公开(公告)号：WO2004110799A8

公开(公告)日：2005-12-29

申请号：PCT/DE2004001236

申请日：2004-06-09

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE ,  WARTZACK SANDRO ,  SCHULTZ MARKUS ,  POHL THOMAS ,  STENZEL MANFRED ,  DILLENBURGER RALPH ,  CUENCA JOSE ,  SCHRAMM CHRISTIAN ,  FREI MANFRED ,  SCHLECHTRIEMEN MARTIN

Inventor： WARTZACK SANDRO ,  SCHULTZ MARKUS ,  POHL THOMAS ,  STENZEL MANFRED ,  DILLENBURGER RALPH ,  CUENCA JOSE ,  SCHRAMM CHRISTIAN ,  FREI MANFRED ,  SCHLECHTRIEMEN MARTIN

IPC: B60J5/04 ,  B60J10/00 ,  B60J10/08 ,  B60R13/06

CPC classification number: B60J5/0416 ,  B60J5/0405 ,  B60J5/0413 ,  B60J5/0418 ,  B60J5/0463 ,  B60J10/30 ,  B60J10/86 ,  B60R13/06

Abstract: The invention relates to an automobile door comprising an outer module having a car body shell and forming an outer design surface of said automobile door, in addition to a unit carrier that is arranged on the side of the outer module facing the interior of the motor vehicle and that is connected to said outer module forming an interface. According to the invention, a sealing (100) extends along the interface (S) between the unit carrier (1) and the outer module (2), said sealing covering the interface (S) at least partly.

Abstract translation: 本发明涉及用包含门的外壳的外组件的机动车门并形成车门与单元支撑，其被布置在侧面面对外模块的车辆内部侧，并连接到外部组件以形成界面的外设计表面。 根据本发明，提供的是沿组装载体（1）和外模块（2）的密封件（100）的界面（S）延伸，所述（S）至少部分地覆盖所述接口。

公开(公告)号：WO1996018515A1

公开(公告)日：1996-06-20

申请号：PCT/DE1995001837

申请日：1995-12-14

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG ,  SZERDAHELYI, Ferenc ,  STENZEL, Manfred

Inventor： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG

IPC: B60J05/04

CPC classification number: B60R21/21 ,  B60J5/0416

Abstract: The invention concerns a motor vehicle door comprising a door outer wall, a door inner wall and an interior door lining, as well as a window pane (2) which can be moved by a window winder. The door inner wall is provided with functional units such as window winder, lock, door handle and/or a door panel with functional units, and at least one assembly aperture is provided in the door inner wall and/or (optionally) in the door panel (3) and can be closed off by a functional unit (5, 6). Apart from the functional components already mentioned, a side airbag (6), for example, can also be used to close off an assembly aperture.

Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆的门，包括一个门外壁，门内壁和门内衬以及由升降窗玻璃（2）的窗口的装置的可移位的，其特征在于，内部的功能单元，如墙上的门例如 视窗，锁，门把手和/或与功能单元熊车门模块，并且其中的安装孔是在车门模块（3）至少由一个功能单元设置在门内壁和/或任选的（5,6）被完成。 除了已经提到的功能部分，侧气囊（6）用于封闭的装配开口例如可以使用。

公开(公告)号：WO2009027535A1

公开(公告)日：2009-03-05

申请号：PCT/EP2008/061449

申请日：2008-09-01

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, HALLSTADT ,  KRÜGER, Harald ,  LINDNER, Michael ,  STENZEL, Manfred

