公开(公告)号：KR1019980054545A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960073710

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: F16B37/00

Abstract: 본 발명은 스프링 너트에 관한 것으로서, 스프링 너트는 단순한 형상이기 때문에 오래 사용하다 보면 자동차의 주행중에 발생되는 진동 등에 의하여 변형이 발생되어 체결력이 떨어지는 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 상부에 가이드 홈을 가지는 동시에 양측에서 밑으로 변형 방지를 위하여 절곡된 지지단이 형성되고, 하부는 상부에서 'ㄴ'자 형상으로 절곡되어 스크류가 삽입되는 삽입홈을 가지는 하부판이 형성되며, 종래의 용접 너트를 배제하기 위하여 다시 상기 하부판 저면으로 압착 절곡되는 동시에 상기 삽입홈과 일치되는 장착홈을 가지는 압착판을 형성하여서 된 스프링 너트를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980036948U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049962

申请日：1996-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: B60R1/12 ,  B60R1/06

Abstract: 본고안은자동차의좌우측차폭의실제전장에해당하는좌우측아웃사이드미러간의거리를야간식별력을높이기위해아웃사이드미러에전구를설치한자동차의아웃사이드미러내장형차폭등에관한것으로, 미러하우징(21)의후면에투명렌즈(22)를설치하고, 그투명렌즈(22)의내측인상기미러하우징(21)의내측에는반사면(23)을가진램프하우징(24)을설치하며, 그램프하우징(24)의중앙에는상기투명렌즈(22)를통해안쪽에서바깥쪽으로빛을방사하는전구(25)가고정되는전구홀더(26)를설치하여구성된것이다.

Abstract translation: 的那个对应于汽车的左右车辆宽度上的车外镜集成花絮的实际总长度的左和右外部反射镜之间的距离的内侧纸被安装在灯泡外反射镜，以增加夜间歧视，镜壳体21 安装透明透镜22，在背面，并且透明透镜22的内侧，在镜壳21的内部，并用一个反射面23安装在灯壳体24，该灯壳（24 ）的中心的它是通过安装灯泡座26构造成被临时固定灯泡25，用于通过透明透镜22从内向外发光。

公开(公告)号：KR2019980034618U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960047568

申请日：1996-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: F16B13/00

CPC classification number: F16B13/124 ,  B60R13/0206

Abstract: 본고안은차량의실내를장식하는인테리어트림을고정하는장치에관한것으로, 특히레티어너의나사공과리테이너의고정부를벌려주는스크류를개량하여기온차에따른리테이너의고정부수축팽창에관계없이리테이너가패널에안정되게고정되어지고, 리테이너의탈거에따른인테리어트림이분리되는것을방지하여고정장치의신뢰성을향상시킬수 있게한 것이다.

Abstract translation: 纸内部到固定保持器不管保持器板的膨胀和收缩的根据本发明涉及一种装置，用于固定内饰装饰的车辆的内部，特别是改进的拧开螺钉部分是视网膜荣誉温度差的球保持架 被稳定地固定，这将使防止内饰根据保持器可以提高稳定剂的可靠性的分离除去。

公开(公告)号：KR1019980047966A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960066493

申请日：1996-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: E05F15/673 ,  E05F15/689 ,  B60J1/17

Abstract: 도어 글래스의 승강을 우천시나 다습한 경우에서도 확실하게 작동시키기 위하여 조작 스위치에 의한 통전으로 구동하여 와이어를 통해 전동하는 구동수단과;
상기 구동수단에 의해 도어글래스를 승강시키게 양측에 나사결합으로 설치되어 회전하는 승강 수단으로 구성되어 이루어지는 차량의 파워 윈도우 구동장치를 제공하는데 있다.

