자동차의 백도어 스토퍼의 충격흡수장치
    151.
    发明公开
    자동차의 백도어 스토퍼의 충격흡수장치 失效
    吸收车辆后门停止装置的装置

    公开(公告)号:KR1020050042332A

    公开(公告)日:2005-05-09

    申请号:KR1020030077158

    申请日:2003-11-01

    Inventor: 김종규

    Abstract: 본 발명은 자동차의 백도어 스토퍼의 충격흡수장치에 관한 것으로 특히, 단면에 대략 "凸"형상을 갖고 상기 플라스틱 스토퍼의 세로 방향 중심선상에 형성시킨 가이드홈내에 설치되어 도어의 개폐에 부응하여 승하강 이동하는 피스톤형 작동구와; 상기 작동구의 저면과 차체 사이에 설치되어 백도어가 열려질 때 작동구의 상단 일부가 가이드홈의 외측으로 돌출되도록 작동하는 탄발형 스프링과; 상기 플라스틱 스토퍼의 하측부 양측에 설치되어 백도어의 개폐에 부응하여 온/오프되는 도어 개폐 감지 스위치의 온/오프에 부응하여 작동되는 한 쌍의 전자석과; 상기 플라스틱 스토퍼의 하측부에서 가이드홈에 연통되게 스프링의 탄발력을 받도록 설치되어 전자석의 구동에 부응하여 좌우측으로 이동하며 상기 피스톤형 작동구의 승하강 이동을 제어하는 한쌍의 "H"자형 작동구 작동 제한핀을 부가 설치하여, 백도어가 닫히는 순간의 충격량은 상기 피스톤형 작동구와 도어측 러버 스토퍼에 의해 1차적으로 흡수되고, 백도어가 닫혀진 후에는 엔진 가진 등으로 인한 진동이 가이드홈내에 삽입된 상태를 유지하는 피스톤형 작동구를 탄발적으로 지지해 주는 상기 탄발 스프링에 의해 2차적으로 흡수(또는 감쇄)되도록 하여 러버 스토퍼의 강성(경도)을 낮출 수 있음은 물론 아이들 성능이 향상되어 상품성이 증대되고, 또 백도어 및 차체부의 내구성도 향상될 수 있도록 한 것이다.

    냉장고용 도어힌지
    152.
    实用新型

    公开(公告)号:KR200350044Y1

    公开(公告)日:2004-05-12

    申请号:KR2020040005279

    申请日:2004-02-27

    Inventor: 이승용

    Abstract: 본 고안은 냉장고에 설치된 도어를 자동으로 폐쇄하는 도어힌지에 관한 것으로서, 단시간에 용이하게 제조할 수 있는 도어힌지를 제공한다. 이러한 본 고안은 냉장고본체(1)에 고정되는 고정브래킷(22)의 하부에 부착된 샤프트연결축(24)의 상단에, 돌출상태로 연장형성되어 고정브래킷(22)을 관통하는 중심축(101) 및, 이 중심축(101)의 상단에서 단일체로 연장형성되어, 고정브래킷(22)의 상부면을 압박하는 동시에 상부면에 걸려 고정됨으로써, 고정브래킷(22)에 샤프트연결축(24)을 고정상태로 영구결합시키는 플랜지(100)를 마련하여, 이 플랜지(100)가 고정브래킷(22)에 대한 샤프트연결축(24)의 축방향 움직임 및 원주방향 회전을 구속해서, 결합력을 유지하도록 구성하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 플랜지(100)에 의하여 고정브래킷(22)과 샤프트연결축(102)이 동일체로 이루어짐에 따라, 고정브래킷(22)에 샤프트연결축(102)을 고정하기 위한 부품 및 이 부품을 조립하는 공정을 생략할 수 있으므로, 도어힌지의 제조단가 및 제조시간을 절감 및 단축시킬 수 있는 효과가 있다.