Inventor： KRÜGER, Harald ,  LINDNER, Michael ,  STENZEL, Manfred

IPC: B60J7/22

CPC classification number: B60J7/223 ,  B60R21/08

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schottmechanismus für ein Kraftfahrzeug, mit einer Verstellvorrichtung und einem verstellbaren Schottelement, das in einer ausgefahrenen Stellung einen Bereich im Kraftfahrzeug überdeckt und sich hierbei flächig im Kraftfahrzeug erstreckt, in einer eingefahrenen Stellung den Bereich des Kraftfahrzeugs freigibt und mit der Verstellvorrichtung zum Überführen von der eingefahrenen Stellung in die ausgefahrene Stellung gekoppelt ist. Dabei ist vorgesehen, dass das Schottelement (2) eine wickelbare Rollobahn (21 ) aufweist, die in eingefahrener Stellung des Schottelements (2) auf eine Wickelwelle (23) aufgewickelt ist und zum Ausfahren des Schottelements (2) in die ausgefahrene Stellung durch die Verstellvorrichtung (3, 3a, 3b) von der Wickelwelle (23) abwickelbar ist. Auf diese Weise wird ein Schottmechanismus mit einem verstellbaren Schottelement geschaffen, dessen Bauraumbedarf insbesondere in eingefahrener Stellung reduziert ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种肖特机构用于机动车辆，具有调整并且在伸出位置覆盖在机动车辆的区域的可调节隔板元件并且该区域在机动车延伸，在缩回位置，以释放与用于转移所述调节装置的机动车辆的和该区域 从缩回位置到伸出位置耦合。 它被提供（21），该分隔构件（2）包括在所述分隔元件（2）在卷绕轴的缩回位置（23）被卷绕，并用于通过所述调节装置的隔板构件（2）在伸出位置延伸的可卷绕的卷帘带 （3，3A，3B）的卷绕轴（23）的可展开。 以这种方式，一个肖特机构设置有一个可调节的隔板元件，其空间需求降低，特别是在缩回位置。

公开(公告)号：WO2007131783A2

公开(公告)日：2007-11-22

申请号：PCT/EP2007004347

申请日：2007-05-11

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE ,  KRUEGER HARALD ,  STENZEL MANFRED

Inventor： KRUEGER HARALD ,  STENZEL MANFRED

IPC: B60J1/20

CPC classification number: B60J1/2027 ,  B60J1/2063 ,  B60J1/2086

Abstract: The invention relates to a blind (3) for windows (12, 13) of motor vehicles, especially of motor vehicle doors (1) or tailgates. Said blind comprises a length which at least partially covers the surface of the window, a winding shaft (3) for receiving the length of blind and a blind moving mechanism comprising guides (32, 33) for the length of blind, a drive (31) for winding the blind up and down, actuating means (34, 35) for transferring the driving force from the drive (31) to the blind, and an inner lining (40), especially a frame or supporting lining, which is used to receive at least the blind moving mechanism and is to be fixed to parts of the body of the motor vehicle, especially an internal metal sheet of a motor vehicle door (1) or a tailgate.

Abstract translation: 车辆的卷帘（3），用于窗玻璃（12，13），尤其是机动车辆（1）或后挡板，具有窗玻璃表面至少部分地覆盖卷帘带，卷绕轴（30），用于接收所述卷帘，并与盲导盲调整机构（32 ，33）（用于卷帘带，卷帘驱动装置（31），用于卷绕和展开卷帘带，和致动装置34，35），用于从在卷帘的卷帘驱动器（31）传递驱动力，以及具有至少盲调整机构接收并与零件 是车体，特别是与车门（1）或尾门的内板，将分别的帧或栏杆包层，紧固内衬（40），尤其如此。

公开(公告)号：WO2006074632A1

公开(公告)日：2006-07-20

申请号：PCT/DE2005/002338

申请日：2005-12-29

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  KRIESE, Olaf ,  CRUZ, Patricia ,  DOHLES, Hilmar ,  BÜCKER, Rolf ,  SCHREIBER, Ronny ,  STENZEL, Manfred ,  KRÜGER, Harald

Inventor： KRIESE, Olaf ,  CRUZ, Patricia ,  DOHLES, Hilmar ,  BÜCKER, Rolf ,  SCHREIBER, Ronny ,  STENZEL, Manfred ,  KRÜGER, Harald

