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公开(公告)号：JP2016173024A
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：JP2015179165
申请日：2015-09-11
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , B60J5/00 , E05F15/40
Abstract: 【課題】利便性を損なうことなく、窓ガラスによる挟み込みを防止することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を格納する格納部21の上方に枠部22を有する車両のドア2に配置され窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、枠部22に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、カメラ7の光学系71は、格納部21の車室内側に取り付けられたドアトリム23の上面Sに形成された開口23aに対応する位置に、光学系71の光軸Cが開口23aを通るように配置される。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种车窗玻璃升降装置，车门和车辆，能够在不影响便利的情况下防止窗玻璃的挤压。解决方案：车窗玻璃升降装置包括：驱动 机构4，其移动窗玻璃3并布置在车门2中，车门2包括框架22，用于容纳窗玻璃3的收纳部分21; 用于控制驱动机构4的控制单元5; 以及摄像机7，用于拍摄沿着框架22设置的检测线6的图像。控制单元5包括：检测单元51，用于检测被相机7拍摄的图像中的检测线6被阻挡的阻挡状态 由异物; 以及夹持防止单元52，其使得驱动机构4在窗玻璃3的移动期间检测到阻挡状态时执行用于防止窗玻璃3的夹持的操作。照相机7的光学系统71布置在 对应于形成在安装在容纳部21的车辆内侧的门装饰件23的上表面S中的开口23a的位置，使得光学系统71的光轴C通过开口23a。图示：图 1
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公开(公告)号：JP2016172967A
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：JP2015052717
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , E05F15/43
Abstract: 【課題】利便性を損なうことなく、窓ガラスによる挟み込みを防止することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を格納する格納部21の上方に枠部22を有する車両のドア2に配置され窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、枠部22に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、カメラ7の光学系71は、枠部22の内周縁面に形成された開口25に対応する位置に、光学系71の光軸Cが開口25を通るように配置されている。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种车窗玻璃升降装置，能够防止窗玻璃的卡住而不会使便利性恶化，车门和车辆。车用窗玻璃升降装置包括：驱动机构4 其设置在车门2中，框架部分22位于存储部分21的上方，用于储存窗玻璃3以移动窗玻璃3; 用于控制驱动机构4的控制部5; 以及摄像机7，用于对沿着框架部分22设置的检测线6成像。控制部分5包括：检测部分51，用于检测由照相机7成像的检测线6被异物屏蔽的屏蔽状态; 以及防止捕捉部52，用于使驱动机构4在窗玻璃3的移动期间检测到屏蔽状态时进行防止窗玻璃3捕获的操作。照相机7的光学系统71设置在 对应于形成在框架部分22的内周边缘表面上的开口25的位置，使得光学系统71的光轴C通过开口25。图1
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公开(公告)号：JP5886466B1
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：JP2015179165
申请日：2015-09-11
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , B60J5/00 , E05F15/40
Abstract: 【課題】利便性を損なうことなく、窓ガラスによる挟み込みを防止することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を格納する格納部21の上方に枠部22を有する車両のドア2に配置され窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、枠部22に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、カメラ7の光学系71は、格納部21の車室内側に取り付けられたドアトリム23の上面Sに形成された開口23aに対応する位置に、光学系71の光軸Cが開口23aを通るように配置される。 【選択図】図1
Abstract translation: 甲不牺牲方便，窗玻璃升降装置用于能够防止包封由窗玻璃车辆，提供车辆的门，和车辆。 和驱动机构使窗玻璃3放置在具有存储部21上方的框架部分22，用于存储所述窗玻璃3 4的车辆的门2，用于控制驱动机构4的控制单元5， 以及用于捕获沿着框架部分22提供的检测线6的照相机7中，控制单元5包括用于由摄像机7检测线6的检测器51检测由异物屏蔽中遮光状态 时，当已经检测到车窗玻璃3的移动的阻止状态，和一个防止部分52夹在执行操作，以防止由窗玻璃3的包封到驱动机构4中，摄像机7的光学系统71，存储单元 对应于形成在安装门的上表面S上的开口23a的位置修剪23至21的车室内侧，所述光学系统71的光轴C被布置为穿过开口23a。 点域1
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公开(公告)号：JP2017031712A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：JP2015153910
