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公开(公告)号:CN119611745A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411756310.6
申请日:2024-12-03
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明属于飞行器着陆系统设计领域,涉及飞行器舱门分离机构。所述的飞行器舱门分离机构,采用多连杆旋抛+推冲解锁分离原理,包括飞行器机体结构、起落架舱门、短连杆、长连杆、作动筒、自由铰链、旋转解锁铰链和起落架舱门锁。
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公开(公告)号:CN119596359A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411642041.0
申请日:2024-11-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G01S19/48
Abstract: 本发明公开了基于动动差分和光学测量联合定位的回收定位测量系统,包括:北斗差分定位设备,通过导航天线实时进行基于北斗全球导航系统的自定位测量,输出火箭系统的绝对定位结果;通过差分天线采集的北斗卫星基准信息和火箭系统发送的动态基准回收平台自定位信息,进行伪距差分和载波相位差分相对定位,得到卫星相对定位结果;光学融合系统,采集光学信标信息,输出光学相对定位结果;数据综合设备,输出综合相对定位结果给火箭系统;火箭系统,通过数传设备和数传天线,对地面数传设备发送的信息进行接收、解调,解析出动态基准回收平台自定位信息;根据绝对定位结果和综合相对定位结果进行火箭控制。本发明提供了定位精度。
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公开(公告)号:CN119583133A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411683715.1
申请日:2024-11-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: H04L9/40 , G06V10/44 , G06V10/74 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/084 , H04L43/0876 , H04L43/04
Abstract: 本发明公开一种基于对比学习的多尺度融合快速网络流量异常检测方法,并对流量数据进行预处理,提取特征后将其转换为流量图像,并对流量图像进行归一化处理后划分为小块;构建多粒度多层感知机模型,向其输入正常流量数据和异常流量数据划分后的流量图像,提取特征信息;定义对比学习损失函数,通过比较正常流量和异常流量的特征,对多粒度多层感知机模型进行训练,迭代调整多粒度多层感知机模型的模型参数,使对比学习损失函数值变小直至收敛;对训练好的多粒度多层感知机模型输入预处理后的流量图像,多粒度多层感知机模型能够对正常流量和异常流量进行区分。
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公开(公告)号:CN119578085A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411674674.X
申请日:2024-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F18/213 , G06F30/15
Abstract: 一种适用于多平台的飞行动力学N维线性插值计算方法,在进行飞行动力学仿真计算过程中,采集飞行器数据后通过数学归纳方法,应用N维插值表打通了飞行动力学等相关专业的插值算法应用,通过多种优化策略可以明显提高插值算法在不同维度下的计算效率,大幅提高了采用本算法的飞行动力学仿真程序的求解效率,所得飞行动力学参数用于对飞行器进行调整或进一步仿真试验,用于进行飞行动力学仿真、飞行器参数设计、飞行器弹道规划,能够适用于多飞行器设计仿真平台。
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公开(公告)号:CN119578084A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411674659.5
申请日:2024-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开一种液体火箭运载能力鉴定方法,根据确定的运载能力鉴定标准条件,设计并计算一条满足相应的专业标准规范的标准弹道;加入火箭的制导控制率,在零干扰条件下计算一条零干扰鉴定弹道;记录零干扰条件下末级推进剂剩余量;确定本次鉴定所要求的具有的概率水平,根据概率水平计算最小仿真模拟试验次数n;根据最小仿真模拟试验次数,进行n次仿真计算试验,得到样本量为n的推进剂剩余量样本,并仿真计算推进剂末级安全余量;剔除推进剂剩余量样本中部分最小值,在余下的推进剂剩余量样本中选择推进剂剩余量最小的样本计算火箭运载能力;本发明总结提炼了液体火箭运载能力鉴定方法和标准流程,为后续火箭运载能力鉴定奠定基础。
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公开(公告)号:CN119577957A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411584521.6
