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公开(公告)号:CN1957494A
公开(公告)日:2007-05-02
申请号:CN200580016107.4
申请日:2005-12-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04291 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 即使当反应气体流入密封垫和膜电极接合体之间的间隙,仍然可以防止反应气体不流经电极而流出到出口,由此防止发电效率下降。正极侧的冷却气体流道(8a)的上游部分被设置为包括对应于间隙(10a)的区域,因此流入形成于正极侧密封垫(9a)和膜电极接合体(5)之间的正极侧间隙(10a)的反应气体中的水蒸汽成分在间隙(10a)的至少一部分中冷凝以便用冷凝水封闭间隙(10a),并且该上游部分被设置为包括对应于燃料气体流道(7a)的中游部分和后续部分的区域。
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公开(公告)号:CN1309106C
公开(公告)日:2007-04-04
申请号:CN03807218.1
申请日:2003-03-25
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0234 , D03D15/00 , D03D15/0083 , D10B2101/12 , D10B2201/24 , D10B2321/10 , D10B2401/063 , D10B2401/16 , H01M4/8605 , H01M4/92 , H01M4/96 , H01M8/0247 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 在用包含碳纤维的经线和纬线制成织物,包含该织物的燃料电池用气体扩散层中,通过上述经线和纬线交错的组织点相邻之间的间隔X与上述织物的厚度Y满足式1.4≤X/Y≤3.5,可使基材表面的凹凸减小,抑制由于织物的碳纤维刺穿燃料电池的高分子电解质膜而产生的微小短路,提高燃料电池的特性。为了进一步抑制气体扩散层基材的碳纤维刺穿高分子电解质膜,通过(1)向燃料电池的上述各电极与上述各导电性隔板上施加单位接触面积1kgf/cm2-20kgf/cm2范围内的紧固压力,或(2)在将气体扩散层配置于高分子电解质膜上之前,预先加热气体扩散层的表面,使碳纤维的非平滑表面平滑。
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公开(公告)号:CN1269245C
公开(公告)日:2006-08-09
申请号:CN01814180.3
申请日:2001-08-10
Applicant: 松下电器产业株式会社
Inventor: 内田诚 , 安本荣一 , 吉田昭彦 , 菅原靖 , 酒井修 , 羽藤一仁 , 新仓顺二 , 保坂正人 , 神原辉寿 , 与那岭毅 , 武部安男 , 堀喜博 , 行天久朗 , 日下部弘树
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/881 , H01M4/926 , H01M8/0271 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1039
Abstract: 为了提高用于燃料电池的触媒层的性能,触媒层中的氢离子传导性高分子电解质以及导电性碳粒子的结构重量比以满足公式(1):Y=a·logX-b+c(式中,log是自然对数,X是导电性碳粒子的比表面积(m2/g),Y=(氢离子传导性高分子电解质的重量(g))/(导电性碳粒子的重量(g))、a=0.216、c=±0.300、在空气极处,b=0.421,在燃料极处,b=0.221)的方式设定。
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公开(公告)号:CN1411617A
公开(公告)日:2003-04-16
申请号:CN01806049.8
申请日:2001-07-05
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B01D69/12 , B01D67/0011 , B01D67/0013 , B01D2323/46 , B01D2325/26 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M8/1004
Abstract: 为了能够高效制造各层间的接合强度等优异的电解质膜电极接合体,提供了一种电解质膜电极接合体的制造方法。该方法中,能够连续或同时进行喷出电解质浆料形成电解质层的工序,以及在所述电解质层上喷出催化剂层浆料形成催化剂层的工序。
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公开(公告)号:CN1314214A
公开(公告)日:2001-09-26
申请号:CN01111719.2
申请日:1998-11-03
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: C03C17/001 , B05C1/14 , B05D1/286 , B05D5/08 , C03C17/002 , C03C17/30 , C03C2218/118
Abstract: 提供一种无论被涂物的形状如何均能高效率地进行涂布的方法和装置。该方法包括(a)将至少含拒水处理剂的涂液涂敷在环带状支承体上的步骤、(b)使被涂物与上述支承体接触,在被涂物上涂布涂液的步骤、和(c)在上述被涂物上形成拒水性薄膜的步骤。
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公开(公告)号:CN1192458A
公开(公告)日:1998-09-09
申请号:CN97126413.9
申请日:1997-11-08
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B82Y30/00 , B05D1/283 , B05D3/0486 , B82Y40/00
