Abstract:
In a steam turbine driven pump installation, the steam flow to the turbine is controlled by a combined stop and throttle valve which includes a power operated actuator so as to vary the output of the pump, and a speed feed-back control is provided for the turbine comprising an indicator issuing a signal corresponding to the turbine speed, and a comparator comparing the speed signal with a desired value and delivering a control signal based on the comparison to a servo-device of the valve actuator for adjustment of the valve whereby turbine speed may be maintained constant. Additionally the installation includes an emergency control respondent to operating conditions in the installation e.g. turbine overspeed, oil pressure etc., the emergency control including a switch in the power supply to the valve actuator whereby in the event of the operating condition being unsatisfactory the switch is opened to close the steam valve.
Abstract:
본 발명은 차량의 진공 시스템을 위한 전기 진공 펌프의 스타트 업을 컨트롤하는 방법에 관한 것이며, 여기서 스타트 업은 적어도 2 개의 상이한 스타트 업 모드들에 따라, 즉 표준 모드 에 따라 및 적어도 하나의 특수 모드에 따라 발생할 수 있고, 표준 모드에서 진공 펌프는 비-클록되는 방식으로 공급 전압에 접속되고 특수 모드에서 진공 펌프는 동적으로 클록되는 방식으로 공급 전압에 접속된다.
Abstract:
PURPOSE: A pneumatic suspension is provided to switch with an on-off method, containing a compressor needing to be intermittently operated having a long stop during the normal operation of the air suspension. CONSTITUTION: A pneumatic suspension is installed with the steps of:calculating the action temperature presumptive value of a compressor(1); turning switch-off the compressor if the presumed value is over a critical value of the upper side; turning switch-on the compressor or including a computer capable of turning switch-on the compressor if the presumed value passes through under the critical value of the lower side; and switching the compressor with the on-off method by a control unit(3).
Abstract:
본 발명은 전류가 통과하여 흐르는 코일을 구비한 압축기, 특히 차량용 공기 압축기의 압축기 주위 온도(t KU )를 검출하는 방법에 관한 것이다. 압축기의 구조를 간단하게 하면서 높은 정확도로 온도 검출을 가능하게 하기 위해, 온도에 종속하는 코일의 유도 저항을 측정하고, 측정된 유도 저항으로부터 전자 제어 장치에 의해 코일 온도를 결정하며, 압축기 주위에 장착된 코일의 온도 거동을 모사하고 압축기 주위 온도(t KU )에 대한 코일 온도의 종속성을 명시하는, 제어 장치에 저장된 코일 온도 모델에 의해 코일 온도로부터 압축기 주위 온도(t KU )를 결정하도록 하는 조치를 취한다. 또한, 본 발명은 전기 코일을 구비한 압축기, 특히 차량용 공기 압축기와, 전기 제어 장치를 포함하되, 코일이 자기 밸브의 자기 코일이고, 코일의 유도 저항이 제어 장치에 의해 측정될 수 있는, 전술된 방법을 수행하기 위한 압축기 장치에 관한 것이기도 하다. 압축기, 압축기 주위 온도, 코일 온도, 유도 저항, 제어 장치, 코일, 온도 모델, 측정 시점
Abstract:
A method for detecting ambient temperature of a compressor and a compressor arrangement are provided to use a coil provided to the compressor for detecting ambient temperature of the compressor from temperature determination carried out immediately in the proximity of the compressor, thereby precisely and controlling operation time of the compressor based on the simple and precise detection of the ambient temperature for protecting the compressor from overheating. In a method for detecting ambient temperature of a compressor, a temperature-dependent inductive resistance is measured from a coil mounted around an air compressor, temperature of the coil is determined by an electronic control unit based on the measured inductive resistance, temperature behavior of the coil is illustrated, and dependency of the coil temperature on ambient temperature(tKU) of the air compressor is clarified by a coil temperature model stored in the control unit.
Abstract:
엔진실내에 압축기(1)을, 엔진실내의 외부공기흡입구 근방에 응축기(2)를, 실내의 분위기(ambient)중에 증발기(5)를 설치한 카 에어컨(Car airconditioner)에 있어서, 카 에어컨 및 자동차를 정지한 상태로 장시간 방치하면, 특히 밤, 낮의 온도차가 심한 지역에 있어서는, 응축기(2)에서의 냉매의 응축액화와, 증발기(5)→압축기(1)→응축기(2)의 경로에서의 냉매흐름이 발생하여, 압축기(1)내의 윤활유가 모두 응축기(2)로 이동해 버리므로서 이른바, 드라이상태가 되어, 카 에어컨을 시동할때에 윤활불량을 일으키는 문제가 있었다. 증발기(5)에서 압축기(1)을 경유하여 응축기(2)에 이르는 냉매회로중에 개폐밸브를 설치하여, 압축기(1) 및 응축기(2)의 온도에 영향을 미치게하는 동작의 발진 및 정지스위치(카 에어컨의 운전스위치나 엔진시동스위치)에 연동시켜 개폐밸브를 개폐하여 카 에어컨 정지중 또는 자동차엔진정지중에, 증발기(5)에서 압축기(1)에로의 냉매유통회로를 차단한다.
Abstract in simplified Chinese:压缩机系具有:马达(30);活塞杆(11),藉前述马达(30)在压缸(10)内往复运动;密封构件(14),用于密封前述活塞杆(11)与前述压缸(10)之间;冷状态判定机构(110),判定压缩机是否处于冷状态之构成;以及转速控制机构(120),当藉前述冷状态判定机构(110)判定压缩机处于冷状态后,控制前述马达(30)之转速,使得升高前述马达(30)之转速以进行暖气运转之构成。
Abstract in simplified Chinese:一种诊断高压唧筒中成份以指示唧筒头之成份何时故障及识别该故障成份之设备及方法,一实施例中,利用根据本发明之诊断系统其一高压唧筒头,具有一加压室及至少部分接收于加压室中之一加压构件,该加压构件沿一将流体抽入加压室之进入作用,并沿一将流体压缩于加压室中之加压作用于加压室中移动,一入口流体控制总成联结至该加压室,以使流体于进入作用期间进入加压室,及一受压流体控制总成联结于加压室及一出口室之间,以选择性使受压流体于加压作用期间进入出口室,该唧筒头亦可包括一诊断系统,以指示各入口流体控制总成、受压流体控制总成、及唧筒头位于入口控制总成相对于加压作用期间通过唧筒之流体流上游的其他成份之运作状态。