公开(公告)号：KR1019980047582A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960066088

申请日：1996-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: B60S9/04

Abstract: 본 발명은 공작물이나 구조물을 들어올리는데 사용되는 잭에 관한 것으로 특히 사용이 용이한 구조를 갖는 나사 잭에 관한 것으로, 나사축(40)에 의해 동작되는 작동아암(20)을 구비하고, 또한 상기 나사축(40)의 일단에 형성한 제1베벨기어(41)와, 상기 제1베벨기어(41)에 일단이 치합되는 제2베벨기어(61)와 타단에 잭 핸들에 연결되는 머리(63)가 회전축(62)으로 연결된 작동부재(60)와, 상기 작동아암(20)의 고정과 작동부재(60)가 상기 제1베벨기어(41)와 상부방향으로 소정각도를 갖도록 고정하는 고정부재를 포함하여 잭 핸들(100)은 연결된 위치에서 지면과 소정의 각도를 이루게 되므로 조작시 잭 핸들(100)의 손잡이 부위(110)가 지면에 간섭되지 않게 함으로써 안정된 작업으로 차체를 들어올릴 수 있어 작업시간이 단축되도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980032422U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960045244

申请日：1996-12-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: B62D25/12

CPC classification number: H04W74/002 ,  H04B1/74 ,  H04W24/04 ,  H04W84/08

Abstract: 본고안은자동차의트렁크리드개폐구조에관한것으로, 좀더상세하게는트렁크리드를열어놓은상태에서외부의환경에의하여임의로닫혀지는것을방지할수 있도록함과아울러트렁크리드가매끄럽게열릴수 있도록하여안전사고를미연에방지하고, 사용상의편리함을제공할수 있는자동차의트렁크리드개폐구조에관한것으로, 트렁크리드(2)의전방하단에힌지부재(8)가고정되고, 상기힌지부재(8)에는차체패널에형성된제 1 고정부재(10)가힌지결합되고, 상기힌지부재의하단에형성된고정편(12)에그 일단이회전되게결합되고타단이차체패널에형성된제 2 고정부재(14)에회전가능하게결합된상태에서차체패널에고정되는토션바(16)가배치되고, 상기힌지부재(8)의일단에제 1 기어부(18)가고정되고, 상기제 1 기어부와치합되는제 2 기어부(20)가토션바에고정되어이루어짐을특징으로한다.

Abstract translation: 纸提案涉及车辆的行李箱盖开闭结构，更具体地，在下文中以及可顺利地打开行李箱盖是防止任选受外部环境封闭的条件下，与打开后备箱盖未燃烧事故 预防和涉及可以提供汽车上的使用便利行李箱盖开闭结构，作为暂时固定的铰链构件（8），在铰链部件形成（2）（8）在车身面板中的行李箱盖的前部的底部 第一固定构件10被铰接和铰接bujaeui形成在蛋下部固定件12一旦旋转要耦合而另一个可以是形成在单翼主体面板连接状态在固定构件14上的第二旋转 在扭杆16固定到车体面板设置，并临时固定第一齿轮部分（18）到铰链部件8，第一齿轮部分的第二齿轮部20的位于总和观看的一端 它固定在门栏上。 它应。

公开(公告)号：KR1019980044392A

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR1019960062485

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: B60Q1/00

Abstract: 본 발명은 차량위치 인식램프 제어장치에 관한 것으로서, 주위의 광량을 자동으로 검출하여 자동차의 후미등이나 주차 등을 턴온시켜줄 뿐만아니라 자동차의 시동이 걸리지않은 상태에서는 자동으로 턴오프시켜주는 차량위치 인식램프 제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따르면, 우천시나 안개가 끼어 어두운날에도 자동으로 후미등이나 주차등을 턴온시켜 운전자의 편의를 도모할 뿐만 아니라 자동차 시동이 꺼져 있으면 동작되지 않음으로써 주차등이나 후미등을 계속 턴온시키기 때문에 발생되는 배터리의 방전을 미연에 예방시킬 수 있는 장점이 있다.

公开(公告)号：KR2019980028457U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960041473

申请日：1996-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: B60Q1/30

Abstract: 리어콤비네이션램프에트렁크에빛을제공하도록하여자동차에트렁크조명등을절약할수 있으므로원가를절감시킬목적으로, 빛을방출하는벌브가설치되는벌브어셈블리를중앙부에고정배치시키고이 벌브에서방출되는빛을반사시키는리플렉터와, 이리플렉터의전방개구부에클립에의하여설치되는렌즈를포함하여이루어지는자동차의리어콤비네이션램프에있어서, 램프후면의배치되는백 패널어셈블리에형성되는홀에빛을통과시키기위하여, 리플렉터의중앙부에홀을더욱크게형성하며, 이리플렉터의홀에벌브어셈블리를중앙에설치하는홀이형성된투명부재를고정배치시킴을특징으로하는자동차의리어콤비네이션램프를제공한다.

