公开(公告)号：KR200198943Y1

公开(公告)日：2000-10-02

申请号：KR2019970043980

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: H01H9/56

Abstract: 본 고안은 가이드 레일을 따라 이동하는 손잡이 상단부에 장착되어 스톱 벨 스위치의 이동을 선택하는 이동 선택 스위치와, 상기 이동 선택 스위치의 작동에 따라 바테리에서 출력되는 전압을 스위칭하는 스위칭부와, 상기 스위칭부의 작동에 따라 공급되는 전압에 의해 자화되어 자기력을 발생하는 전자석과, 상기 전자석에서 발생되는 자기력에 의해 이동되는 스톱 벨 스위치로 구성되어, 버스를 정차하기 위한 스톱 벨 스위치가 원거리에 있을 때 상기 스위치를 이동하여 탑승자가 이동하지 않고도 스톱 벨 스위치를 작동할 수 있는 스톱 벨 스위치 이동 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR200194940Y1

公开(公告)日：2000-09-01

申请号：KR2019970029016

申请日：1997-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60H1/32

Abstract: 본 고안은 자동차용 에어컨의 팽창 밸브에 관한 것으로서, 종래의 자동차용 에어컨의 팽창 밸브는 액상의 냉매가 유입되어 습증기의 냉매로 팽창되는 량이 작아 에어컨의 성능이 떨어지는 단점을 감안하여, 양쪽으로 액상 냉매가 유입되는 유입관이 형성되고, 이 유입관과 관통된 내부 양측에는 상부에 형성된 유출관과 이어지는 흐름구를 갖으며, 이 흐름구에는 전자석의 힘으로 상하 유동되는 스틸바와 볼을 내설하여, 에어컨 작동시 상기 전자석의 힘으로 상기 스틸바와 볼이 상하 유동되도록 하는 동시에 액상 냉매가 빠르고 많게 습증기 냉매로 팽창되도록 하므로서, 에어컨 성능 효율을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 에어컨의 팽창 밸브를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR200192406Y1

公开(公告)日：2000-09-01

申请号：KR2019970035761

申请日：1997-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: H02P5/00

Abstract: 이 고안은 히터 송풍기 모터 제어 장치에 관한 것으로써, 운전자가 터릿 스위치의 1단에서 4단을 선택하게 됨에 따라 배터리의 전원은 릴레이부의 릴레이는 상기 터릿 스위치의 선택단에 해당하는 릴레이가 동작하게 되고, 상기 릴레이와 연결된 브러쉬로 인가되어 동작되는 릴레이와 연결된 브러쉬가 회전자를 둘러싼 코일에 전원을 입력시키므로 회전자의 자력 세기는 전원을 인가 받은 브러쉬의 개수에 의해 정해지게 된다. 만일 터릿 스위치의 4단을 선택하게 되는 경우는 코일의 자화가 가장 크게 되어 회전자의 회전 운동이 최대로 되므로 차량의 실내 온도를 빠른 시간에 올릴 수 있게된다.
따라서 이 고안의 구성에 의해 히터 송풍기의 동작은 저항체를 이용하지 않고 브러쉬와 연결된 각각의 코일에 선택적으로 전원을 인가시켜 회전자의 자력선의 세기를 조정하는 것이다.
히터 송풍기 모터를 작동시 송풍기 회전 속도를 조절하기 위해 저항을 사용하기 때문에 지속적인 전압 인가에도 저항체가 없으므로 차량 화재의 위험성이 없고 또한 저항체를 사용하지 않게 됨에 생산 단가가 낮출 수 있는 효과를 가지는 히터 송풍기 모터 제어 장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR200191188Y1

公开(公告)日：2000-08-16

申请号：KR2019970039203

申请日：1997-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R21/2334

Abstract: 본 고안은 에어백의 전개위치 가변장치에 관한 것으로서, 차량의 크래쉬 패드에 작동 스위치가 부착되고, 작동 스위치에는 차량의 충돌시 발생되는 충격을 감지하기 위한 충격감지센서가 연결되며, 충격감지센서에는 이에 의해 감지된 신호에 따라 동작되는 가스 액츄에이터가 연결되어 있고, 가스 액츄에이터에는 에어백 및 솔레노이드 밸브가 각각 호스로 연결되며 솔레노이드 밸브에는 가스 액츄에이터에서 기화된 액화질소에 의해 작동되는 작동 액츄에이터가 연결되고, 작동 액츄에이터에는 에어백의 전개위치를 가변시킬 수 있도록 동작커버와 연동됨으로써, 보조석에 탑승하는 탑승자에 따라 에어백의 전개위치를 가변시켜 보조석에 어린이가 탑승한 상태에서 차량의 정면 충돌시 에어백의 전개에 의한 어린이 또는 체형이 작은 탑승자에게 가 해지는 목 부상이 방지될 뿐만 아니라, 이에 따른 안전성을 확보할 수 있음은 물론 상품성을 향상시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR100264269B1

