公开(公告)号：KR1019980053214A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960072284

申请日：1996-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: H01M2/10

Abstract: 배터리에서 발생하는 열을 신속히 냉각시키는 리브의 형상을 개선하여 충격을 흡수하게 하는 배터리 트레이에서 있어서;
배터리 트레이의 4면 외측에 형성된 냉각 리브와, 이 냉각 리브의 뿌리부분 일측면에 충격 흡수홈을 형성하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 배터리 트레이를 제공하는데 있다.

公开(公告)号：KR1019980052274A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960071246

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: B21K1/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 판스프링의 제조방법에 관한 것으로, 판스프링의 형상과 유사한 형태로 제조된 금형판의 외주면에 여러개의 롤러에 감겨진 내구성이 강한 복합재료를 한꺼번에 적층가능하도록 감으면서 그 장력의 세기를 임의로 조절하여, 복합재료가 완전히 굳은 다음 금형판으로부터 빼내어 판스프링을 제조함으로써, 판스프링의 무게를 경량화 할 수 있을 뿐만 아니라 이 탄성스프링이 갖는 탄성계수를 임의로 쉽게 제조할 수 있는 자동차용 판프링의 제조방법을 제공하는데 있다.

公开(公告)号：KR1019980035981A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960054450

申请日：1996-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: H01T13/54

Abstract: 본 발명은 점화플러그를 다점식으로 설치하여 순차적으로 점화되게 하므로서 연소실내의 연소흐름을 제어하여 연소속도를 조절하고자 차량의 유도점화플러그에 관한 것이다.
실린더(10)내의 상면(12)에 설정된 각도 위치마다 다수개 설치하여 각각 +.-의 고전압이 발생되도록 하는 접점부(20)(30)(40)와, 피스톤(50)의 상면(51)에 상기 접점부(20)(30)(40)와 대향되도록 각각 설치되어 상사점에 가까워 질 때 각 접점부(20)(30)(40)에 걸린 고전압과 거리가 가까워져 점화가 일어나기 좋은 위치에서 회오리현상이 발생되게 파워트랜지스터에 의하여 순차적으로 점화되게 하는 양도체(60)(70)(80)로 차량의 유도점화플러그를 구성하므로서, 첫째,3점식 점화로 완전연소시켜 연소효율을 높일 수가 있으며, 둘째,화염전파거리의 단축으로 연소시간이 감소하여 노크발생을 억제시켜 압축비를 높일 수가 있고, 셋째,연소가 입체적으로 동시에 이루어져 순간 토오크가 증대되며, 넷째,희박연소한계를 극대화하여 단열화염온도를 낮추어 NO
x 의 발생량을 감소시킬 수가 있고, 다섯째,반영구적으로 셋팅되어 있어 종래와 같이 전극간극을 조정할 필요없는 등의 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980026786A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960045349

申请日：1996-10-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: F02D45/00

Abstract: 본 발명은 실화 판단 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 차량의 주행 상태에 따라 가변되어 출력되는 신호를 검출하여 해당하는 전기 신호를 출력하는 차량 주행 상태 감지 수단과; 상기 차량 주행 상태 감지 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 판독하고, 상기에서 판독된 배기가스에 포함된 산소량과 기준 산소량을 비교하여 점화 플러그의 동작 상태를 판단하여 해당신호를 출력하는 엔진 제어 수단과; 상기 엔진 제어 수단에서 출력되는 신호를 인가 받아 점화 플러그의 교환시기를 운전자에게 출력하는 경고 수단으로 이루어져 있어, 흡입되는 공기량을 검출하여 기준 엔진 흡입 공기량과 계산후 가중치를 산출하고, 상기에서 산출한 가중치에 차속과 연소후 배출되는 산소량을 검출하여 상기에 산출된 가중치를 계산하여 산출된 판단치와 기준 판단치를 비교하여 정확한 점화 플러그의 교환시기를 운전자에게 알려 줌으로써, 엔진의 출력을 향상시키고, 매연으로 인한 환경오염을 감소시키는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200112961Y1

公开(公告)日：1998-04-15

申请号：KR2019940038024

申请日：1994-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: B60S1/06

Abstract: 본 고안은 와이퍼가 항상 일정한 힘과 속력으로 작동될 수 있도록 하는 와이퍼 작동장치에 대한 것으로, 상세하게는 모터의 작동으로 나선형상의 가이드홈이 외주면에 요설된 환봉이 회전하면서 그 외주면의 리드캡과 로드가 상기 가이드홈을 따라 좌우로 수평이동되도록 하여 와이퍼의 작동속도를 일정하게 유지되도록 하면서 소음을 줄이도록 하는 정숙 와이퍼의 구동장치에 대한 것이다.
상기 목적에 따른 본 고안은 모터의 작동으로 회동되는 광폭의 구동기어와, 상기 구동기어의 상부 양측에서 연동되는 2개의 종동기어와, 상기 종동기어들의 대응면으로 축설된 축의 단부에 각각 외주면으로 나선형상의 가이드홈이 요설된 환봉이 축지되어 상기 종동기어와 함께 회전되는 회동부와; 상기 환봉의 외주면으로 환설되는 리드캡과, 리드캡의 상단부 나선공으로 나사결합되어 단부가 상기 환봉의 회동에 의해 외주면의 가이드홈을 따라 수평회동되도록 하는 로드와, 상기 로드의 상부에서 힌지결합되고, 각 와이퍼 플레이트에 편심으로 고정결합되어 상기 로드의 수평운동시 와이퍼플레이트의 회전에 따른 곡률반경이 흡수되도록 하는 보상구로 구성되는 작동부와; 로 이루어진 구성이 특징이다.

