公开(公告)号：WO2014183835A1

公开(公告)日：2014-11-20

申请号：PCT/EP2014/001146

申请日：2014-04-29

Applicant: FESTO AG & CO. KG

Inventor： JENE, Tobias ,  SAUER, Werner ,  BUCHHEIT, Christof

IPC: B23K15/00 ,  B23K26/00 ,  F15B15/14

CPC classification number: F15B15/226 ,  B23K15/0053 ,  B23K15/04 ,  B23K26/24 ,  B23K26/282 ,  B23K26/32 ,  B23K2201/003 ,  B23K2201/06 ,  B23K2201/20 ,  B23K2203/05 ,  B23K2203/08 ,  B23K2203/10 ,  B23K2203/50 ,  F15B15/1433 ,  F15B15/1447 ,  F15B15/222

Abstract: Es wird eine Antriebseinheit (10) eines fluidbetätigten Linearantriebes (1) vorgeschlagen, die sich aus einer Kolbenstange (12), einem auf der Kolbenstange (12) sitzenden Antriebskolben (15) und einer ebenfalls auf dem Antriebskolben (15) sitzenden Pufferhülse (24) zusammensetzt. Diese Komponenten (12, 15, 24) sind durch ein und dieselbe gemeinsame Schweißverbindung (33) aneinander befestigt. Es wird ferner ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Antriebseinheit (10) vorgeschlagen und außerdem ein mit einer solchen Antriebseinheit (10) ausgestatteter fluidbetätigter Linearantrieb (1).

Abstract translation: 本发明提供一种流体操纵的线性驱动器（1）的驱动单元（10），从一个活塞杆（12）的嵌合，在活塞杆（12）的驱动活塞（15）安置一个和同样在驱动活塞（15）缓冲套（24） 组成。 这些部件（12，15，24）由一个和相同的焊缝（33）彼此紧固。 进一步提出制造这种驱动单元（10）的方法，并且还具有这样的驱动单元（10）配备流体致动线性驱动（1）。

公开(公告)号：WO2014178613A1

公开(公告)日：2014-11-06

申请号：PCT/KR2014/003792

申请日：2014-04-29

Applicant: 동양피스톤 주식회사

Inventor： 양준규 ,  류관호 ,  이정근 ,  김춘관

IPC: C22C21/02 ,  B23K10/00

CPC classification number: C22C21/02 ,  B22F1/0059 ,  B22F5/008 ,  B22F7/08 ,  B23K9/048 ,  B23K9/167 ,  B23K10/027 ,  B23K15/0086 ,  B23K2201/003 ,  B23K2203/10 ,  C22C1/0416 ,  C22C2026/002 ,  F16J1/01

Abstract: 본 발명에 따르면, 알루미늄 피스톤(10)의 내마모성 및 내구성이 요구되는 국부적인 위치에 육성용접되어 국부강화층을 형성하는데 이용되는 알루미늄합금 조성물에 있어서, 알루미늄(Al)을 주성분으로 하되, 5 내지 8중량%의 규소(Si) 함량 또는, 10 내지 13중량%의 규소(Si) 함량 또는, 15 내지 19중량%의 규소(Si) 함량 중 어느 하나의 규소(Si) 함량을 갖는 알루미늄합금에, 1 내지 5중량%의 카본나노튜브(CNT) 또는 1 내지 5중량%의 그래핀(Graphene)이 첨가된 알루미늄 피스톤의 국부강화용 알루미늄합금 조성물을 개시한다.

Abstract translation: 根据本发明，公开了一种铝合金组合物，其用于通过在铝活塞（10）中需要耐磨性和耐久性的局部位置上的堆积焊接形成局部加强层; 作为用于铝活塞局部强化的铝合金组合物，其中以1至5重量％的量加入碳纳米管（CNT），或将石墨烯的添加量与铝合金的1至5重量％ 其主要成分是铝（Al），其硅含量包括以下之一：硅（Si）含量为5至8重量％，硅（Si）含量为10至13重量％ ，或硅（Si）含量为15至19重量％。

公开(公告)号：WO2014168906A1

公开(公告)日：2014-10-16

申请号：PCT/US2014/033255

申请日：2014-04-08

Applicant: CATERPILLAR INC.