公开(公告)日：2000-08-16

申请号：KR1019960065713

申请日：1996-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: F02M37/22

Abstract: PURPOSE: A fuel leakage preventive device in replacing a fuel filter is provided to prevent fuel from being leaked by separating a fuel filter with detecting separation from a fuel tube, and with closing the fuel tube. CONSTITUTION: A fuel leak preventing apparatus comprises a fuel tank(11); a fuel pump(12) circulating fuel from the fuel tank to a fuel tube(13); a fuel filter(14) filtering fuel circulated through the fuel tube; a fuel injector(15) injecting fuel to an engine combustion chamber; a detecting sensor(17) detecting installation state of the fuel filter; and an operating actuator(18) shutting off the fuel tube with receiving power from a battery(19) in replacing the fuel filter. An electromagnet is magnetized by receiving the power from the battery in separating the fuel filter, and a through hole is not fitted to a hole with moving a piston along a space from the right to the left by magnetizing the electromagnet. The fuel from the fuel tank and the fuel pump is prevented from being leaked in separating the fuel filter.

Abstract translation: 目的：提供一种更换燃油滤清器的燃油泄漏防护装置，通过从燃料管中分离检测燃油滤清器，并关闭燃油管，防止燃料泄漏。 构成：燃料泄漏防止装置包括燃料箱（11）; 将燃料从燃料箱循环到燃料管（13）的燃料泵（12）; 燃料过滤器（14），其对通过所述燃料管循环的燃料进行过滤; 将燃料喷射到发动机燃烧室的燃料喷射器（15） 检测燃料过滤器的安装状态的检测传感器（17） 以及操作致动器（18），其以来自电池（19）的接收功率关闭燃料管，以更换燃料过滤器。 通过在分离燃料过滤器时接收来自电池的电力来使电磁体被磁化，并且通过使电磁体磁化，沿着空间从左向左移动活塞而将通孔安装到孔中。 来自燃料箱和燃料泵的燃料在分离燃料过滤器时被防止泄漏。

公开(公告)号：KR100261420B1

公开(公告)日：2000-07-01

申请号：KR1019960073267

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: F01N1/16

Abstract: PURPOSE: A volume variable muffler is provided to improve noise removal and exhaust emission cleaning effects by controlling discharge of exhaust emission through enlargement or reduction of an opening of a muffler depending on rpm of an engine. CONSTITUTION: A fixed electrode is installed at a high speed terminal of a speedometer, and of which indicator rotated depending on increase of vehicle speed. If the indicator is connected with a rotary electrode of the indicator, power is supplied to a power transistor from a power supply. The power transistor applies power to a polarity change switch to magnetize polarity of electromagnets(51,52) installed in outer covers(41,42) of a muffler in opposite to polarity of fixed magnets(53,54). In the outer covers, inner covers(45,46) are installed symmetrically. Extensions(47,48) of the inner covers are connected with the magnets(51-54) via springs(55). If the rotary electrode of the indicator is connected with the fixed electrode due to increase of vehicle speed, the power transistor is turned on and the electromagnets are magnetized into polarity opposed to the permanent magnets. Thus, a repulsive force is generated and the outer covers are widened outwardly. Then, the opening of the muffler is enlarged and exhaust emission is discharged in a large quantity. Therefore, noise removal and exhaust emission cleaning effects are improved.

Abstract translation: 目的：提供一种音量可变的消音器，通过根据发动机的转速放大或减小消音器的开口来控制废气排放来改善噪声消除和排气净化效果。 构成：固定电极安装在速度计的高速端子上，其指示器根据车速的增加而旋转。 如果指示灯与指示灯的旋转电极连接，则从电源向功率晶体管供电。 功率晶体管对极性改变开关施加电力以磁化安装在与固定磁体（53,54）的极性相反的消声器的外盖（41,42）中的电磁体（51,52）的极性。 在外盖中，内盖（45,46）对称安装。 内盖的延伸部（47,48）经由弹簧（55）与磁体（51-54）连接。 如果指示器的旋转电极由于车速的增加而与固定电极连接，则功率晶体管导通，并且电磁体被磁化成与永磁体相对的极性。 因此，产生排斥力并且外盖向外加宽。 然后，消音器的打开被扩大，废气排出量大。 因此，提高了噪声消除和排气净化效果。

