公开(公告)号：WO2010094564A1

公开(公告)日：2010-08-26

申请号：PCT/EP2010/051306

申请日：2010-02-03

Applicant: HETTICH-HEINZE GMBH & CO. KG ,  BEHRING, Reinhard ,  DOWE, Michael

Inventor： BEHRING, Reinhard ,  DOWE, Michael

IPC: E05D15/06

CPC classification number: E05D15/0634 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2600/622 ,  E05Y2900/132

Abstract: Beschlag (1) zum Aufhängen einer Schiebetür, insbesondere für Schränke, mit einem Halteelement (4), an dem ein verfahrbares Laufelement (6) angeordnet ist, und das mindestens eine Aufnahme für ein erstes Exzenterelement (14) aufweist, wobei das erste Exzenterelement (14) in einer Aufnahme (16, 16') eines zweiten Exzenterelements (9) gehalten ist, das in eine Topfbohrung einer Schiebetür einfügbar ist.

Abstract translation: 接头（1），用于悬浮的滑动门，特别是用于柜，与保持元件（4）在其上可移动的驱动元件（6）布置，且所述至少一个插座，用于一个第一偏心元件（14），其中，所述第一偏心元件（ 14是在其中可插入一滑动门的杯孔中的第二偏心元件（9）的壳体（16，16“）保持）。

公开(公告)号：WO2010092982A1

公开(公告)日：2010-08-19

申请号：PCT/JP2010051964

申请日：2010-02-10

Applicant: OKAMOTO KOICHI

Inventor： OKAMOTO KOICHI

IPC: E05F1/10 ,  E05F3/00 ,  E05F5/02 ,  E05F5/08

CPC classification number: E05F1/1066 ,  E05F1/1083 ,  E05F1/14 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688

Abstract: Provided is a door that does not feel heavy when opened, slowly revolves, and closes airtightly, but produces little sound of impact on closing and temporarily stops when a strong sudden force is applied thereto such as to prevent catching fingers in the door and other accidents. The door also has a function for opening fully when opened by a small amount and closing fully when closed by a small amount. The closing speed is controlled by varying the direction of force using a deceleration structure that is not based on oil viscosity resistance or friction resistance. The door revolves under the minimum spring force setting, and even if the door stops immediately before closing, the device continues to turn, spring force increases to the maximum, and the door closes airtightly via a first door with little sound of impact.

Abstract translation: 提供了一种在打开时不感到沉重的门，慢慢地旋转并且气密地关闭，但是在施加强烈的突然力时几乎没有闭合的撞击声并暂时停止，以防止抓住手指在门中等事故 。 该门还具有在少量打开时完全打开的功能，并且在少量关闭时完全关闭。 通过使用不基于油粘性阻力或摩擦阻力的减速结构来改变力方向来控制关闭速度。 门在最小弹簧力设置下旋转，即使门关闭之前立即停止，设备继续转动，弹簧力增加到最大，门通过第一扇门密封，声音很小。

公开(公告)号：WO2010049172A1

公开(公告)日：2010-05-06

申请号：PCT/EP2009/007791

申请日：2009-10-30

Applicant: KNORR BREMSE GMBH ,  PRITZ, Christian ,  JETZINGER, Peter

Inventor： PRITZ, Christian ,  JETZINGER, Peter

IPC: E05D15/06 ,  E05F15/06 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05D15/0626 ,  E05D15/0652 ,  E05F15/565 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/51 ,  F16C29/12 ,  Y10T16/364

Abstract: Die Erfindung betrifft die Aufhängung eines Türblattes einer Schiebetüre in schienengebundenen Massenverkehrsmitteln wie U-Bahnen, Reisezugwägen, Nahverkehrsmitteln, etc. mittels Tragrollen (3) in einer im oberen Bereich des Türblattes oder oberhalb des Türblattes angeordneten Tragschiene (1). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in der Tragschiene (1) eine Stahleinlage (2) mit zumindest im Wesentlichen kreisförmiger Laufbahn eingelassen ist, dass die Tragrollen (3) als Stahlrollen mit konkaver Querschnittsform an der Lauffläche ausgebildet sind, und dass eine Stellrolle (7) vorgesehen ist, die an der der Stahleinlage (2) gegenüberliegenden Stellfläche der Tragschiene (1) unter Vorspannung anliegt.

