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公开(公告)号:CN103339461B
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201180041944.8
申请日:2011-06-29
Applicant: H2赛弗有限公司
Inventor: 安德鲁·韦斯伯格
IPC: F28F3/14
CPC classification number: F17C1/00 , B32B1/02 , B32B1/08 , B32B3/12 , B32B3/266 , B32B3/28 , B32B15/04 , B32B27/283 , B32B2250/42 , B32B2307/581 , B32B2307/5825 , B32B2439/40 , B32B2571/00 , B60K15/03006 , B60K2015/03039 , B60K2015/03046 , B60K2015/03315 , B60K2015/03375 , B60K2015/03381 , F16L9/19 , F17C13/084 , F17C2201/0109 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0619 , F17C2203/0629 , F17C2203/0636 , F17C2205/0103 , F17C2205/0111 , F17C2205/0305 , F17C2205/0361 , F17C2209/2181 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/041 , F17C2260/011 , F17C2260/016 , F17C2260/023 , F17C2260/033 , F17C2260/042 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0197 , F41H5/007 , Y02E60/321 , Y10T428/24149 , Y10T428/249953
Abstract: 本发明公开一种容器,该容器用于在容器出现故障的情况下控制流体流动。在根据本发明的实施例中,提供一种容器,该容器包括容器壁和连接到容器壁的一个或更多个流动阻止结构,其中,所述一个或更多个流动阻止结构中的至少一个是在容器壁出现故障时变形以阻止流动多片材层。在一些实施例中,多片材层包括形成在各个片材之间的腔体。
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公开(公告)号:CN107076362A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580047912.7
申请日:2015-08-27
Applicant: 液体空气医疗系统公司
CPC classification number: F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/058 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0663 , F17C2205/0188 , F17C2205/0308 , F17C2205/0326 , F17C2205/0329 , F17C2205/0338 , F17C2205/0385 , F17C2205/0394 , F17C2221/011 , F17C2221/014 , F17C2221/017 , F17C2221/03 , F17C2221/031 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0443 , F17C2250/0469 , F17C2250/0482 , F17C2250/0491 , F17C2250/0636 , F17C2250/072 , F17C2260/028 , F17C2260/04 , F17C2265/04 , F17C2270/025 , F17C13/025 , F17C2205/0323
Abstract: 本发明涉及一种用于加压气缸(20)的阀块(1),该阀块包括:内部气体通道(2),该内部气体通道提供在气体入口开口(10)与气体出口开口(11)之间的流体连接;安排在该内部气体通道(2)上的气体监控系统(3),该气体监控系统使得有可能监控和/或调节在所述内部气体通道(2)中流通的气体的流量;用于选择和/或调节气体的流量的系统,该系统包括可移动的操作构件(4),该可移动的操作构件可由使用者致动并接合该气体监控系统(3)以便监控和/或调节经由该气体出口开口(11)离开的气体的流量;电子控制系统(7,7’,8),该电子控制系统使得有可能控制致动器装置(5);致动器装置(5),该致动器装置能够响应于由该电子控制系统(7,7’,8)输出的控制信号来控制移动的机械构件(6)的移动;和移动的机械构件(6),该移动的机械构件,响应于该致动器装置(5)的致动,作用于用于选择和/或调节气体的流量的该系统的该操作构件(4)上,如此以致阻挡或释放该移动的操作构件(4)。本发明还涉及一种气体分配组件,该气体分配组件包括提供有根据本发明的阀块(1)的气缸(20),该阀块由围绕所述阀块(1)的至少一部分安排的保护盖保护。
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公开(公告)号:CN104776315B
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:CN201510011915.7
申请日:2015-01-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B65D53/02 , B65D25/14 , B65D81/20 , F16J12/00 , F17C1/00 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/056 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2205/0305
