车辆用座椅滑动装置
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117734537A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202310088079.7

    申请日:2023-01-18

    Applicant: DAS公司

    Inventor: 李钟淳 朴镇求

    Abstract: 本发明涉及能够在座椅移动时防止异音的产生的车辆用座椅滑动装置,包含:固定导轨,由形成有固定锁定件的锁定区间与没有形成有固定锁定件的解锁区间形成;移动导轨,沿着上述固定导轨滑移;以及锁定单元,具备于上述移动导轨并向上下方向移动,形成有选择性地与上述固定锁定件咬合的多个锁定件,当多个锁定件中的至少一个锁定件位于上述解锁区间时,位于上述锁定区间的剩余的锁定件以与上述固定锁定件具有间隙的方式分开配置。通过这种结构,在移动导轨从解锁区间向锁定区间返回时,锁定单元的锁定件以与具备在固定导轨的固定锁定件具有间隙的方式分开配置,从而能够得到防止异音产生的效果。

    用于车辆座椅当中的用来防止颈部受伤的装置

    公开(公告)号:CN102529767A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110175268.5

    申请日:2011-06-22

    Inventor: 李铉基 成相锡

    CPC classification number: B60N2/4228 B60N2/42709 B60N2/42745

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆座椅当中的用来防止颈部受伤的装置,该装置在斜倚件基底和板基底之间进行连接,该斜倚件基底安装在靠背框架上,座椅衬垫设在该板基底上,所述装置可以包括:前连接连杆和后连接连杆,该前连接连杆的上端铰接至所述斜倚件基底的前部,并且该前连接连杆的下端铰接至所述板基底的前部,该后连接连杆的上端铰接至所述斜倚件基底的后部,并且该后连接连杆的下端铰接至所述板基底的后部,其中所述前连接连杆的枢转角度大于所述后连接连杆的枢转角度,从而在发生车辆后端碰撞的情况下所述靠背框架沿着向前方向移动。

    车辆座椅导轨锁紧装置
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100532152C

    公开(公告)日:2009-08-26

    申请号:CN200510093303.3

    申请日:2005-08-23

    Applicant: DAS公司

    Inventor: 二瓶正夫

    Abstract: 一种车辆座椅导轨的锁紧装置,其用来解决如在传统单个锁定构件中出现的间隙或啮合误差问题。该锁定装置包括下部导轨、连接到下部导轨的上部导轨、固定在上部导轨底表面的锁定导向部件、一对可在锁定导向部件内升起或降低并具有多个锁定凸起的锁定构件、穿过下部导轨底表面形成并从而与锁定构建啮合的多个锁定槽、以及在锁定导向部件中恒定压住锁定构件以使锁定凸起与锁定槽啮合的锁定弹簧。即使座椅导轨发生变形,由于锁定凸起不一致地排列在座椅导轨上,所以多个锁定凸起的全部或者部分可保持与锁定槽的啮合状态,从而可安全地保持锁定凸起和锁定槽之间的啮合。

    车辆座椅导轨锁紧装置
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1919648A

    公开(公告)日:2007-02-28

    申请号:CN200510093303.3

    申请日:2005-08-23

    Applicant: DAS公司

    Inventor: 二瓶正夫

    Abstract: 一种车辆座椅导轨的锁紧装置,其用来解决如在传统单个锁定构件中出现的间隙或啮合误差问题。该锁定装置包括下部导轨、连接到下部导轨的上部导轨、固定在上部导轨底表面的锁定导向部件、一对可在锁定导向部件内升起或降低并具有多个锁定凸起的锁定构件、穿过下部导轨底表面形成并从而与锁定构建啮合的多个锁定槽、以及在锁定导向部件中恒定压住锁定构件以使锁定凸起与锁定槽啮合的锁定弹簧。即使座椅导轨发生变形,由于锁定凸起不一致地排列在座椅导轨上,所以多个锁定凸起的全部或者部分可保持与锁定槽的啮合状态,从而可安全地保持锁定凸起和锁定槽之间的啮合。

    车辆座椅倾斜装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1807149A

    公开(公告)日:2006-07-26

    申请号:CN200510108038.1

    申请日:2005-09-29

    Applicant: DAS公司

    Inventor: 车在原

    CPC classification number: B60N2/236

    Abstract: 一种易于锁定及释放车辆座椅从而提高车辆座椅的性能并改善其质量的车辆座椅倾斜装置。该倾斜装置通过排除在装配过程中可能出现的局部缺陷而便于装配,并且在倾斜装置安装到车辆中时,提高锁定齿与上齿的啮合,从而提高便利性及倾斜装置的质量、强度和耐用性。

    从松散材料流中拣选金属碎块的方法

    公开(公告)号:CN1208140C

    公开(公告)日:2005-06-29

    申请号:CN01804146.9

    申请日:2001-01-12

    Abstract: 本发明涉及用于从藉由松散材料传送装置(10)移动的松散材料流中拣选出金属碎块的方法,其中松散材料颗粒在预定的最大宽度内移动,其中在下落段上设有吹气喷嘴(20),该喷嘴沿着松散材料流的宽度延伸段设置,用于有选择地顶吹每个松散材料颗粒,并用于将轨迹修改为第二分支部分流,该吹气喷嘴(20)随着传感器线圈(18)的扫描结果而独立受控,其中,确定在任何情况下由LC谐振回路所感应的、且形成在松散材料流的水平部分上的许多高频场的其中之一的阻尼的边缘上升,用算术评定该边缘上升,并控制一个或多个适当的吹气喷嘴(20),用于使颗粒偏移至分支部分流中。

    脱泡装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113119441A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202010635768.1

    申请日:2020-07-03

    Inventor: 崔闰光 李雨星

    Abstract: 本发明涉及一种脱泡装置,包括:闸板部,提供用于对粘附有薄膜的基板进行脱泡的脱泡空间;下部框架,配置于闸板部的下侧,用于支撑所述闸板部;上部框架,配置于闸板部的上侧,用于支撑所述闸板部;升降部,使闸板部沿上下方向移动,以使所述闸板部在密闭所述脱泡空间的密闭位置与开放所述脱泡空间的开放位置之间移动;限制部,在限制位置与允许位置之间移动,在所述限制位置,所述限制部通过被所述上部框架支撑而在所述密闭位置限制所述闸板部移动,在所述允许位置,通过解除对所述上部框架的支撑而允许所述闸板部移动;移动部,结合于所述限制部,使所述限制部沿垂直于所述上下方向的方向在所述限制位置与所述允许位置之间移动。

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