Abstract translation: 本发明涉及在诸如地铁，旅客列车车厢，传输装置等由配置于门扇的上部区域或门扇安装轨（1）上面的在一个支撑辊（3）的装置的公共交通的轨道结合装置的滑动门的门扇的安装。 那一个调节辊（7所述的发明的特征在于，在支承轨（1），钢插入件（2）与在基本为圆形的轨迹至少凹进，所述支撑辊（3）为具有在胎面表面上的凹的横截面形状的钢辊形成的，和 ）被提供，其抵接在（钢筋2）在预应力下支撑轨（1）的相对的足迹。

公开(公告)号：WO2009021627A1

公开(公告)日：2009-02-19

申请号：PCT/EP2008/006264

申请日：2008-07-29

Applicant: DORMA GMBH + CO. KG ,  HUFEN, Michael ,  RICHSTEIN, Axel ,  FINKE, Andreas

Inventor： HUFEN, Michael ,  RICHSTEIN, Axel ,  FINKE, Andreas

IPC: E05D15/06 ,  E05F15/18

CPC classification number: E05D15/063 ,  E05D15/0652 ,  E05D2015/0695 ,  E05F15/60 ,  E05Y2201/46 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2800/46 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/356 ,  Y10T16/364 ,  Y10T16/379 ,  Y10T16/381

Abstract: Ein erfindungsgemäßer Laufwagen (100) umfasst einen Grundkörper (101), an dem zumindest eine erste Laufrolle (102) frei rotierbar angebracht ist, sowie ein Laufwagen-Aufhängeteil (10). Das Laufwagen-Aufhängeteil (10) ist mit einem oberen Endabschnitt (12) am oder im Grundkörper (101) in bezug auf den Grundkörper (101) zumindest um eine zur Längserstreckung des Laufwagens (100) parallel verlaufende Rotationsachse verschwenkbar gelagert. Mit einem unteren Endabschnitt (13) ist das Laufwagen-Aufhängeteil (10) in eine Abwärtsrichtung (-y) zu einem zu bewegenden Teil (30) hin erstreckend ausgebildet. Der untere Endabschnitt (13) ist dabei zum Anhängen des zu bewegenden Teils (30) eingerichtet. Eine Rotationsachse der zumindest einen ersten Laufrolle (102) verläuft quer zur Abwärtsrichtung (-y) und quer zu einer Tangente des Verfahrwegs des zumindest einen zu bewegenden Teils (30) in einem Bereich der zumindest einen ersten Laufrolle (102). Ein erfindungsgemäßes Aufhängesystem weist zumindest eine erste Führungsschiene (1, 2) und zumindest ein zu bewegendes Teil (30) auf. Das zu bewegende Teil (30) ist an zweiten Aufhängeteilen (20) zumindest zweier Laufwagen (100) gemäß der Erfindung ortsfest angebracht oder mit zweiten Aufhängeteilen (20) der Laufwagen (100) einstückig ausgebildet. Die zumindest eine Laufrolle (102) ist auf der zumindest einen ersten Führungsschiene (1, 2) abrollend angeordnet.

Abstract translation:

AUML的发明＆;道路他滑架（100）包括一个初学者＆OUML;主体（101）附接至所述至少一个第一辊（102），其安装可自由转动地，与滑架-HANGER AUML; ngeteil（10 ）。 滑架-HANGER AUML; ngeteil（10）被连接到上或初学者＆OUML的上端部（12）;主体（101）相对于所述求＆OUML;约L＆AUML中的至少一个主体（101）;所述滑架的纵向延伸部（100）平行 旋转轴枢轴安装。 与下端部（13）是滑架-HANGER AUML;通过形成为延伸ngeteil（10）在一个ABW BEAR rtsrichtung（-y）的部分被移动（30）。 下端部分（13）布置成悬挂要移动的部分（30）。 所述至少一个第一辊（102）ET BEAR横向于ABW BEAR rtsrichtung（-y）和横向于该至少一个部分的运动路径的切线的旋转轴，以在所述至少一个第一辊（102）的一个区域被移动（30）。 的发明＆AUML;道路它UNLK BEAR ngesystem包括至少一个第一架F导航用途导轨（1,2）和至少一个运动部件（30）。 移动部件（30）连接到至少两个滑架（100）的第二悬挂部件（20）。 固定地附接到本发明或者与托架（100）的第二金属（20）形成。 所述至少一个滚子（102）上的所述至少一个第一架F导航用途导轨（1,2）滚动设置。

