公开(公告)号：US3859006A

公开(公告)日：1975-01-07

申请号：US36845673

申请日：1973-06-08

Applicant: WEIR PUMPS LTD

Inventor： RANDELL FORREST THOMSON

IPC: G05D13/62 ,  F01D21/00 ,  F04B17/00 ,  F04B49/06 ,  F04D15/00 ,  G08B5/00 ,  F01B25/00

CPC classification number: F04D15/0066 ,  F04B17/00 ,  F04B49/065 ,  F04B2201/0801 ,  F04B2201/0802 ,  F04B2201/1212 ,  F04B2203/1101 ,  F04B2203/1103 ,  F04B2205/06 ,  F04B2207/044

Abstract: In a steam turbine driven pump installation, the steam flow to the turbine is controlled by a combined stop and throttle valve which includes a power operated actuator so as to vary the output of the pump, and a speed feed-back control is provided for the turbine comprising an indicator issuing a signal corresponding to the turbine speed, and a comparator comparing the speed signal with a desired value and delivering a control signal based on the comparison to a servo-device of the valve actuator for adjustment of the valve whereby turbine speed may be maintained constant. Additionally the installation includes an emergency control respondent to operating conditions in the installation e.g. turbine overspeed, oil pressure etc., the emergency control including a switch in the power supply to the valve actuator whereby in the event of the operating condition being unsatisfactory the switch is opened to close the steam valve.

Abstract translation: 在汽轮机驱动泵安装中，通过组合的止回阀和节流阀来控制到涡轮机的蒸汽流，该止回阀和节流阀包括一个动力操纵的致动器，以便改变泵的输出，并提供速度反馈控制 涡轮机，其包括发出对应于涡轮机速度的信号的指示器，以及将速度信号与期望值进行比较的比较器，并且基于与阀致动器的伺服装置的比较传递控制信号，以调节阀，从而涡轮速度 可以保持恒定。 此外，安装包括对安装中的操作条件的应急控制。 涡轮超速，油压等，应急控制包括向阀致动器供电的开关，由此在操作状态不令人满意的情况下，开关打开以关闭蒸汽阀。

公开(公告)号：KR101531861B1

公开(公告)日：2015-06-26

申请号：KR1020130070203

申请日：2013-06-19

Applicant: 가부시키가이샤 도요다 지도숏키

Inventor： 후카사쿠히로시 ,  메라미노루 ,  스이토우켄 ,  히시누마유민 ,  모로이타카히로

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/12

CPC classification number: F04D29/5806 ,  F04B35/04 ,  F04B39/121 ,  F04B39/14 ,  F04B2201/0801 ,  F04C18/0215 ,  F04C29/045

Abstract: 전동(電動) 압축기는, 압축실을갖는압축유닛과, 회전축과, 코일을갖는전기모터와, 모터구동회로와, 하우징및, 축지지부를구비한다. 상기코일은상기모터구동회로에상대적으로근접해위치하는제1 코일단부와, 상기압축유닛에상대적으로근접해위치하는제2 코일단부를구비한다. 상기하우징은제1 영역과제2 영역을구비한다. 상기제1 영역과상기제2 영역을냉매통로가연통(communication)한다. 상기축 지지부는, 냉매가상기제2 코일단부의반경방향외측면부를따라유동케하는안내벽을구비한다. 상기안내벽에의해안내된냉매는상기제2 영역으로부터상기제1 흡입통로를경유하여상기압축실내로유도된다. 상기제1 흡입통로와상기냉매통로는상기회전축의대향측부(opposite sides)에배치된다.

Abstract translation: 所述传动装置（电动）压缩机，具有电动马达和具有压缩单元和旋转轴和具有压缩室的线圈，和马达驱动电路，以及一壳体，枢轴支承部。 线圈具有位于相对靠近电机驱动电路的第一线圈端和位于相对靠近压缩单元的第二线圈端。 住房有第一个地区任务2地区。 并且制冷剂通道连通第一区域和第二区域。 轴支撑部具有沿冷却剂假想基体构件的线圈端部的径向外侧表面部分流动的引导壁。 并且，由引导壁引导的制冷剂经由第一吸入通路从第二区域被引导至压缩室。 第一吸入通道和制冷剂通道设置在旋转轴的相对侧上。

