电机-磁通
    181.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102396138A

    公开(公告)日:2012-03-28

    申请号:CN201080016548.5

    申请日:2010-02-12

    CPC classification number: H02K21/24 H02K1/182 H02K29/03 H02K2201/06

    Abstract: 一种电机(10;100),包括具有永磁体(24)的转子(14)和具有线圈(22)的定子(12),线圈缠绕在定子线棒(16)上以穿过限定在转子与定子之间的气隙(26a、26b)与磁体相互作用。转子具有在线棒的两端各布置一个的两个级(14a、14b)。线棒在每根线棒的每端具有极靴(18a、8),极靴将通过线棒的磁通与每个级上的所述磁体相联接。面对转子的相同级的相邻极靴之间具有高磁阻极靴间隙(27);转子每个级上的相邻磁体之间具有高磁阻磁体间隙(25);并且极靴和磁体间隙(25、27)相对于彼此形成角度以便随着转子的旋转它们能够逐步接合。替换地,面对每个级的极靴位于连接的极靴形成的环中,这样使得磁体经历连续磁阻,该连续磁阻作为转子位置的函数至少90%地恒定的。线棒(16)和极靴(18)互相独立形成并且每个线棒和极靴的至少一部分通过模制软铁颗粒形成,以使得颗粒具有布置为横切磁阻平面的短尺寸。装配线棒和极靴,使得线棒的磁阻平面平行于线棒的纵向轴线(16a)并且极靴的所述磁阻平面横切所述纵向轴线。

    用于转子组件的磁性部件
    184.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102148543A

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN201110022785.9

    申请日:2011-01-20

    CPC classification number: H02K1/278 H02K7/1838 H02K2201/06 Y02E10/725

    Abstract: 本发明涉及用于转子组件的磁性部件。具体地,描述了一种用于机电换能器的转子组件的磁性部件。该磁性部件包括:a)具有第一侧和相对的第二侧的基本元件;b)在第一侧处附接到基本元件的永磁体;以及c)在第二侧处固定到基本元件的安装结构,并且安装结构适于机械连接到转子组件的支撑结构。永磁体相对于安装结构的中心轴线位于偏移位置中,该中心轴线从安装结构穿过第二侧延伸到第一侧。还描述了转子组件、机电换能器、以及风力涡轮机,它们都装备有至少四个这样的磁性部件。此外,还描述了用于制造包括至少四个这样的磁性部件的转子组件的方法。

    用于电动装置的转子-定子结构

    公开(公告)号:CN1998124B

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN200580001820.1

    申请日:2005-10-24

    CPC classification number: H02K1/14 H02K16/00 H02K21/12 H02K2201/06 H02K2201/12

    Abstract: 本发明披露了一种用于电动装置的转子-定子结构,其中该结构极大地减小磁通路径长度并且省去护铁来增大每单位尺寸(或者每单位重量)的转矩和/或效率和减少制造成本。在一个实施例中,一种示例性转子-定子结构可包括限定转动轴线的轴和其上的至少两个基本上为圆锥形的磁体安装在轴上的转子。磁体包括相互面对并且面临气隙的圆锥形表面。在一些实施例中,基本上为直的场磁极构件可同轴线地布置并且具有形成在这些场磁极的两端的磁通量相互作用表面。这些表面与面对的圆锥形磁表面相邻以限定功能性气隙。在缠绕在场磁极上的线圈中的电流提供了与在磁通量相互作用区域中的磁通量相互作用以为轴提供转矩的可选择的磁场。

    电动驻车制动系统及其永磁直流电机

    公开(公告)号:CN102059954A

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:CN200910109741.2

    申请日:2009-11-17

    CPC classification number: B60T13/741 H02K3/28 H02K23/26 H02K2201/06

    Abstract: 本发明涉及电动驻车制动系统及其永磁直流电机,永磁直流电机(14)括定子和安装到定子内的转子,所述转子包括转轴、固定到转轴的换向器、转子铁芯及其绕组,所述绕组缠绕转子铁芯的齿并电连接到换向器的换向片,所述绕组包括若干线圈组,每个线圈组包括至少两个线圈(C21,C26),每个线圈组中的各个线圈(C21,C26)都缠绕到相同的齿(T1,T2)并连接到相同的一对换向片(S1,S2)。本发明的电机的每个线圈组都具有并联的两个线圈,即使某个线圈出现了断路,其他线圈依然能够继续工作,电机的性能不会有明显的下降,从而确保电机能够顺利执行制动功能,提高了电动驻车制动系统的安全性。

    用于永磁转子的斜置样式
    188.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101924407A

    公开(公告)日:2010-12-22

    申请号:CN201010170379.2

    申请日:2010-04-30

    CPC classification number: H02K1/276 H02K2201/06

    Abstract: 本发明涉及用于永磁转子的斜置样式。具体地,提供了一种用于电机的转子,其包括多个磁体堆,每个磁体堆中具有形成斜置样式的至少五个永磁体。所述斜置样式具有斜角和至少两个斜阶,并且是在与斜阶相邻的永磁体个体之间的围绕轴线的旋转角。该斜置样式可以是轴对称V形的。所述多个磁体堆内可以具有五个、六个或八个永磁体。斜阶的数量可以等于2或3。斜角可以计算为:斜阶的数量与1的和乘以转子极的数量与所述多个定子槽的数量的最小公倍数所得之乘积,再除360度所得的商。

Patent Agency Ranking