公开(公告)号：WO2012024702A1

公开(公告)日：2012-03-01

申请号：PCT/AT2011/000284

申请日：2011-06-29

Applicant: JULIUS BLUM GMBH ,  BRUNNMAYR, Harald

Inventor： BRUNNMAYR, Harald

IPC: E05F5/00 ,  E05F5/02

CPC classification number: E05F5/006 ,  E05F5/02 ,  E05F2005/046 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/412 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/538 ,  Y10T16/54 ,  Y10T16/61 ,  Y10T16/615 ,  Y10T16/62

Abstract: Dämpfvorrichtung (9) zur Dämpfung einer Bewegung eines bewegbar gelagerten Möbelteiles (3) oder eines bewegbar gelagerten Möbelbeschlagbauteiles eines Möbelbeschlages, mit einem in einer Fluidkammer (21) angeordneten Kolben (22), wobei eine Dämpfwirkung durch eine Relativbewegung zwischen Fluidkammer (21) und Kolben (22) erfolgt und wobei der Kolben (22) am Ende des Dämpfungshubes relativ zur Fluidkammer (21) eine eingedrückte Endstellung einnimmt und wobei die Dämpfvorrichtung (9) zur Deaktivierung der Dämpfungswirkung eine Verriegelungsvorrichtung (15) mit einem manuell oder mit einem Werkzeug zu betätigenden Arretierelement (15a) aufweist, wobei durch das Arretierelement (15a) der Verriegelungsvorrichtung (15) die Relativstellung zwischen der Fluidkammer (21) und dem Kolben (22) in der eingedrückten Endstellung lösbar arretierbar ist.

Abstract translation: 用于阻尼可移动安装的家具元件（3）或家具配件的可移动地安装家具接头部件的运动的阻尼装置（9），布置有在流体室（21）的活塞（22），其特征在于，一个阻尼由所述流体室（21）和活塞之间的相对运动作用 （22）发生，并且其中，在阻尼相对于所述流体室（21）的行程的端部的活塞（22）假设一个推入端部位置，并且其中，所述阻尼装置（9），用于停用所述阻尼效应被致动，锁定装置（15）配有一个手动或使用工具 锁定元件（15A），其中，由所述锁定装置（15）中的流体室（21）和所述活塞（22）之间的相对位置的锁定构件（15A）是在可释放地锁定的推入结束位置。

公开(公告)号：WO2010131211A2

公开(公告)日：2010-11-18

申请号：PCT/IB2010/052109

申请日：2010-05-12

Applicant: CINETTO F.LLI S.R.L. ,  CINETTO, Alessandro

Inventor： CINETTO, Alessandro

IPC: E05D15/10

CPC classification number: E05D15/1042 ,  E05D2015/1028 ,  E05D2015/1039 ,  E05Y2201/412 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/20

Abstract: The present invention relates to a mechanism for the displacement of coplanar doors of a piece of furniture. The mechanism according to the invention comprises a first and a second displacement shoe each connected to one of said doors. At least one of said shoes comprises a main carriage with a first axle and a second axle connected rigidly to a frame. Said main carriage has wheels that enable its displacement along a pair of parallel longitudinal guides. Said shoe also comprises an attachment bracket connectable to the corresponding door to move. The bracket comprises a first and a second slider that enable its connection respectively to the first axle and to the second axle of the main carriage. Said sliders enable a translation and a rotation of the bracket with respect to the main carriage. The displacement mechanism also comprises guide means operatively connected to the bracket to induce its translation and rotation during the displacement of the main carriage along the pair of longitudinal guides.

Abstract translation: 本发明涉及一种家具的共面门的移位机构。 根据本发明的机构包括：第一和第二移位靴，每个与所述门中的一个连接。 所述鞋中的至少一个包括具有第一轴的主滑架和刚性地连接到框架的第二轴。 所述主滑架具有能够沿着一对平行的纵向导轨移动的轮子。 所述鞋还包括可连接到相应的门以移动的附接支架。 支架包括第一和第二滑块，其能够分别连接到主滑架的第一轴和第二轴。 所述滑块能够使支架相对于主滑架平移和旋转。 位移机构还包括可操作地连接到托架的引导装置，以在主托架沿着一对纵向引导件移位期间引导其平移和旋转。

公开(公告)号：WO2009099078A1

公开(公告)日：2009-08-13

申请号：PCT/JP2009/051820

申请日：2009-01-28

Applicant: 株式会社サワ ,  佐波 和

Inventor： 佐波 和

IPC: E05F3/20 ,  E05D3/08 ,  E05D7/086 ,  E05F1/12 ,  E05F3/02

CPC classification number: E05F3/20 ,  E05D15/54 ,  E05F1/1223 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/478 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/283 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/5393 ,  Y10T16/53984

