减震支柱支承座
    187.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1282686A

    公开(公告)日:2001-02-07

    申请号:CN00108750.9

    申请日:2000-05-31

    Abstract: 减震支柱支承座,包含一个顶端轴承(1),它可以用其内环(2)固定在端面一侧的、缓冲器(5)活塞杆(4)朝向车身(3)的末端上,其中内环(2)被外环(6)以一定的径向间距包围,其中在由间距构成的空隙(7)内至少装有一个由橡胶弹性材料制成的弹性体(8),外环(6)相对于车身(3)位置固定地安装,其中只有缓冲器(5)的力流通过顶端轴承(1)的弹性体(8)传入车身(3)。内环(2)在其每个端面(9,10)上至少具有一个弹性可压缩的止挡缓冲垫(11,12),以限制在缓冲器(5)运动方向(13)的过大偏移运动,其中止挡缓冲垫(11,12)可以分别与对应止挡面(14,15)相接触。

    密封结构
    188.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1200446A

    公开(公告)日:1998-12-02

    申请号:CN98108339.0

    申请日:1998-05-21

    Abstract: 密封结构,包括一个旋转对称的机械构件的被密封表面(10)和一个径向轴密封圈,它的由聚合物材料制成的密封棱(3)使表面(10)与一条由两个相互交叉的锥形表面(4、5)构成的密封边(6)相接触,其中朝向被密封空腔的第一锥形表面(4)与旋转轴线构成一个比背向被密封空腔的第二锥形表面(5、9)陡的锥角(8)。在表面(10)上车出一条带圆弧形槽底(12)的螺旋形分布的槽(11),其中槽底(12)具有0.4至1.6毫米的圆角半径,槽深小于15微米。

    轴密封环
    189.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1193702A

    公开(公告)日:1998-09-23

    申请号:CN98105709.8

    申请日:1998-03-17

    CPC classification number: F16J15/3276 F16J15/3236

    Abstract: 本发明涉及轴密封环,它包括至少一个受动态负载的第一密封装置(1)和至少一个受静态负载的第二密封装置(2),两者通过一支承环(3)连接,支承环(3)可借助于一定心支座(4)固定在外壳孔(5)内。此支承环(3)有一轴向凸起(6),它至少局部覆盖住第二密封装置(2),为的是限制其弹性变形,以及支承环(3)可贴靠在要密封的外壳(7)上。

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