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公开(公告)号：KR1019970037496A
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR1019950072420
申请日：1995-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김정기
IPC: B60Q1/30
Abstract: 본 발명은 후방 콤비네이션 램프장치에 관한 것으로, 측면 표시용 깜박이 등의 광도를 높이기 위한 복수개의 발광수단이 갖는 하우징 구조상의 문제점과 전력소모면의 단점 및 기존 후방 콤비네이션 램프구조를 약간 변경하여 제법 우수한 광도를 얻을 수 있는 후방 콤비네이션 램프를 제공하기 위하여, 렌즈수단(1)과, 상기 렌즈수단(1)의 후방에서 차체에 지지되면서 렌즈수단(1)의 양단에 체결되는 체결부(21)와 전구 삽입공간(22)을 형성한 하우징(2)과, 상기 하우징(2)의 전구 삽입공간(22)에 설치되는 소켓부재에 끼워져 상기 렌즈수단(1)의 내측에서 빛을 발하는 발광수단(3)과; 상기 렌즈수단(1)과 발광수단(3)사이에서 상기 렌즈수단(1)의 깜박이등 영역을 향하여 빛의 주사방향을 바꾸어 광량을 확장하기 위한 보조렌즈수단(4)를 포함하여 이루어진다.
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公开(公告)号：KR1019970037315A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950072421
申请日：1995-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김정기
IPC: B60Q3/00
Abstract: 본 발명은 플레이트용 조명수단에 관한 것으로, 종래 조명수단이 갖는 램프, 와이어 접속터미널, 램프 홀더렌즈 일체의 하우징 구조가 갖는 부분 부품의 교체 불가능의 문제점을 개선하기 위하여,하우징(1)의 일측면에는 플레이트(4)에 체결되기 위한 후크부재(11)를 가지며, 타측으로는 전원에 연결되기 위한 터미널(12)을 형성하고, 이 터미널(12)의 안쪽으로 연결된 중심부분에는 램프(3)가 끼워지는 램프홀더(13)를 형성하며, 램프홀더(13)의 전면은 개구부(14)를 이루되 그 내측연부에는 걸림테(15)를 형성하여 렌즈(2)를 착탈되게 하는 자동차 플레이트용 조명수단이다.
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公开(公告)号：KR1019970036618A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950054598
申请日：1995-12-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김정기
Abstract: 본 발명은 스프트 레버에 부착된 플런저를 좌, 우로 이동하여 조정 휘일을 회동시킴으로써, 주행중에도 안전하게 시트 백의 각도롤 조절할 수 있는 구조의 시트 백 각도 조절장치에 관한 것으로, 가이드 레일을 통해 플로어에 이동 가능하게 설치되는 시트 쿠션과, 시트 구션에 일정각도록 회동 가능하게 장착되는 시트 백으로 구성되는 차량의 시트에 있어서, 시트 백의 하부에 부착되는 제 1 조정 휘일과, 제 1 조정 휘일과 일정 간격으로 이격되어 있는 제 2 조정 휘일과, 조정 레버의 작동에 따라 제 1 조정 휘일 및 제 2 조정 휘일에 선택적으로 삽입되는 플런저가 설치된 스프트레버로 구성된다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR2019960003987Y1
公开(公告)日：1996-05-17
申请号：KR2019910023042
申请日：1991-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김정기
IPC: B60Q1/04 , F21W101/10
Abstract: 내용 없음.
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公开(公告)号：KR3001658460000S
公开(公告)日：1995-08-10
申请号：KR3019940006910
申请日：1994-04-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 김정기
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