리어시트백의 헤드레스트 각도 조정장치
    151.
    实用新型
    리어시트백의 헤드레스트 각도 조정장치 失效
    后座椅的最佳角度控制装置

    公开(公告)号:KR200131141Y1

    公开(公告)日:1998-12-15

    申请号:KR2019940020557

    申请日:1994-08-16

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본 고안은 리어시트백의 헤드레스트 각도조정장치, 더욱 상세히는 리어시트백의 상단에 내장설치되어 승차자의 체형, 자세에 따라 헤드레스트의 각도를 조정할 수 있도록 한 것이다.
    이를위해 본 고안에서는 리어시트백(1) 상단의 헤드레스트(2) 내부에 구비되는 백패널(3)에 안내구멍(31)을 형성시켜 지지판(4)이 안내핀(41)에 의해 평탄상태를 유지하며 전ㆍ후진 되도록 설치하고, 백패널(3)에 힌지축(7)으로 고정된 작동레버(6)의 노브(62)를 전후로 이동시킴에 따라 그 끝단이 상기 지지판(4)을 이동시켜 헤드레스트(2)의 설치각이 조정되도록 하며, 상기 브라켓트(5)에는 작동레버(6)가 안착되는 걸림홈(51a,51b)을 형성시켜 탄성부재(6)의 인장력에 의해 작동레버(6)의 위치 고정 상태가 유지되게 함으로써, 승차자의 부상방지와 안락감 향상 및 원가절감을 적극적으로 구현하게 된 것이다.

    뒷좌석 어린이용 헤드 레스트
    152.
    实用新型
    뒷좌석 어린이용 헤드 레스트 失效
    儿童后座椅的头饰

    公开(公告)号:KR200127060Y1

    公开(公告)日:1998-10-15

    申请号:KR2019940022692

    申请日:1994-09-03

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본 고안은 차량, 특히 승용차 뒷좌석 중간에서 상하로 이동시킬 수 있는 어린이용 헤드 레스트에 관한 것으로, 앉은 키가 낮은 어린이 혹은 성인이 임의대로 조작하여 사용할 수 있도록 하기 위하여, 하단 양쪽에 스테이(7,7')가 용접되고 일단에 걸림편(8)이 형성된 헤드 레스트 패널(6)이 내부에 삽입된 헤드 레스트 본체(1)와, 상기 걸림편(8)을 구속 및 헤제시킬 수 있도록 등받이(5) 상면에 설치되는 버튼(2)과, 상기 헤드 레스트 본체(1)가 등받이(5) 외면을 따라 전방 하부로 회전되도록 스테이(7,7')가 힌지결합되는 등받이 패널(3) 및 상기 헤드 레스트 본체(1)의 회전시 스테이(7,7')를 안내하도록 등받이 외면 양쪽에 형성된 로드(4,4')를 구비시킨 것이다.

    차단바를 포함하는 리어 시트 접힘 장치
    153.
    实用新型
    차단바를 포함하는 리어 시트 접힘 장치 无效
    后座折叠包括阻挡条

    公开(公告)号:KR2019980053170U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960066357

    申请日:1996-12-31

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본고안은차단바를포함하는리어시트백의접힘장치에관한것으로서, 리어시트백의후면상부양쪽에고정브라켓이장착되는절개홈을형성하고, 상기고정브라켓에차단바를회동가능하게고정시키며, 상기시트백의일측면하단에회동브라켓을부착하고, 이와수직위치의플로어바닥면에장착되는동시에상기회동브라켓에힌지로연결되는장착브라켓을장착하며, 상기고정브라켓에고정된차단바의일측단과상기장착브라켓을강선으로연결함으로써, 자동차의충돌과동시에상기리어시트백이앞으로접히게되는동시에강선이상기차단바를당기게되어차단바가수직으로세워져트렁크룸으로부터돌출되는화물을차단할수 있도록한 차단바를포함하는리어시트접힘장치를제공하고자한 것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种折叠装置用于后座椅靠背包括杆块,后座椅靠背后部以形成切削间隙,其支架附接到上部两端,并且,sikimyeo可能固定的枢轴杆块到安装托架,座椅的一侧背面 并在附连到所述底部的枢转托架,并连接到地板底面的这种垂直位置安装到其通过铰链连接到所述枢转托架的安装支架,以一端与固定在固定支架固定到钢丝的阻挡杆的安装托架的同时 通过连接,在同一时间作为汽车碰撞来提供,其包括后部座椅靠背后部座椅折叠装置是由在同一时间的拉杆切断被向前折叠衬垫的移相器阻挡杆垂直地竖立,使得可以阻止货物被从行李酒吧投影 一个意志。