Inventor： LUICK, Kegan ,  PARNELL, Thomas ,  CLAVER, Aaron ,  SHUMAKER, John ,  CLARK, Donald

IPC: B23P6/02 ,  F02F3/00

CPC classification number: F16J1/00 ,  B23K2201/003 ,  B23P6/02 ,  F02F3/00 ,  G06Q50/04 ,  Y02P90/30

Abstract: A repaired piston (610) includes a crown (616) composed of base (634) and welding filler materials (638), and having an annular rim (624) extending around a combustion bowl (622). A finite number of repaired defects (632) are within the annular rim (624), and have a spatial distribution limited by a multidirectional spacing parameter, and a size distribution limited by a unidirectional sizing parameter.

Abstract translation: 修理的活塞（610）包括由基座（634）和焊接填充材料（638）组成的冠部（616），并且具有围绕燃烧碗（622）延伸的环形边缘（624）。 有限数量的修复缺陷（632）在环形边缘（624）内，并且具有由多向间隔参数限制的空间分布，以及由单向尺寸参数限制的尺寸分布。

公开(公告)号：WO2014146637A1

公开(公告)日：2014-09-25

申请号：PCT/DE2014/000139

申请日：2014-03-18

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： BERR, Gerhard ,  BOCZEK, Sascha-Oliver ,  MÜLLER, Reiner ,  SCHARP, Rainer

IPC: B23P15/10 ,  B21K1/18 ,  F02F3/00

CPC classification number: F02F3/28 ,  B21K1/185 ,  B23B2215/245 ,  B23K2201/003 ,  B23P15/10 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061 ,  F02F2200/04

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10) für einen Verbrennungsmotor mit einem Kolbengrundkörper (11) und einem Kolbenringteil (17), wobei der Kolbengrundkörper (11) eine einen Dom (13) aufweisende Verbrennungsmulde (12) sowie mit Nabenbohrungen (15) versehene Kolbennaben (14) aufweist, welche über Laufflächen (16) miteinander verbunden sind, wobei der Kolbenringteil (17) einen Kolbenboden (18), einen umlaufenden Feuersteg (19) sowie eine umlaufende Ringpartie (21) aufweist, und wobei der Kolbengrundkörper (11) und das Kolbenringteil (17) einen umlaufenden Kühlkanal (22) bilden, mit den folgenden Verfahrensschritten: a) Herstellen eines Rohlings (11') des Kolbengrundkörpers (11) mittels eines Umformverfahrens, wobei die Kontur der Verbrennungsmulde (12) außerhalb eines Dombereichs (13a) fertig hergestellt wird, b) Herstellen eines Rohlings (17') des Kolbenringteils (17) mittels eines Umformverfahrens oder eines Gießverfahrens, c) Vorbearbeiten der Rohlinge (11', 17') unter Fertigbearbeitung von Schweißflächen (26, 28; 27, 29); d) Verbinden der vorbearbeiteten Rohlinge (11'', 17") von Kolbengrundkörper (11) und Kolbenringteil (17) zu einem Kolbenkörper (30) mittels eines Schweißverfahrens, e) Nachbearbeiten und/oder Fertigbearbeiten des Kolbenkörpers (30) zum fertigen Kolben (10).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于内燃发动机制造活塞（10）具有一个活塞本体（11）和一个活塞环部分（17），所述活塞本体（11），其具有一圆顶（13），燃烧碗（12）和具有销孔的方法（ 提供15）活塞毂（14），其（溢流面16）接合在一起，其中，所述活塞环部（17）具有一个活塞头（18），周向顶部的土地（19）和一个环绕环部分（21），并且其中，所述活塞主体 （11）与活塞环部分（17）形成一个环绕的冷却通道（22），包括以下方法步骤：a）通过一个成形过程的方式，生产的活塞基体（11）的坯件（11“），其中，外侧的燃烧碗（12）的轮廓 通过成形工艺或铸造工艺制成的活塞环构件（17）的准备Dombereichs（13A），b）生产的坯料（17“），c）之前 坯件的编辑（11”，17' ）的下表面焊接（26，28的精加工; 27，29）; D）通过焊接工艺，E）后处理和/或所述活塞主体的精加工（30）制成的活塞的装置（预加工坯件（11”，17“）（活塞主体11）和活塞环（17）的连接的活塞体（30） 10）。

公开(公告)号：WO2014113446A2

公开(公告)日：2014-07-24

申请号：PCT/US2014011636

申请日：2014-01-15

Applicant: MAHLE INT GMBH ,  WILDER MONTGOMERY L

Inventor： WILDER MONTGOMERY L

IPC: B23K26/08

CPC classification number: B23K26/16 ,  B23K26/0823 ,  B23K26/28 ,  B23K26/70 ,  B23K2201/003 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061

Abstract: An exemplary system and method for welding a piston assembly includes a piston assembly having a cooling gallery and a loose granulated medium positioned therein. The cooling gallery is formed by a piston body and a cooling gallery ring, and a welder such as a laser welder is positioned proximate the assembly to weld the piston body to the cooling gallery ring. During welding, the assembly is rotated and the loose granulated medium is caused to remain in a gravitationally low portion of the cooling gallery. The weld is formed in an area proximate the loose granulated medium such that weld spatter emitted during welding is emitted into the loose granulated medium.

