公开(公告)号：KR100208753B1

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019960052372

申请日：1996-11-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/10

Abstract: 본 발명의 목적은 차량의 정면충돌시 엔진후드가 차실내로 밀려드는 것을 방지하므로써 인명피해를 줄일 수 있는 엔진후드의 밀림방지장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은
차량의 정면충돌로 엔진후드(1)가 후방으로 밀리게 될 때 후드인너패널(2)이 걸려 지지되는 후크부재(7)를 포함하는 엔진후드의 밀림방지장치에 있어서,
후드아웃터패널(3)과의 사이에 형성되는 공간부(4)에 위치하도록 후드인너패널(2)에 장착되고 후크부재(7)를 향해 개방된 지지상자(11)와;
걸림턱(9)과 만곡진 경사부(10)를 갖는 후크부재(7)와;
충돌시 상기 걸림턱(9)에 의해 걸려 지지되도록 상기 지지상자(11)의 바닥면에 슬라이딩 이동가능하게 놓여지는 ㄴ자 형상의 이동걸림구(12)와;
상기 이동걸림구(12)가 상기 걸림턱(9)으로부터 벗어난 위치에 있도록 항시 후방으로 잡아당기는 힘을 가하는 인장스프링(13)과;
상기 이동걸림구(12)의 슬라이딩 이동을 안내하도록 상기 지지상자(11)의 바닥면에 용착되는 안내부재(14)와;
상기 지지상자(11)의 측면에 힌지축(16)에 의해 시이소오 회동 가능하게 마련되며 그의 일단이 엔진후드(1)가 닫혀질 때 공간부내(4)로 진입하는 상기 후크부재(7)의 만곡경사부(10)에 의해 들어올려져 회동하므로써 그의 타단이 상기 이동걸림구(12)를 후크부재(7)의 걸림턱(9) 하방으로 강제로 밀어 이동시키도록 작동하는 시이소오 회동간(15)과; 로 구성되어 있음을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200148036Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950046098

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 고안은 임펙트바의 설치구조를 개선하여 임펙트바를 견고하게 지지 고정 결합시켜 차량의 충돌사고시 도어패널과 함께 실내로의 진입반지하여 차량 피해는 물론 탑승자의 피해를 최소화할 수 있도록 하는 차량용 임펙트바 설치구조를 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 임펙트바의 양측단부에 판형상의 보강브라켓트를 결합시키고 보강브라켓트에 보조브라켓트를 결합시키며 보강브라켓트와 보조브라켓트의 일단을 절곡성형된 도어측면패널의 수평면과 수직면에 각각 결합시킨 것에 특징을 둔 것이다.

公开(公告)号：KR200146225Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019960040352

申请日：1996-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: E05D7/00

Abstract: 후드(H)는 후방양측에 후드힌지(1)에 의하여 개폐되도록 구성되어 있고, 이 후드힌지(1)의 전방에 후드힌지 아암(1)이 후드힌지 브라켓(3)에 구비된 세프티후크(4)에 걸리도록 구성되고 카웰 탑 아웃터(5)의 후방에는 웨더글래스(6)가 장착된 구성에 있어서,
상기의 후드힌지아암(2)의 선단부에 세프티후크(4)와 탄력적으로 접촉되도록 판스프링(7)을 고정하므로서, 후드 힌지아암에 구비된 판스프링으로 인하여 후드가 웨더글래스를 침범할 우려가 해소되므로 이로 인한 인명피해를 줄일 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR100196282B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960063903

申请日：1996-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60J5/04

Abstract: 사이드외부판넬(4)상에 작동공간부(5)를 설치하고, 도어프레임(6)의 내측에는 상기한 작동공간부(5)상에서 회동작동하는 리턴훅(7)을 설치하되;
상기한 리턴훅(7)은 양단에 고정편(9)을 갖는 베이스플레이트(8)와, 상기한 베이스플레이트(8)의 고정편(9)에 핀(11)을 고정되는 훅(10)과, 상기한 훅(10)을 베이스플레이트(8)상에 탄지시키는 리턴스프링(12)으로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 사이드임팩트시 도어프레임 보강구조 이다.
본 발명의 자동차 사이드임팩트시 도어프레임 보강구조는 사이드외부판넬(4)상에 작동공간부(5)를 설치하고, 상기한 작동공간부(5)내에서 회동작동하도록 도어프레임(6)의 내측에 리턴훅(7)을 설치하여서 자동차의 사이드임팩트시 도어프레임(6)이 들뜨는 것을 방지하고, 도어 개폐시 여닫음에 전혀 문제가 없도록 하며, 사이드임팩트시 도어 부위의 실내 침입을 저지시키도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR200131458Y1

公开(公告)日：1998-12-15

申请号：KR2019940032665

申请日：1994-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60K15/05

Abstract: 힌지 핀을 사용하여서 만곡 형상의 제1물체를 특정한 형상의 제2물체에 힌지 결합시킬 때, 상기 힌지 핀과 상기 제1물체 또는 제2물체와 간섭 작용이 발생하여 힌지 결합이 용이하게 이루어지지 않는 것을 방지시키기 위하여 본 고안은 짧은 길이를 갖는 삽입 단부 및 절곡 형상으로 이루어져 있는 걸림 단부를 갖는 힌지 핀을 제공한다.