公开(公告)号：KR200185235Y1

公开(公告)日：2000-06-15

申请号：KR2019970041866

申请日：1997-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R21/16

Abstract: 본 고안은 버스용 에어백 장치에 관한 것으로서, 버스의 승원용 좌석에 에어백을 설치하여 버스의 충격시 그 에어백을 자동으로 작동시킴으로써 승원의 안전성을 최대한 확보할 수 있도록 전원을 공급하는 전원부(B+)와, 상기 전원부(B+)에 연결되어 시동스위치를 온시키면 소정의 전류를 인가하는 릴레이(20)와, 상기 릴레이(20)에 의해 전원을 인가받아 일정한 충격량 이상일 경우 소정의 전류를 출력하는 충돌감지부(30)와, 상기 충돌감지부(30)에 연결되어 전류를 증폭출력하는 증폭부(40)와, 상기 증폭부(40)에 연결되어 액화질소를 송출하는 개스엑츄에이터(50)와, 상기 충돌감지부(30)에 연결되어 승원이 승원석에 착석했을 경우에 일정한 전류를 출력하는 압력감지부(70a,70b)와, 상기 압력감지부(70a,70b)에 연결되어 상기 개스엑츄에이터(50)에 의한 액화질소� �� 승원용 좌석에 모두 설치된 에어백으로 송출시키는 에어백엑츄에이터(80a,80b)를 포함하여 이루어진 버스용 에어백 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100253789B1

公开(公告)日：2000-04-15

申请号：KR1019970033416

申请日：1997-07-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: F01M1/10

Abstract: PURPOSE: An oil filter of a dual structure is provided to simply change a filter with a new won by rotating a handle protruded to the top of a case by forming the internal structure of the oil filter dually, thereby reusing the oil filter. CONSTITUTION: An oil filter of a dual structure includes a cylindrical case(20) punched with a hole(21) in the center of a top surface, a fixing part(40) inserted in the case and having a discharge path(44) formed with a plurality of through holes(45), a lower flange(42) formed with a plurality of introduction holes(43) at the right and left sides, and a bottom part formed with a screw(41) to be coupled with a cylinder block, a gasket(60) fitted into a gap of a bottom coupling part between the fixing part and the case, a plurality of filters inserted on an outer peripheral surface of the fixing part, a rotation part(30) formed with partitions(46) in the center to be inserted outside the filter, dividing the filter, and fitted with packings on outer peripheries of the partitions to be closely contacting the discharge path of the fixing part, and a handle(31) integrally coupled with an upper part of the rotation part to be protruded to the top surface of the case.

Abstract translation: 目的：提供双重结构的滤油器，通过双重形成油过滤器的内部结构，旋转突出到壳体顶部的手柄，简单地用新的过滤器更换过滤器，从而重新使用油过滤器。 构成：双结构的滤油器包括在顶表面的中心冲孔孔（21）的圆筒形壳体（20），插入壳体中的固定部分（40），并形成有一个形成的排放通道（44） 具有多个通孔（45），在右侧和左侧形成有多个引入孔（43）的下凸缘（42）和形成有与圆筒（41）联接的螺钉（41）的底部 嵌入到固定部和壳体之间的底部联接部的间隙中的垫圈（60），插入在固定部的外周面上的多个过滤器，形成有隔板（46）的旋转部（30） ）插入到过滤器的外部，分隔过滤器，并且在隔板的外周上装配密封件以紧密接触固定部件的排出路径;以及把手（31），其与上部 旋转部分突出到壳体的顶表面。

公开(公告)号：KR100243611B1

公开(公告)日：2000-03-02

申请号：KR1019960080662

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60T13/00

Abstract: 본 발명는 자동차 브레이크 부스터의 부압 장치에 관한 것으로, 브레이크 부스터(4)에 일측에 연결된 제1 진공 호스(18)와 엔진 서지 탱크(6)에 일측이 연결된 제2 진공 호스(20) 및 제2 진공 호스(22)가 3방향 이음관(24)에 의해 서로 연결되어 있는 한편, 운전자가 브레이크 페달을 조작하면 자동차의 속도가 일정 속도 이상인 상태에서는 상기 제2 진공 호스(22)의 통로를 개방시키고 자동차의 속도가 일정 속도 이하인 상태에서는 상기 제3 진공 호스(22)의 통로를 밀폐시키는 진공 호스의 개폐수단(30)이 구비되어, 자동차가 고속으로 주행시 브레이크 페달이 동작되면 제동력을 더욱 향상시킬 수 있는 것이다.

公开(公告)号：KR200165854Y1

公开(公告)日：2000-01-15

申请号：KR2019960065048

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R21/09