Abstract translation: 用于焊接活塞组件的示例性系统和方法包括具有冷却槽和定位在其中的松散造粒介质的活塞组件。 冷却库由活塞体和冷却槽环形成，并且诸如激光焊接机的焊工位于组件附近，以将活塞体焊接到冷却库环。 在焊接过程中，组件旋转，使松散的造粒介质保持在冷却库的重力低的部分。 焊缝形成在靠近松散造粒介质的区域中，使得在焊接期间发射的焊接飞溅物被排放到松散的造粒介质中。

公开(公告)号：WO2013179146A1

公开(公告)日：2013-12-05

申请号：PCT/IB2013/051990

申请日：2013-03-13

Applicant: GESENKSCHMIEDE SCHNEIDER GMBH

Inventor： KOLBE, Peter ,  SCHMITZ, Ernst-Peter

IPC: B23P15/10 ,  F02F3/22

CPC classification number: B21K1/185 ,  B21D19/04 ,  B23K2201/003 ,  B23P15/10 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0007

Abstract: Die Erfindung betrifft einen einteiligen geschmiedeter Kühlkanalkolben für einen Verbrennungsmotor, mit einem geschmiedeten Kolbenkopf 1 mit Verbrennungsmulde 3 im Kolbenboden 2, einer Ringwand 4 mit Ringpartie 1 1 und einen auf Höhe der Ringpartie 1 1 umlaufenden geschlossenen Kühlkanal 7, wobei ein Kolbenhemd 9 am Kolbenoberteil 1 angeschmiedet ist, wobei der Kühlkanal 7 durch eine einteilig geschmiedete, teilweise zu einem Kolbenbodenabschnitt nach außen umgebördelten Kühlkanalinnenwand, deren äusseres Ende auf einer einteilig am Kolbenoberteil herausgeschmiedeten Ringwand 4 aufliegt ist, begrenzt ist sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung.

Abstract translation: 本发明涉及一单件锻造冷却通道活塞用于内燃发动机，包括在所述活塞头2，一环形壁4与环部件的锻造活塞头1与燃烧碗3 1 1和与该环的外周水平部分11封闭冷却通道7，其特征在于，在上部活塞部件1的活塞裙部9 被链接，其特征在于，所述冷却通道7由一单件锻造，部分法兰连接到冠部部分向外冷却通路内壁的外端支撑在一个单件从在所述活塞顶环壁4伪造的，其制备过程为界。

公开(公告)号：WO2013144072A1

公开(公告)日：2013-10-03

申请号：PCT/EP2013/056234

申请日：2013-03-25

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH

Inventor： BING, Karlheinz ,  HACKH, Thomas ,  SCHNAITER, Frank

IPC: B23K9/04 ,  B23K35/28 ,  B23K10/02 ,  B23P15/10 ,  B23K26/34 ,  C23C4/00 ,  C23C4/04 ,  F02B23/06 ,  F02F3/14 ,  F02F3/26

CPC classification number: B23P15/10 ,  B23K9/048 ,  B23K9/23 ,  B23K10/027 ,  B23K26/32 ,  B23K26/342 ,  B23K35/286 ,  B23K2201/003 ,  B23K2201/006 ,  B23K2201/35 ,  B23K2203/10 ,  C23C4/04 ,  C23C4/08 ,  C23C4/18 ,  C23C24/04 ,  F02B23/06 ,  F02B23/0651 ,  F02B23/0696 ,  F02F3/14 ,  F05C2201/903 ,  F05C2253/12 ,  Y02T10/125 ,  Y10T29/49249