    자동차용 뒤의자
    154.
    实用新型
    자동차용 뒤의자 失效
    汽车后座椅

    公开(公告)号:KR2019980049368U

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR2019960062533

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본고안은자동차용뒤의자에관한것으로서, 특히좌측등받이와우측등받이의바깥쪽선단상,하에절첩힌지를설치하고, 다른타단에는상,하부에훅크와스트라이커를각각설치하며, 중앙부에는케이블가이드를설치하는한편, 상기상,하부의훅크와스트라이커는케이블가이드를통하여손잡이부를가지는케이블로연결되어하나의손잡이로조절이가능하도록하여, 상기등받이가절첩힌지를중심으로좌,우측도어쪽으로각각전개되도록하므로서간단한조작으로보다안정된화물적재가가능하도록한 것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种汽车yongdwi椅,特别是涉及安装左后和右后,下折叠铰链的外jjokseon相位,并且其中,每个安装到,钩和在另一端的下部,这是安装撞针的电缆导向居中另一方面 上部和下部钩和撞针是要通过连接到具有手柄部分的电缆的电缆引导件,从而被调整到所述手柄中的一个,操作简单hameuroseo使得靠背被留下,每个部署到周围的折叠铰链右门 以便更稳定的货物装载是可能的。

    시트더블폴딩안전장치
    155.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1019980061038A

    公开(公告)日:1998-10-07

    申请号:KR1019960080406

    申请日:1996-12-31

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본 발명은 차량에 실은 짐에 의한 사고의 방지를 위한 안전장치에 관한 것이다.
    종래 안전장치는 승차원이 프론트 시트의 록을 설정하고자 하면, 시트를 더블 폴딩시킨후 회전시켜야 하므로, 그리 간단한 과정으로서 이루어지지 않는다.
    본 발명에서는 이와같은 점을 감안하여 앞축과 뒷축에 래치구조를 형성시키고, 시트의 앞축으로 힌지구조를 채용하여 간단한 구조로서 조작이 용이하게 더블 폴딩이 이루어질 수 있도록 한 것이다.

    자동차용 헤드 레스트
    156.
    实用新型
    자동차용 헤드 레스트 无效
    头枕汽车

    公开(公告)号:KR2019980046789U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960059943

    申请日:1996-12-28

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본고안은자동차용헤드레스트에관한것으로서, 특히시트의등받이뒷판의상부에는ㄱ형의가이드홈이형성되는동시에내부에는수평의가이드봉이브라켓으로고정설치되며, 상기가이드봉상에는헤드레스트의지지대가복원스프링을가지고탄력을받으며회전가능하도록설치되어지므로서상기시트의전개시에헤드레스트가등받이뒤로절첩될수 있으므로, 시트가전개되어진상태에서도뒷문의개폐가자유로우며, 상기헤드레스트가시트로부터분리되지않고보관되어지므로분실될열려가없도록한 것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及的头枕,特别是在靠背的座椅的后板,内侧的同时,所述一个型形式的引导槽和引导所述水平杆被牢固地固定到所述托架的上部,恢复引导杆具有头枕支撑弹簧 有接纳弹性,以便安装成可旋转的,因为在seosanggi片材展开时所述头枕的背后被折叠,即使是薄片扩张是自由的,所述开口和所述后门关闭,头枕保持不从片材被分离 所以,没有人会忘记打开。

    다인승차량의시트폴딩장치
    157.
    实用新型
    다인승차량의시트폴딩장치 失效
    乘客交通工具的片材折叠装置

    公开(公告)号:KR2019980044151U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960057278

    申请日:1996-12-26

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본고안은다인승차량의사이드도어를통해승하차하기위해서사이드도어와인접한시트를접은다음, 록킹장치로움직이지않도록고정할수 있는다인승차량의시트폴딩장치에관한것으로서, 이것의구성을보면, 하단은고정홀(22)을통해플로어에고정되며, 상단에는쿠션장착플레이트(8)에부착되는제 1장착브라켓((26)이고정된제 1회전봉(24)이회동가능하게장착되는것으로, 제 1스트라이커(34)와제 1고정대(30)를지닌제 1레그(20)와, 회동핀(62)을중심으로시트쿠션(4)의하부면에부착된고정브라켓(60)에회동가능하게장착되어상기제 1스트라이커(34)와걸어맞춤되는제 1후크(72)와, 하단은회동핀(76)에의해회동되는제 2후크(80)에의해플로어에부착된제 2스트라이커(74)에고정되고, 상단에는쿠션장착플레이트(8)에부착되는제 2장착브라켓((46)이고정된제 2회전봉(44)이회동가능하게장착되는것으로, 로드(56)를개재하여제 1고정대(30)와연결되는제 2고정대(50)를지닌제 2레그(40)로구성된다.

