도어 개폐 완충 장치
    171.
    发明授权
    도어 개폐 완충 장치 失效
    用于在打开/关闭门时吸收冲击的装置

    公开(公告)号:KR100403366B1

    公开(公告)日:2003-10-30

    申请号:KR1020010002593

    申请日:2001-01-17

    Inventor: 민병덕

    Abstract: Disclosed is a door hinge device having a damping function. Owing to cooperation of an adjusting bolt, an upper holder and a shaft, the door hinge device can properly adjust a size of a gap defined between a fixed plate and a rotating plate when the size varies, for example, due to a discrepancy in specifications between a door and a doorframe. By the presence of a ball bearing, the door hinge device can minimize frictional force produced between component elements so that a lifetime of the door hinge device is lengthened and various springs can be used in the door hinge device irrespective of their elastic moduli.

    공장용 자동 환기창문
    172.
    实用新型
    공장용 자동 환기창문 失效
    工厂自动通风窗户

    公开(公告)号:KR200324630Y1

    公开(公告)日:2003-08-25

    申请号:KR2020030016948

    申请日:2003-05-30

    Inventor: 박용수

    Abstract: 본 고안은 공장용 자동 환기창문에 관한 것으로서 보다 상세하게로는 손길이 닿기 어려운 천정 부근에 위치한 환기창문을 지상에서 간단한 조작으로 개폐시킬 수 있어 편리하고 안전하며, 열린 환기창문 및 닫힌 환기창문의 자세가 안정되어 강풍등으로 인한 무단 개폐시의 파손, 환기장애등의 부작용을 미연에 방지하면서 수밀성, 기밀성, 내풍압성을 높힐수 있는 자동환기 창문에 관한 것이다.
    본 고안은 보다 간단한 구조의 에어실린더 식의 개폐수단으로 환기창문을 정확하고 안전하게 자동으로 개폐할 수 있도록 함으로써 공사비 절감등의 경제적 효과를 얻을수 있도록 함에 주목적이 있고 다른 목적은 수밀성, 기밀성, 내풍압성등 기능이 뛰어나면서 외관이 미려하고 경량이면서도 충분한 내구성을 지닌 자동 환기창문을 제공하려는 것이다.

    버스용 도어 실린더
    173.
    发明公开
    버스용 도어 실린더 无效
    总线车门

    公开(公告)号:KR1020020051746A

    公开(公告)日:2002-06-29

    申请号:KR1020000081292

    申请日:2000-12-23

    Inventor: 박대성

    CPC classification number: E05F15/50 E05Y2201/448 E05Y2900/506 E05Y2900/531

    Abstract: PURPOSE: A door cylinder of a bus equipped in a bus for opening/closing the door is provided to minimize dimension of the cylinder and to detect closed state of the cylinder without alternative parts. CONSTITUTION: The door cylinder comprises a cover(50) capable of horizontally rotating by engaging the cover with a mounting pin(57) at one end of the cover; a cylindrical axis(53); an end cover; insertion hole sloped on the end cover; and a micro-switch having a piston of the door cylinder(52) contacted to a longitudinal tip for conducting on/off operation when the door is completely closed. The insertion hole does not break a sealing between a tube of the door cylinder(52) and the end cover. When the door cylinder engages to the mounting pin(57), the cylindrical axis(53) is connected to the door and activates the door to be closed/opened.

    Abstract translation: 目的:提供一辆装在公共汽车上用于打开/关闭门的公共汽车的门柱,以使气缸的尺寸最小化,并且在没有其他部件的情况下检测气缸的关闭状态。 构成:门筒包括能够通过将盖与盖的一端处的安装销(57)接合而能够水平旋转的盖(50) 圆柱轴(53); 端盖; 插入孔在端盖上倾斜; 以及具有门筒(52)的活塞的微动开关,当门被完全关闭时,其与纵向末端接触,用于进行开/关操作。 插入孔不会破坏门筒(52)的管与端盖之间的密封。 当门筒与安装销(57)接合时,圆柱轴线(53)连接到门并启动门以关闭/打开。

    Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters
    177.
    发明公开
    Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters 有权
    驾驶一扇门或一扇窗户

    公开(公告)号:EP2388422A3

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:EP11166149.2

    申请日:2011-05-16

    Applicant: GEZE GmbH

    Inventor: Müller, Martin

    Abstract: Es wird ein Antrieb für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür beschrieben, mit einem Gehäuse und einem in dem Gehäuse angeordneten, mit einer Feder beaufschlagten Kolben, der mit einer Abtriebswelle zum Öffnen und/oder Schließen des Flügels zusammenwirkt, wobei in dem mit einer Hydraulikflüssigkeit gefüllten Gehäuse des Antriebs eine Druckausgleichseinrichtung angeordnet ist. Die Druckausgleichseinrichtung weist ein Ausgleichsgehäuse auf, wobei der Innenraum des Ausgleichsgehäuses der Druckausgleichseinrichtung mit dem Innenraum des Gehäuses des Antriebs mittels eines Kanals in Verbindung steht, welcher in einem Gewicht des Ausgleichsgehäuses angeordnet ist.

    Abstract translation: 描述了用于窗户或门的机翼的驱动装置,包括壳体和设置在壳体中并且与输出轴配合以打开和/或关闭机翼的弹簧加载活塞,其中利用液压流体 在驱动装满的壳体上设置压力补偿装置。 压力补偿装置具有差速器壳体,其中压力补偿装置的差速器壳体的内部借助于布置在差速器壳体的重量中的通道与驱动器的壳体的内部连通。

    Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters
    178.
    发明公开
    Antrieb für einen Flügel einer Tür oder eines Fensters 有权
    驾驶一扇门或一扇窗户

    公开(公告)号:EP2388421A3

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:EP11166148.4

    申请日:2011-05-16

    Applicant: GEZE GmbH

    Inventor: Müller, Martin

    Abstract: Es wird ein Antrieb für einen Flügel eines Fensters oder einer Tür beschrieben, mit einem Gehäuse und einem in dem Gehäuse angeordneten, mit einer Feder beaufschlagten Kolben, der mit einer Abtriebswelle zum Öffnen und/oder Schlie-βen des Flügels zusammenwirkt, wobei in dem mit einer Hydraulikflüssigkeit gefüllten Gehäuse des Antriebs eine Druckausgleichseinrichtung angeordnet ist. Die Druckausgleichseinrichtung weist ein Ausgleichsgehäuse auf, wobei der Innenraum des Ausgleichsgehäuses der Druckausgleichseinrichtung mit dem Innenraum des Gehäuses des Antriebs mittels einer Hülse in Verbindung steht.

    Abstract translation: 公开了一种用于窗或门的叶的驱动器,具有壳体和设置在壳体中的汽缸,与作用活塞与所述机翼的打开和/或闭合βen的输出轴配合的弹簧,其特征在于,与所述 所述致动器的液压流体填充壳体,压力补偿装置被布置。 压力平衡装置包括一个差速器壳体,压力与驱动器的壳体的内部由套筒被连接平衡装置的差速器壳体的内部。

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