Abstract: 本发明实现密封性能的可靠性提高。压力容器(A)的接口结构(13)具备:合成树脂制的内衬(11),构成容器主体部(12)及使容器主体部(12)的内外连通的筒状部(14);筒状的接口(15),紧贴在筒状部(14)的内周而安装;保持器(30),具有覆盖部(32)和包围筒状部(14)的周壁部(31),该覆盖部(32)覆盖筒状部(14)及接口(15)的外表面中筒状部(14)的内周与接口(15)的外周之间的界面(22)的前端所面临的区域;第一密封部件(35),配置在接口(15)与覆盖部(32)之间;以及第二密封部件(37),配置在筒状部(14)与周壁部(31)之间。
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公开(公告)号:CN106795997A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201580054841.3
申请日:2015-12-07
Applicant: 宝马股份公司
Inventor: J-M·孔贝格尔
IPC: F17C5/02
CPC classification number: B67D7/3218 , B67D7/04 , B67D7/78 , F17C1/005 , F17C1/12 , F17C5/02 , F17C2201/0109 , F17C2203/018 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2205/0192 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/0421 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0491 , F17C2250/0636 , F17C2250/072 , F17C2260/035 , F17C2260/042 , F17C2265/065 , F17C2270/0168
Abstract: 在此公开的技术涉及一种用于为机动车低温压力容器加燃料的方法和一种具有低温压力容器的机动车。机动车包括:a)低温压力容器100,其具有存储流体的内部容器110、外部容器120和隔热装置V,所述隔热装置至少在部分区域上设置在内部容器110和外部容器120之间;和b)控制装置140,该控制装置140构造用于当在隔热装置V损坏的情况下超过内部容器110中流体的流体密度下限值DUB时中断为机动车加燃料,其中,流体密度下限值DUB小于在为具有完好隔热装置V的内部容器110加燃料时内部容器110中流体的流体密度上限值DOB。
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公开(公告)号:CN106715869A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201580051965.6
申请日:2015-09-18
Applicant: 株式会社神户制钢所
CPC classification number: F02G1/055 , F02C6/16 , F02G1/045 , F02G2280/50 , F17C1/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/054 , F17C2205/0142 , F17C2221/031 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2227/0157 , F17C2227/0311 , F17C2250/03 , F17C2270/0581 , Y02E60/15
Abstract: 本发明提供一种箱型压缩空气储藏发电装置(2),其具备:压缩机(5a)~(5c)、罐(8)、发电机(9a)~(9c)、控制装置(12)以及箱体(4)。压缩机(5a)~(5c)压缩空气。罐(8)被由压缩机(5a)~(5c)供给的空气驱动。发电机(9a)~(9c)被由罐(8)供给的空气驱动。控制装置对压缩机(5a)~(5c)以及发电机(9a)~(9c)进行驱动控制。箱体(4)收纳压缩机(5a)~(5c)以及发电机(9a)~(9c),罐(8)被配置于箱体(4)外。因此,箱型压缩空气储藏发电装置(2)容易搬运以及现场施工。
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公开(公告)号:CN106594512A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611138551.X
申请日:2016-12-12
Applicant: 四川煜天石油机械设备有限公司
Inventor: 周华东
CPC classification number: F17C1/00 , F17C1/02 , F17C1/10 , F17C13/123 , F17C2201/0109 , F17C2203/012 , F17C2203/0612 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2225/0123 , F17C2260/042
Abstract: 本发明公开了一种安全排爆天然气储气罐,包括罐体,罐体周身设有若干条通过切削加工与罐体形成一体的环状薄壁部一,环状薄壁部一将罐体周身分割为若干个模块,模块与环状薄壁部一共同组成爆裂部,爆裂部在罐体内的压力超过规定值的情况下开裂以将上述罐体内的压力向外部释放,罐体的上下周身上焊接有泡沫金属夹层,模块间通过泡沫金属夹层加强固定。由于环状薄壁部一的存在,待罐体内的压力超过设计的规定值时,罐体爆炸且形成若干个规定大小的金属块,大幅减少了小体积金属块的产生,使迸发的金属块能尽量被周围建筑物挡获,进而有效减少对周围人员的伤害,降低了天然气储气罐爆炸带来的伤害程度和危险性。
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公开(公告)号:CN102163727B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201110040514.6
申请日:2011-02-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04082 , F16J12/00