Abstract: 采用由至少一种硅烷系化合物和溶剂构成的溶液与基材通过硅烷系化合物形成硅氧烷键在基材上形成膜厚度为0.1纳米—1微米的分子膜。在表面上有活性氢的基材(2)的表面上涂覆含有例如氯硅烷系化合物的涂覆溶液,在基材表面的活性氢和上述硅烷系化合物的氯之间发生脱除氯化氢的反应,在基材表面上制备共价键硅烷系化合物的分子膜的方法,在保持低水蒸气浓度的气氛状态下的展开槽(11)内,送入上述基材,使用转印装置(6,7),在上述基材表面上涂覆含有硅烷系化合物和溶剂的涂覆溶液,在上述基材表面的活性氢和上述硅烷系化合物的氯之间进行脱除氯化氢的反应,之后在展开槽内或在外除去上述涂覆之后未反应的涂覆溶液。
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公开(公告)号:CN102986074A
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201180033218.1
申请日:2011-07-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/044 , C01B2203/0445 , C01B2203/047 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/0827 , C01B2203/1235 , C01B2203/1258 , C01B2203/141 , C01B2203/148 , H01M8/04097 , H01M8/04604 , H01M8/04619 , H01M8/04776 , H01M8/04955 , H01M8/0675 , Y02E60/50
Abstract: 在本发明所涉及的燃料电池系统中,将运转中的重整器(R1)所生成的重整气体提供给燃料电池堆(F1),并将从该燃料电池堆(F1)中排出的尾气提供给设置于停止中的重整器(R2)上的热供给器(B2)。由此,仅仅使至少一个重整器(Rn)运转就能够对全部多个重整器(Rn)进行暖机。所以能够抑制在待机状态下的能量消耗,并且能够在非常时期迅速启动。另外,也可以是不将尾气而将重整气体本身提供给热供给器(B2)的构成。
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公开(公告)号:CN101248549B
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN200680029281.7
申请日:2006-08-04
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0263 , H01M8/0265 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供能够改善反应气体流速均匀性并且能够适当地抑制由于流路沟槽内的冷凝水过多引起的液阻的隔板和燃料电池。隔板(2)的反应气体流通区域(101)备有:具有分流反应气体的流路沟槽组的分流区域(21),具有混合反应气体的凹陷部并使相邻的分流区域(21)的流路沟槽组与凹陷部连通地连接多个分流区域的1个以上的合流区域(22),以及从凹陷部的底面立起配置成岛状的突起(27),与合流区域(22)的凹陷部连通的一对流路沟槽组形成为上游侧的流路沟槽组的沟槽数多于下游侧的流路沟槽组的沟槽数,合流区域(22)的凹陷部在蜿蜒状的反应气体流通区域(101)的折返部分由与连通于凹陷部的一对流路沟槽组之间的倾斜的边界和折返部分的外端划分而形成。
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公开(公告)号:CN100505402C
公开(公告)日:2009-06-24
申请号:CN200580016107.4
申请日:2005-12-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04291 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 即使当反应气体流入密封垫和膜电极接合体之间的间隙,仍然可以防止反应气体不流经电极而流出到出口,由此防止发电效率下降。阳极侧的冷却气体流道(8a)的上游部分被设置为包括对应于间隙(10a)的区域,因此流入形成于阳极侧密封垫(9a)和膜电极接合体(5)之间的阳极侧间隙(10a)的反应气体中的水蒸气成分在间隙(10a)的至少一部分中冷凝以便用冷凝水封闭间隙(10a),并且该上游部分被设置为包括对应于燃料气体流道(7a)的中游部分和后续部分的区域。
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公开(公告)号:CN101203975A
公开(公告)日:2008-06-18
申请号:CN200680022295.6
申请日:2006-06-19
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M8/0263 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/1007 , H01M8/241 , H01M8/2483 , Y02P70/56 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明的膜-电极组件具有:四边形的高分子电解质膜(2);一对催化剂层,设置成夹住除了该高分子电解质膜的周缘部以外的该高分子电解质膜;以及在该一对催化剂层上分别设置的一对气体扩散层(3),膜-电极组件(1)被夹于一对隔板之间而被组装入燃料电池中,上述一对隔板在其内面的与气体扩散层相接触的区域即气体扩散层接触区域上凹陷设置有反应气体的流道(A)、(C),其中,气体扩散层接触区域中的反应气体的流道(A)、(C)从上游向下游呈蜿蜒状形成,即在沿着高分子电解质膜的1的第1边(2a)的方向上一边折回一边沿着邻接于第1边的第2边(2b)而在从第1边向相对于该第1边的第3边(2c)的方向上延伸而形成,在高分子电解质膜2的周缘部的对应于第2边和与该第2边相对的第4边(2d)的部分上形成增强高分子电解质膜的增强部(4),且至少在高分子电解质膜(2)的周缘部的对应于第3边(2c)的部分上没有形成增强部(4)。
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