公开(公告)号：KR1020140106722A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：KR1020147020289

申请日：2012-11-27

Applicant: 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하

Inventor： 칼벡알렉산더 ,  쉬케위르겐 ,  메르클크리슈티안

IPC: F04C25/02 ,  F04C28/06

CPC classification number: F04B49/02 ,  F04B49/06 ,  F04B2201/0801 ,  F04C25/02 ,  F04C28/06 ,  F04C2270/075 ,  F04C2270/701 ,  H02P6/20

Abstract: 본 발명은 차량의 진공 시스템을 위한 전기 진공 펌프의 스타트 업을 컨트롤하는 방법에 관한 것이며, 여기서 스타트 업은 적어도 2 개의 상이한 스타트 업 모드들에 따라, 즉 표준 모드 에 따라 및 적어도 하나의 특수 모드에 따라 발생할 수 있고, 표준 모드에서 진공 펌프는 비-클록되는 방식으로 공급 전압에 접속되고 특수 모드에서 진공 펌프는 동적으로 클록되는 방식으로 공급 전압에 접속된다.

公开(公告)号：KR1020000016005A

公开(公告)日：2000-03-25

申请号：KR1019980709567

申请日：1997-04-23

Applicant: 다임러 아게

Inventor： 호르바트요켄

IPC: B60G17/015

CPC classification number: F04B49/06 ,  B60G17/0185 ,  B60G17/0408 ,  B60G2202/152 ,  B60G2400/70 ,  B60G2400/7122 ,  B60G2500/205 ,  B60G2600/02 ,  B60G2600/08 ,  B60G2600/18 ,  F04B49/10 ,  F04B2201/0801

Abstract: PURPOSE: A pneumatic suspension is provided to switch with an on-off method, containing a compressor needing to be intermittently operated having a long stop during the normal operation of the air suspension. CONSTITUTION: A pneumatic suspension is installed with the steps of:calculating the action temperature presumptive value of a compressor(1); turning switch-off the compressor if the presumed value is over a critical value of the upper side; turning switch-on the compressor or including a computer capable of turning switch-on the compressor if the presumed value passes through under the critical value of the lower side; and switching the compressor with the on-off method by a control unit(3).

Abstract translation: 目的：提供气动悬架以开关方式切换，其中包含需要间歇地操作的压缩机，在空气悬架的正常操作期间具有长停。 构成：安装气动悬架，步骤如下：计算压缩机（1）的动作温度推定值; 如果推定值超过上侧的临界值，则关闭压缩机; 如果推定值在下侧的临界值下通过，则打开压缩机的开启或包括能够打开压缩机的计算机; 以及通过控制单元（3）以开 - 关方式切换压缩机。

公开(公告)号：KR101324326B1

公开(公告)日：2013-10-31

申请号：KR1020060122037

申请日：2006-12-05

Applicant: 바브코 게엠베하

Inventor： 마르크-미카엘보데뜨 ,  요르그마이어

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

CPC classification number: F04B49/02 ,  F04B35/045 ,  F04B49/065 ,  F04B2201/0801

Abstract: 본 발명은 전류가 통과하여 흐르는 코일을 구비한 압축기, 특히 차량용 공기 압축기의 압축기 주위 온도(t
KU )를 검출하는 방법에 관한 것이다. 압축기의 구조를 간단하게 하면서 높은 정확도로 온도 검출을 가능하게 하기 위해, 온도에 종속하는 코일의 유도 저항을 측정하고, 측정된 유도 저항으로부터 전자 제어 장치에 의해 코일 온도를 결정하며, 압축기 주위에 장착된 코일의 온도 거동을 모사하고 압축기 주위 온도(t
KU )에 대한 코일 온도의 종속성을 명시하는, 제어 장치에 저장된 코일 온도 모델에 의해 코일 온도로부터 압축기 주위 온도(t
KU )를 결정하도록 하는 조치를 취한다. 또한, 본 발명은 전기 코일을 구비한 압축기, 특히 차량용 공기 압축기와, 전기 제어 장치를 포함하되, 코일이 자기 밸브의 자기 코일이고, 코일의 유도 저항이 제어 장치에 의해 측정될 수 있는, 전술된 방법을 수행하기 위한 압축기 장치에 관한 것이기도 하다.
압축기, 압축기 주위 온도, 코일 온도, 유도 저항, 제어 장치, 코일, 온도 모델, 측정 시점