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , B60J3/00 , E05F15/40
Abstract: 【課題】サンシェードを取り付けた際の誤作動を抑制可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉まっている状態において窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7と、を備え、制御部5は、カメラ7によって撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、検出部51は、サンシェード100の取り付けを検出するサンシェード取付検出部51cと、サンシェード100の取り付けを出したとき、遮蔽状態を検出する検出ライン6の範囲を予め設定した範囲に切り替える検出範囲切替部51dとを備えた。 【選択図】図1
Abstract translation: 在安装遮阳时提供错误阻抑窗玻璃升降装置和车辆的车辆操作。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测，其中门2和窗玻璃3关闭 包括照相机7，用于捕获线6，控制单元5包括一个检测器51，用于检测由所述摄像机7拍摄到的线6检测由异物，屏蔽状态被遮蔽的遮蔽状态时的窗玻璃3的移动 当但检测，并且防止夹持部分52来执行操作，以防止截留由窗玻璃3到驱动机构4中，检测器51包括用于检测遮阳100的附接的遮阳连接检测器51C， 发出连接遮阳100，以及用于切换设定的检测线6的范围内用于预先检测遮光状态的范围内的检测范围切换单元51D时。 1点域
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公开(公告)号：JP2017008666A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015127854
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/74 , B60J1/00 , B60J1/17 , E05F15/689
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/689 , E05F15/73
Abstract: 【課題】安全性を確保しつつも利便性を向上することが可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、検出ライン6は、第1検出ライン61と、第1検出ライン61よりも窓ガラス3と近接した第2検出ライン62と、を有し、制御部5は、第1検出ライン61が異物によって遮蔽された第1遮蔽状態と、第2検出ライン62が異物によって遮蔽された第2遮蔽状態とを検出する検出部51と、窓ガラス3の移動中に第1遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3の作動速度を低下させる制御を、第2遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52と、を有する。 【選択図】図1
Abstract translation: 公开还提供了一种车辆用窗玻璃升降装置以及能够提高便利性，同时确保安全性的车辆。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获摄像机7的6，检测线6，第一检测线61，第二检测线62靠近窗玻璃3比第一检测线61具有控制单元5 ，其中，所述第一检测线61由异物遮蔽的第一遮光状态，检测单元51，第二检测线62检测和由所述异物被遮蔽的第二屏蔽状态中，窗玻璃3的运动过程中 当检测到第一屏蔽条件下，当用于减少窗玻璃3，当检测到第二屏蔽条件的操作速度，防止部夹持的控制使操作，以防止由窗玻璃3的包封到驱动机构4 它有一个52，一个。 点域1
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017007602A
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2015127855
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , E05F15/74 , B60J1/00
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/689 , E05F15/73
Abstract: 【課題】車外からの侵入に対する防犯を実現可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、検出ライン6は、第1検出ライン61と、第1検出ライン61よりも窓ガラス3と近接した第2検出ライン62と、を有し、制御部5は、第1検出ライン61が異物によって遮蔽された第1遮蔽状態と、第2検出ライン62が異物によって遮蔽された第2遮蔽状態とを検出する検出部51と、少なくとも、検出部51によって第1遮蔽状態が検出されずに第2遮蔽状態が検出されたという条件が満たされたとき、車室外から車室内に異物が侵入したと判断し、防犯のための防犯動作を実行する防犯制御部56と、を有する。 【選択図】図1
Abstract translation: 提供一种窗玻璃升降装置和车辆能够从外部提供的安全车辆渗透。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获摄像机7的6，检测线6，第一检测线61，第二检测线62靠近窗玻璃3比第一检测线61具有控制单元5 ，其中，所述第一检测线61由异物遮蔽的第一遮光状态，检测单元51，第二检测线62检测和由所述异物被遮蔽的第二屏蔽状态，至少，首先由检测单元51 当被检测到而不关闭状态的第二屏蔽状态下检测被满足时，从车辆外部如在乘客舱外国判断条件已经进入，安全控制单元56，以执行安全操作的安全 并且，具有。 点域1
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公开(公告)号：JP2016172475A
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：JP2015052716
