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    특히 가구용 경첩 회전 감속장치 및 그 감속장치가 있는 가구용 경첩
    173.
    发明公开
    특히 가구용 경첩 회전 감속장치 및 그 감속장치가 있는 가구용 경첩 无效
    用于减轻特定用于家具和特殊铰链的铰链旋转的装置，用于具有减速装置的家具

    公开(公告)号：KR1020100138872A

    公开(公告)日：2010-12-31

    申请号：KR1020107016713

    申请日：2009-02-07

    Applicant: 아르뜨로 살리스 에스.피.에이.

    Inventor： 살리스,루치아노

    IPC: E05D11/08 ,  E05F5/00

    CPC classification number: E05F5/006 ,  E05D11/1021 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/622 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2800/296 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/5383 ,  Y10T16/5403 ,  Y10T16/61

    Abstract: 특히 가구용 경첩 회전 감속장치(1)는 마찰면(17)에 미끄러지도록 구성된 적어도 하나의 회전 마찰 부재(16)를 수용하는 용기(4), 상기 경첩의 회전중 이동방향을 따라 움직일 수 있는 슬라이더(18), 및 상기 슬라이더(18)의 이동을 상기 적어도 하나의 마찰 부재(16)의 회전으로 변형하기 위한 운동수단을 포함하고, 상기 슬라이더(18)는 상기 경첩의 열리는 회전중 자신의 움직임을 받기 위한, 상기 경첩의 닫히는 회전중 자신의 움직임을 받기 위한 제2 수단과 구별되어 분리된 제1 수단을 포함하고, 상기 운동수단은 상기 슬라이더(18)와 일체로 결합하고 상기 마찰 부재에 제공된 캠의 프로파일 내에 항상 갇혀있는 당김 부재(20)를 포함하고, 상기 당김 부재(20)는 상기 경첩의 열리는 회전중 상기 마찰 부재(16)를 회전하기 위한 상기 캠(21)의 상기 프로파일의 제1 섹션 또는 상기 경첩의 닫히는 마지막 단계 중 상기 마찰 부재(16)를 회전하기 위한 상기 캠(21)의 상기 프로파일의 제2 섹션과 선택적으로 체결될 수 있다.

    대형도어용 자동복귀 힌지장치
    175.
    发明公开
    대형도어용 자동복귀 힌지장치 失效
    具有自动返回功能的重型门铰链装置

    公开(公告)号：KR1020060018461A

    公开(公告)日：2006-03-02

    申请号：KR1020040066832

    申请日：2004-08-24

    Applicant: 주식회사 아이원이노텍

    Inventor： 최순우

    IPC: E05F3/20

    CPC classification number: E05F1/1223 ,  E05D2003/027 ,  E05F3/10 ,  E05F3/12 ,  E05F3/20 ,  E05F3/221 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/132

    Abstract: A hinge apparatus having an automatic return function for use in a heavy door, having a pair of hinges which includes a pair of camshafts having cam diagram lengths different from each other. The hinge apparatus includes a central body fixedly coupled with a first hinge and first and second guide vessels fixedly coupled with the upper/lower side ends of a second hinge, respectively. A pair of shafts are fixedly installed in the central body opposing each other, and the first and secondhinges connected with the shafts are installed in the first and second guide vessels, respectively. A cam diagram of first camshaft is partially formed so that the first hinge operates only at an initial time of opening a door and a last time of returning the door, and the second hinge is a general hinge having an automatic return function.

    절첩식 뚜껑
    176.
    发明公开
    절첩식 뚜껑 有权
    折叠盖子

    公开(公告)号：KR1020040060925A

    公开(公告)日：2004-07-06

    申请号：KR1020047003886

    申请日：2002-07-13

    Applicant: 후빌-베르케 게엠베하 뫼벨슐로쓰- 운트 베슈락파브리켄

    Inventor： 히르트지퍼아르투르

    IPC: E05D15/26

    CPC classification number: E05D15/262 ,  E05D11/1064 ,  E05F1/1058 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2900/20

    Abstract: 본 발명은 선반용 절첩식 뚜껑에 관한 것으로서, 상기 절첩식 뚜껑(8)은 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 변위될 수 있다. 절첩식 뚜껑은 수평 정렬된 제1 축(10) 주위로 피봇되는 방식으로 선반 뚜껑(2)에 고정되는 제1 뚜껑 요소(9)와, 수평 정렬된 제2 축(12) 주위로 피봇되는 방식으로 제1 뚜껑 요소(9)에 고정되는 제2 뚜껑 요소(11)와, 수평 정렬된 제3 축(15) 주위로 피봇되는 방식으로 측벽(3)에 체결될 수 있고 수평 정렬된 제4 축(16) 주위로 피봇되는 방식으로 제2 뚜껑 요소(11)에 결합될 수 있는 위치 세팅 아암(13)을 갖는 뚜껑 위치설정기(14)를 포함하여, 제1 축(10)과 제2 축(12) 사이의 거리는 제2 축(12)과 제4 축(16) 사이의 거리보다 길고 제2 뚜껑 요소(11)의 하부 에지(52)와 제2 축(12) 사이의 거리보다 길다.

    랙과 피니언을 이용한 더블 도어
    177.
    实用新型
    랙과 피니언을 이용한 더블 도어 无效
    双门，采用齿轮齿条

    公开(公告)号：KR2019980026074U

    公开(公告)日：1998-08-05

    申请号：KR2019960038927

    申请日：1996-11-07

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김경희

    IPC: B60J5/04

    CPC classification number: E05F15/652 ,  B60J5/062 ,  B60Y2200/143 ,  E05Y2201/604

    Abstract: 본고안은랙과피니언을이용한버스의더블도어에관한것으로, 중간및하단에아암(16)이회동가능하게부착되며, 타측의하단에절첩가능한가이드아암(18)이형성된더블도어(12)와, 상기도어(12)의일측에회전축(14)을구비하고, 이회전축(14)이서로대향하되, 각회전축(14)의상단에형성된피니언(20)과, 상기도어(12)의상부에장착된실린더(10)와, 상기실린더(10)의실린더로드(17)의선단에형성되어상기피니언과맞물리는랙(22)으로이루어진것을특징으로하므로서, 도어의구조가간단하면서도실외로개방되어실내공간이넓어지고, 사이드유리의먹통구간이없어지게된다. 또한본 고안의더블도어는도어의동작속도가빠르며, 도어를크게제작할수 있어서, 승하차공간을넓게할 수있는효과를가진다.

    Abstract translation: 和纸提案涉及使用齿条和小齿轮，中间总线的双门，并且可能连接到相同的臂16 yihoe的底部，可以折叠所述另一个导向臂释放18的双门12的底部， 和一旋转轴14到门12 uiil侧，但相对于旋转轴（14）时，连接到小齿轮20和形成在旋转轴14的服装阶段门12服装部 气缸10的，它被形成在气缸10 hameuroseo的缸杆17 uiseon端的特征是与该小齿轮啮合，所述门的内部结构简单的齿条22的网眼，是向外部开放 的空间变宽，那么它就不是侧窗的无信号周期。 另外，本主题创新的一个双门是快门的操作速度，在该门可以在很大程度上产生，具有能够加宽落客区的效果。

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