一种农机用散热器芯结构
    151.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206488660U

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201720101658.0

    申请日:2017-01-25

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 鲍新新 李君 刘宇

    Abstract: 本实用新型提供一种农机用散热器芯结构,包括散热片、水管、冷却液,所述水管与所述散热片连接,所述冷却液置于所述水管内部,所述水管为多个,并贯穿所述散热片,所述水管在所述散热片上呈多排结构,能够减缓气流的速度,改善气体流场,延长散热时间,提高散热效率。

    可自动调控静压力的超声表面滚压加工反馈系统

    公开(公告)号:CN205587907U

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201620357051.4

    申请日:2016-04-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种可自动调控静压力的超声表面滚压加工反馈系统,属于金属表面处理领域。包括超声换能器、超声变幅杆、滚压头、电动推杆、压力传感器等。压力传感器通过紧固螺栓固定在内套筒的后端,具有螺纹的轴头固定在压力传感器上,电动推杆紧固在外套筒后盖上,通过推杆的伸缩可以使超声振动系统作轴向运动来产生静压力。当负载发生变化时,压力传感器的信号发送到PLC,PLC对实时压力值与预设值进行比较,然后对电动推杆进行伸缩控制,来保持加工过程中静压力的恒定。本实用新型具有操作简单、精确度高、运行平稳、可实现同步自动化控制的优点。

    一种快速压缩定容燃烧机构

    公开(公告)号:CN205426526U

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201620239539.7

    申请日:2016-03-25

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种快速压缩定容燃烧机构,包括定容燃烧弹、吸气缸、压缩缸、活塞连杆机构,定容燃烧弹的定容燃烧弹活塞与定容燃烧弹压缩连杆相连,压缩缸的压缩缸活塞与压缩缸连杆相连,吸气缸活塞与吸气缸连杆相连;定容燃烧弹压缩连杆另一端通过一号铰链与活塞连杆机构的一号连接杆铰接,一号连接杆末端链接二号铰链,压缩缸连杆和吸气缸连杆通过二号铰链相连,三号铰链和二号铰链通过二号连接杆相连,三号铰链和试验台固定面链接。本实用新型能够带着活塞往复运动,模拟实际工况下进气、压缩行程,使得燃烧弹内气体的扰流程度更接近实际工况。

    发动机减压制动装置
    154.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205349455U

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201620102155.0

    申请日:2016-02-02

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机减压制动装置,轴向移动驱动机构安装在花键凸轮轴的空心部,轴向移动驱动机构包括驱动活塞和弹簧,正常点火排气凸轮和制动排气凸轮均与花键凸轮轴花键连接,正常点火排气凸轮和制动排气凸轮为一体结构,正常点火排气凸轮具有一个排气凸台,制动排气凸轮具有第一制动排气凸台和第二制动排气凸台,且排气凸台、第一制动排气凸台和第二制动排气凸台在轴向交错分布;花键轴凸轮上径向对称设有两个花键轴凹槽,制动排气凸轮设有圆柱销,圆柱销穿过花键轴凹槽卡接在驱动活塞外周的驱动活塞凹槽内,使正常点火排气凸轮和制动排气凸轮可与驱动活塞一同沿花键轴凸轮在第一轴向位置和第二轴向位置间移动。

    光源前置消光法碳烟测量系统

    公开(公告)号:CN204694595U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520390364.5

    申请日:2015-06-08

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 光源前置消光法碳烟测量系统属内燃机技术领域,本实用新型的光源前置消光法碳烟测量系统中干涉滤光镜头和ND减光镜头顺序置于高速摄像机的镜头前端,反光镜按45°角置于ND减光镜头正前方,激光光源置于反光镜的水平入射角方向,透镜置于激光光源和反光镜之间,光散射盘固定于反光镜的垂直反射角方向的燃烧油束底部;光源前置消光法碳烟测量方法可利用本实用新型的光源前置消光法碳烟测量系统的独特结构,实现燃烧器内碳烟的测量,尤其能实现对传统柴油机、生物柴油、醇类燃料等清洁燃料,或低负荷、低温燃烧等轻碳烟工况的碳烟测量,可弥补光源后置消光法存在的缺陷。