公开(公告)号：WO2008063257A3

公开(公告)日：2008-10-09

申请号：PCT/US2007019434

申请日：2007-09-06

Applicant: WAYNE DALTON CORP ,  MULLET WILLIS J

Inventor： MULLET WILLIS J

IPC: E05D15/24

CPC classification number: E05D15/165 ,  E05D15/242 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2800/682 ,  E05Y2900/106 ,  E06B3/485

Abstract: A door system includes a door formed of a plurality of panels and movable between a closed position and an open position. Hinges join adjacent together adjacent panels. A reinforcing member is attached to the panels and extends substantially the longitudinal length thereof. At least one roller carrier may be mounted interiorly of the reinforcing member that is adapted to receive a roller assembly. A hinge may be directly mechanically coupled to both the roller assembly and the reinforcing member by a fastener. A flexible washer may be included that retains together the top and bottom leaf of the hinge prior to installation.

Abstract translation: 门系统包括由多个面板形成并可在关闭位置和打开位置之间移动的门。 铰链相邻连接在一起。 加强构件附接到面板并且基本上延伸到其纵向长度。 至少一个辊架可以安装在加强构件的内部，该加强构件适于容纳辊组件。 铰链可以通过紧固件直接机械地联接到滚子组件和加强构件。 可以包括在安装之前将铰链的顶叶和底叶保持在一起的柔性垫圈。

公开(公告)号：WO2005028794A1

公开(公告)日：2005-03-31

申请号：PCT/DE2004/002075

申请日：2004-09-17

Applicant: EDSCHA AG ,  GOEBEL, Markus ,  DUNING, Ralf

Inventor： GOEBEL, Markus ,  DUNING, Ralf

IPC: E05D15/06

CPC classification number: E05D15/0621 ,  E05D15/0652 ,  E05D15/101 ,  E05D15/1047 ,  E05D2015/1057 ,  E05F7/04 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T16/367 ,  Y10T16/3825 ,  Y10T16/3837

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Führungssystem für eine Schiebetür, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Laufschiene (5) mit einer oberen Abdeckung (6) und einem der oberen Abdeckung (6) gegenüberliegend angeordneten unteren Abschluß (7), und ein in der Laufschiene (5) geführtes Rollenelement (101) mit einem Rollenelementgehäuse (102), wobei an dem 10 Rollenelementgehäuse (102) drei Rollen (103, 104) drehbar befestigt sind, wobei zwei Rollen (103) an der oberen Abdeckung (6) der Laufschiene (5) und die dritte Rolle (104) an dem unteren Abschluß (7) entlang laufen. Die Aufgabe der Erfindung, das Führungssystem spielfrei, geräuscharm und mit straffer Systemcharakteristik auszubilden, wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an dem Rollenelementgehäuse (102) ein Federelement (109) befestigt ist, das eine von der ersten beiden Rollen (103) und die dritte Rolle (104) gegen die Laufschiene (5) beaufschlagt.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于滑动门的导向系统，特别是机动车辆，包括一个运行轨道（5）的上部罩（6）和上罩（6）相对地设置下部封闭件（7），和一个在运行轨道（5） 运行辊部件（101）与滚动元件外壳（102），其中，在10滚动元件外壳（102）包括三个辊子（103,104）可旋转地安装，其中，两个辊子（103）的顶盖（6）的行进轨道（5）和 沿着在下端的第三辊子（104）上运行（7）。 本发明的目的，无间隙的导向系统以形成噪声和更严格的系统特性所实现的弹簧元件（109）被安装在滚动元件外壳（102）上，所述第一两个辊中的所述一个（103）和第三辊 施加（104）压靠在行进轨道（5）。