申请日:2024-11-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种重复使用运载器的力/热辐射疲劳载荷谱编制方法,包括:获取飞行器的过载‑时间曲线,对各过载出现频次进行计数,得到超越数曲线;对超越数曲线进行离散处理,得到各离散过载,将各离散过载随机排列形成过载随机谱;根据过载随机谱的离散过载序列,确定过载增量序列及其对应的应力峰谷值,依次连接过载增量序列下的应力峰谷值,获得应力谱;通过有限元仿真获得热辐射当量应力,将热辐射当量应力叠加至应力谱,形成力/热辐射疲劳载荷谱。本发明重复使用运载器的力/热辐射疲劳载荷谱编制方法,解决当前载荷谱编制未涵盖环境因素,影响结构分析、耐久性评估和可靠性分析准确性的问题。
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公开(公告)号:CN119227585B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411719294.3
申请日:2024-11-28
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及火箭级间分离建压过程平均压力的天地一致性评估方法:针对火箭级间分离建压过程,计算发动机飞行试验状态的温度上升段和温度平稳段的压力上升速度;在确定的爆轰气体产物总焓条件下,出口段流量与总焓的乘积接近飞行试验状态,得到试验所需的出口流量;根据该出口流量,评估火箭发动机地面模拟装置建压过程压力上升速度,确认地面模拟装置的压力上升过程与飞行试验状态的差异在工程应用偏差要求内;评估地面模拟装置工作环境;评估地面模拟装置建压过程压力上升速度相比飞行试验状态的过考核程度。实现了地面试验方案中内部环境和外部环境的飞行状态等效模拟,使地面试验能合理验证多级火箭飞行试验中级间热分离的真实建压过程。
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公开(公告)号:CN119145981B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411666969.2
申请日:2024-11-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明涉及一种用于火箭发动机延伸喷管自展开结构,属于火箭发动机性能技术领域;包括延伸喷管、上面子级、级间段、下面子级和球锁;其中,上面子级、级间段、下面子级均为筒段结构;上面子级、级间段、下面子级沿轴向依次同轴对接;延伸喷管同轴设置在级间段内腔中;延伸喷管的轴向一端与上面子级固连;延伸喷管的轴向另一端通过球锁与下面子级连接;延伸喷管实现沿轴向展开;本发明实现进一步减轻延伸喷管结构质量,提高延伸喷管技术的整体性能优势。
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公开(公告)号:CN119539717A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411531409.6
申请日:2024-10-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06Q10/10 , G01B5/02 , G01B5/06 , G01N19/04 , G01N3/06 , G01N3/22 , G01N3/44 , G01N3/30 , G01N3/18 , G01N3/24 , G01L5/24 , G01N13/00 , G01N17/00 , G06F30/15 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了紧固件系统验证方法,实现了航天飞行器不同应用环境下,紧固件的性能验证流程制定。通过流程中每一个步骤中的验证方法、合格性判据、不合格的处理方法和需回滚流程的位置,解决了紧固件自身性能与紧固件应用于航天飞行器的要求之间不对等的问题,确保紧固件能够满足航天器所经历的不同使用环境。
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公开(公告)号:CN119509276A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411695499.2
申请日:2024-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 程堂明 , 梁凯铭 , 姚瑞娟 , 徐利杰 , 董曼红 , 胡正根 , 杨瑞生 , 孙伟召 , 张健 , 张宸 , 郭彦明 , 刘希敏 , 刘力源 , 王晓博 , 杨子涵 , 朱文俐 , 刘奕君 , 阮小鹏 , 鄢东洋 , 吴浩 , 张靖坤 , 于思恒
Abstract: 一种针对集中力捆绑接头与头锥的组合连接结构,适用于存在集中力的火箭头锥与短壳壳体连接于捆绑接头位置的连接组合结构,作为复杂受力环境下的连接结构设计,包括捆绑接头、连接组件、头锥插接端、垫板固定角片、垫板组件,以短壳壳体为设计基础,通过异型连接设计提升头锥与短壳的装配可操作性,优化了结构形式并提升头锥插接端插入外部助推器连接位置的加工效率。
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