이더넷을 이용한 차량용 통신 시스템
    161.
    发明公开
    이더넷을 이용한 차량용 통신 시스템 有权
    使用以太网的车辆通信系统

    公开(公告)号:KR1020110038197A

    公开(公告)日:2011-04-14

    申请号:KR1020090095381

    申请日:2009-10-08

    CPC classification number: H04L67/12 H04L69/16 H04L2012/40273

    Abstract: PURPOSE: A communication system of a vehicle using Ethernet is provided to easily grasp information of various vehicle controllers. CONSTITUTION: An embedded web server is mounted in a vehicle information collection controller(10) which collects various information of the vehicles. An Ethernet communication module(20) is mounted in the vehicle information collection controller. The Ethernet communication module comprises an Ethernet connection unit(22) and an Ethernet connector(24). The Ethernet connector and an outside computer equipment(30) are connected with each other through a cross cable or a LAN cable. A wireless bridge card for using wireless internet is mounted to the Ethernet connector.

    Abstract translation: 目的:提供使用以太网的车辆的通信系统,以便于掌握各种车辆控制器的信息。 规定:嵌入式网络服务器安装在车辆信息收集控制器(10)中,其收集车辆的各种信息。 以太网通信模块(20)安装在车辆信息收集控制器中。 以太网通信模块包括以太网连接单元(22)和以太网连接器(24)。 以太网连接器和外部计算机设备(30)通过交叉电缆或LAN电缆相互连接。 用于使用无线互联网的无线桥接卡被安装到以太网连接器。

    차량 도어용 커넥터
    162.
    发明授权
    차량 도어용 커넥터 有权
    차량도어용커넥터

    公开(公告)号:KR100444455B1

    公开(公告)日:2004-08-16

    申请号:KR1020010083966

    申请日:2001-12-24

    Inventor: 배현철 송원석

    CPC classification number: H01R13/623 H01R13/4361 H01R13/64 H01R13/74

    Abstract: A vehicle door connector structure, in which the connector structure is easily and firmly coupled to a vehicle body to secure a tight sealing and prevent water leakage between the vehicle body and the connector structure. The connector structure also prevents vibration and noise, improves assembly efficiency and maintenance of associated components. Furthermore, the connector structure reduces the possibility of door wires being exposed to any sharp structural objects causing a short circuit.

    Abstract translation: 本发明涉及一种车门连接器结构,其中连接器结构容易且牢固地连接到车体以确保紧密密封并防止车体与连接器结构之间的水泄漏。 连接器结构还可防止振动和噪音,提高组装效率并维护相关组件。 此外,连接器结构降低了门电线暴露于任何尖锐结构物体造成短路的可能性。

    차량용 커넥터
    163.
    发明公开
    차량용 커넥터 有权
    汽车连接器

    公开(公告)号:KR1020020055521A

    公开(公告)日:2002-07-09

    申请号:KR1020000084259

    申请日:2000-12-28

    Inventor: 배현철 송원석

    Abstract: PURPOSE: A connector for a car is provided to form guiding paths pierced through left/right sides of housings, and to install a fixing member composed of one pair of guide parts inserted along the guiding paths and a pressing part for connecting each of the guide parts, thereby enabling an operator to sense that a terminal is not inserted. CONSTITUTION: Spaces(13a, 14a) and spaces(23a, 24a) are formed on left sides(13, 23) and right sides(14, 24) of housings(11, 21) of female and male connectors(10, 20). Guiding paths(12, 22) cross over a series of terminal setters(15, 25) formed on the female connector and the male connector, as piercing in the spaces. A fixing member(30) is composed of one pair of guide parts(31) and a pressing part(32). The guide parts are inserted along the guiding paths. The pressing part reciprocally connects each of the guide parts.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于汽车的连接器以形成穿过壳体的左/右侧的引导路径,并且安装由沿着引导路径插入的一对引导部件构成的固定部件和用于连接每个引导件的按压部件 从而使得操作者能够感测到终端未被插入。 构成:阴连接器(10,20)的壳体(11,21)的左侧(13,23)和右侧(14,24)上形成有空间(13a,14a)和空间(23a,24a) 。 引导路径(12,22)穿过形成在阴连接器和阳连接器上的一系列终端固定器(15,25),穿过空间。 固定构件(30)由一对引导部(31)和按压部(32)构成。 引导部分沿引导路径插入。 按压部将各引导部彼此往复地连接。