    코일스프링 경첩의 탄발력 조절장치
    153.
    发明授权
    코일스프링 경첩의 탄발력 조절장치 失效
    螺旋弹簧铰链的弹簧力控制装置

    公开(公告)号:KR100316233B1

    公开(公告)日:2001-12-12

    申请号:KR1019990006305

    申请日:1999-02-25

    Applicant: 장종복

    Inventor: 장종복

    Abstract: 본발명은연결편에단일체로된관형동체의상, 하단에는타측연결편에부착시킨회전관설치하고하부회전관에삽입시켜관형동체하단에나사물림으로고정시킨지지축에, 관형동체내부에설치된코일스프링의하단을고정시키고, 관형동체의단턱부와상부회전관에는상부에크게형성한회전축을삽입시켜회전축의단턱에코일스프링의상단을고정시키며, 상부에크게형성된회전축에는상부중앙에요입부와장방형삽입홈을형성하여요입부에는코일스프링을삽입시키고상부의장방형삽입홈에는중앙에테이퍼진삽입장공을형성한래칫폴을삽입시키고일측을코일스프링으로탄지시켜상부회전관의내상주에형성된래칫기어에맏물리게하며, 래칫에형성된테이퍼진장공에는스프링압지편을형성하고, 그상부에테이퍼진장방형압지편을형성한압지구를삽입설치한다음상부회전축의상부에압지구의지지너트를나사물림시키므로서공구를이용하여동체내에설치된코일스프링의탄발력을강하게조여주고, 압지구를눌러주게되면래칫폴이래칫기어에서해지되어코일스프링의탄발력이풀리게되므로경첩을문과문틀에설치가용이하고코일스프링의강도조절을자유롭게조절할수 있게한 것이다.

    Abstract translation: 本发明的是一个管状体服装作为一个单一的实体连接件,在其中,所述旋转管附接至另一个联接段安装的底部,并且在固定于所述管状体的底部的支撑轴通过螺纹接合,管状主体弹簧的内部的线圈插入到下旋转管 固定的底部和,sikimyeo到阶段teokbu管状体的上部旋转管插入很大程度上形成在螺旋弹簧的安全顶部阶梯旋转轴的,这主要是形成在上部的上部中心旋转轴ipbu矩形槽在旋转轴 由凹口形成的被插入到螺旋弹簧和到上部矩形插入槽被插入到棘爪形成线圈弹簧第一切割与形成在上部旋转管的内居民棘轮的插入槽在中心逐渐变窄,并弹性支撑一侧 不正确,和一个锥形槽被形成,和一个弹簧片吸墨纸,插入压力地层的矩形印迹纸件在其上部安装锥形,然后上旋转轴形成在所述棘轮 给予通过使用一个常设的工具,因为螺纹啮合收紧安装在移动体在弹簧的螺旋弹簧的力在顶部地球支撑螺母的压力强,因为落下时,按压力大地棘爪在棘轮终止pulrige螺旋弹簧的弹簧力 在门和门框上安装铰链很容易,并且可以自由调节螺旋弹簧的强度。

    문 자동개폐 수신 및 발신 장치
    154.
    实用新型
    문 자동개폐 수신 및 발신 장치 失效
    门自动关闭的发射器和接收器

    公开(公告)号:KR200190954Y1

    公开(公告)日:2000-08-01

    申请号:KR2020000007495

    申请日:2000-03-16

    Applicant: 이래웅

    Inventor: 이래웅

    Abstract: 본 고안은 문 자동개폐 수발신 장치에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 사용자가 문으로부터 일정거리 이하로 접근하면 문이 자동으로 열리게 하고, 사용자가 문으로부터 일정거리 이상으로 멀어지면 문이 자동으로 닫히게 하는 장치에 관한 것이다.
    이에 본 고안의 문 자동개폐 수발신 장치는 사용자가 휴대하여 자동으로 문 자동개폐 수신기에 신호를 보내는 문 자동개폐 발신기와, 문에 고정되어 사용자가 휴대한 문 자동개폐 발신기의 신호를 검색하여 문의 문잠금모터를 동작시키는 문 자동개폐 수신기로 구성되는 것을 특징으로 한다.

