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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER AUFZUGSANLAGE
    141.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER AUFZUGSANLAGE 审中-公开
    一种用于操作电梯系统

    公开(公告)号：WO2011029479A1

    公开(公告)日：2011-03-17

    申请号：PCT/EP2009/061805

    申请日：2009-09-11

    Applicant: INVENTIO AG ,  FINSCHI, Lukas ,  RÖLLIN, Stefan

    Inventor： FINSCHI, Lukas ,  RÖLLIN, Stefan

    IPC: B66B1/24

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B1/2466 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/104 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/215 ,  B66B2201/216 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/241 ,  B66B2201/303 ,  B66B2201/306 ,  B66B2201/401 ,  B66B2201/403

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Aufzugsanlage (100) mit mindestens einem Aufzug (10, 10', 10' '), mindestens einer Ruf eingabevorrichtung (4) und einer Rufsteuerung (3); wobei von der Ruf eingabevorrichtung (4) ein Ruf (T4) an die Rufsteuerung (3) übermittelt wird; in einem Normalbetriebsmodus der Aufzugsanlage (100) wird dem übermittelten Ruf (T4) von der Rufsteuerung (3) mindestens ein Aufzug (10, 10', 10' ') zugeteilt, dazu wird mindestens ein Normalbetriebssignal von der Rufsteuerung (3) an den zugeteilten Aufzug (10, 10', 10' ') übermittelt; für ein übermitteltes Normalbetriebssignal wird von mindestens einer Aufzugssteuerung (2, 2', 2' ') des zugeteilten Aufzugs (10, 10', 10' ') mindestens eine Aufzugskabine (1, 1') des zugeteilten Aufzugs (10, 10', 10' ') zu einer Fahrt auf das Ruf eingabestockwerk angesteuert. In einem Stosszeitmodus der Aufzugsanlage (100) wird mindestens ein Hauptbetriebssignal an mindestens einen Aufzug (10, 10', 10' ') übermittelt; für ein an einen Aufzug (10, 10', 10' ') übermitteltes Hauptbetriebssignal wird mindestens eine Aufzugskabine (1, 1') dieses Aufzugs (10, 10', 10' ') von mindestens einer Aufzugssteuerung (2, 2', 2' ') dieses Aufzugs (10, 10', 10' ') zu einer Fahrt zwischen mindestens zwei Hauptbetriebsstockwerken (HS) angesteuert.

    Abstract translation: 本发明涉及与至少一个电梯（10，10“ 10' ”），至少一个呼叫输入装置操作电梯系统（100）的方法（4）和一呼叫控制装置（3）; 其中，所述呼叫输入装置（4）的呼叫（T4）被发送到呼叫控制装置（3）; 在电梯系统（100）至少一个电梯在给定的呼叫（T4）通过所述呼叫控制器的正常操作模式（3）（10，10“ 10' ”）从呼叫控制（3）在所分配的分配给其中，至少一个正常模式信号 电梯（10，10 '10' '）发送的; 要发送的正常操作信号所分配的电梯（10，10‘10‘’）中的至少一个电梯控制装置（2,2”，2' ’）的至少一个的电梯轿厢（1,1‘）（所分配的电梯10，10’， 10“”）输入层林驱动到所述信誉一程。 在电梯系统（100），至少一个主操作信号到发送的至少一个电梯（10，10“ 10' ”）的冲击时间模式; 传输上的上 '（，10' 这个提升件10，10 '）的升程（10，10 '10' '）主操作信号的至少一个的电梯轿厢（1，1）'（至少一个电梯控制装置2，2'，2 驱动，10““）到至少两个主工作电平（HS）之间的驱动“这个升程（10,10）””。