    一种阻抗缓慢增大的肺康复护理呼吸训练器

    公开(公告)号:CN216909092U

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202220200995.6

    申请日:2022-01-25

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 刘宇

    Abstract: 本实用新型涉及肺康复护理技术领域,具体地说,涉及一种阻抗缓慢增大的肺康复护理呼吸训练器,包括底板,底板上端一侧设置瓶体,瓶体内部设置锻炼调节组件,瓶体上端开设的进气口与吹气管插接配合,底板上端另一侧固定设置外壳,外壳内部为空心结构且两端开设开孔,外壳内部套有转杆,转杆内部为空心结构且两端开设开孔,转杆内部套有清洁刷,清洁刷底端贯穿底板的壁面,清洁刷与与底板壁面转动连接。本实用新型,可将转杆从外壳内取出,吹气管套在清洁刷上,转动清洁刷对吹气管内部进行清洁,清洁后,可将污水倒掉,将吹气管卷在转杆上,转杆插入外壳内同时将清洁刷罩住,可将吹气管进行收纳,防止灰尘落在吹气管上,非常便捷。

    核磁共振三分量探头的工频检测装置

    公开(公告)号:CN209182273U

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201821781425.0

    申请日:2018-10-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种核磁共振三分量探头的工频检测装置。该检测装置包括电源模块、前置放大模块、窄带滤波模块、AGC模块、过零比较模块、控制模块、上位机和三分量探头;电源模块分别与前置放大模块、窄带滤波模块、AGC模块和过零比较模块相连,三分量探头输出端和控制模块输出端分别与前置放大模块输入端相连,前置放大模块输出端与窄带滤波模块输入端相连,窄带滤波模块输出端与AGC模块输入端相连,AGC模块输出端与过零比较模块输入端相连,过零比较模块输出端与控制模块输入端相连,控制模块与上位机交互通信。本实用新型的检测装置,可以快速检测到X、Y和Z三方向的矢量相位相加后的总工频信号,为核磁共振地下水探测工作节约了时间。

    一种汽车发动机可变气门升程调节机构

    公开(公告)号:CN208380652U

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201821047241.1

    申请日:2018-07-03

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机可变气门升程调节机构,用于实现气门升程参数的柔性调节与控制,包括:凸轮a、柱塞a、油压调节阀、弹簧a等。当由油道a、导油环槽、油道b组成的液压油道导通时,油压调节阀此时调节储油室中液压油压力,由于储油室中液压油压力的不同,挡油盘、柱塞b以及弹簧a与储油室中液压油所平衡的位置便不同,储油室中液压油量亦不同。当液压油道关闭时,此时凸轮b型线段推动柱塞b下行,储油室中液压油压力逐渐升高,当压力达到一定值时液压油压力克服弹簧c预紧力推动气门下行,开启气门。由于前一过程中储油室中液压油量的不同,此时气门升程量亦发生改变,结构简单明了,可行性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    铝合金散热冷板扩散焊夹具

    公开(公告)号:CN208005081U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820442197.8

    申请日:2018-03-30

    Applicant: 吉林大学

    Inventor: 刘宇 杨鑫鑫 郝瑞

    Abstract: 本实用新型涉及一种铝合金散热冷板扩散焊夹具,属于固态焊接技术领域。Z形固定夹通过定位螺栓、垫片和基底紧固螺母固定在下垫板的直角端部,并借助沿正方形下垫板对角线方向开的长圆孔实现固定位置和角度的调整。同时上压螺栓通过与Z形固定夹上部内螺纹孔的旋合实现上下移动,从而以确定的压力将待焊件压紧实现接触表面的紧密结合。通过调整Z形固定夹在下垫板上的固定位置和角度以及上压螺栓的旋合高度即可将不同规格的铝合金扩散焊试样以一定的压强固定在下垫板上进行扩散焊连接。优点在于:可以大幅度提高铝合金散热冷板的焊接强度,又降低了夹具固定位置处的应力集中,延长夹具使用寿命。

    一种电磁控制液压驱动式全可变气门机构

    公开(公告)号:CN206860248U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720764941.1

    申请日:2017-06-28

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本专利属于发动机技术领域,涉及一种电磁控制液压驱动式全可变气门机构。本专利由控制阀下部、阀芯、电控节流阀、控制阀上部、电磁线圈、电控调压阀、气门、低压油路系统和高压油路系统等组成;电磁线圈通电,将阀芯吸合使高压油路系统打开,低压油路系统关闭,高压油驱动气门开启;电磁线圈断电,阀芯回位使高压油路系统关闭,低压油路系统打开,气门落座;电磁线圈通电时刻及通电时长可控制气门正时及开启持续期;电控调压阀调节高压油路系统油压可控制气门升程;电控节流阀调节低压油路系统的有效流通面积可控制气门落座速度,减小冲击。本专利可实现全可变气门运动参数控制,优化发动机工作过程,控制灵活;结构简单,制造方便,易于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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