IPC: E05F11/48 ,  E05B65/12 ,  B60J1/17 ,  B60J5/04 ,  E05F15/16 ,  E05F11/42

CPC classification number: B60J1/17 ,  E05F11/423 ,  E05F11/483 ,  E05F11/486 ,  E05F11/488 ,  E05F15/689 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/696 ,  E05Y2900/55

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verstellsystem für eine Kraftfahrzeugtür mit einem Fensterheber zum Verstellen einer Fensterscheibe, der mindestens ein Kraftübertragungselement aufweist, über das die zu verstellende Fensterscheibe mit einem Verstellantrieb des Fensterhebers gekoppelt ist, mit mindestens einem Führungsbereich des Fensterhebers zur Führung der Fensterscheibe entlang einer Verstellrichtung, mit einem Türschloss und mit einem Schlossträger, an dem das Türschloss außerhalb einer Kraftfahrzeugtür vormontierbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Führungsbereich (1) des Fensterhebers und der Schlossträger (10) derart fest miteinander verbunden sind, dass der Führungsbereich (1) und der Schlossträger (10) eine Baueinheit bilden.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于与车窗升降器用于移动窗玻璃的机动车辆门的调节系统，其具有通过该被调整窗玻璃耦合于车窗玻璃升降的调节驱动器的至少一个力传递元件，与窗口络纱机的至少一个引导区用于沿着引导窗玻璃 调整方向，与具有锁支撑件在其上门锁是门锁预组装机动车门的外侧。 根据本发明，提供的是所述引导区域（1）的窗口复卷机和锁支撑件（10）的如此牢固地相互连接，所述引导区域（1）和锁定载体（10）形成的结构单元。

公开(公告)号：WO2004015306A8

公开(公告)日：2005-03-03

申请号：PCT/DE0302615

申请日：2003-08-04

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE ,  BOERNCHEN THOMAS ,  EISENTRAUDT MICHAEL ,  KLIPPERT UWE ,  SALHOFF THOMAS ,  SESSELMANN HELMUT ,  SOMMER UWE ,  STAMMBERGER WERNER ,  STENZEL MANFRED ,  MUELLER JOACHIM

Inventor： BOERNCHEN THOMAS ,  EISENTRAUDT MICHAEL ,  KLIPPERT UWE ,  SALHOFF THOMAS ,  SESSELMANN HELMUT ,  SOMMER UWE ,  STAMMBERGER WERNER ,  STENZEL MANFRED ,  MUELLER JOACHIM

IPC: E05F11/48 ,  E05F11/50 ,  E05F15/16 ,  H02K5/14 ,  H02K5/22 ,  H02K7/10 ,  H02K7/102 ,  H02K7/116 ,  H02K11/00 ,  E05F11/38

CPC classification number: H02K7/116 ,  E05F11/483 ,  E05F11/505 ,  E05F15/697 ,  E05Y2201/49 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2900/55 ,  H02K5/14 ,  H02K5/225 ,  H02K7/10 ,  H02K7/1004 ,  H02K7/102 ,  H02K11/215 ,  H02K11/25

Abstract: The invention relates to a servo drive comprising an electromechanical energy converter, which has a rotatably mounted disc rotor (1) for generating a torque and a stepping up mechanism (3) that is connected downstream of the disc rotor (1), for coupling the disc rotor (1) to an output element (5) and for stepping up the torque that acts on the disc rotor (1) and comprising a locking mechanism that locks a rotational displacement of the output element (5), when a torque is introduced on the output side. According to the invention, the locking mechanism comprises a coil spring (4) which can be radially expanded and compressed and which extends around the outer periphery of the stepping up mechanism (3).