    자동문 구동 시스템
    155.
    发明授权
    자동문 구동 시스템 失效
    自动门操作系统

    公开(公告)号:KR1019920001527B1

    公开(公告)日:1992-02-15

    申请号:KR1019880010103

    申请日:1988-08-06

    Abstract: An automatic door driving system is disclosed, which can electrically perform automatic door opening/closing operation in case of emergency, i.e., occurrence of a fire, or power stoppage and effect automatic door opening/closing control according to the prevailing situation. In the driving system, an AC power source and battery power source are selectively connected through an emergency battery unit to an automatic door controller for controlling an automatic door drive motor. Normally, electric power is supplied from the AC power source to the automatic door controller, while the battery power source is charged from the AC power source. At the time of power stoppage, electric power is supplied from the battery power source to the automatic door controller.

    APPARATUS AND METHOD FOR CONTROL OF SPRING FORCE IN A DOOR CLOSER OR OPERATOR
    156.
    发明申请
    APPARATUS AND METHOD FOR CONTROL OF SPRING FORCE IN A DOOR CLOSER OR OPERATOR 审中-公开
    用于控制门锁或操作器中的弹簧力的装置和方法

    公开(公告)号:WO2017062283A1

    公开(公告)日:2017-04-13

    申请号:PCT/US2016/054835

    申请日:2016-09-30

    Abstract: An apparatus for adjusting the force in a door operator or closer comprises an elongated housing and a spring therein connected to the door operator or closer. A spring collar is non-rotatable about the longitudinal axis of the housing and adapted to move linearly within the housing. A fixed adjusting screw extends along a longitudinal axis of the housing and the spring collar is slidable linearly along an outer surface of the adjusting screw. A nut is threadably engaged at a distal end of the adjusting screw and is rotatable about the longitudinal axis of the screw, the nut bearing on the spring collar during rotation. The spring collar bears on a distal end of the spring to vary the spring compression and thereby vary force applied by the door operator or closer. The housing has an opening in a sidewall through which the spring is visible, and the housing exterior surface includes markings indicating the degree of spring compression.

    Abstract translation: 用于调节门操作者或关闭器中的力的装置包括细长的壳体和连接到门操作者或更近的弹簧。 弹簧套环围绕壳体的纵向轴线是不可旋转的并且适于在壳体内线性移动。 固定的调节螺钉沿着壳体的纵向轴线延伸,并且弹簧套环沿调节螺钉的外表面线性滑动。 螺母可螺纹地接合在调节螺钉的远端处,并且可以围绕螺杆的纵向轴线旋转,螺母在旋转期间在弹簧套环上承载。 弹簧圈承载在弹簧的远端,以改变弹簧压缩,从而改变由门操作者或更近的力施加的力。 壳体在侧壁中具有开口,弹簧通过该开口可见,并且壳体外表面包括指示弹簧压缩程度的标记。

    DOOR BRAKING SYSTEM
    158.
    发明申请
    DOOR BRAKING SYSTEM 审中-公开
    门制动系统

    公开(公告)号:WO2012045601A1

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:PCT/EP2011/066626

    申请日:2011-09-24

    Abstract: A door system (100) is provided. The door system (100) comprises a rail mount (101) and a carriage (102) mounted on the rail mount (101). The carriage is movable along a longitudinal axis of the rail mount (101). The carriage (102) is adapted to couple to a door. The door system (100) can further include a fluid actuator (103) with a cylinder (106) coupled to the rail mount (101) and including a piston rod (206) extending from the cylinder (106) and coupled to the carriage (102). The door system (100) can also include a return assembly (104) coupled to the carriage (102) and providing a biasing force on the carriage (102) and the piston rod (206) in a first direction. The door system (100) can further comprise a braking assembly (105) coupled to the rail mount (101) and when actuated substantially prevents the piston rod (206) and the carriage (102) from moving in the first direction for a predetermined amount of time while the return assembly (104) simultaneously provides the biasing force on the piston rod (206) and the carriage (102).