公开(公告)号：WO2003042478A1

公开(公告)日：2003-05-22

申请号：PCT/FI2002/000850

申请日：2002-11-01

Applicant: ILOXI OY ,  KARHU, Niilo

Inventor： KARHU, Niilo

IPC: E05D15/58

CPC classification number: E05D15/58 ,  E05D15/0604 ,  E05D15/0665 ,  E05D2015/588 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/634 ,  E05Y2800/268 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/15 ,  E06B3/924

Abstract: An arrangement for providing a swivel point (10) for the bottom end of panel-like elements (4), especially terrace enclosing glass elements or the like partition elements, movable along upper and lower guide rails (2, 3), said elements (4) comprising first and second lower guide means (5, 6) provided at the bottom edge of an element, said lower guide means in turn comprising a body portion (7), and a guide portion (8) bearing against the lower guide rail (3), and said lower guide means (5, 6) being adapted to support the element (4) in its vertical direction and to guide the element crosswise wit respect to the lower guide rail (3), a first upper guide means (9) provided at the top of the element (4), which is adapted to guide the element (4) crosswise with respect to the upper guide rail (2), and the element being pivotable at said swivel point (10) about a pivoting axle (11) established by the first upper guide means (9) present at the top edge of the element and by the first lower guide means (5) present at the bottom edge of the element. The swivel point (10) is included in a guide member (12), which is adapted to function as an extension of the lower guide rail (3) and upon which the first lower guide means (5) is adapted to travel while supported by its body portion (7), or a portion separately adapted to extend therefrom, in the lengthwise direction of the lower guide rail (3), and that the second lower guide means (6) is adapted to disengage from the lower guide rail (3) when the first lower guide means (5) is at said swivel point (10).

Abstract translation: 提供用于面板状元件（4）的底端的旋转点（10）的布置，特别是围绕玻璃元件或类似的间隔元件的平台，可沿上下导轨（2,3），所述元件 4）包括设置在元件的底部边缘处的第一和第二下部引导装置（5,6），所述下部引导装置又包括主体部分（7），以及引导部分（8），其抵靠下部导轨 （3），并且所述下引导装置（5,6）适于在其垂直方向上支撑所述元件（4）并且相对于所述下导轨（3）横向引导所述元件，第一上引导装置 9）设置在元件（4）的顶部，其适于相对于上导轨（2）横向地引导元件（4），并且元件可绕所述旋转点（10）枢转绕枢转 由第一上引导装置（9）建立的轴（11），存在于元件的顶部边缘和第一下部g uide装置（5）存在于元件的底部边缘。 旋转点（10）包括在引导构件（12）中，引导构件（12）适于用作下导轨（3）的延伸部分，并且第一下引导装置（5）适于在支撑 其主体部分（7）或分别适于从下导轨（3）的长度方向延伸的部分，并且第二下引导装置（6）适于与下导轨（3）脱离 ）当第一下引导装置（5）处于所述旋转点（10）时。

公开(公告)号：WO00047855A1

公开(公告)日：2000-08-17

申请号：PCT/JP2000/000151

申请日：2000-01-14

IPC: E05F1/00 ,  E05F1/02 ,  E05F1/04 ,  E05F5/00 ,  E05F5/02

CPC classification number: E05F5/003 ,  E05F1/006 ,  E05F1/046 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/258 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/50 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/614 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/11

Abstract: A speed controller for self-closing sliding doors for controlling the closing speed of an automatic self-closing sliding door, characterized by comprising a generator provided in conjunction with the sliding door, one-way motion transmitting means for converting a linear motion occurring when the sliding door is closed to a rotating motion to transmit it to the generator, an electric resistor connected to the output of the generator, and speed changing means for decreasing the resistance of the electric resistor and thereby changing the closing speed of the sliding door from a first predetermined speed to a second predetermined speed slower than the first one in a predetermined position before the closed position of the sliding door.