    Abstract translation: 纸在其内部有固定以免上下车经由客运车辆的侧门根据乘客交通工具的片材折叠装置移动相邻座位和一个侧门折叠,然后锁定装置,在该配置中,下端是固定 它通过孔22,固定在地板上,其上端安装到所述第一安装架(26,和第一hoejeonbong(24片)yihoe铜连接到垫子安装板(8),所述第一撞针 34沃赫可旋转地安装在具有30(20),所述第一引导第一腿,和在座椅座垫(4)定向的枢轴销(62),固定托架60附连到端面乌伊哈岛,其中 第一撞针(34)和接合第一钩(72),其在底部是通过由旋转销76旋转的第二钩80连接到地板的第一和第二向前撞针74的自我, 在罐的顶部和所述第二安装支架(46和第二hoejeonbong(44片)yihoe铜连接到垫子安装板8 附接,它包括通过具有连接到所述第一引导件(30)的第二引导件50的杆(56)的第二腿(40)。

    다인승 차량의 시트 폴딩장치
    158.
    实用新型
    다인승 차량의 시트 폴딩장치 无效
    多乘用车座椅折叠装置

    公开(公告)号:KR2019980042804U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960055909

    申请日:1996-12-24

    Inventor: 허준열

    IPC: B60N

    Abstract: 본고안은다인승차량의사이드도어를통해승하차하기위해서사이드도어와인접한시트를접은다음, 록킹장치로움직이지않도록고정할수 있는다인승차량의시트폴딩장치에관한것으로서, 이것의구성을보면, 하단은고정홀(22)을통해플로어에고정되며, 상단에는쿠션장착플레이트(8)에부착되는제 1장착브라켓((26)이고정된제 1회전봉(24)이회동가능하게장착되는것으로, 제 1스트라이커(34)와제 1고정대(30)를지닌제 1레그(20)와, 회동핀(62)을중심으로시트쿠션(4)의하부면에부착된고정브라켓(60)에회동가능하게장착되어상기제 1스트라이커(34)와걸어맞춤되는제 1후크(72)와, 하단은회동핀(76)에의해회동되는제 2후크(80)에의해플로어에부착된제 2스트라이커(74)에고정되고, 상단에는쿠션장착플레이트(8)에부착되는제 2장착브라켓((46)이고정된제 2회전봉(44)이회동가능하게장착되는것으로, 로드(56)를개재하여제 1고정대(30)와연결되는제 2고정대(50)를지닌제 2레그(40)로구성된다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于轿车的座椅折叠装置,其中下端固定,下端固定, 它通过孔22,固定在地板上,其上端安装到所述第一安装架(26,和第一hoejeonbong(24片)yihoe铜连接到垫子安装板(8),所述第一撞针 34沃赫可旋转地安装在具有30(20),所述第一引导第一腿,和在座椅座垫(4)定向的枢轴销(62),固定托架60附连到端面乌伊哈岛,其中 第一撞针(34)和接合第一钩(72),其在底部是通过由旋转销76旋转的第二钩80连接到地板的第一和第二向前撞针74的自我, 第二安装支架46在其上端附接到垫安装板8, 附接,它包括通过具有连接到所述第一引导件(30)的第二引导件50的杆(56)的第二腿(40)。

    자동차용 뒷좌석
    159.
    发明公开
    자동차용 뒷좌석 失效
    汽车后排座椅

    公开(公告)号:KR1019980057310A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960076584

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본 발명은 자동차용 뒷좌석에 관한 것으로서, 특히 뒷좌석의 등받이에 노브에 의하여 걸림과 해제가 자유로운 후크를 설치하여서, 뒷좌석의 등받이를 절첩하여 화물 등을 적제하고자 할 경우에는 시트는 현위치의 앞쪽으로 절첩되고 상기 등받이가 차체에 설치된 시트 안전브라켓에 견고하게 걸려지므로서 차량의 충돌시 뒷좌석이 운전자가 있는 앞쪽으로 밀리는 것을 방지하고, 주행시에도 상기 등받이가 견고하게 고정되지 않아 소음이 발생되므로서 운전이 방해되는 것을 방지 할 수 있도록 한 것이다.

    차량용 좌석 록킹장치
    160.
    实用新型
    차량용 좌석 록킹장치 无效
    一种车辆用座椅的锁定装置

    公开(公告)号:KR2019980034345U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960047285

    申请日:1996-12-10

    Inventor: 허준열

    Abstract: 본고안은차량용좌석록킹장치에관한것으로, 좌석(10) 이면의양측에설치된스트라이커(90)에각각체결되는한쌍의훅크수단(40)과, 좌우회전에의해상기훅크수단(40)을조정하도록상기좌석(10) 이면중앙의작동레버(30)와, 상기작동레버(30)의작동을상기훅크수단(40)에각각전달하는제 1 및제 2 로드(60)(70)로이루어진것을특징으로하는것으로, 좌석의상하좌우 4곳을장착하므로서강도를향상하고, 간단한구조의하나의레버로두곳을장착하므로서장착이편리하며비용이저렴한효과를가진다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆用座椅的锁定装置,该座椅10中,一对钩部件40分别被紧固到设置在后表面的两侧上的撞针(90)和通过旋转来调节钩装置(40) 在钩部件40的座位10的特征在于,与中央操作杆(30),由操作杆30的操作的向第一mitje第二杆60(70),对于每个分发 提高强度hameuroseo安装上方和下方的座位的左和右的四个位置,并且安装hameuroseo两个位置是方便地安装在具有简单结构的单个控制杆,并且具有低的成本效益。

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