Abstract: 内外に開く両開きの扉に設置することができる、緩衝機能付きの両開扉用自動閉扉蝶番であり、シリンダー２と、シリンダー２の一端に回動可能に且つ長手方向への移動を規制して取り付けられる操作ロッド３と、シリンダー２内の操作ロッド３の外周面に対向するように設けられる２つの略Ｖ字形の力ム溝３３と、略Ｖ字形の力ム溝３３に係合してそれぞれが対向するように配設される２つの球体５５と、球体５５に係合され、球体５５の略Ｖ字形の力ム溝３３に対する移動とシリンダー２内の長手方向への移動が連動する上部ピストン５と、上部ピストン５とシリンダー２の上端部との間に配設され、上部ピストン５をシリンダー２の他端側へ付勢する圧縮コイルバネ４と、上部ピストン５の他端側への移動を液圧で緩衝する流体圧緩衝機構とを備える。

Abstract translation: 铰链，其适于自动关闭在两个方向上打开的门，即，向内和向外的方向，并且具有缓冲功能。 铰链具有圆柱体（2），可旋转地安装到气缸（2）的一端以便不能纵向移动的操作杆（3），两个大致V形的凸轮槽（33）布置成 面对气缸（2）中的操作杆（3）的外周表面，分别与凹槽（33）接合的两个球体（55）相互面对，与球体接合的上活塞（5） （55）相对于所述球体（55）相对于所述大体上V形的凸轮槽（33）的移动而在所述气缸（2）中纵向移动;螺旋压缩弹簧（4），其位于所述上活塞 和气缸（2）的上端，并朝向气缸（2）的另一端侧推动活塞（5），用于将上活塞（5）的运动液压缓冲到另一端的流体压力缓冲机构。

公开(公告)号：WO2009092519A1

公开(公告)日：2009-07-30

申请号：PCT/EP2009/000104

申请日：2009-01-12

Applicant: HUWIL-WERKE GMBH MÖBELSCHLOSS- UND BESCHLAGFABRIKEN ,  HIRTSIEFER, Artur

Inventor： HIRTSIEFER, Artur

IPC: E05D15/46 ,  E05D3/14 ,  E05F1/10 ,  E05F1/12

CPC classification number: E05D15/46 ,  E05D3/14 ,  E05F1/1058 ,  E05F1/1261 ,  E05F1/14 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/426 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2600/456 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/5383 ,  Y10T16/53834 ,  Y10T16/53864 ,  Y10T16/5407 ,  Y10T16/541 ,  Y10T16/547

Abstract: Halteelement zum Verstellen eines Deckels (4) eines Möbels zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung umfassend ein erstes Beschlagteil (1), das mit dem Korpus (2) eines Möbels verbindbar ist, ein zweites Beschlagteil (3), das mit dem Deckel (4) verbindbar ist, einen ersten Tragarm (5), der um eine erste Korpusachse (7) schwenkbar am ersten Beschlagteil (1) und um eine erste Deckelachse (8) schwenkbar am zweiten Beschlagteil (3) befestigt ist, einen zweiten Tragarm (6), der um eine zweite Korpusachse (9) schwenkbar am ersten Beschlagteil (1) und um eine zweite Deckelachse (10) schwenkbar am zweiten Beschlagteil (3) befestigt ist, einen Hebel (19), der um eine Schwenkachse (20) schwenkbar am ersten Beschlagteil (1) befestigt ist, einen Stellarm (26), der mit Abstand zur Schwenkachse (20) schwenkbar mit dem Hebel (19) verbunden ist und der um eine dritte Deckelachse (28) schwenkbar am zweiten Beschlagteil (3) befestigt ist, sowie einen Kraftantrieb (12), der den Hebel (19) in einer ersten Schwenkrichtung mit Kraft beaufschlagt, wobei sich in der Offenstellung des Deckels (4) der erste Tragarm (5) und der zweite Tragarm (6) kreuzen.