Abstract translation: 本发明涉及与具有可转动地安装盘形转子（1），用于产生转矩的机电能量转换器的调节驱动器，具有（1）步进圆盘转子向上机构（3）的盘形转子（1）与输出构件连接（5）和 到盘形转子（1）作用的转矩和与在一个扭矩引入的输出侧锁定输出元件（5）的旋转运动的锁定机构的翻译。 根据本发明，提供的是所述锁定机构径向铰孔和延伸于加强机构（3）的外周上的可压缩螺旋弹簧（4）。

公开(公告)号：WO2004110799A1

公开(公告)日：2004-12-23

申请号：PCT/DE2004/001236

申请日：2004-06-09

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  WARTZACK, Sandro ,  SCHULTZ, Markus ,  POHL, Thomas ,  STENZEL, Manfred ,  DILLENBURGER, Ralph ,  CUENCA, Jose ,  SCHRAMM, Christian ,  FREI, Manfred ,  SCHLECHTRIEMEN, Martin

Inventor： WARTZACK, Sandro ,  SCHULTZ, Markus ,  POHL, Thomas ,  STENZEL, Manfred ,  DILLENBURGER, Ralph ,  CUENCA, Jose ,  SCHRAMM, Christian ,  FREI, Manfred ,  SCHLECHTRIEMEN, Martin

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0416 ,  B60J5/0405 ,  B60J5/0413 ,  B60J5/0418 ,  B60J5/0463 ,  B60J10/30 ,  B60J10/86 ,  B60R13/06

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftfahrzeugtür mit einer Außenbaugruppe, die eine Türaußenhaut aufweist und eine äußere Designfläche der Kraftfahrzeugtür bildet, und einem Aggregateträger, der auf der einem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite der Außenbaugruppe angeordnet und mit der Außenbaugruppe unter Bildung einer Schnittstelle verbunden ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass entlang der Schnittstelle (S) von Aggregateträger (1) und Außenbaugruppe (2) eine Dichtung (100) verläuft, die die Schnittstelle (S) zumindest teilweise überdeckt.

Abstract translation: 本发明涉及用包含门的外壳的外组件的机动车门并形成车门与单元支撑，其被布置在侧面面对外模块的车辆内部侧，并连接到外部组件以形成界面的外设计表面。 根据本发明，提供的是沿组装载体（1）和外模块（2）的密封件（100）的界面（S）延伸，所述（S）至少部分地覆盖所述接口。

公开(公告)号：WO9901635A3

公开(公告)日：1999-03-25

申请号：PCT/DE9801861

申请日：1998-06-30

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE ,  WALTZ UWE ,  PLEISS EBERHARD ,  STENZEL MANFRED

Inventor： WALTZ UWE ,  PLEISS EBERHARD ,  STENZEL MANFRED

IPC: E05B7/00 ,  E05B17/00 ,  E05B17/04 ,  E05B17/22 ,  E05B53/00 ,  E05B77/34 ,  E05B79/20 ,  E05B81/76 ,  E05B83/36 ,  E05B85/06 ,  E05B85/10 ,  E05B65/20 ,  E05B49/00 ,  E05B65/36 ,  H01B7/00

CPC classification number: E05B83/36 ,  E05B17/04 ,  E05B17/041 ,  E05B53/00 ,  E05B77/34 ,  E05B79/20 ,  E05B81/76 ,  E05B85/06 ,  E05B85/10

Abstract: The invention relates to a device for transmitting mechanical control movements and/or electric signals between a door actuating device (3) and a door closer device (4) of a motor vehicle door for ensuring the mechanical functions of opening/closing and locking/unlocking as well as electric lock functions. A single-piece coupling element (5), which can be displaced in a translational or rotatory manner and mechanically and/or electrically transmits both door functions between the door actuating device (3) and the door closure device (4), comprises at least one connector which can be joined to an electrical contact point positioned on the door closer device (4) or the support plate. Said electrical contact point can transmit the control signals for both door functions or for only one door function while the other door function can be transmitted in a rotatory or translational manner via the coupling element (5).

