公开(公告)号：CN119173890A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202280096040.3

申请日：2022-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金承贤 ,  延硕宰 ,  郑载勋

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/04 ,  G06Q30/02

Abstract: 本发明涉及一种集成车辆交付日期通知系统及其方法，并且提供了一种集成车辆交付日期通知系统，包括：生产计划制定部，用于制定车辆生产计划；交付日期请求部，用于基于所制定的生产计划，请求满足车型信息和选项信息的被进行交付日期查询的车辆的预计的交付日期；交付日期计算部，用于基于所制定的生产计划，计算满足车型信息和选项信息的被进行交付日期查询的车辆的预计的交付日期，并且如果生产计划被修订，则修订预计的交付日期；以及交付日期通知部，用于设定由交付日期计算部计算出的预计的交付日期，并且将预计的交付日期通知给客户，如果生产计划被修订，则将所修订的预计的交付日期通知给客户。

公开(公告)号：CN119170995A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202311851057.8

申请日：2023-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  世邦锂电池株式会社

Inventor： 裴康祐 ,  梁熙君 ,  白诚仁 ,  裴寅焕 ,  金永真 ,  金信旭 ,  张大韩

IPC: H01M50/258 ,  H01M50/244 ,  H01M50/213 ,  H01M50/289 ,  H01M50/284 ,  H01M50/593

Abstract: 本发明涉及一种电池模块组件，包括：电池组，其包括多个电池单元；下壳体，包括容纳电池组的至少一部分的内部空间；上壳体，包括容纳电池组的未容纳在下壳体中的剩余部分的内部空间，上壳体结合到下壳体；以及至少一个下支承部，被构造成从下壳体的内表面突出，并且协助将电池组固定到下壳体。

公开(公告)号：CN119170595A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202311633018.0

申请日：2023-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 杨真明 ,  朴圣源 ,  都汉珍

IPC: H01L23/498 ,  H01L23/64 ,  G01R19/00

Abstract: 本发明涉及功率模块，其包括：第一基板和第二基板、半导体芯片、过孔间隔件，所述过孔间隔件电连接第一基板和第二基板；其中，所述过孔间隔件包括：第一部分，其与第一基板电连接；第二部分，其与第二基板电连接；电阻器部分，其电阻值大于第一部分及第二部分的电阻值，并且布置在第一部分与第二部分之间。

公开(公告)号：CN119160208A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202311551387.5

申请日：2023-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金东爀 ,  金赫

IPC: B60W60/00

Abstract: 本发明涉及控制车辆的自主驾驶的装置以及确定驾驶员的状态的方法。本发明的示例提供了一种自主驾驶控制装置，包括：处理器；存储器，所述存储器存储指令，所述指令在由所述处理器执行时可使得所述装置：在所述车辆以自主驾驶模式行驶期间与移动设备通信；基于与所述移动设备的通信来确定驾驶员状态是否是针对手动驾驶模式的可用状态；以及基于所述确定，可使得所述车辆保持在所述自主驾驶模式或可使得所述移动设备发送接管请求TD以将所述车辆的驾驶模式从所述自主驾驶模式切换到所述手动驾驶模式。

公开(公告)号：CN119160162A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202410591525.0

申请日：2024-05-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 蔡旻知 ,  玄玟帝

IPC: B60W30/02 ,  B60W10/18 ,  B60W10/20

Abstract: 本发明公开车辆的动态行为控制装置及其方法。车辆行为控制装置配置为：利用传感器部来识别包括自车辆的行驶状态、对于自车辆的操作信号、由于横向风而作用到自车辆的横向力或者它们的任意组合中的至少一个的检测数据，利用检测数据的至少一部分来识别与用户意图有关的意图判断值，在检测数据及意图判断值满足指定条件时，利用检测数据的至少一部分来识别对于自车辆的制动控制量、转向控制量或者它们的任意组合中的至少一个，并且能够基于制动控制量、转向控制量或者它们的任意组合来对自车辆的行为进行补偿。

公开(公告)号：CN119160081A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202410278255.8

申请日：2024-03-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李仁东 ,  田承勋 ,  金东爀

IPC: B60Q9/00

Abstract: 一种车辆可以包括：传感器，被配置为：检测车辆外部的物体；和控制器，被配置为：执行用于响应于传感器检测到物体而生成警告的警告模式，其中，警告模式包括第一模式和第二模式，第一模式用于在车辆的第一预设行驶条件下检测物体，第二模式用于在车辆的第二预设行驶条件下检测物体，并且其中，第二模式中的物体检测尝试次数被设置为相对大于第一模式中的物体检测尝试次数。

公开(公告)号：CN119159966A

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202311536748.9

申请日：2023-11-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  芦森韩国株式会社

Inventor： 金灿承 ,  洪恩杓 ,  李成柱

IPC: B60J1/20

Abstract: 本发明涉及一种可手动展开的车门窗帘组件，该组件包括：窗帘，能够缩回到车门中，并且能够展开以遮盖车门窗玻璃；杆，被构造成安装在车门上，并且能够与窗帘同时移动以支承窗帘；滑动件，与杆可滑动地结合，并且能够与杆一起上下移动；以及支承构件，被构造成允许或防止滑动件下降。

公开(公告)号：CN113022717B

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202010318124.X

申请日：2020-04-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金徒会

IPC: B62D27/02

Abstract: 一种车体的连接结构及车辆，包括：沿车体的纵向方向延伸的车顶侧梁构件；沿车体的横向方向延伸的车顶后横梁构件，其一端联接至车顶侧梁构件的后端；在车体的竖直方向上延伸的后柱构件，其上部连接至车顶侧梁构件的后端，并且与车顶后横梁构件的端部对准；以及覆盖支架，覆盖车顶侧梁构件的后端、车顶后横梁构件的端部和后柱构件的上部彼此连接的部分，所述覆盖支架被配置为与单个车体中的部分成为一体。

公开(公告)号：CN112659987B

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202010218081.8

申请日：2020-03-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 赵诚振

IPC: B60N2/02

Abstract: 本发明涉及用于控制车辆座椅的装置及其方法、具有该装置的系统。用于控制车辆座椅的装置包括：数字钥匙定位设备，其测量车辆内部数字钥匙的位置和数字钥匙的数量；乘员传感器，其感测车辆内部乘员的情况；控制器，其基于数字钥匙的位置、数字钥匙的数量以及乘员的情况来确定用于座椅控制的目标；以及座椅控制器，其利用从数字钥匙接收到的每个用户的座椅控制信息来控制座椅的位置。

公开(公告)号：CN119153694A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202311730325.0

申请日：2023-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 张主荣 ,  李柄龙

IPC: H01M4/62 ,  H01M4/525 ,  H01M4/505 ,  H01M4/131 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/052 ,  H01M10/058 ,  H01M4/1391 ,  B07B1/46

Abstract: 本发明涉及一种用于电极的粉末、粉末的制造方法、包括粉末的用于二次电池的电极以及电极的制造方法。本发明可以通过对用于干电极中的电极的粉末的纤维化程度进行量化和标准化来实现高能量密度电极。该粉末包括活性物质、固体电解质、导电材料、以及纤维状粘结剂。