Abstract translation: 保持部件，用于移动的盖（4）的关闭位置和打开位置之间的一件家具，其包括第一装配部件（1），其可连接到（2）一件家具，第二嵌合部（3）连接到所述盖主体（4） 可连接到第一支承臂（5）围绕第一体轴（7）枢轴地安装在所述第一装配部件（1）和第一盖轴线（8）枢转地安装在第二嵌合部（3），第二支撑臂（6）， 第二主体的轴线（9）枢轴地安装在绕枢转轴线的第一装配部件（1）和第二盖轴（10）枢转地安装在第二嵌合部（3），一个杠杆（19）（20）枢转地安装在所述第一嵌合部 （1）安装，其从枢转地连接到所述杠杆（19）和第三盖轴（28）的枢转轴线（20）间隔开的致动器臂（26）枢转地安装在第二嵌合部（3），和一个 杆的动力驱动器（12）（19） 偏置在与力的第一枢转方向，其特征在于，在盖的打开位置（4）相交的第一支承臂（5）和所述第二支撑臂（6）。

公开(公告)号：WO2009033960A1

公开(公告)日：2009-03-19

申请号：PCT/EP2008/061327

申请日：2008-08-28

Applicant: HETTICH-ONI GMBH & CO. KG ,  KLEEMANN, Andreas ,  SCHNEIDER, Mark

Inventor： KLEEMANN, Andreas ,  SCHNEIDER, Mark

IPC: E05F1/12 ,  E05F5/02 ,  E05F5/10 ,  F24C15/02 ,  A47L15/42

CPC classification number: E05F3/20 ,  A47L15/4261 ,  E05F1/1261 ,  E05F5/02 ,  E05F5/10 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2201/722 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/304 ,  E05Y2900/308 ,  F24C15/023 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/293 ,  Y10T16/299 ,  Y10T16/5383

Abstract: Türscharnier (3) eines Haushaltsgerätes, z. B. eines Backofens (1), einer Geschirrspülmaschine oder dergleichen, wobei die Tür (2) um eine untere, horizontale Achse aus einer etwa lotrechten Schließstellung in eine etwa horizontale Öffnungsstellung bewegbar ist, umfassend einen an einer Tür (2) befestigbaren Türhebel (5), ein am Korpus eines Haushaltsgerätes festlegbares Gehäuse (6), mit dem der Türhebel (5) um eine Hauptachse (7) schwenkbar verbunden ist und eine Gewichts- Ausgleichsfeder (8) sowie eine Schließfeder, wobei die Gewichts-Ausgleichsfeder (8) die Tür (2) beim Öffnen in etwa in einer Gleichgewichtslage hält und durch die Schließfeder kurz vor Erreichen der Schließstellung der Tür (2) eine Selbstschließung und danach eine Zuhaltekraft aufgebracht wird, wobei eine Dämpfungsvorrichtung (13) vorgesehen ist, welche den Schließkräften kurz vor Erreichen der endgültigen Schließposition und/oder den Öffnungskräften kurz vor Erreichen der endgültigen Öffnungsstellung der Tür (2) entgegenwirkt.

Abstract translation: 家用器具的门铰链（3）中，z。 B.烘烤炉（1），洗碗机或类似物，所述门（2）可绕大致垂直的关闭位置到基本水平的打开位置的下水平轴，可包含一个在门（2）门杆被紧固（5 ），一个可固定到家用电器外壳（6）的主体，与所述门杆（5）（围绕主轴线7）被枢转地连接且重补偿弹簧（8）和一个闭合弹簧，其特征在于，所述重量补偿弹簧（8） 门（2）即将到达（2）的自闭合和其后的夹紧力被施加在门的关闭位置，其特征在于，阻尼装置（13）在到达之前提供，其闭合力前不久在平衡保持的位置和由闭合弹簧大约在打开时 最终关闭位置和/或打开力达到所述门（2）的最终打开位置之前不久抵消。

公开(公告)号：WO2009007400A1

公开(公告)日：2009-01-15

申请号：PCT/EP2008/058928

申请日：2008-07-09

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  SCHECK, Georg ,  MACHT, Alwin ,  KARSCH, Hans-Ullrich ,  BROSIUS, Steffen ,  HEINZE, Sebastian ,  SCHADE, Andre

Inventor： SCHECK, Georg ,  MACHT, Alwin ,  KARSCH, Hans-Ullrich ,  BROSIUS, Steffen ,  HEINZE, Sebastian ,  SCHADE, Andre

IPC: E05D11/10 ,  E05D11/08 ,  E05D11/02

CPC classification number: E05D11/081 ,  E05D11/02 ,  E05D11/087 ,  E05D2011/088 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2800/108 ,  E05Y2900/531

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Feststellvorrichtung zum Arretieren eines verlagerbaren Kraftfahrzeugteiles, das bezüglich einer Kraftfahrzeugstruktur verlagerbar ist und das mittels der Feststellvorrichtung in einem Verlagerungsbereich in einer jeweiligen durch vorherige Verlagerung erreichten Ruhelage arretierbar ist, mit mindestens einem ersten Reibelement und mindestens einem zweiten Reibelement, das beim Verlagern des Kraftfahrzeugteiles relativ zu dem ersten Reibelement bewegt wird und dabei unter Gleitreibungsbedingungen entlang des ersten Reibelementes gleiten kann und das in einer jeweiligen Ruhelage des Kraftfahrzeugteiles mit einer Reibfläche unter Haftreibungsbedingungen an einer Reibfläche des ersten Reibelementes anliegt. Dabei ist ein fließfähiges Zusatzmedium (Z) vorgesehen, welches bei einer Relativbewegung der Reibelemente (1, 2) zwischen deren Reibflächen (10, 20) bringbar ist.

