태양열 자동차의 배터리 트레이
    141.
    发明授权
    태양열 자동차의 배터리 트레이 失效
    太阳能电池的电池托盘

    公开(公告)号:KR100254237B1

    公开(公告)日:2000-06-01

    申请号:KR1019950050582

    申请日:1995-12-15

    Inventor: 박선순

    Abstract: PURPOSE: A battery tray is provided to improve efficiency of a battery and to realize weight reduction by enhancing cooling efficiency. CONSTITUTION: A battery tray comprises cases receiving batteries(4) and fixing bars(8) interposed between neighboring batteries to support the batteries. The case is integrated with a flange, and a protrusion dividedly supporting the battery is formed on the floor of the case. The case is constituted of an FRP(Fiber Reinforced Plastic) cover layer(16) having many holes and formed around a porous center member(14). The center member is preferably formed of a honeycomb member while the holes of the honeycomb member are communicated with the holes of the cover layer. Thus, air circulation between inside and outside of the case is activated. Therefore, heat generated from the batteries is promptly discharged and cooling efficiency is improved. Further, efficiency of the battery is enhanced. The honeycomb member improves shock-absorbing effect and contributes in weight reduction.

    Abstract translation: 目的:提供电池托盘以提高电池的效率,并通过提高冷却效率实现减重。 构成:电池托盘包括接收电池(4)的壳体和插入相邻电池之间的固定杆(8)以支撑电池。 壳体与凸缘一体化,并且在壳体的底板上形成分开地支撑电池的突起。 壳体由具有许多孔的FRP(纤维增强塑料)覆盖层(16)构成,并形成在多孔中心构件14周围。 中心构件优选地由蜂窝构件形成,同时蜂窝构件的孔与覆盖层的孔连通。 因此,壳体内外的空气循环被激活。 因此,由电池产生的热迅速地排出,提高冷却效率。 此外,电池的效率提高。 蜂窝构件改善了减震效果并有助于减轻重量。

    태양열 자동차의 현가장치 지지 구조
    142.
    发明授权
    태양열 자동차의 현가장치 지지 구조 失效
    支持太阳能结构的悬挂系统

    公开(公告)号:KR100250926B1

    公开(公告)日:2000-04-01

    申请号:KR1019960067760

    申请日:1996-12-19

    Inventor: 박선순

    Abstract: PURPOSE: A suspension system supporting structure of a solar vehicle improves the running distance of the solar vehicle by minimizing the weight of the solar vehicle. CONSTITUTION: A suspension system supporting structure of a solar vehicle comprises an aluminum plate(1) and a fixing member. The fixing member transmits a load/impact from an upper/lower arm and a shock absorber to the aluminum plate(1). The impact transmitted to a frame(50) is distributed at a reinforcing plate(2) and transmitted to the aluminum plate(1). Thus, an impact absorbing performance is increased by the support of a suspension system on the total area of the aluminum plate(1). Therefore, the weight of a solar vehicle is reduced by removing a cross member and the running distance of the solar vehicle is increased by maintaining the supporting rigidity of the suspension system.

    Abstract translation: 目的:太阳能车辆的悬架系统支撑结构通过最小化太阳能车辆的重量来改善太阳能车辆的行驶距离。 构成:太阳能车辆的悬架系统支撑结构包括铝板(1)和固定构件。 固定构件将上/下臂和减震器的载荷/冲击传递到铝板(1)。 传递到框架(50)的冲击分布在加强板(2)上并传递到铝板(1)。 因此,通过在铝板(1)的总面积上的悬架系统的支撑来提高冲击吸收性能。 因此,通过去除横梁来减少太阳能车辆的重量,并且通过保持悬架系统的支撑刚度来提高太阳能车辆的行驶距离。