Abstract translation: 一种用于自动关闭滑动门的速度控制器，用于控制自动自动关闭滑动门的关闭速度，其特征在于包括与滑动门一起设置的发电机，单向运动传递装置，用于转换当 滑动门关闭以旋转运动将其传送到发电机，连接到发电机的输出端的电阻器，以及用于降低电阻器的电阻并从而改变滑动门的关闭速度的变速装置 在滑动门的关闭位置之前的预定位置，第一预定速度到比第一预定速度慢的第二预定速度。

公开(公告)号：WO0012421A9

公开(公告)日：2000-07-06

申请号：PCT/US9917489

申请日：1999-08-03

Applicant: VERTISYS INTERNATIONAL INC ,  DONNELL TIMOTHY P O

Inventor： O'DONNELL TIMOTHY P

IPC: E05D15/06 ,  E05D15/12 ,  E05F15/14 ,  B66B13/06 ,  A47H1/04 ,  E05D13/00 ,  E05D15/00

CPC classification number: E05D15/12 ,  E05D15/063 ,  E05F15/649 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2201/69 ,  E05Y2900/104 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/35 ,  Y10T16/379

Abstract: A flexible door assembly is provided which includes an upper guide track (16) comprising an elongate bar including at least two generally planar support surfaces (18, 20). The upper guide track is mounted in the elevator cab, or outside the cab in the hoistway, above the door opening and defines a non-linear pathway. A plurality of door sections each having a door panel (30, 31), and a carriage assembly (32) including a carriage frame (52) and at least two wheels (36, 38) each supported by, and in rolling contact with, at least two of the support surfaces on the guide track and a hinge pin extending from the carriage frame to pivotally connect the carriage assembly to the door panel.

Abstract translation: 提供了一种柔性门组件，其包括上部导轨（16），该上部导轨包括包括至少两个大致平面的支撑表面（18,20）的细长杆。 上导轨安装在电梯轿厢内，或者在井道内的轿厢外部，门开口上方并且限定非线性路径。 多个门部分分别具有门板（30,31）和包括托架框架（52）和至少两个轮子（36,38）的托架组件（32），所述托架组件（52）和至少两个轮子（36,38） 导轨上的至少两个支撑表面以及从滑架框架延伸的铰链销，以将滑架组件枢转地连接到门板。

公开(公告)号：WO99040284A1

公开(公告)日：1999-08-12

申请号：PCT/EP1999/000811

申请日：1999-02-08

IPC: E05D15/02 ,  E05D15/06 ,  E05F15/00 ,  E05F15/632 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/632 ,  E05D15/0652 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/60 ,  E05Y2800/27 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/354

Abstract: The invention relates to a housing, especially for automatic door drive mechanisms, with a base profile fastened onto a building, whereby the housing is especially provided for accommodating mechanical and electrotechnical components such as running devices, hanging devices for door leaves which can be opened, drive units comprised of force transmission means, a coupling, a motor, position detection devices, auxiliary drive mechanisms, controllers/regulators, a power supply unit, sensors, etc. The housing is comprised of a frame profile (1) which is essentially formed by two 90 angled limbs (5, 25) connected to one another by a connecting limb (34). The frame profile is hung up on the base profile and connected to the same in a non-positive and positive manner via a holding fixture (8) which runs at an approximately 45 DEG angle and which is shaped on the connecting limb (34) running parallel thereto. In addition, the housing comprises a closing profile (2) which is joined to the limb (25) via an interlocking element (124), an end profile (3) which is located on the end of said closing profile, and end caps which are to be attached on the front sides of the frame profile (1).

Abstract translation: 壳体，特别是用于自动门的运营商，与固定在建筑物的基本轮廓，其中，所述壳体，特别是用于接收和电工部件，比如运行装置，可动翼片的悬挂装置，驱动单元包括：电力传递装置，耦合，马达，位置检测装置，辅助驱动器，控制/调节 ，电源，传感器等被使用时，横梁轮廓的壳体（1），在90°角由一个连接桩腿（34）（5，25）主要由两个相互连接的腿形成并经由插座的基本轮廓 （8），其延伸在约45°的角度，并以平行于连接桩腿（34）形成的运行情况，是钩状，和带正电和非配合地连接，其中，在所述腿（25）一个一个钩（124 ）被引入封闭条（2）邻接，在其端部， 一个整理轮廓（3），并在标头部分的前侧（1）是安装端盖是。