公开(公告)号：KR2019980051591U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064769

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60R7/04

Abstract: 본고안은도어트림에구비된다용도받침대에관한것이고, 차실내의사이드도어트림(1)의공간을활용한받침대(4)를구비하므로써, 승객이여행시음식물을먹거나간단한메모를해야할경우에간편하게사용할수 있도록승객의편의성을확보하도록한 고안이다.

Abstract translation: 里面用纸涉及一种多功能底座提供了一个门饰，包括利用（1）机舱，乘客很容易，如果需要简单的笔记吃或旅行时使用的侧车门装饰件的空间基地（4） 它被设计为确保乘客如此的方便。

公开(公告)号：KR2019980047828U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960060986

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60K15/00

CPC classification number: B60K15/05

Abstract: 본고안은연료필러도어용범퍼에관한것으로, 상부에충격흡수부(12)가형성되고그 중심에통공(14)이형성되며하측에는연료필러도어(1)와결합하기위한중공원통형의삽입설치부(13)가형성된범퍼(11)와; 연료필러도어(1)에형성되고상기삽입설치부(13)와결합하기위해그 외주면에요철(16)이형성되며그 내부는상기범퍼(11)가설치되었을때 상기통공(14)을통해대기압과통하도록형성되는범퍼설치용돌출부(15)를포함하여구성된다. 이와같은본 고안은범퍼설치용돌출부(15)의내측공간에공기압이발생하지않도록함으로써, 범퍼(11)를설치하는작업이쉬워지고범퍼(11)가상기범퍼설치용돌출부(15)로부터쉽게이탈되지않도록할 수있는효과가있다.

Abstract translation: 纸内部对养鱼保险杠图加油吸震在上正式类型属性和所述通孔（14）在中心释放和一个空心圆筒形的下侧插入，用于与燃料填充器门（1）的安装部卡合（部分12 13）它被形成在保险杠（11）和; 在填料门形成燃料（1）是凸的（16）释放所述外周面与插入件附接部分（13）接合在其中的是在大气压力下通过所述通孔14时的值设定的保险杠11和 被配置为包括一个保险杠安装突出部15形成为连通。 通过防止在保险杠的内部空间中不会发生安装突出部15中的空气压力的，因此本发明的设计变得容易安装在保险杠11不容易从虚拟保险杠的保险杠11安装突起15分开的任务 效果还可以。

公开(公告)号：KR2019980043967U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960057092

申请日：1996-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60N2/48

Abstract: 본고안은시트헤드레스트에거울을내장하여뒷좌석에탑승한탑승자가손쉽게화장을할 수있게한 화장거울을구비한헤드레스트에관한것으로, 헤드레스트(10)에상부가개방되어지고, 납작한수납공간(21)을가지며, 양쪽내면으로거울의틀이마찰되어질수 있도록돌부(22)를가지는수납체(20)와; 수납체(20)의수납공간(21) 양쪽으로형성된돌부(22)에마찰되어지는틀(31)을가지는거울(30)을가지는거울(30)로구성된것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及设置有化妆镜的头枕，其允许在船上的一个乘客内置于镜到座椅头枕后部隔室可以很容易地化妆，预期被添加开放头枕10，扁平壳体空间（21 ）具有，与具有突出部（22）倾斜的反射镜的两者的内表面摩擦框架壳体主体（20）; 它包括容纳体20的，具有反射镜30的反射镜30具有形成在两个容置空间的21帧31，其是在摩擦凸部（22）。

公开(公告)号：KR2019980033278U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960046185

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/12

Abstract: 본고안은자동차의카울톱 아웃터에고정설치되어차량의정면충돌시후드가실내측으로침입하는것을억제시켜주기위한안전후크의구조에관 한것으로특히후드힌지암의후크설치공의앞쪽내연부에후크캐취볼을내부에탄설시킨캐취하우징을착설시켜줌으로써차량의전면충돌시후크캐취볼이후크에결려지도록함으로써후드가실내로침입되지못하도록하여인명의손상을줄여주도록한 것이다.

Abstract translation: 纸的安全钩的车辆用发动机罩结构的前部碰撞过程中的内部被固定到汽车罩顶外给予以抑制向内部管侵入hangeoteuro特定钩接到球的边缘在机罩铰链臂的钩安装孔的前 它是一个在其内部乙卡子由球给予到壳体chakseol使得钩掣子当所述车辆的前部碰撞gyeolryeo钩，以防止罩进入内部是不给损害减少的寿命。

公开(公告)号：KR1019980044764A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960062889

申请日：1996-12-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/10

Abstract: 본 발명의 목적은 차량의 정면 충돌시 엔진후드의 회동에 의한 실내침입을 확실히 방지할 수 있는 구조의 엔진후드의 실내침입 방지장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 엔진후드의 실내침입 방지장치는 엔진후드(1)의 닫힘시 후드인너패널(2)에 눌려 하강하도록 마련되는 작동봉(9)과;
상기 작동봉(9)의 상하 움직임을 반대방향으로 전환시켜주는 시이소오 회동간(12)과;
상기 작동봉(9)의 하강시 상기 시이소오 회동간(12)에 의해 상부로 밀어올려져 후드인너패널(2)의 구멍(14)을 통과하여 엔진후드 내부공간(4)으로 돌출하며 차량의 정면 충돌시 상기 구멍(14) 가장자리의 후드인너패널(2)이 걸려 지지되는 걸림턱(13a)을 구비한 후크부재(13)와; 를 포함하여 구성되어 있음을 특징으로 한다.