公开(公告)号：KR2019970035437U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950056277

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: B60R21/16

Abstract: 본고안은에어백제어장치(10)에관한것이다. 상기제어장치(10)는, 시트백(20) 및/또는시트쿠션(22)에내장되어승객의자세를확인하기위한센서수단(16, 18); 및상기센서수단(16,18)으로부터입력되는승객의자세신호에따라에어백의작동을세밀하게제어하게되는에어백컨트롤러(14); 를구비한다.

公开(公告)号：KR1019970039179A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950050582

申请日：1995-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: B60R16/04

Abstract: 냉각 효율이 향상되어 배터리 효율을 증대시키고, 경량화에 기여할 목적으로; 배터리를 수용하는 케이스와 서로 이웃하는 배터리의 상측 사이에 개재되어 이를 지지하여 주는 고정 바아로 이루어지는 태양열 자동차의 배터리 트레이로서; 상기 케이스와 고정 바아는 중간부에 다공성 부재인 심재를 두고 그 외측으로 다공판으로 이루어지는 FRP적층의 표피층으로 형성됨을 특징으로 하는 태양열 자동차의 배터리 트레이를 제공한다.

公开(公告)号：KR1019970026730A

公开(公告)日：1997-06-24

申请号：KR1019950041374

申请日：1995-11-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/20

Abstract: 본 발명은 알루미늄 튜브로 제작되는 태양열 자동차에 복합 소재를 사용한 베이스 프레임을 개발 적용하므로서 내부 강성의 확보가 이루어지도록 한 태양열 자동차의 베이스 프레임 구조로 솔라셀이 부착된 커버 몸체부를 지지하면서 틀이 유지되도록 보강 프레임이 거치되는 태양열 자동차의 베이스 프레임에 있어서, 수직으로 기립되면서 전, 후로 일정 간격을 두고 격판에 의해 이격되어 설치되는 센터 멤버 부재의 지지 보강수단과 ; 상기 센서 멤버 부재의 선단 양측으로 전장품의 장착이 용이하도록 형성한 전장 판넬의 장착수단과 ; 상기 전장 판넬을 형성한 센터 멤버 부재에 의해 형성된 제1쳄버에 일체로 내장되는 시이트를 포함하여 이루어지고 있다.

公开(公告)号：KR1019970026436A

公开(公告)日：1997-06-24

申请号：KR1019950039950

申请日：1995-11-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: B60Q1/00

Abstract: 빛의 삼원색인 세가지 색의 빛을 낼 수 있는 전등부(10)와, 스위치부(2)와, 밝기와 색 등을 입력하는 설정부(4)와, 기존 정보와 설정부에서 입력한 정보를 비교하여 제어값을 결정하는 제어부(6)와, 제어부에서 결정한 제어값에 대응하는 펄스를 발생시키고 전등부로 분배하여 전송하는 펄스 발생부(8)를 포함하는 색조정이 가능한 자동차용 등화장치를 제공한다.
전등부(10)는 빨간색, 파란색, 녹색의 빛을 내는 전구(20)와, 전구(20)에서 조사된 빛을 합성하여 반사시키는 반사경(12)과, 렌즈(14)와, 전구(20)가 삽입되는 소켓(16)을 포함한다.
전구(20)는 세 개의 필라멘트(22R),(22B),(22G)와, 필라멘트 앞쪽에 설치되는 세 개의 전구 반사경(24)과, 필라멘트의 위치에 대응하는 부분을 착색시킨 유리관(26)과, 유리관(26)이 삽입되며 필라멘트와 전기적으로 결합되는 소켓 삽입부(29)를 포함한다.

公开(公告)号：KR2019970009213U

公开(公告)日：1997-03-27

申请号：KR2019950023099

申请日：1995-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박선순

IPC: B60S1/38

Abstract: 본고안은구동부의동력을전달받은아암과, 이아암에힌지로중앙부가결합되는회동링크와, 이회동링크의양단에힌지로중앙부가각각결합되는선·수단링크와, 이선·후단링크의각 양단에힌지로중앙부가각각결합되는복수개의링크를갖는자동차용윈드시일드와이퍼에있어서, 윈드시일드글라스를닦는블레이드를복수개의링크로부터분리·결합가능하게하고, 블레이드가윈드시일드글라스에균일한작용력을가할수있도록하기위하여상기복수개의링크에장착되며채널상으로형성된블레이드지지대와, 이블레이드지지대에결합되는블레이드의결하부를분리·가능하게하는결합수단을포함하는자동차용윈드시일드와이퍼.