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公开(公告)号：JP5897191B1
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：JP2015127855
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , E05F15/74 , B60J1/00
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/689 , E05F15/73
Abstract: 【課題】車外からの侵入に対する防犯を実現可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、検出ライン6は、第1検出ライン61と、第1検出ライン61よりも窓ガラス3と近接した第2検出ライン62と、を有し、制御部5は、第1検出ライン61が異物によって遮蔽された第1遮蔽状態と、第2検出ライン62が異物によって遮蔽された第2遮蔽状態とを検出する検出部51と、少なくとも、検出部51によって第1遮蔽状態が検出されずに第2遮蔽状態が検出されたという条件が満たされたとき、車室外から車室内に異物が侵入したと判断し、防犯のための防犯動作を実行する防犯制御部56と、を有する。 【選択図】図1
Abstract translation: 提供一种窗玻璃升降装置和车辆能够从外部提供的安全车辆渗透。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获摄像机7的6，检测线6，第一检测线61，第二检测线62靠近窗玻璃3比第一检测线61具有控制单元5 ，其中，所述第一检测线61由异物遮蔽的第一遮光状态，检测单元51，第二检测线62检测和由所述异物被遮蔽的第二屏蔽状态，至少，首先由检测单元51 当被检测到而不关闭状态的第二屏蔽状态下检测被满足时，从车辆外部如在乘客舱外国判断条件已经进入，安全控制单元56，以执行安全操作的安全 并且，具有。 点域1
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公开(公告)号：JP5813894B1
公开(公告)日：2015-11-17
申请号：JP2015052717
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , B60J1/17 , E05F15/43
Abstract: 【課題】利便性を損なうことなく、窓ガラスによる挟み込みを防止することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を格納する格納部21の上方に枠部22を有する車両のドア2に配置され窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、枠部22に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、カメラ7の光学系71は、枠部22の内周縁面に形成された開口25に対応する位置に、光学系71の光軸Cが開口25を通るように配置されている。 【選択図】図1
Abstract translation: 甲不牺牲方便，窗玻璃升降装置用于能够防止包封由窗玻璃车辆，提供车辆的门，和车辆。 和驱动机构使窗玻璃3放置在具有存储部21上方的框架部分22，用于存储所述窗玻璃3 4的车辆的门2，用于控制驱动机构4的控制单元5， 以及用于捕获沿着框架部分22提供的检测线6的照相机7中，控制单元5包括用于由摄像机7检测线6的检测器51检测由异物屏蔽中遮光状态 时，当已经检测到车窗玻璃3的移动的阻止状态，和一个防止部分52夹在执行操作，以防止由窗玻璃3的包封到驱动机构4中，摄像机7的光学系统71，框架部 对应于形成的内周面22上的开口25的位置时，光学系统71的光轴C被布置成穿过所述开口25。 点域1
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP5813893B1
公开(公告)日：2015-11-17
申请号：JP2015052716
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , B60J1/17 , E05F15/43
Abstract: 【課題】利便性を損なうことなく、窓ガラスによる挟み込みを防止することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を格納する格納部21の上方に枠部22を有する車両のドア2に配置され窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、枠部22に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、カメラ7の光学系71は、格納部21の車室内側に取り付けられたドアトリム23の上面Sに形成された開口23aに対応する位置に、光学系71の光軸Cが開口23aを通るように配置される。 【選択図】図1
Abstract translation: 甲不牺牲方便，窗玻璃升降装置用于能够防止包封由窗玻璃车辆，提供车辆的门，和车辆。 和驱动机构使窗玻璃3放置在具有存储部21上方的框架部分22，用于存储所述窗玻璃3 4的车辆的门2，用于控制驱动机构4的控制单元5， 以及用于捕获沿着框架部分22提供的检测线6的照相机7中，控制单元5包括用于由摄像机7检测线6的检测器51检测由异物屏蔽中遮光状态 时，当已经检测到车窗玻璃3的移动的阻止状态，和一个防止部分52夹在执行操作，以防止由窗玻璃3的包封到驱动机构4中，摄像机7的光学系统71，存储单元 对应于形成在安装门的上表面S上的开口23a的位置修剪23至21的车室内侧，所述光学系统71的光轴C被布置为穿过开口23a。 点域1
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公开(公告)号：JP5768202B1
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：JP2015052718