Abstract translation: 后部以提供光到组合灯以降低成本为目的的躯干，因为它可以保存在汽车行李箱照明，用于反射由用于发射光的灯泡被安装在一个固定的地方sikigoyi灯泡中心处的灯泡组件发射的光 在反射器，以及包括一个透镜，它是由时间前开口的反射器的，为了安装到光传递到形成在后面板组件布置在灯后面的孔，在反射器的中心的汽车的后组合灯 根据权利要求灯泡组件锡金这种布置形成一孔更大，并且提供了大厅的汽车后组合灯，以确保在所述反射器的中心处形成孔的透明构件。

公开(公告)号：KR2019980028454U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960041470

申请日：1996-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: B60Q1/44

CPC classification number: B60Q1/2623 ,  B60Q1/441 ,  F21S43/40 ,  F21W2103/00 ,  F21W2107/10

Abstract: 보조브레이크램프를리어패키지트레이에돌출되지않게설치하고이 빛을굴절및 반사시키는부재를이 리어윈도우글래스에부착시킴으로써, 보조브레이크램프의조립성을향상시키고, 미관을향상시킬목적으로, 리어패키지트레이와리어패널패키지트레이패널에형성되는홀에램프를설치시키며, 이램프로부터방출되는빛이리어윈도우글래스면으로향하게하고, 이램프로부터방출되는빛을받아서굴절및 반사시키는방향변경부재를리어윈도우글래스면에부착시키는것을특징으로하는자동차의보조브레이크램프구조를제공한다.

Abstract translation: 辅助制动器灯是用于折射和反射的光的部件，和安装它不会通过附接到窗玻璃，以提高辅助制动器灯的组装，用于改善外观的目的，和后窗台突出到后置物板后方 sikimyeo安装灯在形成在封装盘面板的后面板的孔中，从灯朝向侧后窗玻璃板发出的光，并接收从灯表面的折射和反射方向变更构件发出的光为的后窗玻璃 其特征在于，所述附接提供了车辆的辅助制动灯结构。

公开(公告)号：KR1019980035560A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960053935

申请日：1996-11-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김정기

IPC: B62D43/00

Abstract: 본 발명은, 자동차의 트렁크에 보관하기 위해 자동차의 스페어타이어를 장착하거나 자동차에 사용하기 위해 상기 스페어타이어를 상기 트렁크로부터 탈거하기 위해서 이용되는 장치인 자동차의 스페어타이어 착탈장치에 관한 것이다.
본 발명의 목적은, 자동차의 스페어타이어 착탈장치를 제공함으로써 자동차의 스페어타이어를 장착하거나 탈거하는 경우에 용이하게 상기 스페어타이어를 취급하기 위한 것이다.
전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은, 자동차의 트렁크(2)내에 형성되어 있는 스페어타이어 장착홈(3)내의 하부중앙에 장착되는 한편 그 중앙에는 회동지지홈(3)이 형성되어 있는 피벗부 지지브라켓(1); 상기 피벗부 지지브라켓(1)의 회동지지홈(3)에 그 하부가 회동가능하게 장착되되, 하부에 피벗부(4-2)를 구비하는 한편 중상부에 나사부(4-3)를 가지도록 형성되어 있는 피벗로드(4); 및 상기 피벗로드(4)의 둘레에 선회하여 상하로 이동하는 것이 가능하도록 장착되되, 내측으로 상기 피벗로드(4)의 나사부(4-3)와 맞물리는 나사부(5-2)를 구비하고, 외측으로 상기 나사부(4-3)의 선회방향과 동일한 선회방향을 가지는 나사부(5-3)를 구비하며, 또한 상측으로는 회동시키는 것이 가능한 손잡이(5-4)를 구비하도록 이루어져 있는 상하가동로드(5)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스페어타이어 착탈장치를 제공해준다.