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】利便性を損なうことなく、窓ガラスによる挟み込みを防止することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を格納する格納部21の上方に枠部22を有する車両のドア2に配置され窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、枠部22に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、窓ガラス3の移動時に遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、カメラ7の光学系71は、格納部21の車室内側に取り付けられたドアトリム23の上面Sに形成された開口23aに対応する位置に、光学系71の光軸Cが開口23aを通るように配置される。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP5833268B1
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：JP2015127854
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , E05F15/43
CPC classification number: E05F15/40 , E05F15/689 , E05F15/73
Abstract: 【課題】安全性を確保しつつも利便性を向上することが可能な車両用窓ガラス昇降装置及び車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉じた状態で窓ガラス3の外縁に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、検出ライン6は、第1検出ライン61と、第1検出ライン61よりも窓ガラス3と近接した第2検出ライン62と、を有し、制御部5は、第1検出ライン61が異物によって遮蔽された第1遮蔽状態と、第2検出ライン62が異物によって遮蔽された第2遮蔽状態とを検出する検出部51と、窓ガラス3の移動中に第1遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3の作動速度を低下させる制御を、第2遮蔽状態が検出されたとき、窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52と、を有する。 【選択図】図1
Abstract translation: 公开还提供了一种车辆用窗玻璃升降装置以及能够提高便利性，同时确保安全性的车辆。 和驱动机构使车窗玻璃3 4，控制单元5，用于控制驱动机构4中，沿着窗玻璃3的外边缘中的状态下提供的检测线，其中门2和窗玻璃3关闭 和用于捕获摄像机7的6，检测线6，第一检测线61，第二检测线62靠近窗玻璃3比第一检测线61具有控制单元5 ，其中，所述第一检测线61由异物遮蔽的第一遮光状态，检测单元51，第二检测线62检测和由所述异物被遮蔽的第二屏蔽状态中，窗玻璃3的运动过程中 当检测到第一屏蔽条件下，当用于减少窗玻璃3，当检测到第二屏蔽条件的操作速度，防止部夹持的控制使操作，以防止由窗玻璃3的包封到驱动机构4 它有一个52，一个。 点域1
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公开(公告)号：JP2018040233A
公开(公告)日：2018-03-15
申请号：JP2016177080
申请日：2016-09-09
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , E05F11/48 , E05F15/42
Abstract: 【課題】窓ガラスの移動を速やかに停止させることが可能な車両用窓ガラス昇降装置を提供する。 【解決手段】車両用窓ガラス昇降装置100は、駆動部2とキャリアプレート32との間に配策されたワイヤ33の全域に張力が付与された拘束状態と、駆動部2とキャリアプレート32との間に配策されたワイヤ33の一部が張力の付与から解放された解放状態とを切り替えることにより、ワイヤ33の経路長を変更する変更機構5とを備え、変更機構5は、支持部材としてのアウタホルダ53をワイヤ33の外側に向かって押し付けた第1位置に配置して拘束状態とし、アウタホルダ53を第1位置よりも内側に引き込まれた第2位置に配置して前記解放状態とする。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2016172968A
公开(公告)日：2016-09-29
申请号：JP2015052718
申请日：2015-03-16
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/00 , E05F15/43
Abstract: 【課題】安全性を確保しつつも利便性を向上することが可能な車両用窓ガラス昇降装置、車両用ドア、および車両を提供する。 【解決手段】窓ガラス3を移動させる駆動機構4と、駆動機構4を制御する制御部5と、ドア2及び窓ガラス3が閉まっている状態において窓ガラス3の外縁の一部に沿って設けられた検出ライン6を撮像するカメラ7とを備え、制御部5は、カメラ7で撮像された検出ライン6が異物によって遮蔽された遮蔽状態を検出する検出部51と、遮蔽状態が検出されたとき窓ガラス3による挟み込みを防止する動作を駆動機構4に行わせる挟み込み防止部52とを有し、異物が配置されたときに遮蔽状態となる位置を連続させた検出面9の下端部での検出面9と窓ガラス3の内面との車幅方向における距離の最小値が、検出面9の上端部での検出面9と窓ガラス3の内面との車幅方向における距離の最小値よりも小さい。 【選択図】図4
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够在确保安全性的同时提高便利性的车窗玻璃升降装置。车用窗玻璃升降装置包括：用于移动窗户的驱动机构4 玻璃3; 用于控制驱动机构4的控制部5; 以及摄像机7，用于对门2和窗玻璃3关闭时沿着窗玻璃3的外边缘的一部分设置的检测线6成像。 控制部分5包括：检测部分51，用于检测由相机7成像的检测线6被异物屏蔽的屏蔽状态; 以及防止捕获部分52，用于当检测到屏蔽状态时，驱动机构4执行用于防止窗玻璃3捕获的操作。 检测面9与检测面9的下端的窗玻璃3的内表面之间的车宽方向的距离的最小值，当通过在异物为 被布置成比检测表面9和检测表面9的上端处的窗玻璃3的内表面之间的车辆宽度方向上的距离的最小值小。选择的图示：图4
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