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公开(公告)号:CN119337511A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411896154.3
申请日:2024-12-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/28 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种外露大喷管布局构型的增量式气动特性设计方法,包括:获取喷管0°摆角基础气动数据;获取喷管俯仰摆动状态的气动数据和喷管偏航摆动状态的气动数据;根据喷管0°摆角基础气动数据和喷管俯仰摆动状态的气动数据得到俯仰摆动气动数据差量;根据喷管0°摆角基础气动数据和喷管偏航摆动状态的气动数据得到偏航摆动气动数据差量;根据喷管0°摆角基础气动数据、俯仰摆动气动数据差量和偏航摆动气动数据差量得到喷管全周向摆动状态的气动数据。本发明解决了气动特性设计中无法考虑喷管影响的问题,高效可靠完成了大喷管布局构型的气动特性设计。
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公开(公告)号:CN117864422A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202311571636.7
申请日:2023-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 提亚峰 , 王易南 , 王群 , 刘彬 , 高竹青 , 谭指 , 杨柳 , 徐林栋 , 谢金鑫 , 胡兆财 , 彭飞 , 徐秋发 , 蔡奕霖 , 匡格平 , 王世勋 , 吴会强 , 王会平 , 闫冰 , 王筱宇 , 林梦一
Abstract: 本申请实施例提供了锥面复合材料混合三角网格结构及其成型工装。三角网格结构包括上端框、下端框、双向螺旋筋和上环筋、中环筋、下环筋;混合三角网格结构的外轮廓面为圆锥面;上端框、下端框、双向螺旋筋和环筋为一体成型结构;所述上端框、下端框均为“L”形;双向螺旋筋相互对称;双向螺旋筋的外轮廓面中心线包括等螺距螺旋线、等螺旋角螺旋线及短程线;环筋的外轮廓面中心线为圆锥面上的圆,中环筋位于混合三角网格结构的中间,上环筋、下环筋沿上端框、下端框方向均匀分布。本申请解决了传统的双曲面斜筋无蒙皮复合材料网格结构尤其不适用结构尺寸较小且内包络尺寸有限制的锥段结构或对气动外形有要求的锥段结构的技术问题。
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公开(公告)号:CN117570789A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311578937.2
申请日:2023-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 石玉红 , 郭嘉 , 王辰 , 马红鹏 , 周天送 , 于兵 , 谢珏帆 , 乐晨 , 张宏剑 , 陈华伟 , 马云龙 , 鄢东洋 , 吴会强 , 杨帆 , 胡习明 , 容易 , 刘观日 , 胡晓军 , 彭越 , 徐倩 , 丁蕾 , 郗琦 , 王筱宇
Abstract: 本发明公开了一种基于高压气体驱动的推冲分离导向机构。实际实施时,推冲基座、活塞筒、导向筒之间通过法兰盘连接,两端面通过法兰盘固定在火箭箭体结构上,中间可通过抱箍固定;导向筒内安装减摩环;活塞安装在活塞筒内,前端球头与球座配合;球座通过螺栓安装在导向杆上;导向杆内侧嵌套钢制套筒,套筒与导向基座通过螺纹连接,可调节轴向配合长度,并通过调节螺母固定防松;导向基座通过法兰盘固定在待分离的另一段箭体结构上。本发明的方案有利于实现高精度分离、多次重复使用等效果。
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公开(公告)号:CN113758378B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202111006858.5
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 王辰 , 张宏剑 , 于兵 , 章凌 , 张东 , 王迪 , 乐晨 , 郭岳 , 包宇兵 , 张晓晖 , 刘观日 , 王婧超 , 吴会强 , 王筱宇 , 宋征宇 , 肖耘 , 吴义田 , 段保成 , 杨建民 , 马惠廷 , 崔照云 , 何巍 , 牟宇 , 续堃 , 王耕 , 郭葳 , 朱锡川 , 张隽宁 , 胡辉彪 , 李朝晖
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明涉及一种面向重复使用火箭的变刚度阻尼支撑机构,包括摆臂组件、支撑杆组件、伸缩弯梁组件和安装座组件,摆臂组件包括摆臂接头和摆臂,摆臂两端与摆臂接头固连形成摆臂组件,摆臂组件一端的摆臂接头与安装座相连,另一端的摆臂接头同时连接支撑杆和伸缩弯梁;安装座组件包括安装座和弹簧片,全套支撑机构呈收缩状态时,弹簧片处于受压状态,机构需展开时,外设锁定装置对摆臂的锁定解除,摆臂在弹簧片的作用下绕安装座转动,带动弯梁收缩升高和支撑杆伸长升高。本发明在满足在重复使用火箭整流罩和舱段结构安装的几何外形尺寸和接口要求的基础上,不改变壳段或整流罩等火箭结构的原本结构形式,采用运动机构的形式增加结构整体刚度。
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公开(公告)号:CN115231004A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202211140673.8
申请日:2022-09-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 郭嘉 , 王辰 , 周天送 , 于兵 , 马红鹏 , 谢珏帆 , 乐晨 , 张宏剑 , 肖耘 , 宋征宇 , 段保成 , 吴义田 , 陈献平 , 吴会强 , 杨帆 , 朱锡川 , 续堃 , 李虹 , 李元恒 , 王筱宇 , 郭葳 , 白学文 , 张鑫