    Abstract translation: 提供门系统(100)。 门系统(100)包括轨道安装件(101)和安装在导轨安装件(101)上的托架(102)。 滑架可沿导轨安装件(101)的纵向轴线移动。 托架(102)适于联接到门。 门系统(100)还可以包括具有联接到轨道安装件(101)的气缸(106)的流体致动器(103),并且包括从气缸(106)延伸并联接到滑架的活塞杆(206) 102)。 门系统(100)还可以包括联接到滑架(102)并且在第一方向上在滑架(102)和活塞杆(206)上提供偏置力的返回组件(104)。 门系统(100)还可以包括联接到轨道安装件(101)的制动组件(105),并且当致动时基本上防止活塞杆(206)和滑架(102)在第一方向上移动预定量 的时间,而返回组件(104)同时在活塞杆(206)和滑架(102)上提供偏置力。

    AUTOMATIC DOOR OPENER
    159.
    发明申请
    AUTOMATIC DOOR OPENER 审中-公开
    自动门开启

    公开(公告)号:WO2012016108A2

    公开(公告)日:2012-02-02

    申请号:PCT/US2011045829

    申请日:2011-07-29

    Inventor: MASON GRANT

    Abstract: A door opener for opening a door having an external surface comprises a screw mounted for rotary motion and a carriage mounted on the screw such that rotation of the screw causes motion of the carriage along the screw. A motor rotates the screw. An actuator arm has a first end and a second end, where the actuator arm is operatively connected to the carriage such that movement of the carriage causes the actuator arm to move between a retracted position where the door is closed and an extended position where the door is open. The first end of the actuator arm is in contact with but not connected to the external surface of the door such that the first end of the actuator arm rides over the external surface of the door.

    Abstract translation: 用于打开具有外表面的门的开门器包括安装用于旋转运动的螺钉和安装在螺钉上的滑架,使得螺杆的旋转引起托架沿螺钉的运动。 电机旋转螺丝。 致动器臂具有第一端和第二端,其中致动器臂可操作地连接到滑架,使得滑架的运动导致致动器臂在关闭门的缩回位置与门的延伸位置之间移动 开了。 致动器臂的第一端与门的外表面接触但不连接,使得致动器臂的第一端跨过门的外表面。

    BRANDSCHUTZTOR
    160.
    发明申请
    BRANDSCHUTZTOR 审中-公开
    Brandschutztor

    公开(公告)号:WO2011154214A1

    公开(公告)日:2011-12-15

    申请号:PCT/EP2011/057721

    申请日:2011-05-12

    Inventor: SOSNA, Karsten

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brandschutztor (10) mit einem Brandschutztorflügel (16), einer Schließeinrichtung (20) zum Bewegen des Brandschutztorflügels (16) aus einer Öffnungsstellung in eine Schließstellung und einer vorzugsweise elektrisch betriebenen Warneinrichtung (22) zum Abgeben wenigstens eines Warnsignals bei einer Bewegung des Brandschutztorflügels (16). Um den Wartungsaufwand für die Warnfunktion zu erniedrigen und die Betriebssicherheit für die Warnfunktion zu erhöhen, wird vorgeschlagen a) dass die Warneinrichtung (22) mittels bei der Bewegung des Brandschutztorflügels (16) auftretender mechanischer Bewegungsenergie betreibbar ist, um das Warnsignal abzugeben und/oder b) dass eine Umwandlungseinrichtung (24) zum Umwandeln von bei der Bewegung des Brandschutztorflügels (16) auftretender Bewegungsenergie in elektrische Energie vorgesehen ist und dass die Warneinrichtung (22) an die Umwandlungseinrichtung (24) angeschlossen ist, um mit der mittels der Umwandlungseinrichtung (24) aus der Bewegungsenergie erzeugten elektrischen Energie versorgbar ist, um das Warnsignal abzugeben.

    Abstract translation: 本发明涉及一种防火门(10),具有Brandschutztorflügel(16),关闭装置(20),用于从打开位置移动所述Brandschutztorflügels(16),以在闭合位置和一个优选电操作报警装置(22),用于在移动时将至少一个警告信号 所述Brandschutztorflügels(16)。 为了降低用于报警功能的维护要求和增加对警告功能的工作可靠性,它提出了一种),所述警告装置(22)通过装置(Brandschutztorflügels16的运动过程中)可操作发生机械动能以发射报警信号和/或b ),其用于将(在所述Brandschutztorflügels16)上发生的动能的运动的转换装置(24)被设置成电能,这意味着24所述警告装置(22)(以所述转换装置24)被连接到(通过转换的方式) 是从动能生成递送警告供给的电力。

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