    다색 램프 제어장치 및 제어방법
    143.
    发明授权
    다색 램프 제어장치 및 제어방법 失效
    控制装置和颜色光束的方法

    公开(公告)号:KR100217066B1

    公开(公告)日:1999-09-01

    申请号:KR1019950061931

    申请日:1995-12-28

    Inventor: 박선순

    Abstract: 이 발명은 다색 램프 제어장치 및 제어방법에 관한 것으로서, 사용자의 선택에 의해 동작 상태가 변화하여 온/오프 신호를 출력하는 스위칭 수단과; 법규에 따른 램프는 기준을 만족하도록 색을 지정하고, 필요한 경우 운전자의 취향에 맞추어 램프의 색을 지정하는 선택 수단과; 모든 램프에 대한 정보를 저장하고 있으며, 상기 선택부에서 변경된 내용을 입력받아 램프의 정보를 수정한 후 저장하여, 상기 스위칭 수단에서 출력되는 신호를 판독하여 작동된 스위치에 해당하는 램프의 정보를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단에서 출력되는 램프의 정보를 입력받아, 적, 녹, 청 삼색 펄스를 조합하여 색을 만들고, 명암 및 점멸을 조절하는 색 발생수단과; 상기 색 발생수단에서 출력되는 정보를 입력받아 지정된 램프로 보내는 분배기와; 상기 분배기에서 출력되는 정보에 따라 점등되는 램프로 구성되어 세개의 필라멘트 각각의 전원 펄스폭을 제어하여 다색을 발하도록 하여, 법규에 따른 용도 기준에 맞는 램프의 색을 사용할 수 있고, 필요시 운전자의 취향에 맞추어 램프의 색을 발하도록 하는 다색 램프 제어장치 및 제어방법에 관한 것이다.

    전기 자동차의 배터리 트레이
    144.
    实用新型
    전기 자동차의 배터리 트레이 失效
    电动车电池托盘

    公开(公告)号:KR200154464Y1

    公开(公告)日:1999-08-16

    申请号:KR2019960039663

    申请日:1996-11-13

    Inventor: 박선순

    Abstract: 전기 자동차에 장착되는 배터리 트레이의 리브 형성을 개선하여 배터리가 안치되는 공간부를 최대한 활용하기 위한 전기 자동차의 배터리 트레이에 있어서,
    배터리 트레이에 적재되는 공간부의 내측벽에 공기 순환홀을 뚫은 리브를 형성하고 있다.

    차량용 와이퍼 장치
    145.
    发明授权
    차량용 와이퍼 장치 失效
    用于车辆的擦拭装置

    公开(公告)号:KR100214718B1

    公开(公告)日:1999-08-02

    申请号:KR1019950040306

    申请日:1995-11-08

    Inventor: 박선순

    Abstract: 동력원에 의하여 구동되는 환봉에 가이드 홈을 형성하고, 이 가이드 홈에 결합되어 환봉의 회전에 의하여 리드캡이 좌우로 이동하고, 이 리드캡에 와이퍼의 일단이 회전 가능하게 장착되어 윈드 글라스를 와이핑하는 차량용 와이퍼 장치에 있어서, 와이퍼를 작동시키는 리드캡의 환봉 상에서 작동 범위를 제한하여 윈드 글라스에 와이핑이 필요한 부분만을 집중적으로 와이핑 가능케 하여 와이핑의 효율을 증대시키기 위하여; 상기 환봉상에서 슬라이드 이동되는 리드캡의 이동 범위를 제한하여 와이퍼의 작동 범위를 제한하는 작동 구간 제한수단을 포함하는 차량용 와이퍼 장치.

    전기 자동차용 배터리 트레이 장착구조
    146.
    发明公开
    전기 자동차용 배터리 트레이 장착구조 失效
    电动车的电池托盘安装结构

    公开(公告)号:KR1019990050732A

    公开(公告)日:1999-07-05

    申请号:KR1019970069866

    申请日:1997-12-17

    Inventor: 박선순

    Abstract: 배터리 트레이측의 장착홈과 차체측의 장착홈을 용이하게 일치시킴으로서, 배터리 트레이의 장착을 용이하게 할 수 있는 전기 자동차용 배터리 트레이 장착구조를 제공하기 위하여,
    차체측에 고정되어 배터리를 장착하기 위한 다수개의 장착홈이 형성되는 마운팅 멤버와 다수개의 배터리가 직렬 또는 병렬로 연결되어 내장되는 배터리 트레이와, 상기 배터리 트레이를 가이드하여 마운팅 멤버측에 용이하게 장착될 수 있도록 마운팅 멤버의 일측에 설치되는 안내수단을 포함하여 이루어진다.