Abstract translation: 发送装置，用于一个门操作装置（3）和门关闭装置之间的机械设置运动和/或电信号的机动车辆门的机械门功能开/关和锁定/解锁和电锁功能（4）。 一体平移形成和/或（5）发送所述门操作装置（3）和门关闭装置之间的两个门的功能（4）被机械地和/或电，设置有至少一个插头旋转调节的耦合元件，设置有（在门关闭装置 连接4）或布置在所述支撑板电接触的位置，两个门功能转让或用于门功能的控制信号可以通过所述电接触连接进行传输，而（经由耦合构件5），另一个门函数可以是旋转或平移转让。

公开(公告)号：WO2004110850A2

公开(公告)日：2004-12-23

申请号：PCT/DE2004001181

申请日：2004-06-07

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE ,  KASCHKA UWE ,  STENZEL MANFRED

Inventor： KASCHKA UWE ,  STENZEL MANFRED

IPC: B60J5/04 ,  B62D65/02 ,  B62D65/00

CPC classification number: B60J5/0469

Abstract: The invention relates to a method for producing a motor vehicle door comprising an outer structural unit provided with an outer door panelling forming an outer design surface for the motor vehicle door, and an inner structural unit which is connected to the outer structural unit. At least some of the components of the motor vehicle door are provided with an anti-corrosion means. According to the invention, at least some of the components (F, I) of the inner structural unit are produced from a semi-finished product provided with an anti-corrosion coating.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于生产具有组件，其具有的车门形成门外壳的外设计表面的外门的机动车辆门的装置，以及连接到门组件内的门的外部组件，其中，至少一些所述机动车辆门的部件的设置有防腐蚀保护。 根据本发明，它提供了至少车门内组件的部件（F，I）的一部分由设置有防腐蚀涂层半成品的套筒。

公开(公告)号：WO2004015306A2

公开(公告)日：2004-02-19

申请号：PCT/DE2003/002615

申请日：2003-08-04

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG ,  BÖRNCHEN, Thomas ,  EISENTRAUDT, Michael ,  KLIPPERT, Uwe ,  SALHOFF, Thomas ,  SESSELMANN, Helmut ,  SOMMER, Uwe ,  STAMMBERGER, Werner ,  STENZEL, Manfred ,  MÜLLER, Joachim

Inventor： BÖRNCHEN, Thomas ,  EISENTRAUDT, Michael ,  KLIPPERT, Uwe ,  SALHOFF, Thomas ,  SESSELMANN, Helmut ,  SOMMER, Uwe ,  STAMMBERGER, Werner ,  STENZEL, Manfred ,  MÜLLER, Joachim

IPC: F16H35/00

CPC classification number: H02K7/116 ,  E05F11/483 ,  E05F11/505 ,  E05F15/697 ,  E05Y2201/49 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2900/55 ,  H02K5/14 ,  H02K5/225 ,  H02K7/10 ,  H02K7/1004 ,  H02K7/102 ,  H02K11/215 ,  H02K11/25

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verstellantrieb mit einem elektromechanischen Energiewandler, der einen drehbar gelagerten Scheibenläufer (1) zur Erzeugung eines Drehmomentes aufweist, mit einem dem Scheibenläufer (1) nachgeschalteten Übersetzungsmechanismus (3) zur Kopplung des Scheibenläufers (1) mit einem Abtriebselement (5) und zur Übersetzung des am Scheibenläufers (1) wirkenden Drehmomentes und mit einem Sperrmechanismus, der eine Drehbewegung des Abtriebselementes (5) bei abtriebsseitiger Einleitung eines Drehmomentes sperrt. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass der Sperrmechanismus eine radial aufweit- und zusammendrückbare Schlingfeder (4) aufweist, die sich am äusseren Umfang des Übersetzungsmechanismus (3) erstreckt.

Abstract translation:

本发明涉及与具有可旋转地安装具有用于产生扭矩岸（1）Scheibenl BEAR，具有所述Scheibenl BEAR下游岸（1）导航用途Berset切割机构的机电能量转换器的调节驱动器（3） 用于耦合具有输出件（5）和用于作用银行（1）扭矩Scheibenl BEAR的导航用途翻译和与在输出侧导入的转矩的锁定输出元件（5）的旋转运动的锁定机构的Scheibenl BEAR银行（1）。 根据本发明提出，锁定机构包括在平移机构（3）的外圆周上延伸的径向扩张和可折叠的卷绕弹簧（4）