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明提供的一种面向堆叠式卫星的连接分离机构,主要包括:底座、弹簧、摆钩、摆杆、连接件、电机、丝杠、螺母、导向销连接杆、导向销、定位框架。采用电机驱动及螺母丝杠传动方式自动调节堆叠卫星之间的压紧力,可提高连接刚度。采用顶部框架结构对堆叠卫星进行多点限位,可减少机构数量。采用电驱拔销器的形式解锁,能有效降低解锁冲击,并实现功能性能的可检可测。机构与运载火箭连接采用铰链滑槽结构及压簧设计,可实现机构远离卫星转动及自动脱离,结构简单,可靠性高。本发明能够实现高连接刚度、低解锁冲击、自动转动脱离等效果,适用于航天卫星技术领域。
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公开(公告)号:CN111732730A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010377597.7
申请日:2020-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种耐高温硼硅橡胶生胶及其合成方法,属于特种橡胶合成技术领域,也属于高温热防护材料领域。本发明的耐高温硼硅橡胶耐热测试结果表明:苯基乙烯基硅橡胶在282℃时强度降低了10%,而本发明中合成的硼硅橡胶在415℃时强度降低10%,这说明硼硅橡胶耐热性能远好于苯基乙烯基硅橡胶。
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公开(公告)号:CN119705877A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411708515.7
申请日:2024-11-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种小空间内大缓冲能力箭体垂直减振缓冲机构,属于运载火箭重复使用技术领域;该垂直减振缓冲机构包括展开件、锁定件、连接件、缓冲装置、着陆件和解锁件,通过巧妙的结构设计具有质量轻、易操作、易更换,可有效提高机构安装、更换、维护效率,降低加工成本,并且该垂直减振缓冲机构在火箭上升段翻转锁定收于箭体尾段内部,不突出于箭体外部,无需额外设置气动罩等装置,不占用箭体外部空间,维持箭体气动外形,收起时占用的箭体内部空间也较小;并且优选采用分层压溃缓冲方法可在保证承载和缓冲性能的前提下减小结构尺寸。
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公开(公告)号:CN119539717A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411531409.6
申请日:2024-10-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06Q10/10 , G01B5/02 , G01B5/06 , G01N19/04 , G01N3/06 , G01N3/22 , G01N3/44 , G01N3/30 , G01N3/18 , G01N3/24 , G01L5/24 , G01N13/00 , G01N17/00 , G06F30/15 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了紧固件系统验证方法,实现了航天飞行器不同应用环境下,紧固件的性能验证流程制定。通过流程中每一个步骤中的验证方法、合格性判据、不合格的处理方法和需回滚流程的位置,解决了紧固件自身性能与紧固件应用于航天飞行器的要求之间不对等的问题,确保紧固件能够满足航天器所经历的不同使用环境。
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公开(公告)号:CN118560076A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410810977.3
申请日:2024-06-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 提亚峰 , 王国辉 , 王易南 , 吴会强 , 张志峰 , 鄢东洋 , 王会平 , 闫冰 , 杨帆 , 王世勋 , 王群 , 谭指 , 彭飞 , 曹昱 , 胡苏珍 , 王筱宇 , 胡兆财 , 匡格平 , 张雪峰
Abstract: 本发明公开了一种自动成型复合材料斜置网格样条曲线回转结构及成型工装。斜置网格结构包括结构材料为复合材料的下端框以及双向螺旋筋;所述下端框、双向螺旋筋为一体成型结构;下端框为向内翻垂直结构;上下端框的结构外轮廓面为样条曲线回转型面;内轮廓成型双向螺旋筋,所述双向螺旋筋相互对称,其外轮廓面中心线为样条曲线回转型面等螺距螺旋线、或等螺旋角螺旋线,或短程线。蒙皮等厚自动铺放沿样条曲线回转型面密排螺旋线、或等螺距螺旋线、或等螺旋角螺旋线,蒙皮内外两层沿冯.卡门型面短程线自动缠绕。自动成型复合材料斜置网格样条曲线回转结构通过专用的成型工装自动化、精确、共固化、一体成型。
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公开(公告)号:CN114593643B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202210088298.0
申请日:2022-01-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B10/02
Abstract: 本发明公开了一种双铰杆式空气舵锁定解锁和抖振抑制机构,包括:安装基座、左侧轴系、拔销器组件、连杆、锁舵轴系和右侧轴系;其中,所述左侧轴系的一端、所述拔销器组件的一端、所述锁舵轴系的一端和所述右侧轴系的一端均设置在所述安装基座上;所述左侧轴系的另一端与所述连杆的一端相连接,所述连杆的另一端穿过锁舵轴系的另一端与所述右侧轴系的另一端相连接;所述拔销器组件的另一端与所述左侧轴系相连接。本发明飞行时可以锁定舵且降低冲击响应,并可以在飞行和地面需要解锁时,分别通过作动和手动达到解锁目的。
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