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Aluminiumkolbens (1) für einen Verbrennungsmotor, der zumindest im Bereich eines Muldenrandes (4) und/oder eines Muldengrunds (3) zum Einbringen zumindest eines Zusatzelements in einen Grundwerkstoff des Aluminiumkolbens (1) und zur Erzeugung intermetallischer Phasen(6) einer Schweißbehandlung unterzogen wird. Erfindungswesentlich ist dabei, dass mittels dem Schweißverfahren zumindest eines der folgenden Zusatzelemente in der angegebenen Konzentration eingebracht wird, 1 -7 Gew.-% Ni, 1 -15 Gew.-% Cu und 0,5 -5 Gew.-% Fe. Hierdurch lassen sich besonders fein und vorteilhaft ausgebildete intermetallische Phasen (6) erzeugen, die zur Erhöhung der thermomechanischen Beständigkeit des Aluminiumkolbens (1) beitragen.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于在一个槽边缘（4）和/或转储地面的区域中具有至少一个内燃机（3），用于在铝活塞的基体材料引入至少一种添加元素（1）和用于产生制造铝活塞（1） 金属间相（6）经受焊接处理。 所述的发明的特征在于在所述浓度以下附加元件中的至少一个由所述焊接方法，1-7重量％的Ni，1-15重量％的Cu和0.5 -5重量％的Fe引入。 由此形成的金属间相（6）可以是特别细的和有利的形式，其向铝活塞（1）的热机械阻力的增大。

公开(公告)号：WO2013144043A1

公开(公告)日：2013-10-03

申请号：PCT/EP2013/056177

申请日：2013-03-25

Applicant: AMMERSBACH GMBH

Inventor： AMMERSBACH, Thomas

IPC: B23K9/04 ,  B23K35/30 ,  B23K35/00 ,  B32B15/01 ,  F16C33/12

CPC classification number: B23K9/048 ,  B23K35/004 ,  B23K35/302 ,  B23K35/3053 ,  B23K35/3073 ,  B23K2201/003 ,  B23K2203/04 ,  B23K2203/22 ,  B32B15/015 ,  C22C9/01 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/18 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/40 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  F16C33/125 ,  F16C2223/46

Abstract: Werkstück und Verfahren zur Herstellung eines Werkstückes mit einem Grundkörper, mit einer ersten Schicht und mit mindestens einer weiteren, zwischen dem Grundkörper und der ersten Schicht angeordneten Schicht, wobei ein Material des Grundkörpers zumindest teilweise oder vollständig Vergütungsstahl ist, wobei der Vergütungsstahl Kohlenstoff mit einem Massenanteil von 0,20 % bis 0,45 % aufweist, wobei ein Material der mindestens einen weiteren Schicht zumindest teilweise oder vollständig Stahl ist, wobei der Stahl Kohlenstoff mit einem Massenanteil von 0,03 % bis 0,18 % aufweist, wobei ein Material der ersten Schicht zumindest teilweise oder vollständig mindestens eine Kupferlegierung ist, wobei die mindestens eine weitere Schicht auf den Grundkörper aufgeschweißt wird, wobei die erste Schicht auf die mindestens eine weitere Schicht oder mindestens eine andere weitere Schicht aufgeschweißt und/oder aufgelötet wird.

Abstract translation: 工件和处理用于与基体产生的工件，其具有第一层和至少一个其它，布置在基体和第一层层之间，其中，所述基体的材料至少部分地或完全热处理钢，回火钢中碳与的质量分数 包括0.20％至0.45％，其中，至少一个其它层的材料是钢至少部分地或完全地，所述钢包含0.03％的质量分数到0.18％，其中，碳的材料 所述第一层包括至少一个铜合金至少部分地或完全地，其中所述另一种层被焊接到所述基体至少，所述第一层被焊接到所述至少一个另外的层或至少一个之外的其他层和/或钎焊。

公开(公告)号：WO2012063511A1

公开(公告)日：2012-05-18

申请号：PCT/JP2011/061747

申请日：2011-05-23

Applicant: 福田金属箔粉工業株式会社 ,  日鍛バルブ株式会社 ,  乙部 勝則 ,  西村 信一 ,  倉橋 一憲

Inventor： 乙部　勝則 ,  西村　信一 ,  倉橋　一憲

IPC: C22C19/07 ,  B23K9/04 ,  B23K10/02 ,  B23K35/30 ,  F01L3/02 ,  F01L3/04

CPC classification number: F01L3/02 ,  B22F5/008 ,  B23K10/027 ,  B23K35/30 ,  B23K35/3046 ,  B23K2201/003 ,  C22C1/02 ,  C22C1/0433 ,  C22C19/00 ,  C22C19/07 ,  C23C30/00 ,  F01L3/04 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  F01L2103/01 ,  F01L2800/18 ,  F01L2820/01