    프로텍터 고정용 클립
    164.
    发明公开
    프로텍터 고정용 클립 无效
    固定保护器夹

    公开(公告)号:KR1020010066090A

    公开(公告)日:2001-07-11

    申请号:KR1019990067672

    申请日:1999-12-31

    Inventor: 배현철

    CPC classification number: F16B2/22 B60R16/0215 H02G3/32

    Abstract: PURPOSE: A protector fixing clip is provided in a dual supporting structure to distribute force concentrated in any directions to both side pressure ends and a central supporting part by forming a cut part between the pressure ends and the supporting part, thereby coupling a protector of any size. CONSTITUTION: A clip for fixing a protector incorporating a plurality of wires, includes pressure ends(24) protruded toward a center from both sides of an opening part(22) and having elasticity for coupling a protector of a certain size, a supporting part(28) formed in the center toward which the pressure ends are extended for preventing the deformation of the clip when coupling or removing the protector, and cut parts(26) formed by cutting between the pressure ends and the supporting part, wherein the cut part is further cut toward the center as the pressure ends protruded toward the center.

    Abstract translation: 目的:在双重支撑结构中设置保护器固定夹,通过在压力端和支撑部之间形成切割部分,将压力端部和支撑部之间的切割部分分布在两侧压力端部和中心支撑部分上, 尺寸。 构成:用于固定包括多根电线的保护器的夹具包括从开口部分(22)的两侧朝向中心突出并且具有用于联接一定尺寸的保护器的弹性的压力端(24),支撑部件 28)形成在压力端部延伸的中心,用于防止当联接或拆卸保护器时夹子的变形,以及在压力端与支撑部之间切割形成的切割部分(26),其中切割部分 当压力向中心突出时,进一步向中心切割。

    연료캡 미장착시 시동불등 및 경고장치
    165.
    发明授权
    연료캡 미장착시 시동불등 및 경고장치 失效
    点火无效和警告装置关闭燃油盖

    公开(公告)号:KR100224166B1

    公开(公告)日:1999-10-15

    申请号:KR1019950052790

    申请日:1995-12-20

    Inventor: 배현철

    Abstract: 본 발명은 연료캡 미장착시 시동불능 및 경고장치에 관한 것으로, 자동차 연료 주입구에서 캡(4)의 개폐를 검출하도록 연료캡 스위치 SW1를 설치하고, 이 스위치의 출력신호에 의해 자동차의 시동을 걸 수 없도록 제어하고, 연료캡(4)이 개방되었음을 표시하는 경고램프 L1를 운전석 계기판에 설치하는 것으로 이루어진다. 본 발명에 의하면 운전자에게 연료캡의 미장착 상태를 알릴 수 있게 되는 장점이 있다.

    자동차 후진기어 물림 상태 및 후진등 점검장치
    166.
    实用新型
    자동차 후진기어 물림 상태 및 후진등 점검장치 失效
    反向齿轮设置条件和反向灯检查装置

    公开(公告)号:KR200149381Y1

    公开(公告)日:1999-06-15

    申请号:KR2019940033286

    申请日:1994-12-08

    Inventor: 배현철

    Abstract: 이 고안은 자동차 후진기어 물림 상태 및 후진등 점검 장치에 관한 것으로, 변속레버의 접속상태에 따라 동작상태가 가변되어, 변속레버가 후진으로 접속되는 경우에만 작동하는 스위치와, 상기 스위치의 작동에 따라 동작되어 자동차가 후진하고 있는 상태임을 알려주는 후진등을 점등하는 후진등 점등수단과, 상기 후진등 점등수단으로부터 신호를 감지하여 변속레버가 후진으로 접속되었을 경우와 상기 후진등이 고장났을 경우에 경고 신호를 출력하는 경고신호 출력수단과, 상기 경고신호 출력수단으로부터 입력되는 신호에 따라 동작되어 운전자에게 자동차 변속레버의 후진접속 상태와 후진등의 작동 여부를 알려주는 경고등 점등수단으로 이루어져 있으나, 자동차 운전중 필요에 의해 후진하려고 변속레버를 후진으로 접속하였을 경우, 변속레 버가 정확히 후진기어에 접속되어 있는지의 여부를 운전자에게 알려주고, 상기 후진접속에 따라 점등되는 후진등이 고장나지 않고 정확하게 점등되는지의 여부를 운전자에게 알려주어 자동차 안전운전을 도와주는 자동차 후진기어 물림 상태 및 후진등 점검 장치에 관한 것이다.