Abstract translation: 本发明涉及的锁定装置用于锁定移位的机动车部件，它是可移动的相对于机动车辆结构，并且可以通过固定装置在由静止的先前的换档位置来实现各自的范围内的位移被锁定，与至少一个第一摩擦元件和至少一个第二摩擦元件，其 机动车辆相对于所述第一摩擦元件的组件的移动的过程中被移动，从而能够与沿所述第一摩擦元件滑动摩擦滑动，并抵接在具有在所述第一摩擦元件的摩擦表面的静摩擦条件下的摩擦表面的机动车辆部件的相应静止位置。 在这种情况下，可流动的附加介质（Z）被提供，其摩擦元件的相对运动过程中（1，2）之间的摩擦表面（10，20）接合。

公开(公告)号：WO2006063657A2

公开(公告)日：2006-06-22

申请号：PCT/EP2005/012406

申请日：2005-11-19

Applicant: KARL SIMON GMBH & CO. KG ,  BANTLE, Ulrich ,  ESCHLE, Jürgen

Inventor： BANTLE, Ulrich ,  ESCHLE, Jürgen

IPC: C07D333/38

CPC classification number: E05F5/08 ,  E05F5/10 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/474 ,  F16F9/0218 ,  F16F9/0227 ,  F16F9/3221 ,  F16F2230/30 ,  Y10T16/281 ,  Y10T16/62

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Anschlagdämpfer mit einem Dämpferkörper, der einen Zylinder aufweist, wobei in einem Aufnahmeraum des Zylinders ein Kolben ver­stellbar geführt ist, wobei bei Verstellung des Kolbens ein durch den m Aufnah­meraum gebildeten Luftdruck eine auf den Kolben wirkende Bremskraft ausgeübt wird, wobei der Aufnahmeraum zum Abbau des Luftdruckes wenigstens eine Öff­nung aufweist, und wobei der Kolben einen Balgabschnitt aufweist, der abhängig von den Druckverhältnissen im Aufnahmeraum in Wirkverbindung mit dem Zylin­der steht. Der Aufbau des Anschlagdämpfers kann dadurch wesentlich vereinfacht werden, wenn vorgesehen ist, dass der Kolben und der Balgabschnitt eintei­lig miteinander verbunden sind.

Abstract translation: 本发明涉及与具有气缸的阻尼器本体，其中一个活塞可移动地在所述气缸的容纳空间引导的止挡阻尼器，由M个接收空间形成空气压力被施加作用在活塞上的制动力当活塞的位移，其中所述接收空间的力 具有减少空气压力的至少一个开口，并且其中，所述活塞具有一个波纹管部分，其在与气缸操作连接该容置空间中的压力条件的函数。 停止阻尼器的结构可以，如果它被设置，所述活塞和波纹管部一体地彼此连接被显着的事实简化。

公开(公告)号：WO2005054614A1

公开(公告)日：2005-06-16

申请号：PCT/EP2004/013503

申请日：2004-11-27

Applicant: KARL SIMON GMBH & CO. KG ,  BANTLE, Ulrich ,  ESCHLE, Jürgen

Inventor： BANTLE, Ulrich ,  ESCHLE, Jürgen

IPC: E05F5/02

CPC classification number: E05F5/10 ,  E05F5/02 ,  E05F5/08 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/474 ,  F16F9/10 ,  F16F9/3415 ,  F16F13/007 ,  Y10T16/62 ,  Y10T16/625

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Anschlagdämpfer (10) mit einem in einem langgestreckten Dämpferkörper (14) mit einem offenen und einem geschlossenen Ende (16; 18) geführten Anschlagelement (22) und mit einem Aufnahmeraum (20) für die Aufnahme eines mit dem Anschlagelement (22) verbundenen Gleitstücks (12). Das in den Aufnahmeraum (20) hineinreichende Ende (32) des Gleitstückes (12) bildet mit der Innenkontur (28) des Aufnahmeraumes (20) einen Hohlraum (36), welcher zum Abbau des Luftdruckes zumindest eine Öffnung (38a) aufweist. Die Öffnung (38a) wirkt mit einem Dämpfungsglied (39a) zusammen, welches für die durch die Öffnung (38a) entweichende Luft einen Strömungswiderstand bildet.