Abstract: 　耐衝撃性に優れ、かつ耐摩耗性を備えた表面硬化用材料を提供する。Crを25.0～40.0質量%、Wまたは／およびMoを合計で0.5～12.0質量%、Siを0.8～5.5質量%、Bを0.5～2.5質量%、Fe、Ni、Mn、Cuをそれぞれ8.0質量%以下、Cを0.3質量%以下含有し、かつ、Fe、Ni、Mn、Cu、Cの合計が10.0質量%以下で、残部が48.0～68.0%のCoおよび不可避不純物からなる高靭性コバルト基合金とそれを盛金したエンジンバルブ。

Abstract translation: 提供具有耐磨性并具有优异抗冲击性的表面硬化材料。 提供：含有25.0-40.0质量％的Cr，总共为0.5-12.0质量％的W和/或Mo，0.8〜0.5质量％的Si，0.5〜2.5质量％的B的高韧性钴系合金 ，不大于8.0质量％的Fe，Ni，Mn和Cu，不大于0.3质量％的C，Fe，Ni，Mn，Cu和C的总和不大于10.0质量％ 剩余部分包含48.0-68.0％的Co和不可避免的杂质; 以及用其涂覆的发动机阀。

公开(公告)号：WO2012019592A1

公开(公告)日：2012-02-16

申请号：PCT/DE2011/001563

申请日：2011-08-09

Applicant: MAHLE INTERNATIONAL GMBH ,  SCHARP, Rainer ,  KELLER, Klaus

Inventor： SCHARP, Rainer ,  KELLER, Klaus

IPC: F02F3/00 ,  B23K20/12 ,  B23P15/10 ,  C21D9/00 ,  C21D9/50

CPC classification number: C21D9/0068 ,  B23K20/129 ,  B23K2201/003 ,  C21D9/50 ,  F02F3/003 ,  F02F3/0092 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens (10, 110, 210) für einen Verbrennungsmotor aus einem ersten Kolbenbauteil (11, 111, 211) und einem zweiten Kolbenbauteil (12, 112, 212), gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte: (a) Bereitstellen eines Rohlings (211') des ersten Kolbenbauteils (11, 111, 211) aus einem Vergütungsstahl oder einem ausscheidungshärtenden Stahl mit mindestens einer Fügefläche (29, 31), (b) Bereitstellen eines Rohlings (212') des zweiten Kolbenbauteils (12, 112, 212) aus einem Vergütungsstahl oder einem ausscheidungshärtenden Stahl mit mindestens einer Fügefläche (32, 33), (c) Vergüten der Rohlinge (211', 212'), (d) Verbinden des Rohlings (211') des ersten Kolbenbauteils (11, 111, 211) mit dem Rohling (212') des zweiten Kolbenbauteils (12, 112, 212) über ihre Fügeflächen (29, 31, 32, 33) mittels Reibschweißen zu einem Kolbenrohling (210') unter Bildung mindestens einer Reibschweißnaht (25, 26, 125, 226) sowie einer Wärmeeinflusszone (30, 30') im Bereich der mindestens einen Reibschweißnaht (25, 26, 125, 226), (e) Anlassen oder Spannungsarmglühen des Kolbenrohlings (210) unter Erhalt der Wärmeeinflusszone(n) (30, 30'), (f) Nachbearbeiten und/oder Fertigbearbeiten des Kolbenrohlings (210') zu einem Kolben (10, 110, 210). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen derartigen Kolben (10, 110, 210).

Abstract translation: 本发明涉及一种制造活塞（10，110，210），用于一个内燃机，包括一个第一活塞构件（11,111，211）和第二活塞构件（12,112，212），其特征在于通过以下步骤的方法：（一 ）提供坯件（211“由回火钢或具有至少一个接合表面（29，31沉淀硬化钢的第1活塞构件（11,111，211））的），（b）提供一个坯件（212”，第二活塞部件的）（12 ，112，212）由回火钢或具有至少一个接合表面上的沉淀硬化钢（32，33），（c）该坯件（211（退火“ 212' ），所述第一活塞部件的（d）中接合所述坯件（211”） 11，111,211）与所述坯件（212“其接合面（29，31，32上的第二活塞构件（12，112），212），33）通过焊接，以产生活塞的摩擦手段空白210（”），以形成至少一个摩擦焊接（ 25，26，125，226）播种 即，“在至少一个摩擦焊接（25，26，125，226），（e）中退火或消除应力的活塞坯料（210）的，以获得热影响区（一个或多个）（30，30的区域）的热影响区（30，30）”， （F）后处理和/或活塞毛坯（210“）的精加工的活塞（10，110 210）。 本发明还涉及这样的活塞（10，110，210）。