CPC classification number: F16J12/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/06 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0621 , F17C2203/0634 , F17C2203/0636 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/058 , F17C2209/21 , F17C2209/2118 , F17C2209/2127 , F17C2209/2145 , F17C2209/2154 , F17C2209/221 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , H01M8/04208 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及具有改善热阻的陶瓷化聚合物的压力容器。本发明公开了一种盛放加压流体的容器,该容器具有由可模制材料形成的中空内壳,其中形成有空腔,在内部容器壳上形成的中间壳,和在所述中间壳上形成的外壳,所述外壳具有形成在其外表面的陶瓷层。
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公开(公告)号:CN106461157A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580008630.6
申请日:2015-02-05
IPC: F17C3/02
CPC classification number: F17C3/022 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2203/0304 , F17C2203/0341 , F17C2203/035 , F17C2203/0354 , F17C2203/0604 , F17C2203/0607 , F17C2203/0609 , F17C2203/0631 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2203/0678 , F17C2209/22 , F17C2209/228 , F17C2209/232 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/013 , F17C2270/0136
Abstract: 本发明涉及包括用于容纳储罐(2)的封闭混凝土壳体(1)的液化气存储站,容器的壁位于距混凝土壳体(1)内壁的一定距离处,所述混凝土壳体(1)内侧的壁区域中具有钢板的衬体(3)。本发明的特征在于所述衬体(3)由薄钢板条(6)形成,其相邻边缘(6.1)通过夹持连接件以气密方式连接。
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公开(公告)号:CN106382455A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201610801409.2
申请日:2016-09-05
Applicant: 荆门宏图特种飞行器制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
CPC classification number: F17C1/12 , F17C13/00 , F17C13/001 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2203/0304
Abstract: 本发明提供了一种立式低温容器,包括:外罐、设置在外罐内部的内胆、以及将内胆顶部与外罐相连接的支撑结构,支撑结构包括:外罐连接单元,包括外罐连接管、设置在外罐连接管顶部的盖板、设于外罐连接管内部的隔热块、以及将隔热块固定于外罐连接管内部的固定件,外罐连接管的外壁与外罐固定连接,盖板凸出于外罐;内胆连接单元,与外罐连接单元相对,并固定连接于内胆的顶部;支撑管,下端与内胆连接单元固定连接,上端穿设于隔热块中,支撑管的上端面与盖板之间具有间隙。在本发明的立式低温容器中,支撑管在外罐与内胆之间形成稳固的支撑,同时支撑管与外罐不直接接触,有效地减少外界向内胆传递的热量,保证容器内部良好的绝热性能。
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公开(公告)号:CN106133432A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201580013010.1
申请日:2015-01-06
Applicant: 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
Inventor: 阿梅莉·卡隆 , 比阿特丽斯·洛佩斯 , 克里斯多弗·罗兰·雷泽尔 , 菲利普·鲁德尼安因 , 凯瑟琳·维维耶
IPC: F17C13/02
CPC classification number: F17C13/025 , F17C2201/0104 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/058 , F17C2221/011 , F17C2223/0123 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/036 , F17C2250/0408 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0491 , F17C2250/0495 , F17C2250/0694 , F17C2250/075 , F17C2250/077 , F17C2260/028 , F17C2260/038 , F17C2270/025
Abstract: 本发明涉及一种用于加压流体瓶的阀,该阀包括抽出回路(3,11),数据获取、存储并处理构件(7),至少一个显示器(8),以及用于测量连接至该阀(1)上的流体瓶(2)的储存空间内的压力的压力传感器(10)。当表示由该压力传感器(10)测量的流体压力的信号的变化大于特定抽出阈值时,该数据获取、存储并处理构件(7)被设计成用于检测气体的抽出并且响应于此来控制在该显示器(8)上显示与该抽出有关的至少一项信息。
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