公开(公告)号：KR1020070069015A

公开(公告)日：2007-07-02

申请号：KR1020060122037

申请日：2006-12-05

Applicant: 바브코 게엠베하

Inventor： 마르크-미카엘보데뜨 ,  요르그마이어

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

CPC classification number: F04B49/02 ,  F04B35/045 ,  F04B49/065 ,  F04B2201/0801

Abstract: A method for detecting ambient temperature of a compressor and a compressor arrangement are provided to use a coil provided to the compressor for detecting ambient temperature of the compressor from temperature determination carried out immediately in the proximity of the compressor, thereby precisely and controlling operation time of the compressor based on the simple and precise detection of the ambient temperature for protecting the compressor from overheating. In a method for detecting ambient temperature of a compressor, a temperature-dependent inductive resistance is measured from a coil mounted around an air compressor, temperature of the coil is determined by an electronic control unit based on the measured inductive resistance, temperature behavior of the coil is illustrated, and dependency of the coil temperature on ambient temperature(tKU) of the air compressor is clarified by a coil temperature model stored in the control unit.

Abstract translation: 提供了一种用于检测压缩机和压缩机装置的环境温度的方法，以使用提供给压缩机的线圈来检测压缩机的环境温度，该温度由压缩机附近的温度确定，从而精确地控制压缩机的运行时间 该压缩机基于简单且精确地检测环境温度，以保护压缩机免于过热。 在用于检测压缩机的环境温度的方法中，从安装在空气压缩机周围的线圈测量温​​度依赖的感应电阻，线圈的温度由电子控制单元基于测量的电感电阻，温度行为 线圈，并且通过存储在控制单元中的线圈温度模型来澄清线圈温度对空气压缩机的环境温度（tKU）的依赖性。

公开(公告)号：KR100253417B1

公开(公告)日：2000-04-15

申请号：KR1019970012114

申请日：1997-04-02

Applicant: 가부시키가이샤 덴소

Inventor： 카와스미카즈히토 ,  사또오신이치 ,  모리히데오 ,  나스토시히쿄 ,  카와카미모또노부 ,  모리시타아키오

IPC: B60H1/32

CPC classification number: F04B27/109 ,  B60H1/3205 ,  B60H1/3214 ,  B60H1/3217 ,  B60H1/3223 ,  B60H2001/3257 ,  B60H2001/326 ,  B60H2001/327 ,  B60H2001/3277 ,  B60H2001/3282 ,  B60H2001/3285 ,  F04B49/03 ,  F04B2201/0801 ,  F25B41/04

Abstract: 엔진실내에 압축기(1)을, 엔진실내의 외부공기흡입구 근방에 응축기(2)를, 실내의 분위기(ambient)중에 증발기(5)를 설치한 카 에어컨(Car airconditioner)에 있어서, 카 에어컨 및 자동차를 정지한 상태로 장시간 방치하면, 특히 밤, 낮의 온도차가 심한 지역에 있어서는, 응축기(2)에서의 냉매의 응축액화와, 증발기(5)→압축기(1)→응축기(2)의 경로에서의 냉매흐름이 발생하여, 압축기(1)내의 윤활유가 모두 응축기(2)로 이동해 버리므로서 이른바, 드라이상태가 되어, 카 에어컨을 시동할때에 윤활불량을 일으키는 문제가 있었다.
증발기(5)에서 압축기(1)을 경유하여 응축기(2)에 이르는 냉매회로중에 개폐밸브를 설치하여, 압축기(1) 및 응축기(2)의 온도에 영향을 미치게하는 동작의 발진 및 정지스위치(카 에어컨의 운전스위치나 엔진시동스위치)에 연동시켜 개폐밸브를 개폐하여 카 에어컨 정지중 또는 자동차엔진정지중에, 증발기(5)에서 압축기(1)에로의 냉매유통회로를 차단한다.

