公开(公告)号：CN112099883B

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN201910906626.1

申请日：2019-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 成太铉

IPC: G06F9/451

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的用户界面系统及其方法，用户界面系统包括：输入装置，接收车辆中的用户的输入；显示器，显示车辆中的信息；以及处理器，当接收到输入用户的个人信息的请求时，确定是否支持用户的个人指示和个人输入，并且作为确定的结果，支持使用输入装置和显示器输入个人信息。

公开(公告)号：CN111081667B

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN201910987632.4

申请日：2019-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 日吉道明 ,  朴星珉

IPC: H01L23/488 ,  H01L25/07 ,  H01L25/18

Abstract: 本发明涉及半导体子组件和半导体功率模块，其能够具有减小的芯片厚度和减小的热阻。该半导体子组件包括单个或多个半导体芯片，所述半导体芯片具有形成在其下表面上的第一电极，形成在其上表面上的第二电极以及形成在其上表面的一个端部处的多个芯片侧信号电极焊垫。半导体芯片嵌入在嵌入式结构中，并且多个扩展信号电极焊垫相应地连接至芯片侧信号电极焊垫。当在平面上观察时，扩展信号电极焊垫以大于芯片侧信号电极焊垫的尺寸形成在嵌入式基板上。

公开(公告)号：CN119343921A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202380040845.0

申请日：2023-05-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  光云大学校产学协力团

Inventor： 沈东圭 ,  朴胜振 ,  李旻勋 ,  许镇 ,  朴胜煜

IPC: H04N19/132 ,  H04N19/593 ,  H04N19/186 ,  H04N19/11 ,  H04N19/176

Abstract: 公开了在帧内预测中选择用于推导交叉分量关系模型的参考样本的方法。在本实施方案中，视频解码装置通过利用当前块的预先重构的亮度分量或相邻样本的特性，从当前块的相邻样本推导临时采样位置。图像解码装置通过评估并调整临时采样位置来选择最终位置，然后通过利用最终位置的样本来推导亮度‑色度交叉分量关系模型。图像解码装置通过将交叉分量关系模型应用于预先重构的亮度分量来预测当前块的色度分量。

公开(公告)号：CN119340492A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202410096944.7

申请日：2024-01-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  汉阳大学校产学协力团

Inventor： 裵基润 ,  孙参翼 ,  金志永 ,  李伦祯 ,  全茶英 ,  朴世焕 ,  丁知恩

IPC: H01M10/058 ,  H01M10/052 ,  H01M4/134 ,  H01M10/44 ,  H01M10/42 ,  H01M4/46 ,  H01M4/38 ,  H01M4/42

Abstract: 本发明提供一种包括在充电期间膨胀并容纳锂金属的负极层的全固态电池及其操作方法。该全固态电池包括负极集流体、设置于负极集流体上的负极层、设置于负极层上的固体电解质层、设置于固体电解质层上的正极活性物质层以及设置于正极活性物质层上的正极集流体。该负极层包括颗粒和颗粒间孔，该颗粒包含能够与锂合金化的金属。

公开(公告)号：CN119329494A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202311602784.0

申请日：2023-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴基春

IPC: B60W20/15 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08

Abstract: 一种用于控制混合动力车辆的动力源的设备、其操作方法、及系统，其基于发动机RPM和所需的发动机扭矩实时预测发动机扭矩波动。该设备包括存储器，该存储器被配置成存储用于预测发动机扭矩波动的一个或多个算法和一个或多个查找表(LUT)。该设备具有动力源控制器，该动力源控制器被配置为基于发动机相关信息预测与发动机相关的惯性扭矩和压力扭矩，并且基于发动机相关信息、惯性扭矩和压力扭矩预测发动机扭矩波动。动力源控制器还配置为输出反向扭矩指令以抵消发动机扭矩波动。

公开(公告)号：CN119329379A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202311647253.3

申请日：2023-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 韩国宪 ,  李俊焕 ,  姜汶昇

IPC: B60N2/02

Abstract: 本公开涉及一种座椅控制装置及座椅控制方法。座椅控制装置包括第一驱动部、第二驱动部和控制器。该装置被配置为通过输入部接收关于前进模式的用户输入，并且基于接收到的用户输入，通过利用第一驱动部将座椅的滑动位置控制到与前进模式相对应的前进位置区域，并通过利用第二驱动部将座椅的倾斜角度控制到与前进模式相对应的前进角度区域。特别地，当通过输入部再次接收到用户输入时，该装置通过利用第二驱动部将座椅的倾斜角度从前进角度区域恢复到非前进角度区域。

公开(公告)号：CN112418462B

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202010080424.9

申请日：2020-02-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 田诚培 ,  赵真谦 ,  孙熙云

IPC: G06Q10/02 ,  G06Q10/0631 ,  B60L53/00

Abstract: 本发明涉及用于控制预约充电的方法和装置。提供了一种控制预约充电的方法。该方法包括基于预期充电时间消耗和预期初次预约充电开始时间来计算初次预约充电时间，并且基于初次预约充电时间和充电器温度信息或气候信息来计算初次预约充电时间的预期温度。基于计算的预期温度来计算校正的预期充电时间消耗，并且基于校正的预期充电时间消耗来计算第二预约充电时间。基于第二预约充电时间对车辆电池充电。

公开(公告)号：CN114056209B

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202110179917.2

申请日：2021-02-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李伯熙 ,  郑奎昊 ,  李钟熏 ,  李耀燮 ,  朴炫奎 ,  郭民赫

IPC: B60N2/90 ,  B60N2/885 ,  B60N2/829 ,  B60N2/879 ,  B60N2/894 ,  B60N2/80 ,  A61H15/00 ,  A61H23/00 ,  A61H23/02

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的乘客的颈部支撑和按摩装置，该装置被构造成使得颈部支撑垫一体地形成在头枕的下端部上以保持和支撑乘客的颈部，并且按摩装置安装在颈部支撑垫内以按摩乘客的颈部，因而稳定地支撑和按摩坐在座椅上的乘客的颈部。

公开(公告)号：CN119305476A

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202311342372.8

申请日：2023-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 金永准 ,  安皓灿 ,  金渊浩 ,  金载垸 ,  郑淏永 ,  朴万熙 ,  金载然 ,  金贵泽 ,  金在勋

IPC: B60P3/00 ,  B60P3/20 ,  B60H1/32

Abstract: 一种移动装置，包括：移动部；舱室壳体，设置在移动部上并且限定第一空间和第二空间；以及空调装置，设置在舱室壳体的第二空间中，并且被构造为冷却或加热舱室壳体的第一空间，其中，空调装置包括压缩机、冷凝器、膨胀装置和蒸发器。

公开(公告)号：CN111384406B

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN201911139828.4

申请日：2019-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 高载准 ,  朴仁釉 ,  洪普基

IPC: H01M4/86 ,  H01M4/88 ,  H01M8/1004

Abstract: 本发明公开了用于燃料电池的抗氧化剂，包括其的膜电极组件以及制备该抗氧化剂的方法。用于燃料电池的抗氧化剂包括芯部和外部(例如壳)，所述芯部包括选自金属氧化物(MxOk)和复合金属氧化物(MxNyOj，N和M为不同的金属)中的至少一种，所述外部位于芯部的表面上或上方并通过使用基于硫脲的化合物对芯部的表面进行还原处理而形成。所述外部包括金属阳离子(M(x‑n)+，n为1或更大的自然数)，所述金属阳离子具有的氧化数小于芯部金属(M)的化合价。