    자동차의 배선용 전선 보호구
    167.
    实用新型
    자동차의 배선용 전선 보호구 无效
    汽车配线电缆的保护

    公开(公告)号:KR2019980034761U

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR2019960047713

    申请日:1996-12-11

    Inventor: 배현철

    Abstract: 본고안은자동차의배선용전선보호구에관한것으로, 대시패널(10)에고정된전선고정구(20)를통하여전선(30)를엔진룸에서실내측으로인출한후전선보호구(40)를전선(30)위에덮어씌우고, 볼트(50)와너트(51)로체결한구성으로되어있다. 이러한본 고안은전선(30)의배선작업이간편용이하게되고, 전선(30)의들뜸을방지하면서견고하고가지런하게배선할수 있는이점이있다.

    Abstract translation: 纸提案涉及通过20的设备电缆保护车辆中,前围板10自我一个正导线夹具线30在朝向丝后室在发动机室引出的导线储备(40)(30) 把盖,它是一个螺栓50和一个螺母51罗氏积分配置。 本设计具有可以是坚固的和同时防止激发排列,并以便于容易电线30,电线30个的点的布线工作的导线。

    간섭방지용 와이어 클립장치
    168.
    发明公开
    간섭방지용 와이어 클립장치 无效
    防干扰线夹装置

    公开(公告)号:KR1019980048398A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960066969

    申请日:1996-12-17

    Inventor: 배현철

    Abstract: 본 발명은 간섭방지용 와이어 클립장치에 관한 것으로, 종래에는 차량의 여러 부품에 사용되는 와이어의 정리가 용이하지 않아 서로 간섭을 일으키는 문제가 있어 이를 해결하기 위한 것이다. 이와 같은 본 발명은 격벽(11,11')을 사이에 두고 복수개의 와이어수납부(12,12')를 구비한 클립몸체(10)와, 상기 클립몸체(10)를 차체 패널(1)에 장착하기 위한 장착부와, 상기 와이어수납부(12,12')에 수납된 와이어(15,15')가 탈거되지 않도록 하는 탈거방지부를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면 다수개의 부품에 사용되는 와이어를 하나의 클립장치로 정리할 수 있어 여러 부품의 와이어 사이에 발생되는 간섭을 방지할 수 있으며, 상기 탈거방지부의 탈거방지편이 상기 클립몸체에 착탈가능하게 되어 있으므로 다수회에 걸쳐서 사용할 수 있는 이점이 있다.

    차량 뺑소니 방지장치
    169.
    发明公开
    차량 뺑소니 방지장치 无效
    防止车辆碰撞的装置

    公开(公告)号:KR1019980037871A

    公开(公告)日:1998-08-05

    申请号:KR1019960056687

    申请日:1996-11-22

    Inventor: 배현철

    Abstract: 본 발명은 차량 뺑소니 방지 장치에 관한 것으로서, 종래의 차량에 부착된 번호판은 접촉 사고에 관계없이 차량에 견고히 부착됨에 따라 자칫 뺑소니의 심리를 유발하거나 이를 예방하지 못하는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 충격 감지센서(20)의 신호와 액셀폐달 스위치(70)의 신호와 스톱램프 스위치(80)의 신호를 입력하는 컨트롤 유니트(10)의 마이컴(30)은 입력되는 신호를 분석하여 급제동후 차량의 충격을 판단하여 제어 신호를 출력할 수 있게 하되, 출력된 제어 신호는 트랜지스터(40)를 통해 증폭되어 작약(50)을 폭발하게 하며, 폭발시 작약은 번호판을 일정 모양으로 탈거될 수 있게 하며, 충격센서(20)는 범퍼에 장착되어 차량 충돌시 센서 내부의 롤러(90)가 굴러 접점을 온 시키게 됨으로써 차량의 충격 및 접촉 사고를 감지할 수 있게 하여 충돌사� ��시 번호판이 일정 모양으로 자동 탈거되어 뺑소니의 심리가 유발되지 않게 한 것 임.

    혼성 조인트 커넥터
    170.
    实用新型
    혼성 조인트 커넥터 无效
    混合连接器

    公开(公告)号:KR2019970047424U

    公开(公告)日:1997-07-31

    申请号:KR2019950056472

    申请日:1995-12-31

    Inventor: 배현철

    Abstract: 1. 청구범위에기재된고안이속한기술분야혼성조인트커넥터(HYBRID JOINT CONNECTOR)에관한분야 2. 고안이해결하려고하는기술적과제통상의조인트커넥터(JOINT CONNECTOR)는크고작은전류를동시에적용할수 없으므로작업을따로따로해야하며원자재비가많이드는등의폐단이따랐던것이다. 3. 고안의해결방법의요지본 고안은 250TYPE의지지부와 070 TYPE의지지부를함께구성시킨혼성조인트커넥터를형성하므로작업이개선되고원자재비용의절감등으로작업생산의효율성을높힐수 있도록한 것이다. 4. 고안이중요한용도차량에장착되어사용되는것임.

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