公开(公告)号：KR1020050047837A

公开(公告)日：2005-05-23

申请号：KR1020030081637

申请日：2003-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동훈

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J10/50 ,  B60J5/047 ,  B60Y2306/09 ,  B60Y2400/303

Abstract: 본 발명은 주행시에 차량도어의 위치변형으로 발생되는 노이즈를 감소시키기 위한 차량도어의 위치보정장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 차량이 주행할 때 발생되는 차량도어 프레임 상단과 차체 사이의 벌어짐량을 검출하고 그것을 주정차시의 상태로 위치하도록 보정력을 가함으로서 차량의 노이즈를 감소시킬 수 있는 차량도어의 위치보정장치에 관한 것이다.
본 발명의 차량도어의 위치보정장치는, 차량도어하부에 인접한 차체의 내측에 설치되며 정차 및 주행시 차량도어의 수평방향 변위를 검출하기 위한 변위계; 상기 변위계에 의하여 검출된 변위량을 이용하여 연산된 보정량만큼 차량도어의 하단부를 외부방향으로 이동시키는 액츄에이터부; 및 차속센서로부터 입력되는 차속을 인식하여 정지 및 주행시를 판단하고 그에 따른 차량도어의 위치변화상태를 상기 변위계로부터 입력되는 변위량을 이용하여 감지하고 노이즈를 감소시키는 방향으로 상기 액츄에이터부를 구동하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR100440306B1

公开(公告)日：2004-07-15

申请号：KR1020010072903

申请日：2001-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동훈

IPC: G01M17/00

Abstract: PURPOSE: An apparatus for testing dent stiffness of a car body panel is provided to improve the reliability of a dent stiffness test by precisely measuring a dent of the car body panel through a laser displacement sensor. CONSTITUTION: A dent stiffness testing apparatus includes a load applying section for applying a predetermined load to an outer panel(10). A dent measuring section is provided to detect a deformation degree of a dent part formed in the outer panel(10) caused by the load applying section. A control section is provided to control the operation of the load applying section and the dent measuring section. A position fixing section is provided to securely fix the dent measuring section and the load applying section to the outer panel(10) so as to match a load acting point with a load measuring point when measuring the dent.

Abstract translation: 目的：提供一种用于测试车身面板的凹陷刚度的设备，以通过激光位移传感器精确测量车身面板的凹陷来提高凹陷硬度测试的可靠性。 组成：一种凹痕刚度测试设备包括用于将预定载荷施加到外面板（10）的载荷施加部分。 设置凹痕测量部分以检测由载荷施加部分导致的在外板（10）中形成的凹陷部分的变形程度。 设置控制部分以控制负载施加部分和凹陷测量部分的操作。 设置位置固定部分以将凹陷测量部分和载荷施加部分牢固地固定到外板（10）上，以便在测量凹痕时使载荷作用点与载荷测量点相匹配。

公开(公告)号：KR100341500B1

公开(公告)日：2002-06-21

申请号：KR1019990053209

申请日：1999-11-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동훈

IPC: B60K37/00

Abstract: 본발명은차량의미터클러스터소음방지구조에관한것으로서, 미터클러스터와훼이서패널간에접촉이발생되더라도소음이발생하지않도록한 것이다. 본발명은크래쉬패드(1)의지지턱(2)에미터클러스터(3)를고정하고, 상기미터클러스터(3) 전방에훼이서패널(5)을위치시켜크래쉬패드(1)에고정한것에있어서, 상기훼이서패널(5)의내측에리브(6)를형성함과동시에상기리브(6)에소음방지패드(7)를설치한것이다.

公开(公告)号：KR100256542B1

公开(公告)日：2000-05-15

申请号：KR1019970057293

申请日：1997-10-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이동훈

IPC: G01M17/00

Abstract: PURPOSE: A jig for testing trailer towing stiffness is provided to measure the stiffness of a car body substantially and to be flexibly used regardless of the kinds of cars, thereby reducing raw materials and manpower required for manufacturing each jig according to the kinds of cars. CONSTITUTION: A jig for testing trailer towing stiffness includes a supporting plate(10) having a length corresponding to a width of a car body side member, through holes(11) formed at both ends of the supporting plate at predetermined gaps, through holes(12) formed at the center for fixing a connecting plate(30) by a bolt; a fixed bracket(20) having a horizontal plate substance(21) with slot holes(22) corresponding to the through holes formed at both ends of the supporting plate, and a vertical plate substance(23) bent from the horizontal plate substance with a plurality of through holes(24,25) to be fixed at a nut fixed at the side member by a bolt; the connecting plate inserted into the center through holes of the supporting plate by a coupling groove(31) formed in the rear end for being fixed by a bolt, and having a traction hook fastening hole(32) with grooves in the front end in crossed direction; and a traction hook(40) having a hook(41) at the upper end, protrusions(42) formed at the predetermined position to correspond to the grooves of the fastening hole of the connecting plate, and a tap(43) formed at the lower end for coupling a nut(50).

Abstract translation: 目的：提供用于测试拖车牵引刚度的夹具，用于大量地测量车身的刚度，并且无论车种如何都能灵活地使用，从而减少根据汽车种类制造每个夹具所需的原材料和人力。 构成：用于测试拖车牵引刚度的夹具包括具有对应于车体侧构件的宽度的长度的支撑板（10），在预定间隙处形成在支撑板的两端的通孔（11），通孔 12），其形成在中心处，用于通过螺栓固定连接板（30）; 具有水平板状物质（21）的固定支架（20），具有对应于形成在支撑板的两端的通孔的槽孔（22）和从水平板状物质弯曲的垂直板状物质 多个通孔（24,25）通过螺栓固定在固定在侧构件上的螺母上; 所述连接板通过形成在所述后端的连接槽（31）插入所述支撑板的中心，并且通过螺栓固定，并且具有牵引钩紧固孔（32），所述牵引钩紧固孔在所述前端处具有交叉的槽 方向; 以及在上端具有钩（41）的牵引钩（40），形成在与连接板的紧固孔的槽对应的预定位置的突起（42）和形成在该连接板 用于联接螺母（50）的下端。