Abstract translation: 本发明涉及在一个细长的吸收体具有的冲击衰减器（10）（14）具有开口和封闭端;导向止挡元件（22）并且具有用于容纳的接收空间（20）（22与止动元件（16 18） ）相关联的滑动件（12）。 中在到达滑块（12）与所述容纳空间（20）的内轮廓（28）的端部（32）的容纳空间（20）具有空腔（36）具有减少空气压力的至少一个开口（38A）。 所述开口（38A）有阻尼构件（39A）配合，其逸出的通孔（38A）形成空气的流动阻力。

公开(公告)号：WO01021919A1

公开(公告)日：2001-03-29

申请号：PCT/EP2000/008737

申请日：2000-09-07

IPC: E05F11/44 ,  E05F11/48 ,  E05F15/41 ,  E05F15/00

CPC classification number: E05F15/41 ,  E05F11/445 ,  E05F11/483 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2900/55

Abstract: The invention relates to a window lever, especially a cable-controlled window lever for motor vehicles, comprising a motive drive (2) for raising and lowering the pane. Said motive drive acts on a rotationally mounted cable drum (9) through gear components (3) and moves two cable strands of a control cable connected to the cable drum (9) up and down. An anti-jamming protection device for deactivating and if necessary, reversing the drive system (2) in the event that the pane comes into contact with an obstacle in its closing path is provided. A clearance is provided between the drive system (2) and the cable drum (9), as well as a spring element (7) with an essentially linear spring characteristic, which acts between the elements. Said spring element (7) especially produces a pre-tension and the spring constant of the spring element (7) is measured in such a way that when the window pane closes without encountering an obstacle, at least part of a spring path reserve is retained; this being at least partially used up when the pane does encounter an obstacle as it closes.

Abstract translation: 它被用于升高和降低该窗格，窗口电梯，特别是电缆拉车窗升降机用于机动车辆的描述，与（2），其经由传递部件（3）作用在一个可转动地安装缆索卷筒的电机驱动器（9）和一个的两个电缆股线（与电缆卷筒 9）连接到所述电缆拉上下移动，其特征在于，用于关断和任选反转驱动（2）在所述盘的冲击捏设置于在关闭行程的障碍。 在这种情况下，被连接的驱动器（2）和电缆卷筒（9）一个游戏，并提供基本线性的弹簧特性这些元件的弹簧元件（7）之间的作用，其中，弹簧元件（7），特别是，产生一个偏压，并且弹簧元件（7）的以这种方式的弹簧常数之间 的尺寸被设计，使得盘的无障碍物，这是部分地在所述至少Scheibenschliessbewegung与障碍物耗尽的发生的关闭过程中的弹簧行程储备的至少一部分被保持。

公开(公告)号：US20240344379A1

公开(公告)日：2024-10-17

申请号：US18629568

申请日：2024-04-08

Applicant: Stabilus GmbH

Inventor： Jonathan KeßLER ,  Martin NEITZERT

IPC: E05F15/60

CPC classification number: E05F15/60 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2600/636

Abstract: The invention relates to a linear drive (100) for moving a closure element of a motor vehicle relative to a body of the motor vehicle. The linear drive (100) comprises an outer tube (110), an inner element (120) arranged in the outer tube (110), wherein the inner element (120) is telescopically extendable along a drive axis (A) of the linear drive (100) from an outlet end of the outer tube (110), and wherein an inner connecting element (128) for connecting the linear drive (100) to the closure element or to the body is fixed to the end of the inner element (120) which is extendable from the outer tube (110), a screw spring (130) arranged radially to the drive axis (A) between the inner element (120) and the outer tube (110), an inner support element (122) fixed to the inner element (120) axially to the drive axis (A), and an outer support element (111) fixed to the outer tube (110) axially to the drive axis (A), wherein the screw spring (130) is clamped axially to the drive axis (A) between the inner support element (122) and the outer support element (111). The linear drive (100) comprises a securing element (150) arranged between the screw spring (130) and the inner connecting element (128) and extending around the inner element (120) for securing the screw spring (130) against escaping from the linear drive (100), wherein, radially to the drive axis (A), an outer diameter of the securing element (150) is larger than an inner diameter of the screw spring (130), and an of the securing element (150) is smaller than an outer diameter of the inner connecting element (128), and wherein the inner element (120) is displaceable relative to the securing element (150) along the drive axis (A).