 ,  E05D2015/106 ,  E05F11/535 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2900/55

Abstract: A device is provided for closing off an opening formed in the bodywork of a motor vehicle, which includes a fixed structure in which an aperture is defined, and at least one sliding panel exhibiting a surround bearing at least two guide pegs. The device has at least one slide having a groove to accept each of the two guide pegs, the grooves being substantially identical and having an inclined portion forming an angle of between 1 and 89 DEG with the said axis of sliding; a guide element secured to the sliding panel, guided in one of the guide rails; and a return, which controls a relative movement of the slide or slides with respect to the guide element along the said axis of sliding. The sliding panel moves in a direction perpendicular to the plane of the fixed structure.

公开(公告)号：JP2009185476A

公开(公告)日：2009-08-20

申请号：JP2008024822

申请日：2008-02-05

Applicant: Sawa:Kk ,  株式会社サワ

Inventor： SAWA KAZU

IPC: E05D7/086 ,  E05D3/08 ,  E05F1/12 ,  E05F3/14 ,  E05F5/02

CPC classification number: E05F3/20 ,  E05D15/54 ,  E05F1/1223 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/478 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/283 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/5393 ,  Y10T16/53984

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic closing door hinge for a double wing door provided with a buffering function and being installable on the double wing door being opened inward and outward. SOLUTION: This automatic closing door hinge for the double wing door is provided with a cylinder 2, an operation rod 3 attached turnably to one end of the cylinder 2 to restrain its travel in the longitudinal direction, two substantially V-shaped cam grooves 33 provided to oppose to an outer peripheral face of the operation rod 3 in the cylinder 2, two spherical bodies 55 engaged with the substantially V-shaped cam grooves 33 and arranged to oppose to each other, an upper part piston 5 engaged with the spherical bodies 55 to bring its travel into the substantially V-shaped cam grooves 33 in the spherical bodies 55 and its travel in the longitudinal direction in the cylinder 2 into the interlocking relationship, a compression coil spring 4 arranged between the upper part piston 5 and an upper end part of the cylinder 2 to energize the upper part piston 5 onto the other end side of the cylinder 2, and a fluid pressure buffering mechanism for buffering travel onto the other end side of the upper part piston 5 by liquid pressure. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种具有缓冲功能的双翼门的自动关闭门铰链，并可安装在双翼门上向内和向外打开。

解决方案：双翼门的这种自动关闭门铰链设置有气缸2，操作杆3可旋转地附接到气缸2的一端以限制其沿纵向的行进，两个大致V形的凸轮 与气缸2中的操作杆3的外周面相对设置的槽33，与大致V字状的凸轮槽33卡合并配置为相对配置的两个球面体55， 球形体55使其行进到球形体55中的大致V形的凸轮槽33中，并且在气缸2中沿长度方向移动到联锁关系中;压缩螺旋弹簧4，布置在上部活塞5和 气缸2的上端部，以将上部活塞5供给到气缸2的另一端侧;以及流体压力缓冲机构，用于将行进缓冲到另一端侧 上部活塞5通过液压。 版权所有（C）2009，JPO＆INPIT