    태양광 자동차의 배터리 트레이
    147.
    实用新型
    태양광 자동차의 배터리 트레이 失效
    太阳能汽车的电池托盘

    公开(公告)号:KR2019990009418U

    公开(公告)日:1999-03-15

    申请号:KR2019970022662

    申请日:1997-08-21

    Inventor: 박선순

    Abstract: 제한된 공간에서의 배터리 트레이의 내부 폭을 증대시켜 배터리에서 고열 발생시에 외부로 용이하게 배출되도록 함으로서 배터리의 효율을 증대시키기 위하여,
    태양광을 흡수하여 이를 전기적 에너지로 변환하여 차량의 주행시 동력원으로 사용하도록 배터리 및 그 배터리를 수납하기 위한 배터리 트레이를 포함하는 태양광 자동차에 있어서,
    배터리가 안착되며 플레이트로 이루어지고 양단에는 체결공이 형성되는 바디와, 상기한 바디의 상단에 안착되며 배터리가 삽입될 수 있도록 소정의 높이를 형성하고 그 선단부가 절곡되어 플렌지를 형성하되 이 플렌지가 내측방향으로 절곡되어 또다른 체결공이 형성되는 커버와, 상기한 바디의 체결공과 커버의 플렌지부에 형성된 또다른 체결공과 체결부재로 체결됨을 특징으로 하는 태양광 자동차의 배터리 트레이를 제공한다.

    차량의 트랙션 컨트롤 시스템용 쓰로틀 밸브 구동장치

    公开(公告)号:KR1019990017634A

    公开(公告)日:1999-03-15

    申请号:KR1019970040629

    申请日:1997-08-25

    Inventor: 박선순

    Abstract: 엑셀레이터 페달의 조작에 따라 개구 작동하여 적정한 혼합기를 제공하는 쓰로틀 밸브의 구동을 개선하기 위하여 쓰로틀 바디의 쓰로틀 밸브를 설치한 쓰로틀 밸브 회전축에 설치한 워엄휠기어와, 상기 워엄휠기어와 결합하면서 모터 컨트롤 장치에 의해 회전 작동시키기 위하여 모타 축에 워엄 통기어를 설치하여 이루어지는 차량의 트랙션 컨트롤 시스템용 쓰로틀 밸브 구동장치를 제공하는데 있다.

    전기 자동차용 일체형 트레이의 구조
    149.
    实用新型
    전기 자동차용 일체형 트레이의 구조 无效
    为一单件托盘的电动车辆结构

    公开(公告)号:KR2019980041926U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960055022

    申请日:1996-12-24

    Inventor: 박선순

    Abstract: 이차전지의배치를위한내부공간의활용이용이하고형상유지를위한구조강성을향상시키면서도, 제작공정이단순하여대량생산이가능한트레이의구조를제공하기위하여, 이차전지의장착및 배치가용이하도록상부에개방된공간이마련된본체와이 본체의상부테두리측에형성된플랜지와상기한본체의내부면에위치하는복수의리브를포함하며, 상기한리브는몰드에의해트레이와일체로제작이가능한입체형상으로이루어진전기자동차의일체형트레이의구조.

    Abstract translation: 使用的内部空间的用于二次电池的放置的优点,并且改善了该形状保持结构刚性,同时仍然,为了简单地制造过程中,以提供可用的托盘大量生产的结构中,上嵌合并放置在二次电池中容易 一个和空间设置有多个定位在所述主体和形成在主体和该主体开口中的上边界侧上的凸缘的内表面上的肋的所述一个肋于由模具制成的托盘和一体的可能的三维形状 一件式托盘的结构制成的电动车辆的。

    태양광 자동차의 배터리 트레이
    150.
    实用新型
    태양광 자동차의 배터리 트레이 无效
    太阳能汽车电池托盘

    公开(公告)号:KR2019980041925U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960055021

    申请日:1996-12-24

    Inventor: 박선순

    Abstract: 배터리모듈을배터리트레이케이스에장착및 탈거가용이하게함으로서작업을편리하기위하여, 태양광자동차의저면에고정결합되며플레이트로이루어지는배터리트레이패널과, 상기한배터리트레이패널의상단에안착되며배터리모듈을수납할수 있도록측면이길게형성되는배터리트레이커버와, 상기한배터리트레이커버와배터리트레이패널을고정하기위한고정수단으로이루어지는태양광자동차의배터리트레이를제공한다.

    Abstract translation: 由电池模块适应被容易地附连到和从所述电池托盘的情况下操作分离,它被固定地联接到太阳能汽车的底表面被固定到电池托盘面板的顶部和一个电池托盘小组提出的电池模块的板的 要容纳以提供关于太阳能汽车,其包括紧固所述电池托盘装置,用于将电池托盘,盖侧较长形成,以固定电池托盘,一个盖和电池托盘面板。

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