    エレベーター群管理システム
    142.
    发明申请
    エレベーター群管理システム 审中-公开
    电梯集团控制系统

    公开(公告)号：WO2010055563A1

    公开(公告)日：2010-05-20

    申请号：PCT/JP2008/070675

    申请日：2008-11-13

    Applicant: 三菱電機株式会社 ,  小場 由雅

    Inventor： 小場 由雅

    IPC: B66B1/18

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/226 ,  B66B2201/403

    Abstract: 全ての行先階呼びに応答し終わった状態において、次に発生する乗場呼びがどの階で発生してもすぐに応答できるよう最適なかごを選出し割当てることが可能であり、新規の乗場呼びに対する平均待ち時間を短縮することができるエレベーター群管理システムを得る。このため、複数台のエレベーターのかごと、これらのかごの群管理制御を行う群管理制御装置と、利用者の操作により乗場呼び登録と同時に行先階呼び登録が可能な乗場行先階登録手段と、群管理制御装置に設けられ、新規に発生した乗場呼び及びこの乗場呼びと同時に発生した乗場行先階呼びに対して適切なかごを割当てるための割当評価値を演算する割当評価値演算手段と、を備えたエレベーター群管理システムにおいて、割当評価値演算手段に設けられ、行先階呼びに応答し終わった状態におけるかご間相互の距離についての評価値を演算するかご間距離評価値演算手段を備える。

    Abstract translation: 提供一种电梯组控制系统，其可以选择和分配最佳轿厢以使得即使在下一次发出的层站呼叫是从任何楼层发出时立即响应，并且可以缩短在新的层站呼叫的平均等待时间，其中， 对所有目的地楼层通话的响应已经完成。 因此，电梯组控制系统设置有多个电梯轿厢，作为一组控制轿厢的组控制器，登陆和目的地楼层登记装置，其可以通过操作同时注册目的地楼层呼叫来登记层站呼梯 分配评估值计算装置，其设置在所述组控制器中，并计算用于将适当轿厢分配给新发出的层站呼梯的分配评估值和与所述新的层站呼叫同时发出的所述着陆目的地楼层呼叫，以及 在所述分配评价值计算单元中，在所述响应于所述目的地楼层通话的状态结束的状态下计算所述轿厢之间的距离的评价值的轿厢评价值计算单元之间的距离。

    METHOD AND ELEVATOR SCHEDULER FOR SCHEDULING PLURALITY OF CARS OF ELEVATOR SYSTEM IN BUILDING
    143.
    发明申请
    METHOD AND ELEVATOR SCHEDULER FOR SCHEDULING PLURALITY OF CARS OF ELEVATOR SYSTEM IN BUILDING 审中-公开
    用于调整电梯系统在建筑物中的多重性的方法和电梯调度器

    公开(公告)号：WO2004113216A2

    公开(公告)日：2004-12-29

    申请号：PCT/JP2004/008908

    申请日：2004-06-18

    Applicant: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA ,  NIKOVSKI, Daniel, N. ,  BRAND, Matthew, E.

    Inventor： NIKOVSKI, Daniel, N. ,  BRAND, Matthew, E.

    IPC: B66B1/18

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/235 ,  B66B2201/243 ,  B66B2201/403

    Abstract: A method schedules cars of an elevator system in a building. The method begins execution whenever a newly arrived passenger presses an up or down button to generate a call for service. For each car, determine a first waiting time for all existing passengers if the car is assigned to service the call, based on future states of the elevator system. For each car, determine a second waiting time of future passengers if the car is assigned to service the call, based on a landing pattern of the cars. For each car, combine the first and second waiting times to produce an adjusted waiting time, the method ends by assigning a particular car having a lowest adjusted waiting time to service the call and minimize an average waiting time of all passengers.

    Abstract translation: 一种方法安排建筑物中的电梯系统的车辆。 只要新到达的乘客按下向上或向下按钮以产生服务呼叫，该方法开始执行。 对于每辆车，根据电梯系统的未来状况，如果汽车被分配到服务呼叫，则确定所有现有乘客的第一等待时间。 对于每辆汽车，根据汽车的着陆模式，确定未来乘客的第二等待时间，如果汽车被分配到服务呼叫。 对于每辆车，组合第一等待时间和第二等待时间以产生经调整的等待时间，该方法通过分配具有最低调整等待时间的特定轿厢来服务呼叫并最小化所有乘客的平均等待时间来结束。

    DEVICE FOR MANAGING AND CONTROLLING OPERATION OF ELEVATOR
    144.
    发明申请
    DEVICE FOR MANAGING AND CONTROLLING OPERATION OF ELEVATOR 审中-公开
    用于管理和控制电梯运行的装置