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】安全性を確保しつつも利便性を向上することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉まっている状態において窓ガラス3の外縁の一部に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、遮蔽状態が検出されたとき窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、異物が配置されたときに遮蔽状態となる位置を連続させた検出面9の下端部での検出面9と窓ガラス3の内面との車幅方向における距離の最小値が、検出面9の上端部での検出面9と窓ガラス3の内面との車幅方向における距離の最小値よりも小さい。 【選択図】図4
Abstract translation: 甲同时确保安全即使车辆窗玻璃升降能够提高便利性的装置中，提供一种车辆的门和车辆。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘的一部分在其中门2和窗玻璃3关闭的状态下提供 和用于捕获检测线6也就是，控制单元5包括一个检测器51，用于由摄像机7检测线6的相机7检测由异物屏蔽中的屏蔽状态，当检测到遮蔽状态 当和一个防止部分52夹在执行操作，以防止由窗玻璃3到驱动机构4的包封，在检测表面9的异物的位置处阻塞状态被连续放置时的下端部 在检测表面9的内表面和所述窗口玻璃3之间的车辆宽度方向上的距离的最小值大于所述距离的检测表面9的车宽方向和在检测表面9的上端部的内表面的窗玻璃3的最小值 小。 点域4
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公开(公告)号：JP2018009419A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2016140480
申请日：2016-07-15
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/72 , E05F11/38 , E05F15/697 , B60J1/00 , B60J1/17 , B60R21/00 , E05F15/689
CPC classification number: B60J1/00 , B60J1/17 , B60R21/00 , E05F11/38 , E05F15/689 , E05F15/697 , E05F15/72
Abstract: 【課題】車両水没時等の緊急時における乗員の脱出口を、安全かつ確実に確保することができる車両用窓ガラス開閉装置を提供する。 【解決手段】車両用窓ガラス開閉装置100は、電動モータ21の回転力が入力される入力回転部材としてのピニオン23、ピニオン23の回転力を受けて昇降機構3を出力する出力回転部材としてのドラム22、ピニオン23とドラム22との間の動力伝達が連結された連結状態及び遮断状態を切り替え可能な断続機構5とを有し、制御部4は、車両状態の異常を検知する異常検知手段41と、異常検知手段41が車両の異常を検知した際に窓ガラス9を自動的に所定の距離だけ移動させる移動手段43と、移動手段43を実行した後に断続機構5を作動させて遮断状態にする遮断実行手段44と、を有する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6072162B1
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：JP2015153910
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , B60J3/00 , E05F15/43
Abstract: 【課題】サンシェードを取り付けた際の誤作動を抑制可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉まっている状態において窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7と、を備え、制御部5は、カメラ7によって撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、検出部51は、サンシェード100の取り付けを検出するサンシェード取付検出部51cと、サンシェード100の取り付けを出したとき、遮蔽状態を検出する検出ライン6の範囲を予め設定した範囲に切り替える検出範囲切替部51dとを備えた。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2016217092A
公开(公告)日：2016-12-22
申请号：JP2015106504
申请日：2015-05-26
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/74 , B60J1/00 , B60R11/04 , E05F15/689
Abstract: 【課題】安全性を確保しつつも利便性を向上することが可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、検出ライン6が異物により遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、遮蔽状態が検出されたとき窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、異物が配置されたとき遮蔽状態となる位置を連続させた検出面9のうち上縁から下方に所定長さの領域が安全性確保領域91に、後方かつ下方の領域が利便性向上領域92に設定され、利便性向上領域92における検出面9と窓ガラス3の距離が、安全性確保領域91における検出面9と窓ガラス3の距離以下である。 【選択図】図5
Abstract translation: 公开还提供了一种车辆用窗玻璃升降装置以及能够提高便利性，同时确保安全性的车辆。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获6的照相机7中，控制部5防止检测器51来检测线6检测由异物屏蔽中的屏蔽状态，当检测到闭合状态时由窗玻璃3的捕集操作 的且夹在防止部52从边沿检测表面9之间使驱动机构4中，区域安全的预定长度向下的是连续的位置，其中阻挡状态时异物位于 的区域91，后部和下部区域设置的便利性改进区域92中，检测表面9中的安全区域91的距离，并且在车辆环境区域92窗玻璃3中，检测表面9与车窗玻璃3 的距离小于或等于。 点域5
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