公开(公告)号：TWI598509B

公开(公告)日：2017-09-11

申请号：TW100144592

申请日：2011-12-05

Applicant: 美克司股份有限公司 ,  MAX CO., LTD.

Inventor： 淺井政敏 ,  ASAI, MASATOSHI

IPC: F04B41/00 ,  F04B49/00

CPC classification number: F04B49/20 ,  F04B35/04 ,  F04B49/065 ,  F04B53/02 ,  F04B53/144 ,  F04B2201/0403 ,  F04B2201/0801 ,  F04B2203/0201 ,  F04B2203/0202 ,  F04B2203/0209

公开(公告)号：TW201235562A

公开(公告)日：2012-09-01

申请号：TW100144592

申请日：2011-12-05

Applicant: 美克司股份有限公司

Inventor： 淺井政敏

IPC: F04B

CPC classification number: F04B49/20 ,  F04B35/04 ,  F04B49/065 ,  F04B53/02 ,  F04B53/144 ,  F04B2201/0403 ,  F04B2201/0801 ,  F04B2203/0201 ,  F04B2203/0202 ,  F04B2203/0209

Abstract: 壓縮機係具有：馬達(30)；活塞桿(11)，藉前述馬達(30)在壓缸(10)內往復運動；密封構件(14)，用於密封前述活塞桿(11)與前述壓缸(10)之間；冷狀態判定機構(110)，判定壓縮機是否處於冷狀態之構成；以及轉速控制機構(120)，當藉前述冷狀態判定機構(110)判定壓縮機處於冷狀態後，控制前述馬達(30)之轉速，使得升高前述馬達(30)之轉速以進行暖氣運轉之構成。

Abstract in simplified Chinese: 压缩机系具有：马达(30)；活塞杆(11)，藉前述马达(30)在压缸(10)内往复运动；密封构件(14)，用于密封前述活塞杆(11)与前述压缸(10)之间；冷状态判定机构(110)，判定压缩机是否处于冷状态之构成；以及转速控制机构(120)，当藉前述冷状态判定机构(110)判定压缩机处于冷状态后，控制前述马达(30)之转速，使得升高前述马达(30)之转速以进行暖气运转之构成。

公开(公告)号：TW436583B

公开(公告)日：2001-05-28

申请号：TW087115435

申请日：1998-09-16

Applicant: 佛羅國際公司

Inventor： 艾莫德Y.丁 ,  奇旦巴理瑞哈維 ,  奧利維L.特瑞莫萊特二世

IPC: F04B

CPC classification number: F04B51/00 ,  F04B49/065 ,  F04B2201/0801

Abstract: 一種診斷高壓唧筒中成份以指示唧筒頭之成份何時故障及識別該故障成份之裝置及方法,一實施例中,利用根據本發明之診斷系統其一高壓唧筒頭,具有一加壓室及至少部分接收於加壓室中之一加壓構件，該加壓構件沿一將流體抽入加壓室之進入作用，並沿一將流體壓縮於加壓室中之加壓作用於加壓室中移動,一入口流體控制總成聯結至該加壓室，以使流體於進入作用期間進入加壓室，及一受壓流體控制總成聯結於加壓室及一出口室之間，以選擇性使受壓流體於加壓作用期間進入出口室，該唧筒頭亦可包括一診斷系統，以指示各入口流體控制總成、受壓流體控制總成、及唧筒頭位於入口控制總成相對於加壓作用期間通過唧筒之流體流上游的其他成份之運作狀態。

Abstract in simplified Chinese: 一种诊断高压唧筒中成份以指示唧筒头之成份何时故障及识别该故障成份之设备及方法,一实施例中,利用根据本发明之诊断系统其一高压唧筒头,具有一加压室及至少部分接收于加压室中之一加压构件，该加压构件沿一将流体抽入加压室之进入作用，并沿一将流体压缩于加压室中之加压作用于加压室中移动,一入口流体控制总成联结至该加压室，以使流体于进入作用期间进入加压室，及一受压流体控制总成联结于加压室及一出口室之间，以选择性使受压流体于加压作用期间进入出口室，该唧筒头亦可包括一诊断系统，以指示各入口流体控制总成、受压流体控制总成、及唧筒头位于入口控制总成相对于加压作用期间通过唧筒之流体流上游的其他成份之运作状态。