    公开(公告)号：WO1999018025A1

    公开(公告)日：1999-04-15

    申请号：PCT/JP1997003570

    申请日：1997-10-07

    Applicant: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA ,  HIKITA, Shiro

    Inventor： MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA

    IPC: B66B01/18

    CPC classification number: B66B1/2408 ,  B66B1/2458 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/403

    Abstract: A device for managing and controlling the operation of elevators which is provided with a section of collecting traffic data for finding the traffic volume of the users of an elevator, a section of calculating the traffic volume based on the traffic data collected by the collecting section, a section of calculating the estimated traffic flow value of the users of the elevator moving up and down each story based on the traffic volume calculated by the traffic volume calculating section, a section of setting a control parameter for controlling the operation of the elevator based on the estimated traffic flow value calculated by the traffic flow calculating section, and a section of controlling the operation of the elevator based on the control parameter set by the setting section. In virtue of the above-specified constitution, the device is not required to store in advance the combinations of many traffic flow patterns and traffic volumes obtained from the patterns for controlling a group of elevators, but can manage and control the elevators by immediately calculating an estimated traffic flow value from traffic volume data observed so far and setting control parameters for managing and controlling the elevators corresponding to the calculated estimated traffic flow value.

    Abstract translation: 一种用于管理和控制电梯的操作的装置，其具有收集用于查找电梯的用户的交通量的交通数据的部分，基于由所述收集部收集的交通数据来计算交通量的部分， 计算根据由交通量计算部计算出的交通量的上下运行的电梯的用户的估计交通流量值的部分，设定用于控制电梯的运行的控制参数的部分，基于 由交通流计算部计算出的估计交通流量值，以及基于由设定部设定的控制参数来控制电梯的运转的部分。 凭借上述结构，不需要预先存储从用于控制一组电梯的模式获得的许多交通流模式和交通量的组合，而且可以通过立即计算电梯来管理和控制电梯 根据目前观测到的交通量数据估计的交通流量值，以及根据所计算的估计交通流量值设定用于管理和控制电梯的控制参数。

    SCHEDULE WINDOWS FOR AN ELEVATOR DISPATCHER
    145.
    发明申请
    SCHEDULE WINDOWS FOR AN ELEVATOR DISPATCHER 审中-公开
    电梯分配器的时间表窗口

    公开(公告)号：WO1997019878A1

    公开(公告)日：1997-06-05

    申请号：PCT/US1996017983

    申请日：1996-10-30

    Applicant: OTIS ELEVATOR COMPANY

    Inventor： OTIS ELEVATOR COMPANY ,  THANGAVELU, Kandasamy

    IPC: B66B01/20

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/225 ,  B66B2201/226 ,  B66B2201/233 ,  B66B2201/402 ,  B66B2201/403

    Abstract: A system for controlling elevator cars in a building having a plurality of floors includes a group controller for controlling operation of the elevator cars. The group controller predicts lobby single source traffic for determined periods. When the predicted traffic is below a certain limit, cars are assigned to a lobby hall call on demand after hall call registration. When the predicted traffic is above a certain limit, cars are assigned to the lobby hall call at intervals. Accordingly, car assignment is scheduled at those intervals. The schedule interval is varied based on predicted traffic and predicted round trip time of the cars. The cars are assigned to hall calls if they arrive within a schedule window. The schedule window comprises a lower and an upper tolerance that are selected around a scheduled time.

    Abstract translation: 用于控制具有多个楼层的建筑物中的电梯轿厢的系统包括用于控制电梯轿厢的操作的组控制器。 组控制器预测大堂单一来源流量在确定的时间段内。 当预测的交通量低于一定限度时，在门厅通话登记后，汽车按需分配给大厅门厅通话。 当预测的交通流量超过一定限度时，汽车每隔一段时间分配给大厅门厅。 因此，以这些间隔安排汽车分配。 调度间隔根据车辆的预计交通量和预测的往返时间而变化。 如果汽车在时间表窗口中到达，则将其分配给门厅呼叫。 调度窗口包括围绕预定时间选择的较低和较高公差。

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